য়ুয়াও ৰুইহুয়া হাৰ্ডৱেৰ ফেক্টৰী
ইমেইল:
দৰ্শন: 148 লেখক: Lynn Liu প্ৰকাশৰ সময়: 2026-06-16 উৎপত্তি: স্থান
ISO 15171 অনুকূল। লিক-মুক্ত চাপ জোখা, তৰল পদাৰ্থৰ নমুনা সংগ্ৰহ, আৰু ৬৩০ বাৰলৈকে বৰ্তনীৰ বায়ু চলাচল। কনফিগাৰেবল থ্ৰেডৰ আকাৰ, ছিল সামগ্ৰী, আৰু শৰীৰৰ ধাতু।
হাইড্ৰলিক পৰীক্ষা সংযোজন ( ডায়েগনষ্টিক সংযোজন বা পৰীক্ষা বিন্দু বুলিও কোৱা হয় ) হৈছে হাইড্ৰলিক বৰ্তনীত পোনপটীয়াকৈ সংস্থাপন কৰা এটা কমপেক্ট ফিটিং। ই এটা প্ৰামাণিক অভিগম পৰ্ট প্ৰদান কৰে য'ত আপুনি এটা চাপ গেজ, পৰীক্ষা নলী, বা নমুনা প্ৰ'ব চেকেণ্ডত সংযোগ কৰিব পাৰে — কোনো বন্ধ, কোনো লাইন বিচ্ছেদ, কোনো তৰল ক্ষতি।
আভ্যন্তৰীণ পপেট-শৈলীৰ ছীলটো বন্ধ হৈ থাকে যেতিয়ালৈকে এটা সংগম পৰীক্ষাৰ নলীৰ শেষে ইয়াক খোলা ঠেলি নিদিয়ে। এই লিক-মুক্ত ডিজাইনৰ অৰ্থ হ'ল সংযোগ আৰু বিচ্ছিন্নকৰণ দুয়োটা সময়তে শূন্য ছিটিকি পৰা, আনকি ৰেটেড সীমাৰ ওচৰ চাপি অহা চাপতো।
ISO 15171: এই পৰীক্ষা সংযোজনসমূহে অনুসৰণ কৰে । ISO 15171-1 (স্ক্ৰু-ইন পৰীক্ষা বিন্দুৰ বাবে মাত্ৰা আৰু পৰিৱেশনৰ প্ৰয়োজনীয়তা) আৰু ISO 15171-2 (মেটিং পৰীক্ষা নলীৰ শেষ ফিটিংছ) এই আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় মানদণ্ডই নিৰ্মাতাসকলৰ মাজত মাত্ৰিক বিনিময়যোগ্যতা নিশ্চিত কৰে — একেটা পৰীক্ষা নলী পাৰ্কাৰ, ষ্টাফ, হাইডাক, মিনিমেছ, আৰু অন্যান্যৰ কাপলিংসমূহৰ সৈতে মিলি যায়।
সাধাৰণ ব্যৱহাৰৰ ক্ষেত্ৰসমূহ:
কমিচনিং পৰীক্ষাসমূহ — আৰম্ভণিৰ সময়ত চিস্টেমৰ চাপ পৰীক্ষা কৰক
নিয়মীয়া নিৰীক্ষণ — উৎপাদনত বাধা নিদিয়াকৈ দ্ৰুত স্পট-পৰীক্ষা
তৰল পদাৰ্থৰ নমুনা সংগ্ৰহ — দূষণ বিশ্লেষণৰ বাবে তেলৰ নমুনা নিষ্কাশন কৰা
চিষ্টেম ভেণ্টিং — ৰক্ষণাবেক্ষণৰ পিছত আবদ্ধ বায়ু এৰি দিয়ক
সমস্যা সমাধান — বাস্তৱ সময়ত চাপৰ বিজুতি নিৰ্ণয় কৰক
প্ৰাচল |
সবিশেষ |
|---|---|
সৰ্বোচ্চ। কামৰ চাপ |
৬৩ মেগাপাস্কেল / ৬৩০ বাৰ |
বিস্ফোৰণ চাপৰ অনুপাত |
4× কামৰ চাপ (সাধাৰণ) |
শৰীৰৰ সামগ্ৰী |
ফ্ৰী-কাটিং ষ্টীল ১.০৭১৮, ষ্টেইনলেছ ষ্টীল ৩০৪, ষ্টেইনলেছ ষ্টীল ৩১৬এল |
ছীল বিকল্পসমূহ |
এনবিআৰ (-২০ৰ পৰা +১০০ ডিগ্ৰী চেলছিয়াছ), এফকেএম (-২০ৰ পৰা +২০০ ডিগ্ৰী চেলছিয়াছ), ইপিডিএম (-৪০ৰ পৰা +১৫০ ডিগ্ৰী চেলছিয়াছ), কম-উষ্ণতা (-৫০ ডিগ্ৰী চেলছিয়াছ) |
পৃষ্ঠৰ চিকিৎসা |
জিংক-প্লেটেড, জিংক নিকেল CrVI-মুক্ত |
মিডিয়া সামঞ্জস্যতা |
হাইড্ৰলিক তেল, খনিজ তেল ভিত্তিক তৰল পদাৰ্থ (গেছ — সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত কৰক) |
মানদণ্ড |
আই এছ অ’ ১৫১৭১-১ / আই এছ অ’ ১৫১৭১-২ |
এই বিভাগে দুটা অতি জটিল অভিযান্ত্ৰিক সিদ্ধান্তৰ বিষয়ে আলোচনা কৰে: কাপলিং আপোনাৰ বৰ্তনীৰ সৈতে কেনেকৈ সংযোগ হয়, আৰু কিহৰ দ্বাৰা ইয়াক চাপত বন্ধ কৰি ৰখা হয়।
কাপলিং আপোনাৰ হাইড্ৰলিক মেনিফল্ড, চিলিণ্ডাৰ, বা ভালভ ব্লকৰ এটা টেপ কৰা প'ৰ্টত পোনপটীয়াকৈ স্ক্ৰু কৰে। থ্ৰেডক বৰ্ত্তমানৰ পৰ্টেৰ সৈতে মিলাওক — মিল নথকা থ্ৰেডে লিক কৰে আৰু দুয়োটা অংশৰ ক্ষতি কৰে।
সূতা |
প্ৰকাৰ |
নামমাত্ৰ আকাৰ |
সাধাৰণ প্ৰয়োগ |
|---|---|---|---|
M10x1 |
মেট্ৰিক জৰিমনা |
১০ মি.মি |
কম্পেক্ট ভালভ, সৰু চিলিণ্ডাৰ, পাইলট চাৰ্কিট |
M12x1.5 |
মেট্ৰিক মোটা |
১২ মি.মি |
মধ্যম আকাৰৰ আনুপাতিক ভালভ |
M14x1.5 |
মেট্ৰিক জৰিমনা |
১৪ মি.মি |
দিশগত নিয়ন্ত্ৰণ ভালভ |
M16x2 |
মেট্ৰিক জৰিমনা |
১৬ মি.মি |
মানক ঔদ্যোগিক হাইড্ৰলিক্স — আটাইতকৈ সাধাৰণ |
M18x1.5 |
মেট্ৰিক জৰিমনা |
১৮ মি.মি |
ডাঙৰ ব’ৰৰ চিলিণ্ডাৰ, মূল পাম্প |
G1/4 |
বি এছ পি সমান্তৰাল |
~১৩ মি.মি |
ব্ৰিটিছ মানদণ্ডৰ ব্যৱস্থা, লিগেচি সঁজুলি |
G3/8 |
বি এছ পি সমান্তৰাল |
~১৭ মি.মি |
মধ্যমীয়া প্ৰবাহৰ ব্ৰিটিছ মানদণ্ডৰ বন্দৰ |
G1/2 |
বি এছ পি সমান্তৰাল |
~২১ মি.মি |
উচ্চ-প্ৰবাহ ব্ৰিটিছ-মানক ব্যৱস্থা |
M16x2 হৈছে সাধাৰণ ঔদ্যোগিক প্ৰয়োগৰ বাবে সঘনাই অৰ্ডাৰ কৰা একক আকাৰ। জি১/৪ আৰু জি১/২ ৰ আধিপত্য আছে। যিবোৰ অঞ্চলত বিএছপি থ্ৰেডিং নিয়ম (ইউ কে, কমনৱেলথ, পুৰণি ইউৰোপীয় উদ্ভিদ) সেইবোৰ অঞ্চলত
লিক-মুক্ত কাৰ্য্য কাপলিং বডিৰ ভিতৰত এটা নিখুঁত মেচিনেৰে নিৰ্মিত পপেট ভালভৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে:
জিৰণি লোৱাৰ সময়ত — স্প্ৰিং লোড কৰা পপেট এটা ভিতৰৰ আসনৰ ওপৰত বন্ধ হৈ থাকে। চিষ্টেমৰ চাপে পপেটটোক অধিক টানকৈ বন্ধ কৰি ৰাখে।
সংযোগ কৰা — সংগম পৰীক্ষা নলীৰ শেষে (ISO 15171-2 অনুসৰি) পপেটক তললৈ নমাই দিয়ে, আপোনাৰ গেজ বা চেম্পলাৰলৈ যোৱা পথটো খোলে। নলীৰ শেষ আৰু কাপলিং ব’ৰৰ মাজৰ ছীলে বাহ্যিক লিকেজ ৰোধ কৰে।
সংযোগ বিচ্ছিন্ন কৰা — যেতিয়া নলীৰ শেষ অংশটো আঁতৰি যায়, বসন্তৰ বলটোৱে পপেটটো নিমিষতে বন্ধ কৰি দিয়ে। বন্দৰত থকা অৱশিষ্ট তেল ভিতৰত থাকে — শূন্য ড্ৰিপ।
ছিল কম্পাউণ্ড (NBR, FKM, EPDM, বা কম-টেম্প) পপেট আৰু ছিটৰ মাজত প্ৰাথমিক বাধা গঠন কৰে, লগতে নলীৰ শেষৰ টেপাৰ আৰু কাপলিঙৰ ভিতৰৰ ব'ৰৰ মাজৰ গৌণ বাধা গঠন কৰে। আপোনাৰ তৰল পদাৰ্থৰ উষ্ণতা আৰু ৰসায়নৰ বাবে সঠিক ছীল সামগ্ৰী নিৰ্বাচন কৰাটো... নিৰ্বাচন গাইড । তলত
630 বাৰ (9,135 psi) হৈছে ISO 15171-1 পৰীক্ষণ প্ৰট'কল অনুসৰি প্ৰমাণিত কৰ্ম চাপ। প্ৰতিটো বিন্যাসে ষ্টকলৈ মুকলি কৰাৰ আগতে চক্ৰীয় চাপ পৰীক্ষা আৰু প্ৰুফ-লোড পৰীক্ষণৰ মাজেৰে পাৰ হয়।
বিভিন্ন হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাই বিভিন্ন উষ্ণতাত বিভিন্ন তৰল পদাৰ্থ চলায়। এটা ছিল কম্পাউণ্ডে সকলো চৰ্ত সামৰি ল’ব নোৱাৰে:
এন বি আৰ (কোড এন) — ১০০ ডিগ্ৰী চেলছিয়াছলৈকে খনিজ তেলৰ হাইড্ৰলিক তৰল পদাৰ্থ। ~70% ঔদ্যোগিক প্ৰয়োগৰ বাবে খৰচ-বহনক্ষম অবিকল্পিত।
FKM (code F) — ২০০ ডিগ্ৰী চেলছিয়াছ পৰ্যন্ত উচ্চ উষ্ণতা। লগতে ফছফেট-এষ্টাৰ অগ্নি প্ৰতিৰোধী তৰল পদাৰ্থও চম্ভালে। আক্ৰমণাত্মক যোগকৰণৰ বিৰুদ্ধে ভাল ৰাসায়নিক প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা।
ইপিডিএম (কোড ই) — ভাপ, ব্ৰেক তৰল (DOT 3/4), পানী-গ্লাইকল, আৰু মেৰু কৃত্ৰিম তৰল। তাপমাত্ৰাৰ পৰিসৰ -৪০ ডিগ্ৰী চেলছিয়াছলৈকে বিস্তৃত। পেট্ৰলিয়াম তেলৰ সৈতে সামঞ্জস্যপূৰ্ণ নহয়।
কম-উষ্ণতা (কোড L) — -৫০ ডিগ্ৰী চেলছিয়াছলৈ ৰেটিং কৰা ক্ৰাইজেনিক-গ্ৰেড যৌগ। আৰ্কটিক মোবাইল সঁজুলি, শীতল-মজুত হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থা, আৰু এল এন জি সহায়ক বৰ্তনীত ব্যৱহাৰ কৰা হয়। অনুৰোধ কৰিলে উপলব্ধ।
ভুল ছীল বাছি লোৱাটোৱেই হৈছে আগতীয়াকৈ বিকল হোৱাৰ #১ কাৰণ। ছিল নিৰ্বাচনত ০.৩০ ডলাৰ সঞ্চয় কৰিলে অপৰিকল্পিত ডাউনটাইমত হাজাৰ হাজাৰ টকা খৰচ হ’ব পাৰে।
জিংক-প্লেটেড (কোড Z) — নিয়ন্ত্ৰিত আৰ্দ্ৰতাৰ সৈতে গৰম কৰা ঘৰৰ ভিতৰৰ ঠাইৰ বাবে পৰ্যাপ্ত। বাহিৰৰ সংস্পৰ্শলৈ অহাৰ বাবে উপযুক্ত নহয়।
জিংক নিকেল CrVI-মুক্ত (কোড N) — ASTM B117 অনুসৰি ৫০০+ ঘণ্টা নিমখ-স্প্ৰে প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা। সম্পূৰ্ণৰূপে REACH কম্প্লাইয়েণ্ট। ইউৰোপীয় চালান আৰু বাহিৰৰ সংস্থাপনৰ বাবে অবিকল্পিত পছন্দ।
ষ্টেইনলেছ ষ্টীল ৩০৪ (কোড F) — ভাল সাধাৰণ জাৰণ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা। কাষৰীয়া অঞ্চল আৰু মৃদুভাৱে জাৰণকাৰী বায়ুমণ্ডলত খাদ্য প্ৰক্ৰিয়াকৰণৰ বাবে উপযোগী।
ষ্টেইনলেছ ষ্টীল ৩১৬এল (কোড এল) — মলিবডিনাম-বৰ্ধিত। সাগৰীয় পৰিৱেশ, উপকূলীয় স্থান, ৰাসায়নিক ধোৱা ঠাই, আৰু যিকোনো ঠাইত ক্লৰাইড বা লৱণ উপস্থিত থকাৰ বাবে সৰ্বোত্তম।
কেপ টাইপ |
ক'ড |
বেষ্ট ফৰ |
|---|---|---|
চেইনৰ সৈতে ঘূৰণীয়া টুপি |
আৰ |
সাধাৰণ ব্যৱহাৰ — শৃংখলে ক্ষতি ৰোধ কৰে |
চেইনৰ সৈতে ষড়ভুজ কেপ |
এইচ |
ৰেঞ্চ-টাইটনেবল, উচ্চ-কম্পন জ’ন |
ইউনিভাৰ্চেল কেপ (ভেন্ট + সুৰক্ষা) |
ই |
ভেণ্টিং আৰু সুৰক্ষা একেলগে |
প্লাষ্টিকৰ কেপ |
পি |
খৰচ-সংবেদনশীল, পৰিষ্কাৰ-কোঠা বা কেৱল ঘৰৰ ভিতৰত |
অবিৰত কম্পন চলোৱা সঁজুলিয়ে (পিষ্টন পাম্প >৫ হাৰ্টজ, ডিজেল কম্প্ৰেছাৰ, ট্ৰেক কৰা এক্সকেভেটৰ) শ শ কাৰ্য্যক্ষম ঘণ্টাৰ ভিতৰত ক্ৰমান্বয়ে থ্ৰেডযুক্ত ফিটিংছ ঢিলা কৰিব পাৰে। এন্টি-ভাইব্ৰেচন O-ৰিং (কোড 1) যোগ কৰিলে এটা গৌণ যান্ত্ৰিক লক সৃষ্টি হয়। খৰচ বৃদ্ধি নূন্যতম — ক্ষেত্ৰৰ নিৰ্ভৰযোগ্যতা লাভ উল্লেখযোগ্য।
প্ৰতিটো পৰীক্ষা সংযোজন এটা ছয়-খণ্ডৰ ক'ডত নিৰ্মিত হয়:
পৃষ্ঠ – ছিল – কেপ – ছিৰিজ – O-ৰিং – মাৰ্কিং
Z – N – R – TC – 0 – 0
│ │ │ │ │ └─ 0 = কোনো নাই / XX = কাষ্টম ট্ৰেডমাৰ্ক
│ │ │ │ ───── 0 = ষ্টেণ্ডাৰ্ড / 1 = এন্টি-ভাইব্ৰেচন অ-ৰিং
│ │ │ └────────── TC = পৰীক্ষা সংযোজন শৃংখলা
│ │ └─────────────────── W = নাই / H = হেক্স / R = ঘূৰণীয়া / E = ইউনিভাৰ্চেল / P = প্লাষ্টিক
│ └───────────────────────── N = এন বি আৰ / এফ = এফ কে এম / ই = ই পি ডি এম / এল = কম টেম্প
└──────────────────────────── Z = জিংক / N = Zn-Ni / C = ৰং Zn / e = ক'লা / F = 304SS / এল = ৩১৬এল এছ এছ
পাৰ্ট নম্বৰ |
ব্ৰেকডাউন |
|---|---|
জেডএনআৰ-টিচি-০-০ |
জিংক বডি, এনবিআৰ ছিল, ৰাউণ্ড চেইন কেপ, ষ্টেণ্ডাৰ্ড অ’-ৰিং, কোনো কাষ্টম মাৰ্ক নাই |
এল এফ এইচ-টি চি-১-এক্স এক্স |
৩১৬এল বডি, এফকেএম ছিল, হেক্স চেইন কেপ, এণ্টি-ভাইব্ৰেচন অ’-ৰিং, কাষ্টম ল’গ’ |
এন ই ই-টি চি-০-০ |
Zn-Ni CrVI-মুক্ত শৰীৰ, EPDM ছিল, ইউনিভাৰ্চেল কেপ, ষ্টেণ্ডাৰ্ড O-ৰিং |
পৰ্ট থ্ৰেড চিনাক্ত কৰক । আপোনাৰ হাইড্ৰলিক উপাদানত অংকনটো পৰীক্ষা কৰক বা থ্ৰেড গেজৰ সহায়ত জোখ লওক। আটাইতকৈ সাধাৰণ: M16x2 , M10x1 , G1/4 , বা G1/2.
আপোনাৰ শীৰ্ষ ব্যৱস্থাপ্ৰণালীৰ চাপ নিশ্চিত কৰক । যদি ই ৬৩০ বাৰ অতিক্ৰম কৰে, তেন্তে উচ্চ ৰেটিং পোৱা ফিটিং ক্লাছলৈ উঠি যাওক।
আপোনাৰ তৰল পদাৰ্থ আৰু উষ্ণতাৰ সৈতে ছিলটো মিলাওক । ৮০ ডিগ্ৰী চেলছিয়াছৰ তলত খনিজ তেল → এন বি আৰ। ১০০ ডিগ্ৰী চেলছিয়াছৰ ওপৰত বা অগ্নি-প্ৰতিৰোধী তৰল পদাৰ্থ → FKM। ব্ৰেক তৰল, ভাপ, বা মেৰু কৃত্ৰিম → ইপিডিএম। -40 °C ৰ তলত → কম-উষ্ণতাৰ অনুৰোধ কৰক।
পৰিৱেশৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি শৰীৰৰ ধাতু নিৰ্বাচন কৰক । ঘৰৰ ভিতৰত শুকান → জিংক-প্লেটেড ষ্টীল। আউটড'ৰ/মেৰিন/ৱাছডাউন → ৩১৬এল এছ এছ। ইউৰোপীয় ৰপ্তানি → ভিত্তি ৰেখা হিচাপে Zn-Ni CrVI-মুক্ত।
কাৰ্য্যকৰী বিকল্পসমূহ যোগ কৰক । ক্ষেত্ৰ সেৱাৰ বাবে চেইন-লিংকড কেপ। ঘূৰ্ণনশীল বা পাৰস্পৰিক যন্ত্ৰপাতিৰ বাবে এন্টি-ভাইব্ৰেচন O-ৰিং। যদি ভেণ্টিং ক্ষমতাৰ প্ৰয়োজন হয় তেন্তে ইউনিভাৰ্চেল কেপ।
পৰিমাণ আৰু লিড-টাইমৰ প্ৰয়োজনীয়তা ধাৰ্য্য কৰক । প্ৰামাণিক সংৰূপসমূহে স্বনিৰ্বাচিত-চিহ্নিত বেচসমূহতকৈ দ্ৰুতভাৱে প্ৰেৰণ কৰে।
যদি আপুনি কোনো প্ৰাচলৰ বিষয়ে নিশ্চিত নহয়, আমালৈ বৰ্ত্তমানৰ পৰ্টেৰ এটা ফটো আৰু আপোনাৰ কাৰ্য্যকৰী অৱস্থাৰ বিষয়ে এটা টোকা পঠাওক — আমি সঠিক বিন্যাসৰ পৰামৰ্শ দিম ।
বন্দৰটো প্ৰস্তুত কৰক। থ্ৰেডযুক্ত ফুটাটো দ্রাৱকেৰে পৰিষ্কাৰ কৰক। ধ্বংসাৱশেষ, পুৰণি সূতাৰ ছিলেণ্ট, আৰু বাৰ্ আঁতৰাই পেলাওক। এটা লেতেৰা পৰ্টে সংস্থাপনৰ ক্ষতি আৰু সংস্থাপনৰ পিছৰ লিক কৰে।
থ্ৰেড ছিলেণ্ট সঠিকভাৱে প্ৰয়োগ কৰক। PTFE টেপ (2–3 ৰেপ, দিশৰ কথা) বা 630 বাৰৰ বাবে ৰেটিং কৰা এনাৰোবিক লিকুইড ছিলেণ্ট ব্যৱহাৰ কৰক। অতিমাত্ৰা প্ৰয়োগ নকৰিব — অতিৰিক্ত ছিলেণ্ট হাইড্ৰলিক চাৰ্কিটত প্ৰৱেশ কৰি তেল দূষিত কৰিব পাৰে।
স্পেচিফিকেশনলৈ টৰ্ক। প্ৰথমে হাতেৰে টান কৰক, তাৰ পিছত তলৰ মানসমূহ ব্যৱহাৰ কৰি টৰ্ক প্ৰয়োগ কৰক। পৰীক্ষাৰ কাপলিংত কেতিয়াও ইমপেক্ট ৰেঞ্চ ব্যৱহাৰ নকৰিব — ই আভ্যন্তৰীণ পপেট আসনক বিকৃত কৰে।
সূতা |
পৰামৰ্শ দিয়া টৰ্ক |
সঁজুলি |
|---|---|---|
M10x1 |
১৫–২০ এন·মি |
৮ মিমি ৰেঞ্চ |
M16x2 |
৫৫–৭৫ এন·মি |
১৪ মিমি ৰেঞ্চ |
G1/4 |
১৫–২৫ এন·মি |
১৩/১৬' ৰেঞ্চ |
G1/2 |
৬০–৮৫ এন·মি |
11⁄4' ৰেঞ্চ |
সুৰক্ষা টুপিটো সংলগ্ন কৰক। যেতিয়াই পৰীক্ষাৰ বিন্দুটো ব্যৱহাৰ কৰা নহয় তেতিয়াই কেপটো স্ক্ৰু কৰি ৰাখক। আভ্যন্তৰীণ পপেটৰ পৃষ্ঠত ধূলি আৰু গ্ৰিটৰ ফলত স্ক’ৰিং আৰু শেষত লিকেজ হয়।
কমিচন কৰাৰ আগতে চাপ-পৰীক্ষা। ব্যৱস্থাটোক কামৰ চাপলৈ আনিব লাগে আৰু কাপলিং বডি-টু-প’ৰ্ট জইণ্টটো কান্দিছে নেকি পৰীক্ষা কৰক। উৎপাদনৰ সময়ত নহয় এতিয়াই ঠিক কৰক।
দৰ্খাস্ত |
পৰীক্ষা সংযোজনৰ ভূমিকা |
|---|---|
চাপ পৰীক্ষা কমিচন কৰা, ৰুটিন পাম্পৰ আউটপুট পৰীক্ষণ |
|
মোবাইল মেচিনেৰী |
এক্সকেভেটৰ, ক্ৰেন, কৃষি সঁজুলিৰ বাবে অন-মেচিন ডায়েগনষ্টিকছ |
ঔদ্যোগিক প্ৰেছ |
চক্ৰ বন্ধ নকৰাকৈ বাস্তৱ সময়ৰ চাপৰ পৰীক্ষণ |
R&D আৰু QA ৰ সময়ত বাৰে বাৰে সংযোগ/বিচ্ছিন্ন চক্ৰ |
|
বতাহৰ টাৰ্বাইনৰ পিচ নিয়ন্ত্ৰণ |
দূৰৱৰ্তী সংস্থাপনসমূহত সময়ে সময়ে নমুনা সংগ্ৰহ আৰু চাপ লগিং |
বিশেষ তৰল ব্যৱস্থা |
অগ্নি-প্ৰতিৰোধী তৰল লাইন, পানী-গ্লাইকল ব্ৰেকিং চাৰ্কিট |
মানক ISO 15171 ডিজাইন হাইড্ৰলিক তেল আৰু খনিজ ভিত্তিক তৰল পদাৰ্থৰ বাবে অনুকূল কৰা হৈছে। সংকোচিত বায়ু বা অন্য গেছীয় মাধ্যমৰ বাবে, গেছৰ আঠালতীয়াতা কম হোৱাৰ বাবে আভ্যন্তৰীণ ছীলিং জ্যামিতিই পৰ্যাপ্ত লিক-মুক্ত কাৰ্য্যক্ষমতা প্ৰদান নকৰিবও পাৰে। যদি আপোনাৰ আবেদনত গেছ সেৱা জড়িত, অৰ্ডাৰৰ সময়ত এইটো নিৰ্দিষ্ট কৰক যাতে আমি বিকল্প ছিল যৌগসমূহৰ মূল্যায়ন কৰিব পাৰো আৰু আপোনাৰ নিৰ্দিষ্ট অপাৰেটিং চাপৰ বাবে শৰীৰৰ সামগ্ৰীৰ সামঞ্জস্যতা পৰীক্ষা কৰিব পাৰো।
মূল পাৰ্থক্যটো হ’ল মলিবডিনামৰ পৰিমাণ। ৩০৪ এছ এছত প্ৰায় ১৮% ক্ৰ’মিয়াম আৰু ৮% নিকেল থাকে, যিয়ে কম খৰচত শুকান ঘৰৰ ভিতৰৰ পৰিৱেশত ভাল সাধাৰণ জাৰণ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা প্ৰদান কৰে। ৩১৬এল এছ এছত ২–৩% মলিবডিনাম যোগ কৰা হয়, যিয়ে ক্লৰাইড-প্ৰৰোচিত পিটিং আৰু ফাট জাৰণৰ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা যথেষ্ট উন্নত কৰে। সাগৰীয় পৰিৱেশ, উপকূলীয় সংস্থাপন, ৰাসায়নিক ধোৱা ঠাই, বা নিমখ স্প্ৰে বা ডি-আইচিং লৱণৰ সংস্পৰ্শলৈ অহা যিকোনো প্ৰয়োগৰ বাবে, অধিক সামগ্ৰীৰ খৰচ সত্ত্বেও ৩১৬এল পৰামৰ্শ দিয়া পছন্দ।
হয়। অংশ সংখ্যা ষ্ট্ৰিংত চিহ্নিত ক'ড XX ব্যৱহাৰ কৰক আৰু আপোনাৰ ভেক্টৰ ল'গ' ফাইল জমা দিয়ক (AI/EPS/PDF বিন্যাস পছন্দ কৰা হৈছে)। শিপমেণ্টৰ পূৰ্বে প্ৰতিটো ইউনিটত ল’গ’টো লেজাৰ খোদিত কৰা হয়। স্বনিৰ্বাচিত চিহ্নিত কৰাৰ বাবে নূন্যতম বেচৰ আকাৰ মুঠ অৰ্ডাৰৰ আয়তনৰ দ্বাৰা ভিন্ন হয় — সাধাৰণতে প্ৰতি SKU ৰ পৰা 50 ইউনিটৰ পৰা আৰম্ভ কৰি উপলব্ধ।
সদায় নহয়। এন্টি-ভাইব্ৰেচন O-ৰিং (পাৰ্ট নম্বৰত ক'ড ১) ফিটিং বডি আৰু থ্ৰেডযুক্ত ইনছাৰ্টৰ মাজত এটা গৌণ ধৰি ৰখা বৈশিষ্ট্য যোগ কৰে। ৫ হাৰ্টজৰ ওপৰত অবিৰত কম্পন অনুভৱ কৰা সঁজুলিৰ বাবে ইয়াক অতিশয় বাঞ্ছনীয় — যেনে পিষ্টন পাম্প, ডিজেল কম্প্ৰেছাৰ, মোবাইল এক্সকেভেটৰ, বা কম্পন কনভেয়ৰ চিষ্টেম। লেবৰেটৰী পৰীক্ষা ষ্টেণ্ড বা স্থবিৰ প্ৰেছ মেচিনৰ দৰে স্থিতিশীল সংস্থাপনৰ বাবে, O-ৰিং অবিহনে প্ৰামাণিক সংস্কৰণ সাধাৰণতে পৰ্যাপ্ত।
প্ৰামাণিক উপলব্ধতাই মেট্ৰিক থ্ৰেডসমূহ M10x1, M12x1.5, M14x1.5, M16x2, M18x1.5, আৰু BSP সমান্তৰাল থ্ৰেডসমূহ G1/4, G3/8, G1/2 সামৰি লয়। সাধাৰণতে ধাৰ্য্য কৰা আকাৰসমূহ হ'ল M10x1 (কম্পেক্ট চাৰ্কিট), M16x2 (মানক ঔদ্যোগিক হাইড্ৰলিক্স), আৰু G1/2 (উচ্চ-প্ৰবাহ ব্যৱস্থা)। এই পৰিসৰৰ বাহিৰৰ কাষ্টম থ্ৰেডসমূহ নূন্যতম অৰ্ডাৰৰ পৰিমাণৰ অধীনত নিৰ্মাণ কৰিব পাৰি।
আপোনাৰ প্ৰকৃত তৰল পদাৰ্থৰ ধৰণ আৰু সৰ্বোচ্চ কাৰ্য্যকৰী উষ্ণতাৰ পৰা আৰম্ভ কৰক। এনবিআৰে ১০০ ডিগ্ৰী চেলছিয়াছলৈকে খনিজ তেল ভিত্তিক হাইড্ৰলিক তৰল পদাৰ্থৰ বাবে কাম কৰে — ই প্ৰায় ৭০% ঔদ্যোগিক প্ৰয়োগ সামৰি লয় আৰু ই আটাইতকৈ কম খৰচী বিকল্প। যদি আপোনাৰ ব্যৱস্থাপ্ৰণালী 100 °C ৰ ওপৰত চলি থাকে বা ফছফেট এষ্টাৰ (অগ্নি-প্ৰতিৰোধী) তৰল ব্যৱহাৰ কৰে তেন্তে FKM লৈ সলনি কৰক। যদি আপুনি ব্ৰেক ফ্লুইড, ভাপ, পানী-গ্লাইকল মিশ্ৰণ, বা মেৰু কৃত্ৰিম পদাৰ্থৰ সৈতে কাম কৰে তেন্তে ইপিডিএম বাছক। -৪০ ডিগ্ৰী চেলছিয়াছৰ তলৰ আৰ্কটিক বা ক্ৰাইজেনিক পৰিৱেশৰ বাবে কম উষ্ণতাৰ যৌগটোৰ অনুৰোধ কৰক। উচ্চ উষ্ণতাৰ ব্যৱস্থাত ভুল ছিল চলোৱাটোৱেই হৈছে অকালতে লিকেজ হোৱাৰ প্ৰধান কাৰণ।
সকলো সামগ্ৰীৰ বাবে আইনৰ দ্বাৰা কঠোৰভাৱে বাধ্যতামূলক নহয়, কিন্তু অতিশয় পৰামৰ্শ দিয়া হৈছে। ইউৰোপীয় ইউনিয়নৰ ৰিচ ৰেগুলেচন (ইচি) নং ১৯০৭/২০০৬-এ পৃষ্ঠৰ ফিনিচিংত ষড়সম্বন্ধীয় ক্ৰ'মিয়ামক নিষিদ্ধ কৰে। ষ্টেণ্ডাৰ্ড জিংক প্লেটিঙত প্ৰায়ে ট্ৰেচ Cr(VI) পেচিভেচন স্তৰ থাকে। জিংক নিকেল CrVI-মুক্ত প্লেটিঙে এই অনুসৰণৰ বিপদ সম্পূৰ্ণৰূপে নাইকিয়া কৰে আৰু ASTM B117 অনুসৰি ৫০০+ ঘণ্টা নিমখ-স্প্ৰে প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা প্ৰদান কৰে — প্ৰচলিত জিংকতকৈ যথেষ্ট ভাল। ইউৰোপীয় ইউনিয়নলৈ প্ৰেৰণ কৰা যিকোনো সামগ্ৰীৰ বাবে, CrVI-মুক্ত হৈছে অবিকল্পিত পৰামৰ্শ।
ISO 15171 হৈছে আন্তৰ্জাতিক মানদণ্ড যিয়ে বিশেষভাৱে তৰল শক্তি ব্যৱস্থাত ব্যৱহাৰৰ বাবে হাইড্ৰলিক পৰীক্ষা কাপলিংসমূহ সামৰি লয়। অংশ 1 (ISO 15171-1) এ স্ক্ৰু-ইন পৰীক্ষা সংযোজনৰ বাবে মাত্ৰা, পৰিৱেশনৰ প্ৰয়োজনীয়তা, আৰু পৰীক্ষা পদ্ধতি সংজ্ঞায়িত কৰে। ২ নং খণ্ডত (ISO 15171-2) সংগম পৰীক্ষাৰ নলীৰ শেষৰ ফিটিংছসমূহ সামৰি লোৱা হৈছে। অনুসৰণৰ অৰ্থ হ'ল পণ্যই বিশ্বব্যাপী স্বীকৃতিপ্ৰাপ্ত মাত্ৰিক বিনিময়যোগ্যতা আৰু চাপ ৰেটিং প্ৰামাণিকসমূহ পূৰণ কৰে — গুৰুত্বপূৰ্ণ যেতিয়া আপোনাৰ পৰীক্ষা সঁজুলিসমূহ বিভিন্ন নিৰ্মাতাৰ উপাদানসমূহৰ সৈতে আন্তঃপৃষ্ঠৰ প্ৰয়োজন হয়। ISO 15171 পূৰণ কৰা পণ্যসমূহক উদ্যোগত কেতিয়াবা 'ডায়েগনষ্টিক কাপলিং' বা 'minimess' শৈলী ফিটিংছ বুলি কোৱা হয়।
মূল্য নিৰ্ধাৰণ, আকাৰৰ পৰামৰ্শ, বা ডেলিভাৰীৰ অনুমানৰ প্ৰয়োজন? হাত আগবঢ়াওক — আমি আপোনাৰ ওচৰলৈ সোনকালে উভতি যাম।
ইমেইল: ruihua@rhhardware.com
হোৱাটছএপ: +৮৬ ১৩৭ ৩৬০৪ ৮৯২৪
ফোন: +৮৬-৫৭৪-৬২২৬৮৫১২
উচ্চ-চাপৰ নলী সমাবেশৰ বাবে হাইড্ৰলিক পুনৰ ব্যৱহাৰযোগ্য ফিটিংছ
কাৰ্বন ষ্টীল KHB 2-পথ মহিলা থ্ৰেড উচ্চ-চাপ বল ভালভ – KHB-G3/4
পাইপ ক্লেম্প সমাবেশসমূহ: আপোনাৰ পাইপিং ব্যৱস্থাৰ অগোৱা নায়কসমূহ
হাইড্ৰলিক নলী পুল-আউট বিফলতা: এটা ক্লাছিক ক্ৰীম্পিং ভুল (দৃশ্যমান প্ৰমাণৰ সৈতে)
হাইড্ৰলিক ফিটিং ফেচ-অফ: বাদামে গুণগত মানৰ বিষয়ে কি প্ৰকাশ কৰে
ইডি বনাম অ-ৰিং ফেচ ছিল ফিটিংছ: শ্ৰেষ্ঠ হাইড্ৰলিক সংযোগ কেনেকৈ নিৰ্বাচন কৰিব লাগে
ক্ৰিম্প গুণগত মান উন্মোচিত: আপুনি আওকাণ কৰিব নোৱাৰা এটা কাষৰীয়া বিশ্লেষণ
2026 চীন উৎস গাইড: শীৰ্ষ হাইড্ৰলিক ফিটিং নিৰ্মাতা আৰু কেনেকৈ বাছি ল'ব