សារៈសំខាន់នៃការវាយតម្លៃសម្ពាធនិងការធ្វើតេស្តសម្រាប់បំពង់បង្ហូរទឹកធារាសាស្ត្រ

ឧបករណ៍ធារាសាស្ត្រត្រឹមត្រូវឬយានយន្តពិបាករកណាស់។ ជាមួយនឹងជម្រើសជាច្រើនដែលអាចរកបាន, មួយអាចរកឃើញអ្វីដែលល្អសម្រាប់អ្នក។ យើងក៏សូមណែនាំផងដែរអំពីការសង្កត់ធ្ងន់លើការដាក់ពាក្យសុំសម្ពាធនិងការវាយតំលៃរបស់អាដាប់ធ័រនិងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។

អ្នកផលិតភាគច្រើនជាធម្មតាកំពុងបង្ហាញចំណាត់ថ្នាក់សម្ពាធសម្រាប់ឧបករណ៍ធារាសាស្ត្ររបស់ពួកគេ។

ក្រុមហ៊ុនផលិតភាគច្រើនរួមទាំងការវាយតម្លៃសម្ពាធក្រោយទទួលបានគេហទំព័ររបស់ពួកគេដោយផ្ទាល់។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការធានាថាការជ្រើសរើសអ្នកដំណើរដែលបង្កើតសម្ពាធការងារអតិបរមាដែលហួសពីសម្ពាធនៃប្រព័ន្ធរបស់អ្នក។ តាមវិធីនេះប្រព័ន្ធរបស់អ្នកនឹងមិនមានបញ្ហាណាមួយដែលអាចត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការបានទេ។

ឧបករណ៍បញ្ជាសម្ពាធរដ្ឋបាលដែលគ្រប់គ្រងវាត្រូវបានវាស់គឺជាវិធានការសំខាន់។ ឧទាហរណ៍ Subled បំពង់ 37 ដឺក្រេបុរស 37 សត៌កនិងមួយ - 6 ។

ដើម្បីធានាលទ្ធផលល្អបន្ទុកការងារដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់រាល់សមាសធាតុទាំងអស់នៃប្រព័ន្ធគួរតែត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងការសាងសង់ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រនីមួយៗ។ ពួកគេរាប់បញ្ចូលទាំងតម្លៃស្តង់ដារសម្រាប់ទាំងចម្ងាយនិងសមាសធាតុដែលត្រូវបានបោះបង់ចោលនិងក្រុមអគារ។

ដើម្បីទទួលបានគណនីនៃសម្ពាធការងារអតិបរមានៃប្រព័ន្ធនៅលើកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៃអថេរដែលបានរៀបរាប់ខាងលើដែលត្រូវតែត្រូវបានកាត់បន្ថយទៅអប្បបរមា។

បន្ថែមលើអត្រាសម្ពាធយើងត្រូវតែទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការធ្វើតេស្តនៃសមាសធាតុធារាសាស្ត្រនៃសេចក្តីណែនាំនេះ។ ក្នុងចំណោមវិធីសាស្រ្តដែលត្រូវបានប្រើជាទូទៅបំផុតគឺ:

ក្នុងនាមជាតេស្តសម្ពាធទឹកសម្រាប់មគ្គុទេសក៍មួយនិងអាដាប់ធ័រដែលត្រូវបានគេស្គាល់វាអាចត្រូវបានបង្ហាញថាវាបង្ហាញពីផលិតផលមុនពេលប្រើ។ កន្លែងដែលមានផ្សែងមួយមានផ្សែងផ្លូវទឹកខ្សែទឹកឬផេះធ្ងន់ការធ្វើតេស្តមិនទាន់ត្រូវបានអនុវត្តនៅឡើយទេ។

វាត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ផងដែរក្នុងករណីដឹកទំនិញតាមដងទន្លេទន្លេដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅពេលដែលវត្តមានចំណុចក្តៅនិងអាដាប់ធ័របង្ហាញពីការកើនឡើងនៃការធ្វើតេស្តនៃការចាក់ថ្នាំរបស់ពួកគេ។ ការធ្វើតេស្តលើការបញ្ចាំងមិនត្រូវបានគេធ្វើខុសចំពោះសញ្ញាណាមួយនៃរលោង stucco ឬខោត្រូវបាន hocked ក្រោមសម្ពាធនៅអប្បបរមា។

កម្លាំងជំរុញក៏អាចទស្សន៍ទាយវិធីដែលការកាត់ទោសជីវិតត្រូវបានផលិត។ នៅក្រោមការធ្វើតេស្តនេះការវាស់ឬការបន្ស៊ាំនៃប្រេកង់ដែលអាចរំលាយបានរហូតដល់ 6 ហឺតត្រូវបានដាក់សម្ពាធឱ្យប្រើ 133% នៃកម្រិតតម្លៃរបស់ពួកគេដើម្បីផ្គូរផ្គងចំនួនវដ្តដែលបានបញ្ជាក់ដោយបន្ទាត់សាកល្បងស្របតាមស្តង់ដារជាតិឬអន្តរជាតិ។

សមត្ថភាពក្នុងការសម្របខ្លួននឹងតែងតែត្រូវបានធ្វើតាចរណ៍ជាមួយនឹងវដ្តយ៉ាងតិច 1,000,000 វៃឆ្លាត។

អារេដែលហោះខ្ពស់កំពុងត្រូវបានពិនិត្យយោងទៅតាមការរំញោចដែលជំរុញ។

ការពិនិត្យនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងត្រូវបានវាយតម្លៃពីសំណួរនៃភាពងាយរងគ្រោះក្នុងការតាមដាននិងធ្វើថ្នាំកូតលើដីរបស់នាវា។ វាគឺជាការវាយប្រហារដែលពុករលួយនៅលើម៉ាសម៉ាសដើម្បីវាយតម្លៃនិងប្រៀបធៀបភាពសមស្របនៃរាងកាយដែលបានប្រើ។ សម្រាប់ភាគហ៊ុនរបស់យើងយើងផ្តល់នូវការចែកចាយជាច្រើនប៉ុន្តែក៏មានដែកអ៊ីណុកសម្រាប់ការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការច្រេះ។ ល។ នៅទីនេះអ្នកអាចងាកទៅរកវិធីសាស្ត្រជាផ្លូវការរបស់យើង។

ព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែមស្តីពីម៉ាស៊ីនសម្ពាធសម្រាប់អាដាប់ទ័រនិងការតំឡើងធ្យូងថ្មរបស់យើងគឺកន្លែងដែលត្រូវទស្សនាផ្នែកកាតាឡុករបស់យើងឬស្វែងយល់បន្ថែមអំពីដំណើរការសាកល្បងរបស់យើងយើងកំពុងផ្ទុកខ្លួនយើងជាមួយយើងនៅថ្ងៃនេះ។