630 bar nagynyomású tesztcsatlakozó hidraulikus rendszerekhez

ISO 15171 szabványnak megfelelő. Szivárgásmentes nyomásmérés, folyadékmintavétel és körszellőztetés 630 bar-ig. Konfigurálható menetméretek, tömítőanyagok és testfémek.

Mi az a hidraulikus tesztcsatlakozó?

A hidraulikus tesztcsatlakozó (más néven  diagnosztikai tengelykapcsoló  vagy  tesztpont ) egy kompakt szerelvény, amelyet közvetlenül a hidraulikus körre szerelnek fel. Szabványos hozzáférési portot biztosít, amelyhez másodpercek alatt csatlakoztathat nyomásmérőt, teszttömlőt vagy mintavevő szondát – nincs leállás, nincs vezetékszakadás, nincs folyadékveszteség.

A belső tömítés zárva marad mindaddig, amíg az illeszkedő teszttömlő vége ki nem nyomja. Ez  a szivárgásmentes  kialakítás a névleges határértéket megközelítő nyomáson is nulla kiömlést jelent mind a csatlakoztatás, mind a leválasztás során.

ISO 15171:  Ezek a vizsgáló csatlakozók megfelelnek  az ISO 15171-1  (becsavarható vizsgálati pontok méretei és teljesítménykövetelményei) és  az ISO 15171-2  (vizsgáló tömlővég-szerelvények) szabványnak. Ez a nemzetközi szabvány biztosítja a méretek felcserélhetőségét a gyártók között – ugyanaz a teszttömlő illeszkedik a Parker, Stauff, Hydac, Minimess és mások csatlakozóihoz.

Gyakori használati esetek:

• Üzembe helyezési ellenőrzések  — Ellenőrizze a rendszernyomást indításkor

• Rutin felügyelet  – Gyors helyszíni ellenőrzések a gyártás megszakítása nélkül

• Folyadékmintavétel  — Vegyük ki az olajmintákat a szennyeződés elemzéséhez

• A rendszer légtelenítése  — Karbantartás után engedje el a rekedt levegőt

• Hibaelhárítás  — Valós időben diagnosztizálja a nyomás anomáliáit

Legfontosabb specifikációk

Port csatlakozási és tömítési mechanizmus

Ez a rész a két legkritikusabb mérnöki döntéssel foglalkozik: hogyan csatlakozik a tengelykapcsoló az áramkörhöz, és mi tartja tömítetten nyomás alatt.

Menetméret-beállítások

A tengelykapcsoló közvetlenül a hidraulikus elosztó, a henger vagy a szelepblokk menetes csatlakozójába csavarható. Illessze a menetet a meglévő porthoz – a nem illeszkedő menetek szivárgást okoznak, és mindkét alkatrészt károsítják.

Az M16x2  a leggyakrabban rendelt méret az általános ipari alkalmazásokhoz.  A G1/4  és  a G1/2  dominál azokban a régiókban, ahol a BSP menetezés az általános (Egyesült Királyság, Nemzetközösség, régebbi európai üzemek).

Belső tömítési mechanizmus

A szivárgásmentes működés a tengelykapcsoló testen belül található, precíziósan megmunkált szelepen alapul:

1. Nyugalmi állapotban  – egy rugós feszítőbetét tömít a belső üléshez. A rendszer nyomása szorosabban zárva tartja a tömlőt.

2. Csatlakozás  — Az illesztési teszttömlő vége (az ISO 15171-2 szerint) lenyomja a tömlőt, és megnyitja a járatot a mérőműszerhez vagy a mintavevőhöz. A tömlővég és a csatlakozó furat közötti tömítés megakadályozza a külső szivárgást.

3. Leválasztás  – Amikor a tömlő vége visszahúzódik, a rugóerő azonnal lezárja a tömlőt. A nyílásban lévő maradék olaj bent marad - nulla csepp.

A tömítőanyag (NBR, FKM, EPDM vagy alacsony hőmérsékletű) képezi az elsődleges akadályt a tömlő és az ülés között, valamint a másodlagos akadályt a tömlővég kúposa és a csatlakozó belső furata között. A folyadékhőmérsékletnek és kémiának megfelelő tömítőanyag kiválasztását a kiválasztási útmutató  alább.

Miért válassza ezeket a 630 rúd tesztcsatlakozókat?

630 bar – tesztelt határérték, nem marketing

A 630 bar (9135 psi) az ISO 15171-1 vizsgálati protokollok szerint tanúsított üzemi nyomás. Minden konfiguráció ciklikus nyomásvizsgálaton és terhelés-ellenőrzésen esik át, mielőtt raktárba kerül.

Négy tömítésanyag, négy működő ablak

A különböző hidraulikus rendszerek különböző hőmérsékletű folyadékokat működtetnek. Egy tömítőanyag nem képes minden körülményt lefedni:

• NBR (N kód)  – Ásványi olajos hidraulikafolyadékok 100 °C-ig. Költséghatékony alapértelmezés az ipari alkalmazások ~70%-ánál.

• FKM (F kód)  — Magas hőmérséklet 200 °C-ig. Foszfát-észter tűzálló folyadékokat is kezel. Jó vegyszerállóság az agresszív adalékokkal szemben.

• EPDM (E kód)  – Gőz, fékfolyadék (DOT 3/4), víz-glikol és poláris szintetikus folyadékok. A hőmérsékleti tartomány -40 °C-ig terjed. Nem kompatibilis kőolajjal.

• Alacsony hőmérséklet (L kód)  – Kriogén minőségű vegyület -50 °C-ig. Sarkvidéki mobil berendezésekben, hűtőházi hidraulikus rendszerekben és LNG segédáramkörökben használják. Kérésre elérhető.

A rossz tömítés kiválasztása a korai meghibásodás első számú oka. A 0,30 dolláros megtakarítás a tömítés kiválasztásakor több ezerbe kerülhet a nem tervezett állásidőben.

Korrózióállóság, amely megfelel a környezetnek

• Horganyzott (Z kód)  – Megfelelő fűtött beltéri helyiségekhez, szabályozott páratartalommal. Nem ajánlott kültéri használatra.

• Cink-nikkel CrVI-mentes (N kód)  – 500+ óra sópermetezési ellenállás az ASTM B117 szerint. Teljesen REACH-kompatibilis. Alapértelmezett választás európai szállítmányokhoz és kültéri telepítésekhez.

• Rozsdamentes acél 304 (F kód)  – Jó általános korrózióállóság. Alkalmas élelmiszer-feldolgozáshoz szomszédos zónákban és enyhén korrozív környezetekben.

• Rozsdamentes acél 316L (L kód)  – Molibdénnel. A legjobb tengeri környezetben, part menti területeken, vegyi mosóhelyeken és mindenhol, ahol kloridok vagy sók vannak jelen.

A készülékkel együtt maradó védősapkák

Rezgéscsillapító O-gyűrű opció

A folyamatos vibrációt működtető berendezések (>5 Hz dugattyús szivattyúk, dízel kompresszorok, lánctalpas kotrógépek) több száz üzemóra alatt fokozatosan lazíthatják a menetes szerelvényeket. A rezgéscsillapító O-gyűrű (kód  1) hozzáadásával egy másodlagos mechanikus zár jön létre. A költségnövekedés minimális – a terepi megbízhatóság növekedése jelentős.

Alkatrészszám konfigurációja

Minden tesztcsatolás egy hatszegmenses kódra épül:

Felület – Tömítés – Kupak – Sorozat – O-gyűrű – Jelölés

Z – N – R – TC – 0 – 0
│ │ │ │ │ └─ 0 = Nincs / XX = Egyedi védjegy
│ │ │ │ └── = Szabványos │ │─── O-gyűrű
│ │ │ └────────── TC = Tesztcsatoló sorozat
│ │ └────────────────── W = Nincs / H = Hex / R = Kerek / E = Univerzális / P = Műanyag
│ └─────────────────────── N = NBR / F = FKM / E = EPDM / L
= Alacsony- └─────────────────────────────────── Z = Z = Cink / N / C = Zn 304SS / L = 316LSS

Konfigurációs példák

Hogyan válasszuk ki a tesztcsatolót

1. Határozza meg a  hidraulikus alkatrész csatlakozómenetét. Ellenőrizze a rajzot vagy mérje meg a menetmérővel. Leggyakoribb:  M16x2 , M10x1 , G1/4 vagy  G1/2.

2. Erősítse meg a rendszernyomás csúcsértékét . Ha ez meghaladja a 630 bar-t, lépjen egy magasabb besorolási osztályba.

3. Igazítsa a tömítést a folyadékhoz és a hőmérséklethez . Ásványi olaj 80 °C alatt → NBR. 100 °C felett vagy tűzálló folyadék → FKM. Fékfolyadék, gőz vagy poláris szintetikus anyag → EPDM. -40 °C alatt → kérjen alacsony hőmérsékletet.

4. Válassza ki a test fémét a környezet alapján . Száraz beltéri → horganyzott acél. Kültéri/tengeri/lemosó → 316L SS. Európai export → Zn-Ni CrVI-mentes alaphelyzetben.

5. Funkcionális opciók hozzáadása . Láncos kupak terepi szervizhez. Rezgéscsillapító O-gyűrű forgó vagy oda-vissza mozgó gépekhez. Univerzális sapka, ha légtelenítő képességre van szükség.

6. Adja meg a mennyiséget és az átfutási idő követelményét . A szabványos konfigurációk gyorsabban szállíthatók, mint az egyedileg megjelölt tételek.

Ha nem biztos a paraméterben, küldjön egy fényképet a meglévő portról és egy megjegyzést az üzemi feltételekről – mi javasoljuk a megfelelő konfigurációt.

Telepítési útmutató

1. Készítse elő a portot.  Tisztítsa meg a menetes furatot oldószerrel. Távolítsa el a törmeléket, a régi menettömítő anyagot és a sorját. A szennyezett port telepítési károsodást és telepítés utáni szivárgást okoz.

2. Helyesen vigye fel a menettömítő anyagot.  Használjon PTFE szalagot (2–3 tekercs, az irány számít) vagy anaerob folyékony tömítőanyagot, 630 bar nyomásra. Ne hordja fel túl – a felesleges tömítőanyag bejuthat a hidraulikus körbe és szennyezheti az olajat.

3. Nyomaték a specifikáció szerint.  Először kézzel húzza meg, majd alkalmazza a nyomatékot az alábbi értékek segítségével. Soha ne használjon ütvecsavarkulcsot a tesztcsatlakozókhoz – ezek deformálják a belső csapágyféket.

4. Rögzítse a védőkupakot.  Tartsa csavarva a kupakot, ha a tesztpont nincs használatban. A por és a szemcsék a belső patronfelületen horzsolást és esetleges szivárgást okoznak.

5. Nyomáspróba üzembe helyezés előtt.  Állítsa üzemi nyomásra a rendszert, és ellenőrizze, hogy a tengelykapcsoló teste és a nyílás közötti kötés nem könnyez-e. Javítsa meg most, nem pedig gyártás közben.

Tipikus alkalmazások

Gyakran Ismételt Kérdések

Egy 630 bar-os próbatengelykapcsoló kezelheti a gázszolgáltatást?

Az ISO 15171 szabvány szerinti kialakítás hidraulikaolajokhoz és ásványi alapú folyadékokhoz van optimalizálva. Sűrített levegő vagy más gáznemű közeg esetén előfordulhat, hogy a belső tömítési geometria nem biztosít megfelelő szivárgásmentes teljesítményt a gázok alacsonyabb viszkozitása miatt. Ha kérelme gázszolgáltatást foglal magában, adja meg ezt a megrendeléskor, hogy kiértékelhessük az alternatív tömítőanyagokat, és ellenőrizhessük a test anyagának kompatibilitását az adott üzemi nyomáshoz.

Mi a különbség a 304-es és a 316L-es rozsdamentes acél között a tesztcsatlakozókhoz?

A fő különbség a molibdéntartalom. A 304 SS körülbelül 18% krómot és 8% nikkelt tartalmaz, ami jó általános korrózióállóságot biztosít száraz beltéri környezetben, alacsonyabb költségek mellett. A 316L SS 2–3% molibdént ad hozzá, ami jelentősen javítja a klorid által kiváltott lyukkorrózióval és réskorrózióval szembeni ellenállást. Tengeri környezetben, tengerparti létesítményekben, vegyszeres lemosó területeken vagy bármilyen sópermetnek vagy jégoldó sóknak kitett alkalmazásokhoz a magasabb anyagköltség ellenére a 316L a javasolt választás.

Kaphatok egyedi logógravírozást a tesztcsatlakozóimra?

Igen. Használja az XX jelölőkódot az alkatrészszám-karakterláncban, és küldje el a vektoros logófájlt (lehetőleg AI/EPS/PDF formátum). A logót szállítás előtt lézerrel gravírozzák minden egységre. Az egyéni jelöléshez szükséges minimális kötegméret a teljes rendelési mennyiségtől függően változik – jellemzően 50 egység/SKU-tól kezdődik.

Szükségem van a rezgéscsillapító O-gyűrűre minden tesztcsatlakozáson?

Nem mindig. A rezgéscsillapító O-gyűrű (1-es kód a cikkszámban) egy másodlagos rögzítési funkciót ad a szerelvénytest és a menetes betét közé. Erősen ajánlott olyan berendezésekhez, amelyek 5 Hz feletti folyamatos rezgést tapasztalnak – például dugattyús szivattyúk, dízel kompresszorok, mobil kotrógépek vagy vibrációs szállítószalagok. Statikus beépítésekhez, mint például laboratóriumi próbapadok vagy helyhez kötött présgépek, általában az O-gyűrű nélküli szabványos változat megfelelő.

Milyen menetméretek érhetők el a 630 bar-os próbatengelykapcsolókhoz?

A standard rendelkezésre állás az M10x1, M12x1.5, M14x1.5, M16x2, M18x1.5 metrikus menetekre, valamint a G1/4, G3/8, G1/2 BSP párhuzamos menetekre vonatkozik. A leggyakrabban megadott méretek az M10x1 (kompakt áramkörök), M16x2 (standard ipari hidraulika) és G1/2 (nagy átfolyású rendszerek). Az ezeken a tartományokon kívüli egyedi szálak minimális rendelési mennyiség mellett gyárthatók.

Hogyan válasszam ki a megfelelő tömítőanyagot hidraulikus rendszeremhez?

Kezdje az aktuális folyadéktípussal és a maximális üzemi hőmérséklettel. Az NBR ásványolaj alapú hidraulikafolyadékokhoz használható 100 °C-ig – ez az ipari alkalmazások nagyjából 70%-át fedi le, és ez a legalacsonyabb költségű lehetőség. Váltson FKM-re, ha a rendszere 100 °C felett működik, vagy foszfát-észter (tűzálló) folyadékokat használ. Válassza az EPDM-et, ha fékfolyadékkal, gőzzel, víz-glikol keverékekkel vagy poláris szintetikus anyagokkal dolgozik. -40 °C alatti sarkvidéki vagy kriogén környezethez kérje az alacsony hőmérsékletű keveréket. A rossz tömítés működtetése magas hőmérsékletű rendszerben az idő előtti szivárgás fő oka.

Cink-nikkel CrVI-mentes bevonat szükséges az európai piacokon?

Nem minden termékre kötelező a törvény, de erősen ajánlott. Az EU REACH 1907/2006/EK rendelete korlátozza a hat vegyértékű króm használatát a felületkezelésben. A szabványos horganyzás gyakran tartalmaz nyomnyi Cr(VI) passzivációs réteget. A cink-nikkel CrVI-mentes bevonat teljesen kiküszöböli ezt a megfelelési kockázatot, miközben 500+ órányi sópermetezési ellenállást biztosít az ASTM B117 szerint – lényegesen jobb, mint a hagyományos cink. Az EU-ba szállított termékek esetében a CrVI-mentes az alapértelmezett ajánlás.

Mi az az ISO 15171, és miért számít ez a tesztcsatolásoknál?

Az ISO 15171 egy nemzetközi szabvány, amely kifejezetten a folyadékellátó rendszerekben használt hidraulikus tesztcsatlakozókat fedi le. Az 1. rész (ISO 15171-1) meghatározza a becsavarható tesztcsatlakozók méreteit, teljesítménykövetelményeit és vizsgálati módszereit. A 2. rész (ISO 15171-2) az illeszkedést vizsgáló tömlővégek szerelvényeire vonatkozik. A megfelelőség azt jelenti, hogy a termék megfelel a világszerte elismert méret-cserélhetőségi és nyomásérték-szabványoknak – ez fontos, ha a vizsgálóberendezésnek különböző gyártóktól származó alkatrészekkel kell interfésze lennie. Az ISO 15171 szabványnak megfelelő termékeket az iparágban néha 'diagnosztikai csatolás' vagy 'minimess' stílusú szerelvényeknek nevezik.

Kérjen árajánlatot – Ruihua hardver

Árra, méretajánlatra vagy szállítási becslésre van szüksége? Forduljon hozzánk – gyorsan visszakeresünk.

• Email: ruihua@rhhardware.com

• WhatsApp: +86 137 3604 8924

• Telefon:  +86-574-62268512