Views: 837 লেখক: চাইট সম্পাদক প্ৰকাশৰ সময়: 2023-12-18 উৎপত্তি: স্থান
আপুনি NPSM, NPTF, NPT, আৰু BSPT থ্ৰেডসমূহ বুজি নোপোৱাৰ দ্বাৰা অশান্তি পাইছেনে? এই প্ৰবন্ধটোৱে আপোনাক এই থ্ৰেডসমূহৰ বিশদ বুজাবুজিৰ মাজেৰে পথ প্ৰদৰ্শন কৰিব, আৰু গুৰুত্বপূৰ্ণ বিবেচনাৰ সৈতে সেইবোৰ কেনেকৈ সংস্থাপন কৰিব লাগে সেই বিষয়ে শিকাব।
এন পি টিৰ অৰ্থ হ'ল ৰাষ্ট্ৰীয় পাইপ টেপাৰ । এক প্ৰকাৰৰ টেপাৰ সূতা । পাইপ আৰু ফিটিংছত যোগদান কৰিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা ইয়াত আপুনি কি জানিব লাগিব:
L টেপাৰ থ্ৰেডসমূহ : NPT থ্ৰেডসমূহ প্ৰতি ইঞ্চিত 1/16 ইঞ্চিৰ হাৰত টেপাৰ কৰে, যাৰ অৰ্থ হৈছে শেষৰ ফালে সংকীৰ্ণ হৈ পৰে।
L থ্ৰেড প্ৰামাণিক : সিহঁতে ANSI/ASME B1.20.1 প্ৰামাণিক অনুসৰণ কৰে।
L থ্ৰেড এংগেল : সূতাবোৰৰ এটা 60° ফ্লেংক কোণ থাকে.
L Sealing Efficience : ইহঁতে যান্ত্ৰিক ছিল সৃষ্টি কৰে। দ্বাৰা এটা হস্তক্ষেপ ফিটৰ মাজত থ্ৰেড ক্ৰেষ্ট আৰু শিপাৰ .
NPT থ্ৰেডসমূহ সকলোতে আছে চাপ ব্যৱস্থাত । নিশ্চিত কৰিবলৈ ইয়াক ব্যৱহাৰ কৰা হয় লিক-ফ্ৰী ছিল :
L তৰল আৰু গেছ স্থানান্তৰ : পানী, তেল, বা গেছ কঢ়িয়াই নিয়া পাইপ।
l চাপ মানাংকন ব্যৱস্থা : চাপৰ জোখ-মাখ কৰা সঁজুলি।
NPT থ্ৰেড ব্যৱহাৰ কৰা উদ্যোগসমূহৰ ভিতৰত আছে:
L উৎপাদন
L Automotive
L Aerospace
NPT থ্ৰেডসমূহ সংস্থাপন কৰাৰ সময়ত, এই উত্তম পদ্ধতিসমূহ অনুসৰণ কৰক:
1. PTFE টেপ ব্যৱহাৰ কৰক : PTFE টেপ (Teflon) ৰেপ কৰক। ছিলটো উন্নত কৰিবলৈ পুৰুষৰ সূতাটোৰ চাৰিওফালে
2. Don't over-tighten : অতিমাত্ৰা টান কৰিলেই হ'ব পাৰে গেলিং , য'ত সূতাবোৰৰ ক্ষতি হয়।
3. লিকৰ বাবে পৰীক্ষা কৰক : সদায় লিকৰ বাবে সংযোগ পৰীক্ষা কৰক।
সাধাৰণ ব্যৱহাৰসমূহৰ ভিতৰত আছে:
L সংযোগী পাইপ : আপোনাৰ ঘৰৰ প্লাম্বিংৰ দৰে।
L ফিটিংছ : কঁকাল বা টিৰ দৰে যিয়ে প্ৰবাহৰ দিশ সলনি কৰাত সহায় কৰে।
L লিক-ফ্ৰী সংযোগ : ইয়াক এটা টাইট ছিল সৃষ্টি কৰিবলৈ ডিজাইন কৰা হৈছে।
L ব্যাপকভাৱে গ্ৰহণ কৰা : বহু উদ্যোগত এন পি টি মান।
L অতিমাত্ৰা টান কৰাৰ আশংকা : থ্ৰেডবোৰৰ ক্ষতি কৰা সম্ভৱ।
L ছিলেণ্টৰ প্ৰয়োজন হব পাৰে : কেতিয়াবা, লিকমুক্ত ছিল নিশ্চিত কৰিবলৈ অতিৰিক্ত ছিলেণ্টৰ প্ৰয়োজন হয়।
L NPTF , বা নেচনেল পাইপ টেপাৰ ফিউৱেল , যাক বুলিও কোৱা হয় Dryseal American National Standard Taper Pipe Thread , অতিৰিক্ত ছিলেণ্টৰ প্ৰয়োজন নোহোৱাকৈ এটা টান ছিল প্ৰদান কৰিবলৈ ডিজাইন কৰা হৈছে।
L NPTF থ্ৰেডসমূহৰ এটা অলপ বেলেগ ডিজাইন থাকে যিয়ে অনুমতি দিয়ে , NPT থ্ৰেডসমূহৰ দৰে নহয় যাৰ বাবে প্ৰায়ে ইয়াৰ প্ৰয়োজন হয়। যান্ত্ৰিক সংযোগৰ ব্যৱহাৰ নকৰাকৈ এটা PTFE টেপ বা অন্য ছিলেণ্ট
মনত ৰাখিব, NPT হৈছে এটা টেপাৰ পাইপ থ্ৰেড সংযোগ সৃষ্টি কৰা যিটো নিৰ্ভৰযোগ্য আৰু ব্যাপকভাৱে ব্যৱহৃত। আপুনি গাড়ীত কাম কৰি থাকক বা ঘৰত লিক ঠিক কৰক, NPT থ্ৰেডৰ বিষয়ে জানিলে আপুনি উন্নত সংযোগ স্থাপন কৰাত সহায় কৰে।
NPTF থ্ৰেড, যাক Dryseal American National Standard Taper পাইপ থ্ৰেড বুলিও কোৱা হয় , ANSI B1.20.3 মানসমূহ অনুসৰণ কৰে। এই সূতাবোৰ NPT ৰ সৈতে একে কিন্তু এটা উন্নত ছিলৰ বাবে ডিজাইন কৰা হৈছে। NPTF সূতাসমূহৰ এটা 60° ফ্লেংক কোণ থাকে আৰু যান্ত্ৰিক ছিল সৃষ্টি কৰে। জৰিয়তে এটা হস্তক্ষেপ ফিটৰ থ্ৰেড ক্ৰেষ্ট আৰু শিপাৰ মাজত অৰ্থাৎ সূতাবোৰে একেলগে থেতেলিয়াই অতিৰিক্ত ছিলেণ্টৰ প্ৰয়োজন নোহোৱাকৈ এটা টান ছিল গঠন কৰে।
NPT আৰু NPTF থ্ৰেডসমূহ একে দেখা যায় যদিও, সিহতৰ ডিজাইনসমূহ বেলেগ । NPT থ্ৰেডসমূহ ANSI/ASME B1.20.1 ৰ অধীনত ডিজাইন কৰা হৈছে , আৰু ইয়াক এটা PTFE টেপ বা অন্য ছিলেণ্টৰ প্ৰয়োজন হব পাৰে সুনিশ্চিত কৰিবলে লিক-মুক্ত সংযোগ । আনহাতে, ANSI B1.20.3 ৰ পিছত NPTF সূতাবোৰ টানকৈ মেছ কৰিবলৈ তৈয়াৰ কৰা হয় আৰু অতিৰিক্ত সামগ্ৰী অবিহনে এটা ছিল গঠন কৰা হয়। তেওঁলোকে ইয়াক এটা ডিজাইনৰ দ্বাৰা লাভ কৰে যিয়ে থ্ৰেড ক্ৰেষ্ট আৰু শিপা একেলগে স্কোয়াচ কৰিবলৈ অনুমতি দিয়ে, এটা লিক-ফ্ৰী ছিল সৃষ্টি কৰে.
জগতখনত ইন্ধন আৰু গেছৰ , NPTF থ্ৰেডসমূহ এটা গো-টু পছন্দ। গঠন কৰিবলৈ ডিজাইন কৰা হৈছে লিকমুক্ত ছিল যিটো চাপ ব্যৱস্থাত গুৰুত্বপূৰ্ণ । এই ব্যৱস্থাবোৰে লিক দিব নোৱাৰে, কিয়নো সৰু এটাও বিপদজনক হ’ব পাৰে। এন পি টি এফৰ সূতা চাপ মানাংকন ব্যৱস্থা আৰু অংশত ব্যৱহাৰ কৰা হয় য'ত তৰল বা গেছৰ বিশুদ্ধতা আৰু অখণ্ডতা বজাই ৰখাটো অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ।
এন পি টি এফৰ থ্ৰেড প্ৰায়ে এনে প্ৰয়োগত পোৱা যায় য'ত লিক-মুক্ত ছিল অতি প্ৰয়োজনীয়, আৰু কোনো ছিলেণ্ট বাঞ্ছনীয় নহয়। কিন্তু এন পি টি এফ আৰু এন পি টি থ্ৰেড কেতিয়াবা মিহলি হ’ব পাৰে যদিও এইটো সদায় নিৰাপদ বা ফলপ্ৰসূ নহয়। NPTF সূতাসমূহক NPT ফিটিংছত স্ক্ৰু কৰিব পাৰি, কিন্তু বিপৰীতটো সঠিকভাৱে ছীল নহ'বও পাৰে কাৰণ NPTF এটা ওচৰৰ ফিটৰ বাবে ডিজাইন কৰা হৈছে। দৰে সমস্যাৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ সেইবোৰ মিহলাই দিয়াৰ আগতে সামঞ্জস্যতা পৰীক্ষা কৰাটো অতি প্ৰয়োজনীয় । গেলিং বা অনুচিত ছিলিঙৰ
NPSM থ্ৰেডসমূহ হৈছে এটা ধৰণৰ পোন পাইপ থ্ৰেড । তেওঁলোকে ANSI/ASME B1.20.1 মানসমূহ অনুসৰণ কৰে। এই সূতাবোৰ যান্ত্ৰিক সংযোগৰ বাবে ডিজাইন কৰা হৈছে। ইয়াৰ ছীল বনোৱাতকৈ থাকে আৰু ইয়াক ৬০° ফ্লেংক এংগেল সৈতে ব্যৱহাৰ কৰি গেছকেট বা অ-ৰিঙৰ সৃষ্টি কৰিব লাগে । লিকমুক্ত সংযোগ .
NPSM থ্ৰেডসমূহৰ বিষয়ে মূল বিন্দুসমূহ : - সেইবোৰ সমান্তৰাল , যাৰ অৰ্থ হৈছে ব্যাস সামঞ্জস্যপূৰ্ণ। - NPSM থ্ৰেড দৰে টেপাৰ নহয় । - NPT (ৰাষ্ট্ৰীয় পাইপ টেপাৰ) থ্ৰেডৰ স্থাপনৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা হয় যান্ত্ৰিক সংযোগ ৷ - ছিলিং দক্ষতা গেছকেটৰ পৰা আহে, থ্ৰেডবোৰ নিজেই নহয়।
এন পি এছ এম থ্ৰেড প্ৰায়ে পোৱা যায় হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাত য’ত লিকমুক্ত ছিল অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ। ইহঁতে ভালদৰে কাম কৰে চাপ ব্যৱস্থাত দৰে চাপ মানাংকন ব্যৱস্থাৰ । মাইকী পাইপ চুইভেল ফিটিংছ এন পি এছ এম থ্ৰেডৰ সৈতে সাধাৰণ, যাৰ ফলত টান ঠাইত সহজে স্থাপন কৰিব পৰা যায়।
আদৰ্শ ব্যৱহাৰৰ ক্ষেত্ৰসমূহৰ ভিতৰত আছে: - য'ত এটা সূতা ছিলতকৈ যান্ত্ৰিক ছিল অধিক গুৰুত্বপূৰ্ণ। - সঘনাই বিভাজন আৰু পুনৰ সংযোগৰ প্ৰয়োজন হোৱা ব্যৱস্থা। - গেছকেট বা O-ৰিং ব্যৱহাৰ কৰাৰ সময়ত পছন্দ কৰা হয় সূতা ছিলেণ্টৰ ওপৰত .
এনপিএছএমক কেতিয়াবা ৰ সৈতে বিভ্ৰান্ত কৰিব পাৰি , এনপিটিএফ (নেচনেল পাইপ টেপাৰ ফিউৱেল) যাক ড্ৰাইছিয়েল আমেৰিকান নেচনেল ষ্টেণ্ডাৰ্ড টেপাৰ পাইপ থ্ৰেড বুলিও কোৱা হয় । ইয়াত তেওঁলোকে কেনেকৈ তুলনা কৰে:
L NPTF থ্ৰেডসমূহ লিক-মুক্ত ছিল প্ৰদান কৰিব পৰাকৈ ডিজাইন কৰা হৈছে। ইহঁতে অতিৰিক্ত ছিলেণ্টৰ প্ৰয়োজন নোহোৱাকৈ এটা হস্তক্ষেপ ফিট সৃষ্টি কৰে মাজত থ্ৰেড ক্ৰেষ্ট আৰু থ্ৰেড ৰুটৰ .
L NPSM থ্ৰেডসমূহৰ বাবে এটা গেছকেট বা O-ৰিংৰ প্ৰয়োজন হয় যাতে এটা লিক-মুক্ত সংযোগ নিশ্চিত হয়।.
L NPSM সৈতে বিনিময়যোগ্য নহয় । NPTF বা NPT ৰ বিভিন্ন থ্ৰেড প্ৰামাণিকৰ বাবে
এনপিএছএম থ্ৰেডসমূহক এটা সঠিক ছিলিং কাৰ্যক্ষমতাৰ বাবে মূল্য দিয়া হয় সৈতে ব্যৱহাৰ কৰিলে ইহঁতৰ যান্ত্ৰিক ছিলৰ । এইবোৰত বহুলভাৱে ব্যৱহাৰ কৰা হয়: - তৰল আৰু গেছ স্থানান্তৰ প্ৰয়োগ। - যিবোৰ উদ্যোগৰ বাবে এটা নিৰ্ভৰযোগ্য যান্ত্ৰিক সংযোগৰ প্ৰয়োজন.
উদ্যোগৰ প্ৰয়োগসমূহৰ ভিতৰত আছে: - পানী আৰু বর্জ্য পানী পৰিশোধন। - বায়ুচালিত ব্যৱস্থা। - লুব্ৰিকেচন ব্যৱস্থা।
যেতিয়া আমি কথা কওঁ BSPT থ্ৰেডৰ , আমি পাইপ আৰু সংযোগৰ এখন জগতত ডুব গৈ আছো যিবোৰ তৰল আৰু গেছ স্থানান্তৰৰ বাবে অপৰিহাৰ্য । BSPT ৰ অৰ্থ হ'ল ব্ৰিটিছ ষ্টেণ্ডাৰ্ড পাইপ টেপাৰ । এক প্ৰকাৰৰ টেপাৰ থ্ৰেড বনাবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা লিক-ফ্ৰী ছিল । এই মানদণ্ড দৰে নথিপত্ৰত উল্লেখ কৰা হৈছে। BS 21 আৰু ISO 7 ৰ .
BSPT থ্ৰেডসমূহ অনন্য। ইহঁতৰ ৬০° ফ্লেংক এংগেল থাকে আৰু টেপাৰ থাকে, অৰ্থাৎ গভীৰলৈ যোৱাৰ লগে লগে ইহঁত সংকীৰ্ণ হৈ পৰে। এইটো NPT থ্ৰেডৰ পৰা পৃথক , যিবোৰো টেপাৰ কৰা হয় কিন্তু আমেৰিকাত ব্যৱহাৰ কৰা 60° থ্ৰেড এংগেল আছে, ANSI/ASME B1.20.1 দ্বাৰা সংজ্ঞায়িত কৰা অনুসৰি.
এতিয়া, BSPT ৰ সৈতে সৈতে তুলনা কৰা যাওক NPTF ৰ । এনপিটিএফ, বা নেচনেল পাইপ টেপাৰ ইন্ধন , যাক প্ৰায়ে বুলি কোৱা হয় , ড্ৰাইছিয়েল আমেৰিকান নেচনেল ষ্টেণ্ডাৰ্ড টেপাৰ পাইপ থ্ৰেড অনুসৰি ANSI B1.20.3 , এনপিটিতকৈ টান ছিলৰ বাবে ডিজাইন কৰা হৈছে। ই সৃষ্টি কৰি ইয়াক লাভ কৰে হস্তক্ষেপ ফিট মাজত এটা থ্ৰেড ক্ৰেষ্ট আৰু থ্ৰেড ৰূটৰ । BSPT এ ছিলিঙৰ বাবে এই ফিটৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ নকৰে। ইয়াৰ পৰিৱৰ্তে, ইয়াক থ্ৰেড ছিলেণ্টৰ প্ৰয়োজন হ’ব পাৰে দৰে PTFE টেপ (Teflon) বা গেছকেটৰ যাতে লিক হোৱাত বাধা দিয়ে।
বিশেষকৈ ব্ৰিটিছ অভিযান্ত্ৰিক মানদণ্ড অনুসৰণ কৰা দেশসমূহত আমেৰিকাৰ বাহিৰত বি এছ পি টিৰ থ্ৰেডসমূহ ব্যাপকভাৱে ব্যৱহাৰ কৰা হয়। ইহঁতক প্ৰায়ে দেখা যায় চাপ ব্যৱস্থা আৰু চাপ মানাংকন ব্যৱস্থাত । তেওঁলোকৰ সৃষ্টি কৰাৰ ক্ষমতাই যান্ত্ৰিক ছিল ইয়াক বহুতো আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় প্ৰয়োগৰ বাবে উপযোগী কৰি তোলে।
যেতিয়া আমি ৰ দৰে অন্য থ্ৰেড প্ৰকাৰৰ সৈতে BSPT চাওঁ NPSM (নেচনেল পাইপ ষ্ট্ৰেইট মেকানিকেল) আৰু BSPP (ব্ৰিটিছ ষ্টেণ্ডাৰ্ড সমান্তৰাল পাইপ) , আমি দেখিবলৈ পাওঁ যে BSPT হৈছে লিক-মুক্ত সংযোগ সৃষ্টিৰ বাবে, আনহাতে NPSM আৰু BSPP টেপাৰ থ্ৰেডসমূহত এটা ষ্ট্ৰেইট পাইপ থ্ৰেডসমূহৰ বাবে । BSPT থ্ৰেডসমূহে এটা যান্ত্ৰিক সংযোগ কৰে প্ৰয়োজন নোহোৱাকৈ এটা বণ্ডেড ৰিং ছিল বা O-ৰিংৰ , BSPP ৰ দৰে নহয় যিটো ছিল কৰাৰ বাবে এইবোৰৰ প্ৰয়োজন হ'ব পাৰে।
BSPT থ্ৰেডসমূহ এনে পৰিস্থিতিৰ বাবে অতি উত্তম য'ত আপুনি লিক-মুক্ত ছিলৰ প্ৰয়োজন হয়। অন্য ছীলিং পদ্ধতিৰ জটিলতা নোহোৱাকৈ এটা কঠিন, ইয়াক ব্যৱহাৰ কৰাটো সহজ এনপিটিএফ থ্ৰেডতকৈ , যিবোৰৰ বাবে নিখুঁত চাপ মানাংকনৰ প্ৰয়োজন হয় যাতে দৰে সমস্যাৰ পৰা হাত সাৰিব পাৰি । গেলিং বা ক্ষতিৰ অতিৰিক্ত টান কৰাৰ পৰা
যেতিয়া আমি NPSM, NPTF, NPT, আৰু BSPT ৰ দৰে কথা কওঁ থ্ৰেড ফিটিংছৰ , তেতিয়া ইয়াৰ সকলোবোৰেই হয় ই কেনেকৈ সংযোগ কৰে আৰু পাইপবোৰ ছিল ছিল। এই থ্ৰেড ষ্টেণ্ডাৰ্ডে আমাক নিশ্চিত কৰাত সহায় কৰে যে বস্তুবোৰ একেলগে মিলি যায়। ইয়াক লেগো ব্লকৰ দৰে ভাবিব – একেলগে থিয় হৈ থাকিবলৈ তেওঁলোকে নিখুঁতভাৱে মিলিব লাগিব৷
L NPSM আৰু NP সমূহৰ পোন সূতা থাকে, অৰ্থাৎ তেওঁলোকে স্ক্ৰু ইন কৰাৰ সময়ত টান নহয়।
L NPT , NPTF , আৰু BSPT টেপাৰ কৰা হৈছে। অৰ্থাৎ ইহঁত টান হৈ যায়, একপ্ৰকাৰ ফানেলৰ দৰে, যিয়ে লিক বন্ধ কৰাত সহায় কৰে।
আমেৰিকান নেচনেল ষ্টেণ্ডাৰ্ডছ ইনষ্টিটিউটে (ANSI) এই থ্ৰেডসমূহৰ বাবে নিয়ম নিৰ্ধাৰণ কৰে উদাহৰণস্বৰূপে, ANSI/ASME B1.20.1 NPT থ্ৰেডসমূহৰ বাবে। তেওঁলোকে আমাক কয় যে থ্ৰেডবোৰ কিমান ডাঙৰ হ’ব লাগে, এ ইঞ্চিত কিমান আছে (সেইটো থ্ৰেড কাউণ্ট), আৰু তেওঁলোকৰ হ’বলগীয়া আকৃতি।
সামগ্ৰীবোৰ বহুত গুৰুত্বপূৰ্ণ। বেছিভাগ ফিটিং ধাতু, যেনে তীখা বা কাঁহৰ দৰে, কাৰণ ইহঁত শক্তিশালী। এই অংশসমূহৰ নিৰ্মাণে কঠোৰ নিয়ম অনুসৰণ কৰে যাতে ই নিৰাপদ আৰু দীৰ্ঘদিন ধৰি চলিব। এইটো কম্প্লাইয়েন্সৰ বিষয়ে – প্ৰতিবাৰেই এটা নিখুঁত কেক বেক কৰিবলৈ ৰেচিপি এটা অনুসৰণ কৰাৰ দৰে।
L ANSI B1.20.3 আৰু AS 1722.1 হৈছে কিছুমান প্ৰামাণিক যিয়ে চাপ ব্যৱস্থাৰ বাবে থ্ৰেড কেনেকৈ বনাব লাগে তাক নিৰ্দেশনা দিয়ে.
L যুক্তৰাষ্ট্ৰত তেওঁলোকে BS 21 আৰু ISO 7 বাবে ব্যৱহাৰ কৰে। BSPT আৰু BSPP থ্ৰেডৰ
প্ৰস্তুতকাৰীসকলেও নিশ্চিত কৰিব লাগিব যে তেওঁলোকৰ সূতাবোৰে লিক বা ভাঙি নোযোৱাকৈ কৰিবলগীয়া চাপটো চম্ভালিব পাৰে। সেইখিনিতে গুণগত মানৰ নিশ্চয়তা আহি পৰে।
থ্ৰেডৰ মাত্ৰাত পিচ ( থ্ৰেডবোৰ কিমান দূৰত) আৰু কোণ অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হয়। থ্ৰেডবোৰৰ উদাহৰণস্বৰূপে, BSPT থ্ৰেডসমূহৰ এটা 60° ফ্লেংক কোণ থাকে , যি ইয়াক অনন্য কৰি তোলাৰ এটা অংশ।
L টোলাৰেন্স হৈছে সূতাৰ আকাৰ আৰু আকৃতিত অনুমোদিত সৰু পাৰ্থক্য। ফিটিং টুকুৰা একেলগে থকা উইগল ৰুমটোৰ দৰেই।
l গুণগত মান নিশ্চিত কৰাৰ অৰ্থ হ’ল প্ৰতিটো অংশ পৰীক্ষা কৰা যাতে ই মানদণ্ড পূৰণ কৰে। যেন এজন শিক্ষকে আপোনাৰ ঘৰুৱা কামখিনি গ্ৰেড কৰি নিশ্চিত হ’ব যে আপুনি উত্তৰবোৰ সঠিকভাৱে পাইছে।
বাবে , লিক-ফ্ৰী ছিলৰ দৰে অংশ PTFE টেপ (Teflon) , গেছকেটৰ , বা এই থ্ৰেডসমূহৰ সৈতে O-ৰিং ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰি। টেপাৰ সূতাবোৰে দৰে এন পি টি আৰু বি এছ পি টিৰ প্ৰায়ে নিজৰ আকৃতিৰ বাবে নিজাববীয়াকৈ ছীল কৰিব পাৰে – ইহঁত পেচাব কৰি থোৱাৰ লগে লগে টান আৰু টান হৈ পৰে।
L NPT থ্ৰেডসমূহক এটা হিচাপে ডিজাইন কৰা হৈছে হস্তক্ষেপ ফিট , অৰ্থাৎ ইহঁতে যান্ত্ৰিক ছিল গঠন কৰে। একেলগে চেপি ধৰি এটা
L NPSM থ্ৰেডবোৰে এটা মাইকী পাইপ চুইভেলৰ সৈতে কাম কৰে – এক প্ৰকাৰৰ বাদাম যিয়ে আপোনাক গোটেই পাইপটো পেলাই নিদিয়াকৈয়ে স্ক্ৰু কৰি দিব দিয়ে।
L NPTF থ্ৰেডক কেতিয়াবা ড্ৰাইচিল আমেৰিকান নেচনেল ষ্টেণ্ডাৰ্ড টেপাৰ পাইপ থ্ৰেড বুলিও কোৱা হয় কাৰণ ইয়াক টেপ বা পেষ্টৰ দৰে অতিৰিক্ত বস্তুৰ প্ৰয়োজন নোহোৱাকৈয়ে ছীল কৰিবলৈ লোৱা হৈছে।
কথা আহিলে থ্ৰেড ফিটিংছৰ ব্যৱহৃত চাপ ব্যৱস্থাত , বিৱৰণবোৰ গুৰুত্বপূৰ্ণ। বাস্তৱ জগতত এই থ্ৰেডবোৰ কেনেকৈ ব্যৱহাৰ কৰা হয় চাওঁ আহক।
এন পি টি থ্ৰেডসমূহ সাধাৰণ ঔদ্যোগিক প্ৰয়োগসমূহত প্ৰায়ে পোৱা যায়। উদাহৰণস্বৰূপে, চাপ মানাংকন ব্যৱস্থাপ্ৰণালীৰ এটা নিৰ্মাতাই এনপিটি ফিটিংছ ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰে কাৰণ ইয়াৰ বহুতো সঁজুলিৰ সৈতে সামঞ্জস্যতা আছে।
এনপিটিএফ থ্ৰেড , যাক ড্ৰাইচিল আমেৰিকান নেচনেল ষ্টেণ্ডাৰ্ড টেপাৰ পাইপ থ্ৰেড বুলিও কোৱা হয়, অতিৰিক্ত প্ৰয়োজন নোহোৱাকৈ অধিক সুৰক্ষিত, লিক-ফ্ৰী ছিলৰ বাবে ডিজাইন কৰা হৈছে থ্ৰেড ছিলেণ্টৰ । য'ত য'ত যান্ত্ৰিক ছীল এটা অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ, ইন্ধন বিতৰণৰ সঁজুলিৰ দৰে ব্যৱহাৰ কৰা হয়।
এনপিএছএম থ্ৰেড , বা নেচনেল পাইপ ষ্ট্ৰেইট মেকানিকেল , সাধাৰণতে সৈতে ব্যৱহাৰ কৰা হয় মাইকী পাইপ চুইভেলৰ । এটা কেছ ষ্টডিত হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থা জড়িত হ’ব পাৰে য’ত এনপিএছএম ফিটিঙে সহজে একত্ৰিত আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ সুবিধা দিয়ে।
BSPT থ্ৰেডসমূহ , সৈতে 60° ফ্লেংক কোণৰ , আন্তৰ্জাতিক প্ৰয়োগসমূহত সাধাৰণ। বাবে ইহঁতক প্ৰায়ে বাছি লোৱা হয় । ছিলিং কাৰ্যক্ষমতাৰ তৰল আৰু গেছ স্থানান্তৰ ব্যৱস্থাত ইহঁতৰ
পাৰ্থক্যবোৰ ভাঙি পেলাওঁ আহক:
L NPT বনাম NPTF : দুয়োটাৰে এটা টেপাৰ পাইপ থ্ৰেড আছে , কিন্তু NPTF এ হস্তক্ষেপ ফিট প্ৰদান কৰে মাজত এটা থ্ৰেড ক্ৰেষ্ট আৰু থ্ৰেড ৰুটসমূহৰ , এটা চিলেণ্টৰ প্ৰয়োজনীয়তা নাইকিয়া কৰে।
L NPSM বনাম NPT : NPSM ত ষ্ট্ৰেইট পাইপ থ্ৰেড আছে আৰু এটা সৃষ্টি কৰিবলৈ এটা গেছকেট বা O-ৰিঙৰ প্ৰয়োজন হয় লিক-ফ্ৰী সংযোগ । NPT ৰ টেপাৰ সূতাবোৰে সূতাবোৰৰ দ্বাৰা নিজেই এটা ছিল গঠন কৰে।
L BSPT ৰ অনন্য অৱস্থান : BSPT থ্ৰেডসমূহ NPT ৰ সৈতে একে কিন্তু ইয়াৰ এটা বেলেগ থ্ৰেড এংগেল আৰু পিচ আছে , যাৰ ফলত NPT ফিটিংছৰ সৈতে বিনিময়যোগ্য নহয়।
ব্যৱহাৰ কৰাৰ পৰামৰ্শ দিয়ে উদ্যোগৰ পেছাদাৰীসকলে PTFE টেপ (Teflon) বা এটা বন্ধনযুক্ত ৰিং ছিল নিশ্চিত কৰিবলৈ NPT ফিটিংছৰ সৈতে লিক-ফ্ৰী ছিল । এনপিটিএফৰ বাবে, ইয়াৰ সুবিধা ল’বলৈ সঠিক নিয়োজিততা নিশ্চিত কৰাটো অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ । ড্ৰাইছিয়েল কাৰ্য্যৰ
সৈতে কাম কৰাৰ সময়ত BSPT সংযোগসমূহৰ , মনত ৰাখিব যে সিহতক এডাপ্টাৰ অবিহনে NPT বা NPTF ৰ সৈতে সুসংগত নহয়। বিশেষজ্ঞসকলে থ্ৰেড প্ৰামাণিকসমূহ পৰীক্ষা কৰাৰ পৰামৰ্শ দিয়ে। বাবে এনএছআই/এছএমই বি১.২০.১ , এনপিটিৰ বাবে এএনএছআই বি১.২০.৩ , বা এনপিটিএফৰ বাবে বিএছ ৰ ২১ সঠিক ফিটিং নিশ্চিত কৰিবলৈ বিএছপিটিৰ বাবে
Galling , বা সূতাৰ ক্ষতি, এই ফিটিংছৰ সৈতে এটা বিপদ। ইয়াক প্ৰতিৰোধ কৰিবলৈ, কেতিয়াও অতিমাত্ৰা টান কৰা নহয় আৰু সদায় চাপ ব্যৱস্থাৰ ধাৰ্য্যকৰণসমূহ অনুসৰণ কৰক।
সংস্থাপন কৰাৰ সময়ত , এটা NPSM , NPTF , NPT , বা BSPT ফিটিংছ সুনিশ্চিত কৰিবলে নিৰ্দিষ্ট নিৰ্দেশনা অনুসৰণ কৰাটো অতি প্ৰয়োজনীয় লিক-মুক্ত সংযোগ । ইয়াত এটা দ্ৰুত গাইড আছে:
L NPT আৰু NPTF :
l প্ৰয়োগ কৰক । PTFE টেপ বা উপযুক্ত সূতা ছিলেণ্ট পুৰুষৰ সূতাত
l হাতেৰে ফিটিং টান কৰক, তাৰ পিছত চূড়ান্ত ঘূৰণৰ বাবে ৰেঞ্চ ব্যৱহাৰ কৰক।
L অতিমাত্ৰা টান নকৰিবলৈ সাৱধান হওক, কাৰণ ইয়াৰ ফলত থ্ৰেডবোৰৰ ক্ষতি হ'ব পাৰে।
L BSPT :
L NPT ৰ দৰেই, PTFE টেপ বা থ্ৰেড ছিলেণ্ট ব্যৱহাৰ কৰক.
L এটা লাভ কৰিবলৈ সাৱধানে টান কৰক যান্ত্ৰিক ছিল .
L NPSM :
এই সূতাবোৰ মাইকী পাইপ চুইভেলৰ সৈতে মিট কৰিব পৰাকৈ ডিজাইন কৰা হৈছে.
l ব্যৱহাৰ কৰক । গেছকেট বা O-ৰিং ছিল কৰাৰ বাবে
l অতিমাত্ৰা টান নকৰিব, কিয়নো ইয়াৰ ফলত গেছকেটৰ ক্ষতি হ’ব পাৰে ৷.
l ক্ৰছ-থ্ৰেডিং : থ্ৰেডসমূহ প্ৰান্তিককৃত নহ'লে ঘটে। সদায় হাতৰ পৰা আৰম্ভ কৰি ইয়াক ৰোধ কৰিব লাগে।
l গেলিং : ধাতুৰ পৰা ধাতুৰ সংস্পৰ্শলৈ আহিলে ইয়াৰ ফলত ইয়াৰ সৃষ্টি হ’ব পাৰে। ইয়াৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ লুব্ৰিকেচন ব্যৱহাৰ কৰক।
L অভাৰ-টানিং : সূতাৰ ক্ষতি হব পাৰে। অনুসৰণ কৰক । চাপ মানাংকন ব্যৱস্থাৰ নিৰ্দেশনা সঠিক টৰ্কৰ বাবে
L লিকেজ : যদি লিক হয়, তেন্তে ঘূৰণীয়া হোৱাৰ বাবে পৰীক্ষা কৰক আৰু সঠিক থ্ৰেড এংগেজমেণ্ট নিশ্চিত কৰক.
l নিয়মীয়া পৰিদৰ্শন : পৰিধান, জাৰণ, বা ক্ষতিৰ লক্ষণসমূহৰ বাবে পৰীক্ষা কৰক।
L পৰিষ্কাৰ কৰা : সূতা পৰিষ্কাৰ কৰি ৰাখক। মলিৰ ফলত লিক হ’ব পাৰে।
L Sealant ৰ পুনৰ প্ৰয়োগ : সময়ৰ লগে লগে ছিলেণ্টৰ অৱক্ষয় ঘটিব পাৰে। প্ৰয়োজন অনুসৰি পুনৰ প্ৰয়োগ কৰক।
L সঠিক সংৰক্ষণ : শুকান, পৰিষ্কাৰ ঠাইত অতিৰিক্ত ফিটিংছ ৰাখক।
মনত ৰখা :
L NPT আৰু NPTF থ্ৰেডসমূহে হস্তক্ষেপ ফিটৰ দ্বাৰা এটা ছিল সৃষ্টি কৰে মাজত এটা থ্ৰেড ক্ৰেষ্ট আৰু ৰূটৰ .
L BSPT থ্ৰেডসমূহ কেৱল সূতাসমূহৰ দ্বাৰা ছিল, 60° ফ্লেংক কোণে ছিলৰ কাৰ্যক্ষমতাত সহায় কৰে।
L NPSM থ্ৰেডসমূহ এটা ওপৰত নিৰ্ভৰশীল যান্ত্ৰিক সংযোগৰ , প্ৰায়ে এটা গেছকেট বা O-ৰিঙৰ সৈতে উন্নত কৰা.
কথা আহিলে থ্ৰেড ফিটিংছৰ , ই এটা প্ৰহেলিকাৰ দৰে। প্ৰতিটো টুকুৰা এটা নিৰ্দিষ্ট ধৰণে ফিট হৈ থাকে। এনপিএছএম (নেচনেল পাইপ ষ্ট্ৰেইট মেকানিকেল) সূতাবোৰ পোন আৰু মুক্তভাৱে ফিট কৰা যান্ত্ৰিক সংযোগৰ বাবে ডিজাইন কৰা হৈছে। এনপিটি নেচনেল পাইপ টেপাৰ) থ্ৰেডবোৰ টেপাৰ কৰা হয় আৰু ইয়াক স্ক্ৰু কৰি থোৱাৰ লগে লগে গভীৰভাৱে ফিট কৰি টান ছিল তৈয়াৰ হয় ( কৰা । BSPT (ব্ৰিটিছ ষ্টেণ্ডাৰ্ড পাইপ টেপাৰ) সূতা, আনহাতে চাপ ব্যৱস্থাত টান ছিল তৈয়াৰ কৰিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা হয় আৰু ইয়াৰ 55° ফ্লেংক কোণ থাকে, যিটো NPT থ্ৰেডত ব্যৱহৃত 60° কোণৰ পৰা পৃথক। আনহাতে,
এতিয়া, আপুনি সেইবোৰ মিহলাই দিব পাৰিবনে? সঁচাকৈয়ে নহয়। বিনিময়যোগ্যতা আপুনি থ্ৰেড ফিটিংছৰ সৈতে খেলিব বিচৰা খেল নহয়। ব্যৱহাৰ কৰিলে কেতিয়াবা কাম কৰিব পাৰে, কিন্তু ই এটা NPT ৰ সৈতে NPTF হোৱাৰ নিশ্চয়তা নাই লিক-মুক্ত সংযোগ । আৰু বি এছ পি টি ? ইয়াৰ অনন্য থ্ৰেড এংগেল আৰু পিচৰ বাবে সম্পূৰ্ণ বেলেগ কাহিনী। আটাইতকৈ সাধাৰণ ভুলটো? ধৰি লওক যে তেওঁলোক সকলো একেলগে মিলি যায়। NPT ৰ বাবে সদায় প্ৰামাণিকসমূহ পৰীক্ষা কৰক, যেনে ANSI/ASME B1.20.1 , লিক বা ক্ষতিৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ।
গতিকে, সঠিকটো কেনেকৈ বাছি লয়? চাকৰিটোৰ কথা ভাবি চাওকচোন। বাবে তৰল আৰু গেছ স্থানান্তৰৰ , এটা লিক-মুক্ত ছিল মূল। যদি আপুনি চাপ ব্যৱস্থাপ্ৰণালীৰ সৈতে কাম কৰি আছে , BSPT হ'ব পাৰে যাবলগীয়া। প্ৰয়োজন হোৱা প্ৰয়োগৰ বাবে , যান্ত্ৰিক ছিলৰ ছিলেণ্ট অবিহনে NPTF আপোনাৰ বন্ধু। আৰু যান্ত্ৰিক সংযোগৰ বাবে সহজে পৃথক কৰিব পৰা এন পি এছ এমেই হ’ব পাৰে সৰ্বোত্তম পছন্দ।
l ভাল ছিলেণ্ট কি?
PTFE টেপ (Teflon) প্ৰায়ে NPT থ্ৰেডৰ সৈতে ব্যৱহাৰ কৰা হয় যাতে ছীল কৰাত সহায় কৰে।
l মই সিহঁতক কিমান টান কৰিব লাগে?
এটা ইন্টাৰফেৰেন্স ফিটৰ বাবে যাওক —যথেষ্ট টান যাতে থ্ৰেডৰ শিখৰ আৰু শিপা একেলগে টিপিব, কিন্তু ইমান টান নহয় যে আপুনি থ্ৰেডবোৰ আঁতৰাই পেলায়।
l কোণৰ কথা কি ক’ব?
মনত ৰাখিব, NPT আৰু NPTF ৰ আছে 60° ফ্লেংক এংগেল , আৰু BSPT ৰ কোণ 55° .
l এই ফিটিংছবোৰ পুনৰ ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰিমনে?
কেতিয়াবা, কিন্তু ৰ প্ৰতি চকু ৰাখিব galling —যেতিয়া সূতাবোৰ ক্ষয় হৈ ওলাই থাকে আৰু একেলগে থিয় হৈ থাকে।
l যদি ই লিক হয় তেন্তে কি হ’ব?
ক্ষতিৰ বাবে পৰীক্ষা কৰক বা এটা বণ্ডেড ৰিং ছিল বা O-ৰিং চেষ্টা কৰক। এটা অতিৰিক্ত সুৰক্ষাৰ স্তৰৰ বাবে
মনত ৰাখিব, সঠিক ফিট পোৱাটো কামৰ বাবে সঠিক সঁজুলি বাছি লোৱাৰ দৰে। সবিশেষৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীল। এই টিপচ্ সমূহ মনত ৰাখিব, আৰু আপুনি মাষ্টাৰিং কৰাৰ পথত থাকিব থ্ৰেড ফিটিংছ বাবে লিক-মুক্ত সংযোগৰ .
যেতিয়া আমি কথা কওঁ থ্ৰেড ফিটিংছৰ দৰে NPSM , NPTF , NPT , আৰু BSPT ৰ , আমি পাইপ আৰু নলীত যোগদান কৰাত সহায় কৰা অংশবোৰৰ কথা কওঁ। এই ফিটিংছবোৰে নিশ্চিত কৰে যে আমাৰ পানী, গেছ, আৰু অন্যান্য বস্তুবোৰ লিক নকৰাকৈ পাইপৰ মাজেৰে গতি কৰে। ইয়াত আমি কি শিকিছো:
L NPT হৈছে এক প্ৰকাৰৰ টেপাৰ থ্ৰেড । আমেৰিকাত বহুত ব্যৱহাৰ কৰা ই এটা টাইট ফিট কৰে কাৰণ এটা মূৰত সূতাবোৰ সৰু হৈ যায়, একপ্ৰকাৰ শঙ্কুৰ দৰে।
L NPTF , যাক Dryseal American National Standard Taper পাইপ থ্ৰেড বুলিও কোৱা হয়, NPT ৰ দৰে কিন্তু বনাবলৈ ডিজাইন কৰা হৈছে লিক-মুক্ত ছিল দৰে অতিৰিক্ত বস্তুৰ প্ৰয়োজন নোহোৱাকৈ আৰু অধিক টান PTFE টেপৰ .
এন পি এছ এম , বা নেচনেল পাইপ ষ্ট্ৰেইট মেকানিকেল , আছে ষ্ট্ৰেইট পাইপ থ্ৰেড । ই এটা যান্ত্ৰিক সংযোগ স্থাপনৰ বাবে ভাল যিটো পৃথক কৰি সহজে একেলগে ৰাখিব পাৰি।
L BSPT বাবে চুটি ব্ৰিটিছ ষ্টেণ্ডাৰ্ড পাইপ টেপাৰৰ NPT ৰ সৈতে একে কিন্তু ইয়াৰ থ্ৰেড এংগেল আৰু পিচ বেলেগ বেলেগ । ব্ৰিটিছ মানদণ্ড ব্যৱহাৰ কৰা ঠাইত ই সাধাৰণ।
মনত ৰাখিব, সঠিক ফিট পোৱাৰ অৰ্থ হ'ল আপোনাৰ থ্ৰেড প্ৰামাণিকসমূহ জনা আৰু আপোনাৰ বাবে সঠিক ধৰণ নিৰ্ব্বাচন কৰা চাপ ব্যৱস্থাসমূহৰ .
জগতখন থ্ৰেড ফিটিংছৰ সলনি হৈ থাকে। ইয়াত দিগন্তত কি আছে:
l ছীলৰ দক্ষতা ভাল হৈ আহিছে। আমি অতিৰিক্ত প্ৰয়োজন নোহোৱাকৈ চুপাৰ টাইট হোৱা সংযোগ কৰাৰ উপায় বিচাৰি পাইছো গেছকেট বা O-ৰিংৰ .
L সামগ্ৰীবোৰো উন্নত হৈছে। ইয়াৰ অৰ্থ হ’ল ফিটিংছত অধিক চাপ আৰু বেছি সময়লৈকে স্থায়ী হ’ব পাৰে।
বিশেষজ্ঞসকলে সদায় উদ্যোগৰ পৰামৰ্শসমূহ অনুসৰণ কৰাৰ পৰামৰ্শ দিয়ে , যেনে ANSI/ASME B1.20.1 NPT বা BSPT ৰ বাবে ISO 7 ব্যৱহাৰ কৰা , সকলো ঠিকেই ফিট হোৱাটো নিশ্চিত কৰিবলৈ।
