ট্ৰেক্টৰৰ পৰা হাইড্ৰলিক নলী এটা কেনেকৈ বিচ্ছিন্ন কৰিব পাৰি?

কৃষি আৰু গধুৰ যন্ত্ৰপাতিৰ জগতখনত জলীয় ব্যৱস্থাৰ জটিলতা বুজি পোৱাটোৱেই সৰ্বোচ্চ। কৃষক আৰু সঁজুলি অপাৰেটৰসকলে গ্ৰহণ কৰা বিভিন্ন কামৰ ভিতৰত ট্ৰেক্টৰৰ পৰা হাইড্ৰলিক নলীবোৰ সঠিকভাৱে বিচ্ছিন্ন কৰিব পৰাকৈ জনাটো অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ। এই আপাত দৃষ্টিত সহজ পদ্ধতিটো, যদিও সাৱধানতা আৰু নিখুঁতভাৱে নিষ্পাদন কৰা নহয়, তেন্তে ব্যয়বহুল ক্ষতি, আঘাত, আনকি মাৰাত্মক দুৰ্ঘটনাও হ’ব পাৰে।

হাইড্ৰলিক নলীৰ অনুচিত বিচ্ছিন্নতাৰ ফলত সম্ভাৱ্য বিপদ আৰু বিপদৰ পৰিসৰ হ’ব পাৰে। হাইড্ৰলিক তৰল পদাৰ্থৰ লিক আৰু দূষণৰ পৰা আৰম্ভ কৰি হঠাতে চাপ নিৰ্গত হোৱালৈকে ইয়াৰ পৰিণতি ভয়াৱহ হ’ব পাৰে। এই কাণ্ডই কেৱল ব্যক্তিৰ ক্ষতি কৰিব নোৱাৰে, ইয়াৰ ফলত কৃষি অভিযানৰ বাবে যথেষ্ট ডাউনটাইম আৰু আৰ্থিক বিপৰ্যয়ৰ সৃষ্টি হ’ব পাৰে।

এনে বিপদৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ অতি যত্নৰে বিচ্ছিন্নতা প্ৰক্ৰিয়াৰ কাষ চাপিব লাগে আৰু উপযুক্ত কৌশল ব্যৱহাৰ কৰাটো অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ। এই লেখাটোৰ লক্ষ্য হৈছে সম্ভাৱ্য বিপদৰ ওপৰত আলোকপাত কৰি আৰু সাৱধানতাৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰি হাইড্ৰলিক নলীৰ সংযোগ বিচ্ছিন্ন কৰাৰ কলাত আয়ত্ত কৰাৰ গুৰুত্বৰ ওপৰত পোহৰ পেলোৱা। পৰামৰ্শ দিয়া পদ্ধতিসমূহ অনুসৰণ কৰি আৰু সুৰক্ষা ব্যৱস্থা ৰূপায়ণ কৰি অপাৰেটৰসকলে নিজৰ মংগল আৰু তেওঁলোকৰ সঁজুলিৰ অনুকূল কাৰ্য্যকলাপ দুয়োটা নিশ্চিত কৰিব পাৰে।

হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থা আৰু নলী বুজি পোৱা

হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থা আৰু ইয়াৰ উপাদানসমূহৰ এটা মৌলিক আভাস

কৃষি, নিৰ্মাণ, উৎপাদনকে ধৰি বিভিন্ন উদ্যোগত হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাই গুৰুত্বপূৰ্ণ ভূমিকা পালন কৰে। এই ব্যৱস্থাসমূহে বল আৰু গতি সঞ্চাৰণ কৰিবলৈ তৰল শক্তি ব্যৱহাৰ কৰে, যাৰ ফলত ট্ৰেক্টৰৰ দৰে গধুৰ যন্ত্ৰপাতিৰ পৰিচালনাৰ বাবে অপৰিহাৰ্য হৈ পৰে। হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাৰ মূল উপাদানসমূহ বুজি পোৱাটো ফলপ্ৰসূভাৱে ৰক্ষণাবেক্ষণ আৰু সমস্যা সমাধানৰ বাবে অতি প্ৰয়োজনীয়।

হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাৰ মূলতে আছে হাইড্ৰলিক পাম্প, যিয়ে যান্ত্ৰিক শক্তিক হাইড্ৰলিক শক্তিলৈ ৰূপান্তৰিত কৰাৰ বাবে দায়ী। এই পাম্পে চাপযুক্ত হাইড্ৰলিক তৰল পদাৰ্থৰ প্ৰবাহ সৃষ্টি কৰে, সাধাৰণতে তেল, যিটো তাৰ পিছত বল আৰু গতি সৃষ্টি কৰিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা হয়। হাইড্ৰলিক তৰল পদাৰ্থটো এটা জলাশয়ত সংৰক্ষণ কৰা হয়, য’ত ইয়াক ফিল্টাৰ কৰি ঠাণ্ডা কৰি অনুকূল কাৰ্য্যক্ষমতা নিশ্চিত কৰা হয়।

হাইড্ৰলিক তৰল পদাৰ্থৰ প্ৰবাহ আৰু দিশ নিয়ন্ত্ৰণ কৰিবলৈ হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাই ভালভ ব্যৱহাৰ কৰে। এই ভালভবোৰ তৰল পদাৰ্থৰ চাপ, প্ৰবাহৰ হাৰ আৰু দিশ নিয়ন্ত্ৰণৰ বাবে দায়ী, যাৰ ফলত যন্ত্ৰপাতিটো নিখুঁতভাৱে নিয়ন্ত্ৰণ কৰিব পৰা যায়। ইয়াৰ উপৰিও হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাই চিলিণ্ডাৰ, মটৰ আৰু এক্টিভেটৰ অন্তৰ্ভুক্ত কৰে, যিয়ে হাইড্ৰলিক শক্তিক যান্ত্ৰিক শক্তিলৈ ৰূপান্তৰিত কৰি নিৰ্দিষ্ট কামসমূহ সম্পন্ন কৰে।

তৰল শক্তি স্থানান্তৰ কৰাত হাইড্ৰলিক নলীৰ ভূমিকা

হাইড্ৰলিক নলীসমূহ হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাৰ এক অবিচ্ছেদ্য অংশ, বিভিন্ন উপাদানৰ মাজত চাপযুক্ত হাইড্ৰলিক তৰল পদাৰ্থ পৰিবহণ কৰা নলীকা হিচাপে কাম কৰে। এই নলীসমূহ উচ্চ চাপ সহ্য কৰিব পৰাকৈ আৰু লিকমুক্ত সংযোগ প্ৰদান কৰিবলৈ ডিজাইন কৰা হৈছে, যাৰ ফলত তৰল শক্তিৰ কাৰ্যক্ষম স্থানান্তৰ নিশ্চিত কৰা হৈছে।

হাইড্ৰলিক নলীৰ প্ৰধান কাম হ’ল পাম্পৰ পৰা ভালভ, চিলিণ্ডাৰ বা মটৰলৈ চাপযুক্ত হাইড্ৰলিক তৰল পদাৰ্থ প্ৰেৰণ কৰা। ইহঁতে নমনীয় পাইপলাইন হিচাপে কাম কৰে, যাৰ ফলত তৰল পদাৰ্থটো মসৃণভাৱে প্ৰবাহিত হয় আৰু ইয়াৰ উদ্দেশ্যপ্ৰণোদিত গন্তব্যস্থানত উপনীত হয়। হাইড্ৰলিক নলীৰ অবিহনে চাপযুক্ত তৰল পদাৰ্থই উপাদানসমূহৰ ওচৰলৈ যাব নোৱাৰিব, যাৰ ফলত ব্যৱস্থাটো অকাৰ্যকৰী হৈ পৰিব।

হাইড্ৰলিক নলী সাধাৰণতে কৃত্ৰিম ৰবৰৰ সংমিশ্ৰণৰ পৰা নিৰ্মাণ কৰা হয়, ব্ৰেইড বা সৰ্পিল উচ্চ-দৈন্যতৰ তীখাৰ তাঁৰৰ তৰপেৰে শক্তিশালী কৰা হয়। এই নিৰ্মাণে হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাত অনুভৱ কৰা উচ্চ চাপ আৰু নিৰন্তৰ গতিবিধি সহ্য কৰিব পৰাকৈ প্ৰয়োজনীয় শক্তি আৰু নমনীয়তা প্ৰদান কৰে। ইয়াৰ উপৰিও হাইড্ৰলিক নলীবোৰ ঘৰ্ষণ, ৰাসায়নিক পদাৰ্থ, আৰু অতি উষ্ণতাৰ প্ৰতিৰোধী হ’ব পৰাকৈ ডিজাইন কৰা হয়, যাৰ ফলত ইয়াৰ স্থায়িত্ব আৰু দীৰ্ঘায়ু নিশ্চিত কৰা হয়।

ট্ৰেক্টৰত সাধাৰণতে ব্যৱহাৰ কৰা বিভিন্ন ধৰণৰ হাইড্ৰলিক নলী

বিভিন্ন কৃষি আৰু ঔদ্যোগিক প্ৰয়োগত ব্যৱহাৰ কৰা বহুমুখী যন্ত্ৰৰ বাবে ট্ৰেক্টৰৰ নিৰ্দিষ্ট প্ৰয়োজন অনুসৰি বিভিন্ন ধৰণৰ হাইড্ৰলিক নলীৰ প্ৰয়োজন হয়। ট্ৰেক্টৰত সাধাৰণতে ব্যৱহৃত কিছুমান হাইড্ৰলিক নলী ইয়াত উল্লেখ কৰা হৈছে:

1. কম চাপৰ হাইড্ৰলিক নলী:  এই নলীবোৰ ট্ৰেক্টৰত ব্যৱহাৰ কৰা হয় যিবোৰ প্ৰয়োগৰ বাবে উচ্চ চাপৰ প্ৰয়োজন নহয়। সাধাৰণতে ইয়াক উত্তোলন কৰা সঁজুলি, পৰিচালনা হাইড্ৰলিক চিলিণ্ডাৰ, আৰু শক্তি প্ৰদানকাৰী সহায়ক হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা হয়। কম চাপৰ হাইড্ৰলিক নলীবোৰ খৰচ-বহনক্ষম আৰু বিভিন্ন প্ৰবাহৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ বাবে বিভিন্ন আকাৰত উপলব্ধ।

2. মধ্যমীয়া-প্ৰেচাৰ হাইড্ৰলিক নলী:  গধুৰ-কৰ্তব্য প্ৰয়োগৰ বাবে হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাৰে সজ্জিত ট্ৰেক্টৰ, যেনে ফ্ৰন্ট-এণ্ড লোডাৰ আৰু বেকহ’ৰ, মধ্যমীয়া চাপৰ হাইড্ৰলিক নলীৰ প্ৰয়োজন হয়। এই নলীবোৰে অধিক চাপ সহ্য কৰিব পাৰে আৰু যন্ত্ৰটোৱে প্ৰয়োগ কৰা বৃদ্ধি পোৱা বলটো চম্ভালিব পৰাকৈ ডিজাইন কৰা হৈছে। সাধাৰণতে হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাত ইহঁত ব্যৱহাৰ কৰা হয় যিবোৰৰ চাপ আৰু প্ৰবাহৰ মাজত ভাৰসাম্যৰ প্ৰয়োজন হয়।

3. উচ্চ চাপৰ হাইড্ৰলিক নলী:  দাবীদাৰ প্ৰয়োগত ব্যৱহৃত ট্ৰেক্টৰ, যেনে বন বা নিৰ্মাণ, প্ৰায়ে উচ্চ চাপৰ হাইড্ৰলিক নলীৰ প্ৰয়োজন হয়। এই নলীবোৰ অতি উচ্চ চাপ নিয়ন্ত্ৰণ কৰিব পৰাকৈ ডিজাইন কৰা হৈছে আৰু তীখাৰ তাঁৰৰ একাধিক তৰপেৰে শক্তিশালী কৰা হৈছে। হাই-প্ৰেচাৰ হাইড্ৰলিক নলীসমূহ হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাত ব্যৱহাৰ কৰা হয় যাৰ বাবে সৰ্বোচ্চ বল আৰু শক্তি সঞ্চালনৰ প্ৰয়োজন হয়।

ট্ৰেক্টৰৰ পৰা হাইড্ৰলিক নলী বিচ্ছিন্ন কৰাৰ সময়ত আঘাত আৰু ক্ষতিৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ সঠিক পদ্ধতি মানি চলাটো অতি প্ৰয়োজনীয়। ইঞ্জিনটো বন্ধ কৰি আৰু হাইড্ৰলিক নিয়ন্ত্ৰণবোৰ চলাই যিকোনো আৱদ্ধ চাপ মুক্ত কৰি হাইড্ৰলিক চাপৰ পৰা সদায় উপশম দিয়ে। উপযুক্ত সঁজুলি, যেনে ৰেঞ্চ বা প্লাইয়াৰ ব্যৱহাৰ কৰি ফিটিংছ ঢিলা কৰিবলৈ আৰু নলীডাল সাৱধানে আঁতৰাবলৈ ব্যৱহাৰ কৰক। নলীৰ মুকলি মূৰবোৰ নিশ্চয়কৈ ঢাকি দিব আৰু যিকোনো ছিটিকি পৰা হাইড্ৰলিক তৰল পদাৰ্থ পৰিষ্কাৰ কৰিব যাতে দূষণ নহয়।

বিচ্ছিন্নতাৰ বাবে প্ৰস্তুতি

বিচ্ছিন্নতা প্ৰক্ৰিয়া আৰম্ভ কৰাৰ আগতে সুৰক্ষা ব্যৱস্থাৰ গুৰুত্ব

ট্ৰেক্টৰৰ পৰা হাইড্ৰলিক নলী বিচ্ছিন্ন কৰাৰ কথা আহিলে সুৰক্ষা সদায় শীৰ্ষ অগ্ৰাধিকাৰ হ’ব লাগে। বিচ্ছিন্নতা প্ৰক্ৰিয়া আৰম্ভ কৰাৰ আগতে কোনো ধৰণৰ দুৰ্ঘটনা বা আঘাত ৰোধ কৰিবলৈ কিছুমান সুৰক্ষা ব্যৱস্থা গ্ৰহণ কৰাটো অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ।

প্ৰথমে নিশ্চিত কৰক যে ট্ৰেক্টৰখন বন্ধ কৰি দিয়া হৈছে। এইটো এটা সহজ পদক্ষেপ যেন লাগিব পাৰে, কিন্তু ইয়াক প্ৰায়ে অৱজ্ঞা কৰা হয়। ট্ৰেক্টৰখন বন্ধ কৰি আপুনি নলীডাল বিচ্ছিন্ন কৰাৰ কাম কৰি থকাৰ সময়ত হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাটো অপ্ৰত্যাশিতভাৱে জড়িত হোৱাৰ আশংকা দূৰ কৰে। ট্ৰেক্টৰখন ঠাইত অধিক সুৰক্ষিত কৰিবলৈ পাৰ্কিং ব্ৰেকটোও জড়িত কৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ।

ট্ৰেক্টৰখন কেনেকৈ বন্ধ কৰি দিয়া হৈছে আৰু হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাটো ডিপ্ৰেছন কৰা হৈছে।

ট্ৰেক্টৰখন বন্ধ কৰাৰ উপৰিও হাইড্ৰলিক নলী বিচ্ছিন্ন কৰাৰ চেষ্টা কৰাৰ আগতে হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাটো ডিপ্ৰেছন কৰাটোও সমানেই গুৰুত্বপূৰ্ণ। হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাই উচ্চ চাপত কাম কৰিব পাৰে, আৰু ব্যৱস্থাটো হতাশাত নপৰাকৈয়ে গুৰুতৰভাৱে আঘাতপ্ৰাপ্ত হ’ব পাৰে।

হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাটো ডিপ্ৰেছন কৰিবলৈ হ’লে হাইড্ৰলিক নিয়ন্ত্ৰণ লিভাৰৰ স্থান নিৰ্ণয় কৰি আৰম্ভ কৰক। লিভাৰটো নিৰপেক্ষ অৱস্থানলৈ লৈ যাওক আৰু ব্যৱস্থাটোক কেইমিনিটমানৰ বাবে অচল হ’বলৈ দিয়ক। ইয়াৰ ফলত চাপ ক্ৰমান্বয়ে নোহোৱা হ’ব। ইয়াৰ পিছত ইঞ্জিন বন্ধ কৰি যিকোনো অৱশিষ্ট চাপ এৰি দিয়ালৈ অপেক্ষা কৰক। ডিচকানেকচনৰ সৈতে আগবাঢ়ি যোৱাৰ আগতে ব্যৱস্থাটোত কোনো চাপ নাই বুলি দুবাৰ পৰীক্ষা কৰাটো অতি প্ৰয়োজনীয়।

উপযুক্ত ব্যক্তিগত সুৰক্ষা সঁজুলি (PPE) পিন্ধাৰ তাৎপৰ্য্য

হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাৰ সৈতে কাম কৰাৰ সময়ত আপোনাৰ সুৰক্ষা নিশ্চিত কৰিবলৈ উপযুক্ত ব্যক্তিগত সুৰক্ষা সঁজুলি (PPE) পিন্ধাটো অতি প্ৰয়োজনীয়। পিপিইয়ে আপোনাৰ আৰু সংযোগ বিচ্ছিন্ন প্ৰক্ৰিয়াৰ সময়ত উদ্ভৱ হ’ব পৰা যিকোনো সম্ভাৱ্য বিপদৰ মাজত বাধা হিচাপে কাম কৰে।

পিপিইৰ অন্যতম গুৰুত্বপূৰ্ণ টুকুৰা হ’ল সুৰক্ষাৰ গ্লভছ। হাইড্ৰলিক নলীত চাপত হাইড্ৰলিক তৰল পদাৰ্থ থাকিব পাৰে, আৰু যদি নলী ফাটি যায় বা লিক হয়, তেন্তে ই আপোনাৰ হাতত গুৰুতৰ ক্ষতি কৰিব পাৰে। নিৰাপত্তাৰক্ষী গ্লভছ পিন্ধি আপুনি সম্ভাৱ্য আঘাতৰ পৰা হাত ৰক্ষা কৰে আৰু নলীডাল বিচ্ছিন্ন কৰাৰ সময়ত সুৰক্ষিতভাৱে ধৰি ৰখাটো নিশ্চিত কৰে।

ইয়াৰ উপৰিও নিৰাপত্তাৰক্ষী চশমা বা মুখৰ ঢাল পিন্ধাটো অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ। হাইড্ৰলিক তৰল পদাৰ্থ অতি চাপ দিব পাৰি, আৰু যদি ই আপোনাৰ চকুৰ সংস্পৰ্শলৈ আহে, তেন্তে ইয়াৰ ফলত গুৰুতৰ ক্ষতি বা আনকি অন্ধতাৰ সৃষ্টি হ’ব পাৰে। নিৰাপত্তাৰক্ষী চশমা বা মুখৰ ঢাল পিন্ধিলে আপোনাৰ চকু আৰু মুখৰ বাবে প্ৰয়োজনীয় সুৰক্ষা প্ৰদান কৰে।

শেষত উপযুক্ত কাপোৰ পিন্ধাটোও গুৰুত্বপূৰ্ণ। যন্ত্ৰপাতি বা হাইড্ৰলিক উপাদানত ধৰা পৰা ঢিলা-যোগ্য কাপোৰ এৰক। সম্ভাৱ্য কাটি বা ঘৰ্ষণৰ পৰা ৰক্ষা কৰিবলৈ আপোনাৰ হাত-ভৰি ঢাকি ৰখা কাপোৰৰ বাবে বিকল্প লওক।

হাইড্ৰলিক নলী বিচ্ছিন্ন কৰাৰ বাবে ধাপ-দ্বাৰা-ধাপ প্ৰক্ৰিয়া

উঃ বিচ্ছিন্ন কৰিবলগীয়া নলী চিনাক্ত কৰা চিনাক্ত কৰক

বিচ্ছিন্ন কৰিবলগীয়া নিৰ্দিষ্ট হাইড্ৰলিক নলীৰ স্থান নিৰ্ণয় কৰাটো প্ৰক্ৰিয়াটোৰ প্ৰথম পদক্ষেপ। ইয়াৰ বাবে, আৰম্ভণিতে নলী আৰু ইয়াৰ সংযোগসমূহ দৃষ্টিগোচৰ কৰি পৰীক্ষা কৰক। প্ৰতিটো নলীৰ উদ্দেশ্য বা কাৰ্য্য সূচায় যিকোনো লেবেল বা চিহ্ন বিচাৰিব। ইয়াৰ উপৰিও, নলীৰ ৰং আৰু আকাৰ লক্ষ্য কৰক, কাৰণ ই সিহঁতক ইটোৱে সিটোৰ পৰা পৃথক কৰাত সহায় কৰিব পাৰে।

আকস্মিকভাৱে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হোৱাৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ সঠিক নলী চিনাক্ত কৰাটো অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ। ভুল নলী বিচ্ছিন্ন কৰিলে ট্ৰেক্টৰৰ হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাৰ গুৰুতৰ ক্ষতি হ’ব পাৰে আৰু ইয়াৰ ফলত ব্যয়বহুল মেৰামতি হ’ব পাৰে। সঠিকতা নিশ্চিত কৰিবলৈ, ট্ৰেক্টৰৰ হাতপুথি চাওক বা কোনো পেছাদাৰীৰ সৈতে পৰামৰ্শ কৰক যদি আপুনি নিশ্চিত নহয় যে কোনটো নলী সংযোগ বিচ্ছিন্ন কৰিব লাগে।

B. সংযোগৰ চাৰিওফালে থকা অংশটো পৰিষ্কাৰ কৰক

হাইড্ৰলিক নলীডাল বিচ্ছিন্ন কৰাৰ আগতে সংযোগ বিন্দুটোৰ চাৰিওফালে থকা অংশটো পৰিষ্কাৰ কৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ। এই পদক্ষেপে হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাত মলি, ধ্বংসাৱশেষ আৰু অন্যান্য দূষক পদাৰ্থৰ প্ৰৱেশ ৰোধ কৰাত সহায় কৰে, যাৰ ফলত ব্যৱস্থাটোৰ ব্লক বা ক্ষতি হ’ব পাৰে।

সেই ঠাইখিনি পৰিষ্কাৰ কৰিবলৈ পৰিষ্কাৰ কাপোৰ বা লেতেৰা ব্যৱহাৰ কৰি যিকোনো দৃশ্যমান মলি বা ধ্বংসাৱশেষ মচি পেলাব লাগে। জেদী বা কঠিন পদাৰ্থৰ বাবে হাৰ্ড টু-ৰিচ এৰিয়াৰ বাবে যিকোনো কণা আঁতৰাবলৈ সৰু ব্ৰাছ বা সংকোচিত বায়ু ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰি। চাফাই প্ৰক্ৰিয়াৰ সময়ত ব্যৱস্থাটোত কোনো বিদেশী পদাৰ্থৰ প্ৰৱেশ নকৰাৰ প্ৰতি লক্ষ্য ৰাখক।

C. নলীৰ ফিটিংছ ঢিলা কৰক

ট্ৰেক্টৰত সাধাৰণতে বিভিন্ন ধৰণৰ নলীৰ ফিটিং ব্যৱহাৰ কৰা হয়, তেওঁলোকৰ হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাৰ বাবে। এই ফিটিংছসমূহৰ ভিতৰত আছে থ্ৰেডেড সংযোগ, দ্ৰুত-মুক্তি কাপলিং, আৰু পুছ-টু-কানেক্ট ফিটিংছ। হাইড্ৰলিক নলীডাল বিচ্ছিন্ন কৰিবলৈ কোনো ধৰণৰ ক্ষতি নোহোৱাকৈ ফিটিংছবোৰ ঢিলা কৰাটো প্ৰয়োজনীয়।

ফিটিংছ ঢিলা কৰিবলৈ উপযুক্ত সঁজুলি আৰু কৌশল ব্যৱহাৰ কৰক। থ্ৰেডযুক্ত সংযোগৰ বাবে, এটা ৰেঞ্চ বা এডজাষ্টেবল প্লাইয়াৰ ব্যৱহাৰ কৰি ফিটিং ঘড়ীৰ কাঁটাৰ বিপৰীত দিশত ঘূৰাব পাৰি। দ্ৰুত-মুক্তি কাপলিংত প্ৰায়ে এটা লক কৰা ব্যৱস্থা থাকে যিটো ফিটিং বিচ্ছিন্ন কৰাৰ আগতে মুকলি কৰিবলগীয়া হয়। পুছ-টু-কানেক্ট ফিটিংছৰ বাবে সাধাৰণতে সংযোগ এৰি দিবলৈ এটা কলাৰ ঠেলি বা টানিব লাগে।

প্ৰস্তুতকাৰীৰ নিৰ্দেশনা অনুসৰণ কৰি ফিটিংছ ঢিলা কৰিবলৈ সঠিক সঁজুলি ব্যৱহাৰ কৰাটো অতি প্ৰয়োজনীয়। অত্যধিক বল প্ৰয়োগ কৰিলে বা অনুচিত সঁজুলি ব্যৱহাৰ কৰিলে সূতাৰ ক্ষতি হ’ব পাৰে বা সূতা খুলিব পাৰে, যাৰ ফলত নলীডাল সঠিকভাৱে পুনৰ সংযোগ কৰাটো কঠিন হ’ব পাৰে।

D. অতিৰিক্ত তৰল পদাৰ্থ নিষ্কাশন কৰক (যদি প্ৰয়োজন হয়)

কিছুমান পৰিস্থিতিত হাইড্ৰলিক নলীৰ পৰা অতিৰিক্ত তৰল পদাৰ্থ নিষ্কাশন কৰাৰ আগতে ইয়াক সংযোগ বিচ্ছিন্ন কৰাৰ আগতে নিষ্কাশন কৰাটো প্ৰয়োজনীয় হ’ব পাৰে। উচ্চ চাপৰ ব্যৱস্থাৰ সৈতে কাম কৰাৰ সময়ত বা যথেষ্ট পৰিমাণৰ তৰল পদাৰ্থ থকা নলীসমূহ বিচ্ছিন্ন কৰাৰ সময়ত এইটো বিশেষভাৱে গুৰুত্বপূৰ্ণ।

তৰল পদাৰ্থ নিৰাপদে নিষ্কাশন কৰিবলৈ, এই পদক্ষেপসমূহ অনুসৰণ কৰক:

1. হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাৰ ওপৰত ড্ৰেইন ভালভ বা প্লাগটো বিচাৰি উলিয়াওক। এইটো সাধাৰণতে নলী সংযোগ বিন্দুৰ ওচৰত থাকে।

2. ড্ৰেইন ভালভৰ তলত এটা উপযুক্ত পাত্ৰ বা ড্ৰেইন পেন ৰাখক যাতে তৰল পদাৰ্থটো ধৰিব লাগে।

3. ড্ৰেইন ভালভটো লাহে লাহে খুলি দিয়ক বা প্লাগটো আঁতৰাই দিয়ক, যাৰ ফলত তৰল পদাৰ্থটো পাত্ৰটোৰ ভিতৰলৈ বৈ যাব পাৰে।

4. এবাৰ তৰল পদাৰ্থ সম্পূৰ্ণৰূপে পানী ওলাই গ’লে ড্ৰেইন ভালভটো বন্ধ কৰি দিব বা প্লাগটো সলনি কৰিব যাতে কোনো ধৰণৰ লিকেজ নহয়।

নলীডাল বিচ্ছিন্ন কৰাৰ আগতে অতিৰিক্ত তৰল পদাৰ্থ নিষ্কাশন কৰি আপুনি ছিটিকি পৰা আৰু দূষণ ৰোধ কৰিব পাৰে, যাৰ ফলত পৰিষ্কাৰ আৰু নিৰাপদ কৰ্ম পৰিৱেশ নিশ্চিত কৰা হয়।

E. নলীডাল বিচ্ছিন্ন কৰক

ফিটিঙৰ পৰা হাইড্ৰলিক নলীডাল বিচ্ছিন্ন কৰিবলৈ বিতংভাৱে আৰু সঠিক কৌশলৰ প্ৰতি সতৰ্কতাৰে মনোযোগ দিয়াৰ প্ৰয়োজন। এটা মসৃণ বিচ্ছিন্নতা প্ৰক্ৰিয়া নিশ্চিত কৰিবলৈ এই পদক্ষেপ-দ্বাৰা-ধাপ নিৰ্দেশনাসমূহ অনুসৰণ কৰক:

1. বিচ্ছিন্নতাৰ সময়ত স্থিৰতা প্ৰদান কৰিবলৈ ফিটিঙৰ ওচৰত নলীডাল সুদৃঢ়ভাৱে ধৰি ৰাখক।

2. যদি ফিটিংত লক কৰা ব্যৱস্থা থাকে, তেন্তে প্ৰস্তুতকাৰকৰ নিৰ্দেশনা অনুসৰি এৰি দিয়ক।

3. নলীডাল সুৰক্ষিতভাৱে ধৰি ৰাখিলে লাহে লাহে টুইষ্ট কৰি নলীডাল ফিটিঙৰ পৰা আঁতৰাই দিব লাগে। হঠাতে হোৱা কোনো গতি বা জোকাৰণিৰ গতিবিধি এৰক, কাৰণ ইয়াৰ ফলত নলী বা ফিটিঙৰ ক্ষতি হ’ব পাৰে।

4. যদি নলীডাল জেদী বা বিচ্ছিন্ন কৰাটো কঠিন হয়, তেন্তে ফিটিঙৰ ক্ষেত্ৰত অলপ পৰিমাণৰ লুব্ৰিকেণ্ট প্ৰয়োগ কৰিলে বিচ্ছিন্নতা প্ৰক্ৰিয়াটো লাঘৱ কৰাত সহায়ক হ’ব পাৰে। হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাৰ সৈতে সামঞ্জস্যপূৰ্ণ লুব্ৰিকেণ্ট ব্যৱহাৰ কৰাটো নিশ্চিত কৰক।

এই পদক্ষেপসমূহ অনুসৰণ কৰি আপুনি ট্ৰেক্টৰ বা ইয়াৰ হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাৰ কোনো ক্ষতি নকৰাকৈ হাইড্ৰলিক নলীডাল নিৰাপদে আৰু কাৰ্যক্ষমভাৱে বিচ্ছিন্ন কৰিব পাৰে।

F. নলীডাল সুৰক্ষিত কৰক আৰু ফিটিংটো বন্ধ কৰক

হাইড্ৰলিক নলীডাল বিচ্ছিন্ন কৰাৰ পিছত কোনো ধৰণৰ ক্ষতি বা ট্ৰিপিং বিপদ ৰোধ কৰিবলৈ ইয়াক সঠিকভাৱে সুৰক্ষিত কৰাটো অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ। ইয়াৰ উপৰিও, দূষণ ৰোধ কৰিবলৈ আৰু হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাৰ অখণ্ডতা বজাই ৰাখিবলৈ ফিটিং কেপিং কৰাটো অতি প্ৰয়োজনীয়।

নলী সুৰক্ষিত কৰিবলৈ, ওচৰৰ গঠন বা অন্য নলীত বান্ধিবলৈ জিপ টাই বা ক্লেম্প ব্যৱহাৰ কৰক। ইয়াৰ ফলত নলীডাল ওলমি থাকিব নোৱাৰিব বা অপাৰেচনৰ সময়ত বাধাৰ সৃষ্টি কৰিব নোৱাৰিব। নিশ্চিত কৰক যে নলীডাল অত্যধিক টানি বা বেঁকা নহয়, কিয়নো ইয়াৰ ফলত অকালতে পৰিধান বা বিকল হ’ব পাৰে।

ফিটিং কেপিং কৰাটোও সমানেই গুৰুত্বপূৰ্ণ যাতে মলি, ধ্বংসাৱশেষ বা আৰ্দ্ৰতা হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাত প্ৰৱেশ কৰিব নোৱাৰে। উপযুক্ত কেপ বা প্লাগ ব্যৱহাৰ কৰক যিটো ফিটিঙৰ সৈতে সামঞ্জস্যপূৰ্ণ যাতে ইয়াক সুৰক্ষিতভাৱে বন্ধ কৰি দিব লাগে। ইয়াৰ ফলত হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাৰ পৰিষ্কাৰ-পৰিচ্ছন্নতা আৰু কাৰ্য্যক্ষমতা বজাই ৰখাত সহায়ক হ’ব, ইয়াৰ আয়ুসকাল বৃদ্ধি পাব আৰু ক্ষতিৰ আশংকা হ্ৰাস পাব।

ডিচকানেকচনৰ পিছৰ পদক্ষেপ আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণ

ক্ষতি বা পৰিধানৰ বাবে বিচ্ছিন্ন নলী পৰীক্ষা কৰাৰ গুৰুত্ব

ট্ৰেক্টৰৰ পৰা হাইড্ৰলিক নলী এটা সফলতাৰে বিচ্ছিন্ন কৰাৰ পিছত নলীডালৰ ক্ষতি বা পৰিধানৰ কোনো লক্ষণ দেখা পোৱাটো অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ। হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাৰ সামগ্ৰিক সুৰক্ষা আৰু কাৰ্যক্ষমতা নিশ্চিত কৰিবলৈ এই পদক্ষেপ অতি প্ৰয়োজনীয়। নলীডাল ভালদৰে পৰীক্ষা কৰি আপুনি সম্ভাৱ্য সমস্যা চিনাক্ত কৰিব পাৰে যিবোৰে ভৱিষ্যতে লিক বা বিজুতিৰ সৃষ্টি কৰিব পাৰে।

নলী পৰীক্ষা কৰাত পৃষ্ঠত কোনো দৃশ্যমান ফাট, বাল্জ বা ঘৰ্ষণ পৰীক্ষা কৰা আদি অন্তৰ্ভুক্ত। এইবোৰ পোছাক আৰু ছিঙি যোৱাৰ সূচক হ’ব পাৰে, যিয়ে নলীক দুৰ্বল কৰি তুলিব পাৰে আৰু ইয়াৰ কাৰ্য্যক্ষমতাৰ সৈতে আপোচ কৰিব পাৰে। ইয়াৰ উপৰিও লিকেজৰ যিকোনো লক্ষণ, যেনে তেলৰ দাগ বা নলীৰ ফিটিংছৰ চাৰিওফালে থকা আৰ্দ্ৰতা আদিৰ প্ৰতি যথেষ্ট গুৰুত্ব দিয়ক। যদি এইবোৰৰ কোনো এটা সমস্যা ধৰা পৰে, তেন্তে কোনো সম্ভাৱ্য দুৰ্ঘটনা বা ব্যৱস্থাৰ বিকলতাৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ নলীডাল তৎক্ষণাত সলনি কৰাটো বাঞ্ছনীয়।

ক্ষতি ৰোধ কৰিবলৈ আৰু পৰিষ্কাৰ-পৰিচ্ছন্নতা বজাই ৰাখিবলৈ বিচ্ছিন্ন নলীডাল সঠিকভাৱে কেনেকৈ সংৰক্ষণ কৰিব পাৰি

ইয়াৰ অখণ্ডতা ৰক্ষা কৰিবলৈ আৰু ইয়াৰ দীৰ্ঘায়ু নিশ্চিত কৰিবলৈ এটা বিচ্ছিন্ন জলীয় নলীৰ সঠিক সংৰক্ষণ অতি প্ৰয়োজনীয়। হাইড্ৰলিক নলী সংৰক্ষণ কৰাৰ সময়ত অনুসৰণ কৰিবলগীয়া কিছুমান নিৰ্দেশনা দিয়া হ'ল:

1. পৰিষ্কাৰ-পৰিচ্ছন্নতা:  নলী সংৰক্ষণ কৰাৰ আগতে নিশ্চিত হওক যে ইয়াক ভালদৰে পৰিষ্কাৰ কৰি যিকোনো মলি, ধ্বংসাৱশেষ বা হাইড্ৰলিক তৰল পদাৰ্থ আঁতৰাব লাগে। নলীডাল চাফাই কৰা দ্রাৱকৰে ফ্লাছ কৰি বা সংকোচিত বায়ু ব্যৱহাৰ কৰি যিকোনো অৱশিষ্ট উৰুৱাই দিব পাৰি। নলী পৰিষ্কাৰ কৰি ৰখাটোৱে সময়ৰ লগে লগে নলীৰ পদাৰ্থৰ অৱক্ষয় ঘটাব পৰা দূষিত পদাৰ্থৰ সঞ্চয় ৰোধ কৰে।

2. কইলিং:  নলীডাল কুণ্ডলী কৰি থাকোঁতে নিশ্চিত কৰক যে ইয়াক এনেদৰে কৰা হয় যাতে কিংক বা টুইষ্ট ৰোধ কৰা হয়। কিংকৰ ফলত নলীৰ আভ্যন্তৰীণ ক্ষতি হ’ব পাৰে, যাৰ ফলত প্ৰবাহ হ্ৰাস পায় আৰু সম্ভাৱ্য বিকলতা হ্ৰাস পায়। ইয়াৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ নলীডাল ডাঙৰ, ঢিলা লুপত কুণ্ডলী কৰা, আৰু চোকা বেণ্ড বা টান কইল এৰাই চলিব লাগে।

3. সুৰক্ষা:  নলীক বাহ্যিক উপাদানৰ পৰা ৰক্ষা কৰিবলৈ নলীৰ গাৰ্ড বা সুৰক্ষামূলক হাতৰ আঁচল ব্যৱহাৰ কৰাৰ কথা চিন্তা কৰক। এই আনুষংগিক বস্তুবোৰে ঘৰ্ষণ, UV ৰশ্মি, আৰু অন্যান্য পৰিৱেশগত কাৰকৰ বিৰুদ্ধে প্ৰতিৰক্ষাৰ অতিৰিক্ত স্তৰ প্ৰদান কৰে যিয়ে অকালতে পৰিধান কৰিব পাৰে। ইয়াৰ উপৰিও নলীডাল পৰিষ্কাৰ আৰু শুকান অংশত প্ৰত্যক্ষ সূৰ্যৰ পোহৰ বা অতি উষ্ণতাৰ পৰা আঁতৰত ৰাখিব লাগে।

4. লেবেলিং:  ভৱিষ্যতে সহজ চিনাক্তকৰণ নিশ্চিত কৰিবলৈ সংৰক্ষিত নলীডাল সঠিকভাৱে লেবেল কৰক। প্ৰাসংগিক তথ্য যেনে বিচ্ছিন্নতাৰ তাৰিখ, ইয়াৰ সৈতে সংযোগ কৰা ট্ৰেক্টৰ বা সঁজুলি, আৰু নলীৰ বিষয়ে যিকোনো নিৰ্দিষ্ট বিৱৰণ, যেনে ইয়াৰ দৈৰ্ঘ্য বা চাপৰ ৰেটিং অন্তৰ্ভুক্ত কৰক। এই লেবেলিং ব্যৱস্থাই প্ৰয়োজন সাপেক্ষে দক্ষ ৰক্ষণাবেক্ষণ আৰু সলনিৰ সুবিধা প্ৰদান কৰিব।

হাইড্ৰলিক নলী আৰু ট্ৰেক্টৰৰ হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থা ৰক্ষণাবেক্ষণৰ টিপছ

হাইড্ৰলিক নলী আৰু ট্ৰেক্টৰৰ হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাৰ অনুকূল কাৰ্য্যক্ষমতা বজাই ৰাখিবলৈ, তলত দিয়া টিপছসমূহ বিবেচনা কৰক:

1. নিয়মিত পৰিদৰ্শন:  হাইড্ৰলিক নলীৰ নিয়মীয়া পৰিদৰ্শন কৰি পোছাক, ক্ষতি বা লিক হোৱাৰ কোনো লক্ষণ চিনাক্ত কৰা। ঢিলা ফিটিং, ফাটি যোৱা নলী, বা ব্যৱস্থাটোৰ কোনো ধৰণৰ অস্বাভাৱিকতাৰ বাবে পৰীক্ষা কৰক। অধিক ক্ষতি ৰোধ কৰিবলৈ আৰু সঁজুলিৰ সুৰক্ষা নিশ্চিত কৰিবলৈ যিকোনো সমস্যা তৎক্ষণাত সমাধান কৰা।

2. সঠিক সংস্থাপন:  সংস্থাপনৰ সময়ত, নিৰ্মাতাৰ নিৰ্দেশনা আৰু পৰামৰ্শসমূহ অনুসৰণ কৰাটো নিশ্চিত কৰক। চিস্টেমৰ বাবে ধাৰ্য্য কৰা সঠিক ফিটিংছ, টৰ্ক ধাৰ্য্যকৰণ, আৰু হাইড্ৰলিক তৰল পদাৰ্থ ব্যৱহাৰ কৰক। অনুচিত স্থাপনৰ ফলত লিক, কাৰ্যক্ষমতা হ্ৰাস, আৰু সম্ভাৱ্য বিপদৰ সৃষ্টি হ’ব পাৰে।

3. তৰল পদাৰ্থৰ ৰক্ষণাবেক্ষণ:  হাইড্ৰলিক তৰল পদাৰ্থৰ মাত্ৰা আৰু গুণগত মান নিয়মিতভাৱে পৰীক্ষা কৰক। দূষিত বা অৱক্ষয়প্ৰাপ্ত তৰল পদাৰ্থৰ ফলত হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাৰ নলী আৰু অন্যান্য উপাদানসমূহৰ ক্ষতি হ’ব পাৰে। তৰল পদাৰ্থ সলনি কৰাৰ ব্যৱধানৰ বাবে প্ৰস্তুতকাৰকৰ পৰামৰ্শ অনুসৰণ কৰক আৰু প্ৰয়োজনীয় নিৰ্দিষ্টতা পূৰণ কৰা উচ্চমানৰ হাইড্ৰলিক তৰল পদাৰ্থ ব্যৱহাৰ কৰক।

4. অত্যধিক চাপৰ পৰা আঁতৰি থাকক:  নলীৰ বিকলতা আৰু ব্যৱস্থাৰ ক্ষতি ৰোধ কৰিবলৈ পৰামৰ্শ দিয়া চাপৰ পৰিসৰৰ ভিতৰত হাইড্ৰলিক সঁজুলি চলোৱাটো অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ। অত্যধিক চাপৰ ফলত নলীবোৰ ফাটি বা ফিটিংছ লিক হ’ব পাৰে। চাপৰ গেজসমূহ নিৰীক্ষণ কৰক আৰু নিশ্চিত কৰক যে সেইবোৰ নিৰাপদ অপাৰেটিং সীমাৰ ভিতৰত আছে।

5. সঠিক হেণ্ডলিং:  হাইড্ৰলিক নলীৰ সৈতে কাম কৰাৰ সময়ত মাটিত টানি নিয়াৰ পৰা বিৰত থাকক বা চোকা ধাৰেৰে বা ৰুক্ষ পৃষ্ঠৰ বশৱৰ্তী হোৱাটো এৰক। ইয়াৰ ফলত ঘৰ্ষণ বা কাটিব পাৰে, নলীৰ অখণ্ডতাক আপোচ কৰিব পাৰে। নলীবোৰ যত্নসহকাৰে চম্ভালিব আৰু প্ৰয়োজনত সুৰক্ষামূলক হাতৰ আঁচল বা গাৰ্ড ব্যৱহাৰ কৰিব।

উপসংহাৰ

এই লেখাটোত ট্ৰেক্টৰ বা হাইড্ৰলিক যন্ত্ৰপাতিৰ সৈতে কাম কৰা যিকোনো ব্যক্তিৰ বাবে হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থা আৰু নলী বুজি পোৱাৰ গুৰুত্বৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰা হৈছে। ইয়াত ট্ৰেক্টৰৰ পৰা হাইড্ৰলিক নলীবোৰ কেনেকৈ নিৰাপদে বিচ্ছিন্ন কৰিব পাৰি, ট্ৰেক্টৰ বন্ধ কৰা, ব্যৱস্থাটো ডিপ্ৰেছন কৰা, আৰু উপযুক্ত ব্যক্তিগত সুৰক্ষা সঁজুলি (PPE) পিন্ধা আদিৰ বিষয়ে নিৰ্দেশনা দিয়া হৈছে। প্ৰবন্ধটোত নলীৰ সংযোগ বিচ্ছিন্ন কৰাৰ বাবে প্ৰয়োজনীয় পদ্ধতিগত পদ্ধতিও উল্লেখ কৰা হৈছে, যেনে সঠিক নলী চিনাক্ত কৰা, অঞ্চলটো পৰিষ্কাৰ কৰা, ফিটিংছ ঢিলা কৰা, অতিৰিক্ত তৰল পদাৰ্থ নিষ্কাশন কৰা, আৰু ফিটিং কেপিং কৰাৰ সময়ত নলী সুৰক্ষিত কৰা। ইয়াৰ উপৰিও, ই নিয়মাৱলীৰ পিছৰ পদক্ষেপ আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ গুৰুত্বৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰে, য’ত নিয়মীয়া পৰিদৰ্শন, সঠিক সংৰক্ষণ, আৰু পৰামৰ্শ দিয়া পদ্ধতিসমূহৰ আনুগত্য অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হয়। সামগ্ৰিকভাৱে, প্ৰবন্ধটোৱে সঁজুলিৰ কাৰ্য্যক্ষমতা আৰু অপাৰেটৰৰ সুৰক্ষা দুয়োটাৰে বাবে হাইড্ৰলিক নলী বজাই ৰখাৰ তাৎপৰ্য্যৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰিছে।

সঘনাই সোধা প্ৰশ্নসমূহ

প্ৰশ্ন :  হাইড্ৰলিক নলীবোৰ পোছাক আৰু ছিঙি যোৱাৰ বাবে কিমান সঘনাই পৰীক্ষা কৰা উচিত?

উত্তৰ:  হাইড্ৰলিক নলীবোৰ নিয়মিতভাৱে পৰিধান আৰু ছিঙি যোৱাৰ বাবে পৰীক্ষা কৰিব লাগে, আদৰ্শগতভাৱে প্ৰতি ৫০০ৰ পৰা ১০০০ৰ প্ৰতি ঘণ্টাত বা বছৰি। ইয়াৰ ফলত যিকোনো সম্ভাৱ্য সমস্যা চিনাক্ত কৰাত সহায়ক হ’ব আৰু হঠাৎ হোৱা বিকলতা বা লিক ৰোধ কৰিব পৰা যাব।

প্ৰশ্ন :  বিচ্ছিন্নতাৰ পিছত একেটা নলীৰ ফিটিং পুনৰ ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰিমনে?

উত্তৰ:  সাধাৰণতে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হোৱাৰ পিছত একেটা নলীৰ ফিটিং পুনৰ ব্যৱহাৰ কৰাটো বাঞ্ছনীয় নহয়। কাৰণ বিচ্ছিন্নতা প্ৰক্ৰিয়াৰ সময়ত ফিটিংছবোৰ জীৰ্ণ বা ক্ষতিগ্ৰস্ত হ’ব পাৰে, যিয়ে ইয়াৰ অখণ্ডতাক আপোচ কৰিব পাৰে আৰু লিক হোৱাৰ সূচনা কৰিব পাৰে। এটা সুৰক্ষিত আৰু নিৰ্ভৰযোগ্য সংযোগ নিশ্চিত কৰিবলৈ ফিটিংছৰ ঠাইত নতুনকৈ সলনি কৰাটো ভাল।

প্ৰশ্ন :  উচ্চ চাপৰ হাইড্ৰলিক নলীবোৰ বিচ্ছিন্ন কৰাৰ সময়ত কোনো নিৰ্দিষ্ট সুৰক্ষা ব্যৱস্থা আছেনে?

 উত্তৰ:  হয়, হাই-প্ৰেচাৰ হাইড্ৰলিক নলীবোৰ বিচ্ছিন্ন কৰাৰ সময়ত কেইবাটাও নিৰাপত্তাৰক্ষী সাৱধানতা অৱলম্বন কৰা হয়। প্ৰথমে নিশ্চিত কৰক যে নলীবোৰ বিচ্ছিন্ন কৰাৰ চেষ্টা কৰাৰ আগতে হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাটো ডিপ্ৰেছন কৰা হয়। যিকোনো সম্ভাৱ্য হাইড্ৰলিক তৰল স্প্ৰেৰ পৰা ৰক্ষা পাবলৈ উপযুক্ত ব্যক্তিগত সুৰক্ষা সঁজুলি, যেনে গ্লভছ আৰু সুৰক্ষা চশমা ব্যৱহাৰ কৰক। শেষত, আঘাত বা ক্ষতিৰ আশংকা কম কৰিবলৈ নলীবোৰ বিচ্ছিন্ন কৰাৰ বাবে সঠিক পদ্ধতি আৰু কৌশল অনুসৰণ কৰক।

প্ৰশ্ন :  হাইড্ৰলিক নলীডাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন কৰাটো কঠিন হ’লে মই কি কৰিব লাগে?

 উত্তৰ:  যদি হাইড্ৰলিক নলী সংযোগ বিচ্ছিন্ন কৰাটো কঠিন হয়, তেন্তে জোৰ নকৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ। অত্যধিক বল প্ৰয়োগ কৰিলে নলী বা ফিটিংছৰ ক্ষতি হ’ব পাৰে আৰু লিক বা বিকল হোৱাৰ সম্ভাৱনা বৃদ্ধি পাব পাৰে। ইয়াৰ পৰিৱৰ্তে, সংযোগটো ঢিলা কৰাত সহায় কৰিবলৈ উপযুক্ত লুব্ৰিকেণ্ট ব্যৱহাৰ কৰি চাওক। যদি নলীডাল এতিয়াও বিচ্ছিন্ন কৰিব নোৱাৰি, তেন্তে এজন পেছাদাৰী হাইড্ৰলিক টেকনিচিয়ানৰ পৰা সহায় বিচৰাটো প্ৰয়োজনীয় হ’ব পাৰে।

প্ৰশ্ন :  ট্ৰেক্টৰ চলি থকাৰ সময়ত হাইড্ৰলিক নলীবোৰ বিচ্ছিন্ন কৰিব পাৰিমনে?

উত্তৰ:  ট্ৰেক্টৰ চলি থকাৰ সময়ত হাইড্ৰলিক নলীবোৰ বিচ্ছিন্ন কৰাটো সাধাৰণতে বাঞ্ছনীয় নহয়। কাৰণ হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাটো চাপত থাকে, আৰু ব্যৱস্থাটো চাপ দিয়াৰ সময়ত নলীবোৰ বিচ্ছিন্ন কৰি পেলোৱাৰ ফলত হাইড্ৰলিক ফ্লুইড স্প্ৰে’ হ’ব পাৰে, যিটো বিপজ্জনক হ’ব পাৰে। কোনো নলী বিচ্ছিন্ন কৰাৰ আগতে ট্ৰেক্টৰখন বন্ধ কৰি হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাটো ডিপ্ৰেছন কৰাটোৱেই উত্তম।