| పరిమాణం: | |
|---|---|
రెక్టస్ సిరీస్ 200KL 204KL/206KL/209KL డ్రై-బ్రేక్ కప్లింగ్ సిస్టమ్స్ దాదాపు డెడ్ స్పేస్ లేని ఎర్గోనామిక్ స్లీవ్ డిజైన్
కొత్తగా అభివృద్ధి చేయబడిన శ్రేణి 204, 206 మరియు 209 అల్ప పీడన వ్యవస్థలు ప్రస్తుతం మార్కెట్లో ఉన్న అన్ని ఇతర మోడళ్లతో పోల్చి చూస్తే అత్యల్ప అనుసంధాన శక్తి అవసరం. డెడ్ స్పేస్ యొక్క కనిష్ట వాల్యూమ్‌తో ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన వాల్వ్ డిజైన్ కారణంగా, డ్రై-బ్రేక్ కప్లింగ్ సిస్టమ్‌లు లీక్‌లు మరియు డ్రిప్పింగ్‌ల యొక్క నమ్మకమైన నివారణను కూడా అందిస్తాయి మరియు - ఒక అంతర్జాతీయ ఆవిష్కరణగా - ఇవన్నీ నామమాత్రపు వ్యాసం 4 నుండి.
వారి సమర్థతాపరంగా రూపొందించబడిన స్లీవ్‌లతో, కప్లింగ్‌లు - స్థిరమైన సింగిల్-హ్యాండ్ ఆపరేషన్ కోసం రూపొందించబడ్డాయి - అవి అలసిపోని నిర్వహణను అనుమతిస్తాయి మరియు వాటి మృదువైన ఉపరితల ముగింపు అంటే అవి అడ్డుపడకుండా అంతిమ రక్షణను కూడా అందిస్తాయి. అదనపు భద్రతా పరికరంగా, సంక్లిష్టమైన వాల్వ్ డిజైన్ అసలు వాల్వ్ తెరవబడక ముందే సిస్టమ్‌ను మూసివేస్తుంది, చిన్న చిన్న లీక్‌లు పెద్ద సమస్యలను కలిగించే చోట 204, 206 మరియు 209 సిరీస్‌లను మొదటి ఎంపికగా చేస్తుంది.
ఎర్గోనామిక్ స్లీవ్ డిజైన్
మరియు అలసిపోని నిర్వహణ మరియు ధూళి మరియు అడ్డుపడే నుండి రక్షణ కోసం పూర్తిగా మెరుగుపెట్టిన ఉపరితల ముగింపు. తుడవడం/శుభ్రం చేయడం సులభం
సింగిల్ హ్యాండ్ ఆపరేషన్
కాంప్లెక్స్ వాల్వ్ డిజైన్ కనీస కనెక్టింగ్ ఫోర్స్‌ను నిర్ధారిస్తుంది మరియు తద్వారా కలపడం వ్యవస్థ యొక్క స్థిరమైన సింగిల్-హ్యాండ్ ఆపరేబిలిటీని నిర్ధారిస్తుంది.
దాదాపు డెడ్ స్పేస్ లేకుండా డిజైన్ చేయండి
విశ్వసనీయంగా స్రావాలు మరియు డ్రిప్పింగ్ నిరోధిస్తుంది.
సింగిల్ హ్యాండ్ ఆపరేషన్
సాంకేతికత
డ్రై-బ్రేక్ కప్లింగ్ సిస్టమ్‌లు, వాటి అత్యంత తక్కువ లీకేజీ రేట్లు మరియు డెడ్ స్పేస్ యొక్క కనిష్ట పరిమాణానికి ప్రత్యేకంగా నిలుస్తాయి. కనెక్ట్ చేసేటప్పుడు ఏ ఎయిర్ లాక్‌లు లేవు మరియు డిస్‌కనెక్ట్ చేస్తున్నప్పుడు వాల్వ్ బాడీలపై ఛానెల్ చేయబడిన మాధ్యమం యొక్క అతితక్కువ చిత్రం. విశ్లేషణ సాంకేతికత, శీతలీకరణ వ్యవస్థలు, రవాణా సర్క్యూట్‌లు మరియు దూకుడు మాధ్యమంతో అనేక అప్లికేషన్‌లు వంటి సున్నితమైన వాతావరణాలలో అప్లికేషన్‌ల కోసం కప్లింగ్ సిస్టమ్‌లు
రెక్టస్ సిరీస్ 200KL 204KL/206KL/209KL డ్రై-బ్రేక్ కప్లింగ్ సిస్టమ్స్ దాదాపు డెడ్ స్పేస్ లేని ఎర్గోనామిక్ స్లీవ్ డిజైన్
కొత్తగా అభివృద్ధి చేయబడిన శ్రేణి 204, 206 మరియు 209 అల్ప పీడన వ్యవస్థలు ప్రస్తుతం మార్కెట్లో ఉన్న అన్ని ఇతర మోడళ్లతో పోల్చి చూస్తే అత్యల్ప అనుసంధాన శక్తి అవసరం. డెడ్ స్పేస్ యొక్క కనిష్ట వాల్యూమ్‌తో ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన వాల్వ్ డిజైన్ కారణంగా, డ్రై-బ్రేక్ కప్లింగ్ సిస్టమ్‌లు లీక్‌లు మరియు డ్రిప్పింగ్‌ల యొక్క నమ్మకమైన నివారణను కూడా అందిస్తాయి మరియు - ఒక అంతర్జాతీయ ఆవిష్కరణగా - ఇవన్నీ నామమాత్రపు వ్యాసం 4 నుండి.
వారి సమర్థతాపరంగా రూపొందించబడిన స్లీవ్‌లతో, కప్లింగ్‌లు - స్థిరమైన సింగిల్-హ్యాండ్ ఆపరేషన్ కోసం రూపొందించబడ్డాయి - అవి అలసిపోని నిర్వహణను అనుమతిస్తాయి మరియు వాటి మృదువైన ఉపరితల ముగింపు అంటే అవి అడ్డుపడకుండా అంతిమ రక్షణను కూడా అందిస్తాయి. అదనపు భద్రతా పరికరంగా, సంక్లిష్టమైన వాల్వ్ డిజైన్ అసలు వాల్వ్ తెరవబడక ముందే సిస్టమ్‌ను మూసివేస్తుంది, చిన్న చిన్న లీక్‌లు పెద్ద సమస్యలను కలిగించే చోట 204, 206 మరియు 209 సిరీస్‌లను మొదటి ఎంపికగా చేస్తుంది.
ఎర్గోనామిక్ స్లీవ్ డిజైన్
మరియు అలసిపోని నిర్వహణ మరియు ధూళి మరియు అడ్డుపడే నుండి రక్షణ కోసం పూర్తిగా మెరుగుపెట్టిన ఉపరితల ముగింపు. తుడవడం/శుభ్రం చేయడం సులభం
సింగిల్ హ్యాండ్ ఆపరేషన్
కాంప్లెక్స్ వాల్వ్ డిజైన్ కనీస కనెక్టింగ్ ఫోర్స్‌ను నిర్ధారిస్తుంది మరియు తద్వారా కలపడం వ్యవస్థ యొక్క స్థిరమైన సింగిల్-హ్యాండ్ ఆపరేబిలిటీని నిర్ధారిస్తుంది.
దాదాపు డెడ్ స్పేస్ లేకుండా డిజైన్ చేయండి
విశ్వసనీయంగా స్రావాలు మరియు డ్రిప్పింగ్ నిరోధిస్తుంది.
సింగిల్ హ్యాండ్ ఆపరేషన్
సాంకేతికత
డ్రై-బ్రేక్ కప్లింగ్ సిస్టమ్‌లు, వాటి అత్యంత తక్కువ లీకేజీ రేట్లు మరియు డెడ్ స్పేస్ యొక్క కనిష్ట పరిమాణానికి ప్రత్యేకంగా నిలుస్తాయి. కనెక్ట్ చేసేటప్పుడు ఏ ఎయిర్ లాక్‌లు లేవు మరియు డిస్‌కనెక్ట్ చేస్తున్నప్పుడు వాల్వ్ బాడీలపై ఛానెల్ చేయబడిన మాధ్యమం యొక్క అతితక్కువ చిత్రం. విశ్లేషణ సాంకేతికత, శీతలీకరణ వ్యవస్థలు, రవాణా సర్క్యూట్‌లు మరియు దూకుడు మాధ్యమంతో అనేక అప్లికేషన్‌లు వంటి సున్నితమైన వాతావరణాలలో అప్లికేషన్‌ల కోసం కప్లింగ్ సిస్టమ్‌లు
