ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਥਰਿੱਡ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੋਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਿਰਫ਼ ਬਾਹਰਲੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗਲਤ ਮੇਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕਈ ਥ੍ਰੈਡ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਨਾਮਾਤਰ ਆਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਫਿਟਿੰਗ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਤੁਲਨਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਉਤਪਾਦ ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਮੇਟਿੰਗ-ਪੋਰਟ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਫਿਟਿੰਗ ਤੇਜ਼ ਪਛਾਣ ਚਾਰਟ
ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪਰਿਵਾਰ ਆਮ ਪਛਾਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸੀਲਿੰਗ ਵਿਧੀ ਕੀ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨਾ ਹੈ
37-ਡਿਗਰੀ ਫਲੇਅਰ ਸੀਟ ਦੇ ਨਾਲ JICS ਸਿੱਧਾ ਧਾਗਾ ਧਾਤੂ-ਤੋਂ-ਧਾਤੂ ਫਲੇਅਰ ਥ੍ਰੈਡ, ਸੀਟ ਐਂਗਲ ਅਤੇ ਟਿਊਬ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਚਿਹਰੇ ਅਤੇ ਦਿਸਣਯੋਗ O-ringO-ring face sealO-ਰਿੰਗ ਗਰੋਵ, ਚਿਹਰਾ ਅਤੇ ਧਾਗਾ ਵਾਲਾ ORFSS ਸਿੱਧਾ ਧਾਗਾ
SAE O-ਰਿੰਗ ਬੌਸ (ORB) ਪੋਰਟ ਚੈਂਫੇਰੋ-ਰਿੰਗ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਪੋਰਟ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੈਕਸਾ ਜਾਂ ਮੋਢੇ ਦੇ ਓ-ਰਿੰਗ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ O-ਰਿੰਗ ਵਾਲਾ ਸਿੱਧਾ ਧਾਗਾ
NPT/NPTFT ਟੇਪਰਡ ਪਾਈਪ ਥਰਿੱਡ ਥਰਿੱਡ ਦਖਲ; ਸੀਲਿੰਗ ਅਭਿਆਸ ਨਿਰਧਾਰਨ ਟੇਪਰ, ਪਿੱਚ ਅਤੇ ਥਰਿੱਡ ਫਾਰਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ
NPSMSਸਿੱਧਾ ਪਾਈਪ ਥਰਿੱਡ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕੱਲੇ ਸਿੱਧੇ ਧਾਗੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਘੁਮਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਟ ਨਾਲ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀਟ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਅਤੇ ਮੇਟਿੰਗ ਫਿਟਿੰਗ
ਬੀਐਸਪੀਪੀ/ਜੀਪੀਆਰਲਲ ਬੀਐਸਪੀ ਥਰਿੱਡ ਬਾਂਡਡ ਸੀਲ, ਓ-ਰਿੰਗ ਜਾਂ ਮੈਟਲ ਸੀਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਪੈਰਲਲ ਥਰਿੱਡ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਫੇਸ
ਬੀਐਸਪੀਟੀ/ਆਰਟੀਟੇਪਰਡ ਬੀਐਸਪੀ ਥ੍ਰੈਡ ਥ੍ਰੈਡ ਇੰਟਰਫਰੈਂਸਟੇਪਰ, ਪਿੱਚ ਅਤੇ ਥਰਿੱਡ ਫਾਰਮ
24-ਡਿਗਰੀ ਸੀਲਿੰਗ ਕੋਨਕੋਨ, ਕਟਿੰਗ ਰਿੰਗ ਜਾਂ ਓ-ਰਿੰਗ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮੀਟ੍ਰਿਕ 24-ਡਿਗਰੀ ਕੋਨੀਮੈਟ੍ਰਿਕ ਧਾਗਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨਮੇਟ੍ਰਿਕ ਪਿੱਚ, ਕੋਨ ਅਤੇ ਲਾਈਟ/ਹੈਵੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ
SAE flangeFlange ਸਿਰ ਨੂੰ ਸਪਲਿਟ ਦੁਆਰਾ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਫਲੈਂਜ ਫੇਸਫਲੈਂਜ ਕੋਡ, ਸਿਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਪੈਟਰਨ 'ਤੇ ਇੱਕ-ਟੁਕੜਾ ਕਲੈਂਪਓ-ਰਿੰਗ
ਕਿਸੇ ਅਣਜਾਣ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਫਿਟਿੰਗ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
ਫਿਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਧਾਗਾ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ।
ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਕਿ ਕੀ ਧਾਗਾ ਸਿੱਧਾ ਹੈ ਜਾਂ ਟੇਪਰਡ ਹੈ।
ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਨਾਲ ਨਰ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਵਿਆਸ ਜਾਂ ਮਾਦਾ ਧਾਗੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਮਾਪੋ।
ਇੱਕ ਪਿੱਚ ਗੇਜ ਨਾਲ ਥਰਿੱਡ ਪਿੱਚ ਨੂੰ ਮਾਪੋ। ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਗੇਜ ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਹੈ ਜਾਂ ਥ੍ਰੈਡਸ ਪ੍ਰਤੀ ਇੰਚ।
ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਭੜਕਣ, ਕੋਨ, ਫਲੈਟ ਫੇਸ, ਓ-ਰਿੰਗ, ਬੰਧੂਆ ਸੀਲ ਜਾਂ ਟੇਪਰਡ ਥਰਿੱਡ।
ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਕੀ ਫਿਟਿੰਗ ਨਰ, ਮਾਦਾ, ਸਵਿੱਵਲ, ਬਲਕਹੈੱਡ, ਕੂਹਣੀ ਜਾਂ ਫਲੈਂਜ ਹੈ।
ਲਾਗੂ ਉਤਪਾਦ ਡਰਾਇੰਗ ਜਾਂ ਮਿਆਰ ਨਾਲ ਮਾਪ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ।
ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਨਾ ਕਰੋ। ਅੰਸ਼ਕ ਥਰਿੱਡ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਗਲਤ ਸੀਲਿੰਗ ਐਂਗਲ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਥਰਿੱਡ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ।
ਆਮ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਫਿਟਿੰਗ ਪਛਾਣ ਗਲਤੀਆਂ
ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੈੱਡਾਂ ਨਾਲ BSPP ਨੂੰ ਉਲਝਾਉਣਾ
ਕੁਝ ਸਮਾਨਾਂਤਰ BSP ਅਤੇ ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਆਕਾਰ ਸਮਾਨ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪਿੱਚ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਬੀਐਸਪੀਪੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸੀਲਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
NPT ਅਤੇ BSPT ਨੂੰ ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗ ਸਮਝਣਾ
ਦੋਵੇਂ ਟੇਪਰਡ ਪਾਈਪ ਥਰਿੱਡ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਧਾਗੇ ਦੇ ਰੂਪ ਅਤੇ ਪਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਇਕੱਲੇ ਧਾਗੇ ਦੁਆਰਾ ਫਿਟਿੰਗ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ
ਧਾਗਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਧਾਰਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸੀਲ ਕੋਨ, ਭੜਕਣ, ਚਿਹਰੇ ਜਾਂ ਓ-ਰਿੰਗ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।
ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਲੜੀ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ
ਮੀਟ੍ਰਿਕ 24-ਡਿਗਰੀ ਫਿਟਿੰਗਸ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੜੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਸੰਬੰਧਿਤ ਡਰਾਇੰਗ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਟਿਊਬ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਧਾਗੇ ਅਤੇ ਕੋਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਫਿਟਿੰਗ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
ਧਾਗੇ ਦੇ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਪਿੱਚ ਨੂੰ ਮਾਪੋ, ਫਿਰ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ, ਫਿਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਮੇਟਿੰਗ-ਪੋਰਟ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰੋ।
ਕੀ ਦੋ ਫਿਟਿੰਗਸ ਇੱਕਠੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਪਰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ?
ਹਾਂ। ਇਕੱਲੇ ਥਰਿੱਡ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਜਾਂ ਮਿਆਰ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ।
ORFS ਅਤੇ JIC ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
ORFS ਇੱਕ O-ਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਚਿਹਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ; JIC 37-ਡਿਗਰੀ ਫਲੇਅਰ ਸੀਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕੀ ਹਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਫਿਟਿੰਗ 'ਤੇ ਥਰਿੱਡ ਸੀਲੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ਨਹੀਂ। ਸੀਲੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਫਲੇਅਰ, ਕੋਨ, ਫੇਸ-ਸੀਲ ਅਤੇ ਓ-ਰਿੰਗ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਧਾਗੇ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸੀਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਅਜੇ ਵੀ ਪੱਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਿਹੜੀ ਫਿਟਿੰਗ ਹੈ? ਕੈਲੀਪਰ ਅਤੇ ਪਿੱਚ-ਗੇਜ ਮਾਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਧਾਗੇ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਚਿਹਰੇ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਭੇਜੋ। Ruihua ਆਪਣੇ ਉਪਲਬਧ ਉਤਪਾਦ ਡਰਾਇੰਗ ਨਾਲ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਫਿਟਿੰਗ ਗਾਈਡਾਂ
