មើល៖ 80 អ្នកនិពន្ធ៖ កម្មវិធីនិពន្ធគេហទំព័រ ពេលវេលាបោះពុម្ព៖ 2025-10-15 ប្រភពដើម៖ គេហទំព័រ
នៅក្នុងពិភពនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ និង pneumatic ការផ្គុំទុយោគឺខ្លាំងដូចចំណុចខ្សោយបំផុតរបស់វា - ការតភ្ជាប់ crimp ។ crimp ល្អឥតខ្ចោះធានាបាននូវការអនុវត្តខ្ពស់បំផុតនិងសុវត្ថិភាព; កំហុសមួយគឺជាការទទួលខុសត្រូវដែលរង់ចាំការបរាជ័យ។
យើងបានដាក់ផ្នែកកាត់ពីរនៅក្រោមមីក្រូទស្សន៍។ ភាពខុសគ្នាគឺស្រឡះ ហើយមេរៀនមានសារៈសំខាន់សម្រាប់នរណាម្នាក់ក្នុងការផលិត ការថែទាំ ឬប្រតិបត្តិការកងនាវា។
សាលក្រមមួយភ្លែត
ការវិភាគរបស់យើងបង្ហាញថា រូបភាពទី 1 តំណាងឱ្យសៀវភៅសិក្សាដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ខណៈពេលដែល រូបភាពទី 2 មានកំហុសច្បាស់លាស់ដែលមិនអាចទទួលយកបាន។
ចូរបំបែកឱ្យច្បាស់ថាហេតុអ្វីបានជា។
| លក្ខណៈពិសេស | ស្តង់ដារមាស (រូបភាពទី 1) | កំហុសឆ្គង (រូបភាពទី 2) | ហេតុអ្វីបានជាវាសំខាន់ |
|---|---|---|---|
| ឯកសណ្ឋាន Crimp | ល្អឥតខ្ចោះ។ Corrugations គឺសូម្បីតែ, ស៊ីមេទ្រី, និងបានបង្កប់យ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។ | មិនមែនឯកសណ្ឋាន។ ចង្អូរទីមួយមិនត្រូវបានបំពេញពេញលេញទេដែលបង្កើតគម្លាត។ | ឯកសណ្ឋានធានាការចែកចាយភាពតានតឹងប្រកបដោយតុល្យភាព។ គុណវិបត្តិបែបនេះបង្កើតចំណុចខ្សោយដែលអាចនាំឱ្យមានការទាញចេញក្រោមសម្ពាធ។ |
| ការបំពេញសម្ភារៈ | ល្អបំផុត។ ទុយោកៅស៊ូបំពេញចន្លោះទាំងអស់នៅក្រោមដៃអាវ។ | មិនគ្រប់គ្រាន់។ ចន្លោះប្រហោងអាចមើលឃើញនៅក្នុងចង្អូរ annular ដែលបង្ហាញពីការបង្ហាប់មិនល្អ។ | ការបំពេញមិនពេញលេញគឺជាផ្លូវផ្ទាល់ទៅកាន់ការបរាជ័យនៃការផ្សាភ្ជាប់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការលេចធ្លាយ និងការសម្របសម្រួលប្រព័ន្ធ។ |
| ភាពសុចរិតនៃការមើលឃើញ | ស្អាត & គ្រប់គ្រង។ គែមស្អាត និងទម្រង់រលកស្តង់ដារបង្ហាញពីភាពជាក់លាក់។ | រដុប & ច្របូកច្របល់។ ច្រកទុយោមិនទៀងទាត់ និងការហូរចេញនៃសារធាតុផ្សាភ្ជាប់ដែលអាចមើលឃើញបង្ហាញពីការអនុវត្តមិនល្អ។ | រូបរាងស្អាតគឺជាការឆ្លុះបញ្ចាំងដោយផ្ទាល់នៃដំណើរការដែលបានគ្រប់គ្រង និងស្តង់ដារ។ ភាពល្ងង់ខ្លៅតែងតែលាក់បញ្ហាកាន់តែស៊ីជម្រៅ។ |
បន្ទាត់ខាងក្រោម៖ ចង្អូរដែលមិនបានបំពេញនៅក្នុងរូបភាពទី 2 មិនមែនជាបញ្ហាកែសម្ផស្សតូចតាចនោះទេ វាជាបញ្ហាសំខាន់ដែលកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងនូវថាមពលនៃការតោង និងសមត្ថភាពនៃការផ្សាភ្ជាប់។
ការសម្រេចបានលទ្ធផលល្អឥតខ្ចោះនៃរូបភាពទី 1 មិនមែនជាសំណាងទេ។ វាជាវិទ្យាសាស្ត្រ។ នេះគឺជាជំហានបួនដែលមិនអាចចរចារបានសម្រាប់ crimp ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។
ការស្លាប់របស់ម៉ាស៊ីន crimping ត្រូវតែត្រូវបានផ្គូផ្គងជាពិសេសទៅនឹងអង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅរបស់សម។ ការប្រើប្រាស់ទុយោខុសគឺជារូបមន្តសម្រាប់ទុយោមិនស្មើគ្នា ឬកាន់តែអាក្រក់ជាងនេះទៅទៀតនោះគឺទុយោដែលខូច។ លើសពីនេះ សម្ពាធត្រូវតែត្រូវបានក្រិតតាមខ្នាតយ៉ាងជាក់លាក់។ កម្លាំងតិចពេក បង្កើតភាពទន់ខ្សោយ ដែលមិនបំពេញ (ដូចបានឃើញក្នុងរូបភាពទី 2) ខណៈពេលដែលច្រើនពេកអាចកំទេចស្រទាប់ពង្រឹងរបស់ទុយោ ដោយបំផ្លាញកម្លាំងរបស់វាពីខាងក្នុងចេញមកក្រៅ។
នេះគឺជាជំហានដ៏សាមញ្ញមួយ ប៉ុន្តែមានសារៈសំខាន់៖ មុនពេលវដ្តនៃការច្រេះចាប់ផ្តើម សូមប្រាកដថាទុយោនោះត្រូវបានអង្គុយយ៉ាងពេញលេញ និងទាំងស្រុងទល់នឹងស្មារបស់សម។ ការបិទបំពង់បញ្ចូលដោយផ្នែកបង្កើតការតភ្ជាប់ដែលត្រូវបានកំណត់ថានឹងបរាជ័យក្រោមសញ្ញាដំបូងនៃសម្ពាធ។
crimp គឺជាទង្វើចុងក្រោយប៉ុន្តែការរៀបចំកំណត់ដំណាក់កាល។
ការកាត់ការ៉េ៖ ទុយោត្រូវកាត់ឱ្យស្អាត និងកាត់កែង។ គែមរដុបនៅក្នុងរូបភាពទី 2 គឺជាសញ្ញាប្រាប់អំពីការអនុវត្តការកាត់មិនល្អ ដែលធ្វើឲ្យខូចត្រាដំបូង។
ភាពស្អាតឥតខ្ចោះ៖ ភាពកខ្វក់ ប្រេង ឬកំទេចកំទីណាមួយនៅលើលេខសម្គាល់ទុយោ ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់អាចរំខានដល់ការបិទភ្ជាប់ និងការពារការផ្សារភ្ជាប់ដែកទៅនឹងកៅស៊ូដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។
ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពគឺជាគន្លឹះ៖ កុំរំលងការវាស់វែងក្រោយការច្រេះ។ ប្រើ calipers ដើម្បីពិនិត្យមើលអង្កត់ផ្ចិត crimp ចុងក្រោយប្រឆាំងនឹងការបញ្ជាក់របស់អ្នកផលិត។ នេះគឺជាការការពារចុងក្រោយរបស់អ្នកប្រឆាំងនឹងការជួបប្រជុំគ្នាដែលមានកំហុស។
វាគឺជាការភ្ជាប់មួយ មិនមែនជាការបង្វិល៖ ប្រដាប់បិទភ្ជាប់ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងសម្ពាធដ៏សម្បើម មិនត្រូវប្រើជាចំណុចទាញនោះទេ។ មិនត្រូវបង្វិល ឬបង្វិលបំពង់ទុយោនៅផ្នែកសមទេ កំឡុងពេលដំឡើង ព្រោះវាអាចបន្ធូរបន្ថយ និងធ្វើឱ្យខូចបំពង់។
ការទទួលយកចុងក្រោយ៖ នៅក្នុងកម្មវិធីដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ វាមិនមានកន្លែងសម្រាប់ 'ល្អគ្រប់គ្រាន់ទេ។' ការ crimp ដ៏ល្អឥតខ្ចោះគួរតែឆ្លុះបញ្ចាំងរូបភាពទី 1៖ ឯកសណ្ឋាន ពេញលេញ និងស៊ីមេទ្រី។ តាមរយៈការយល់ដឹងពីគោលការណ៍ទាំងនេះ និងប្រកាន់ខ្ជាប់នូវដំណើរការដ៏ម៉ត់ចត់មួយ អ្នកអាចធានាថារាល់ការតភ្ជាប់ដែលអ្នកបង្កើតគឺមានសុវត្ថិភាព ភាពជឿជាក់ និងត្រូវបានសាងសង់ឡើងរហូតដល់យូរអង្វែង។
