Kyke: 70 Skrywer: Werfredakteur Publiseertyd: 2020-07-24 Oorsprong: Webwerf
Die regte hidrouliese toerusting of voertuig is baie moeilik om te vind. Met soveel opsies beskikbaar, kan 'n mens uitvind wat ideaal is vir jou. Ons beveel ook die klem aan op druktoediening en die assessering van hidrouliese adapters en stelsels.
Vervaardigers, vir die grootste deel, stel gewoonlik drukgraderings vir hul hidrouliese toerusting bloot.
Die meeste vervaardigers, insluitend postdrukgraderings, neem hul webwerwe direk op. Dit is belangrik om te verseker dat die keuse van verbygangers 'n maksimum werkdruk produseer, wat verder gaan as die druk van jou stelsel. Op dié manier sal jou stelsel geen probleme hê wat in plek gestel kan word nie.
Die administratiewe drukbeheerders waaraan dit beheer word, is 'n lae sleutelmaatreël. Byvoorbeeld, die 3 - 4 - manlike 37-grade pypsny en een - 6.
Om goeie resultate te verseker, moet die werklading wat vir elke komponent van die stelsel gebruik is by die konstruksie van elke hidrouliese stelsel ingesluit word. Dit sluit die standaardwaardes vir beide die krul- en die verlagingskomponente en die bougroepe in.
Om die maksimum werksdruk van die stelsel op die hoogste vlak van bogenoemde veranderlikes in ag te neem, wat tot die minimum verminder moet word.
Benewens die drukkoerse, moet ons die aandag vestig op die toetsing van die hidrouliese komponente van die richtlijn. Van die mees gebruikte metodes is:
As 'n waterdruktoets vir 'n gids en 'n adapter wat bekend is, kan dit bewys word dat dit die produk demonstreer voordat dit gebruik word. Waar daar 'n rook, 'n waterweg, 'n leiband of 'n swaar as was, is die toetse nog nie deurgevoer nie.
Daar word ook opgemerk in die geval van 'n riviervragskip dat 'n waterdruktoets vasgestel is wanneer die teenwoordigheid van brandpunte en adapter 'n oplewing toon in 'n toets van 'n inspuiting daarvan. Die siftingstoets word nie verwar met enige tekens van glans, pleisterwerk of broek wat ten minste onder die druk gehak word nie.
'n Impuls kan ook die manier waarop 'n lewenslange vonnis opgelê word, voorspel. Onder hierdie toets word die meting of aanpassing van 'n verskoonbare frekwensie van tot 6 Hz onder druk geplaas om 133% van hul waardevlakke te gebruik, om te pas by die aantal siklusse wat deur die toetslyn gespesifiseer word, in ooreenstemming met nasionale of internasionale standaarde.
Die vermoë om aan te pas sal altyd met ten minste 1 000 000 siklusse getoets word.
Hoogvlieënde skikkings word volgens 'n gestimuleerde radialiteit ondersoek.
Die ondersoek van die gebruik van olie word beoordeel uit die vraag na die kwesbaarheid in die monitering en oppervlakbedekking van die vaartuig. Dit is 'n korrupte aanval op die toetsmassa, om die geskiktheid van die gebruikte liggaam te evalueer en te vergelyk. Vir ons aandele verskaf ons verskeie vorme van verspreiding, maar ook ander, wat vlekvrye staal is vir die bekamping van korrosie, ens. Hier kan u na ons hoofformaliseringsmetodes wend.
Meer besonderhede oor drukenjins vir ons hidrouliese adapters en installasies is die fasiliteit om die afdeling van ons katalogus te besoek of meer te wete te kom oor ons toetsprosesse, ons laai onsself vandag by ons.
