Yuyao Ruihua হাৰ্ডৱেৰ কাৰখানা
ইমেইল:
দৰ্শন: 853 লেখক: চাইট সম্পাদক প্ৰকাশৰ সময়: ২০২৩-০২-১৪ উৎপত্তি: স্থান
হাইড্ৰলিক ফিটিংছ ব্যৱহাৰ কৰি হাইড্ৰলিক নলী, টিউব আৰু পাইপক হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাৰ বিভিন্ন হাইড্ৰলিক উপাদান যেনে পাম্প, ভালভ, চিলিণ্ডাৰ আৰু মটৰৰ সৈতে সংযোগ কৰা হয়। বিভিন্ন ধৰণৰ হাইড্ৰলিক ফিটিং উপলব্ধ, প্ৰত্যেকৰে নিৰ্দিষ্ট ডিজাইন আৰু প্ৰয়োগ। ইয়াত কিছুমান সাধাৰণ ধৰণৰ ৰূপৰেখা প্ৰস্তুত কৰা হৈছে হাইড্ৰলিক ফিটিঙৰ :

কম্প্ৰেছন ফিটিং হৈছে এটা প্ৰকাৰৰ হাইড্ৰলিক ফিটিং যিয়ে দুটা টিউব বা পাইপ সংযোগ কৰিবলৈ কম্প্ৰেছন ব্যৱহাৰ কৰে। বায়ু আৰু পানীৰ লাইনৰ দৰে কম চাপৰ প্ৰয়োগত ইয়াক বেছিকৈ ব্যৱহাৰ কৰা হয়। কম্প্ৰেছন ফিটিঙৰ তিনিটা মূল অংশ থাকে: এটা কম্প্ৰেছন বাদাম, এটা কম্প্ৰেছন ৰিং, এটা কম্প্ৰেছন ছিট। টিউব বা পাইপটো ফিটিঙত সুমুৱাই দিয়া হয়, কম্প্ৰেছন নাটটো টান কৰা হয়, কম্প্ৰেছন ৰিংটো টিউব বা পাইপৰ ওপৰত সংকোচন কৰি টান ছীল সৃষ্টি কৰা হয়। কম্প্ৰেছন ফিটিংছ পিতল, তাম, ষ্টেইনলেছ ষ্টীলৰ দৰে সামগ্ৰীৰ পৰা তৈয়াৰ কৰিব পাৰি।
ফ্লেয়াৰ ফিটিং হৈছে আন এটা ধৰণৰ হাইড্ৰলিক ফিটিং যি ইন্ধন লাইন আৰু এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থাৰ দৰে উচ্চ চাপৰ প্ৰয়োগৰ বাবে আদৰ্শ। ফ্লেয়াৰ ফিটিংছৰ এটা ফ্লেয়াৰ এণ্ড আৰু এটা মেটিং কন আকৃতিৰ ফিটিং থাকে যিবোৰ একেলগে টান কৰি এটা ছিল সৃষ্টি কৰা হয়।
থ্ৰেডযুক্ত ফিটিংছৰ ভিতৰত বা বাহিৰত থ্ৰেড থাকে, যিবোৰ হাইড্ৰলিক উপাদান বা নলীৰ সংশ্লিষ্ট থ্ৰেডত স্ক্ৰু কৰা হয়। প্লাম্বিং, নিৰ্মাণ, হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাকে ধৰি বহুতো কামত ব্যৱহাৰ কৰা হয়।
দ্ৰুত-সংযোগ ফিটিঙে হাইড্ৰলিক লাইনসমূহৰ দ্ৰুত আৰু সহজ সংযোগ আৰু বিচ্ছিন্ন কৰাৰ অনুমতি দিয়ে। সাধাৰণতে অটোমোটিভ, কৃষি, নিৰ্মাণ সঁজুলিত ব্যৱহাৰ কৰা হয়।
কাঁইটীয়া ফিটিঙত ৰিজ বা বাৰ্ব থাকে যিয়ে নলী বা নলীৰ ভিতৰখন ধৰি ৰাখে, যাৰ ফলত এটা সুৰক্ষিত সংযোগ সৃষ্টি হয়। কৃষিৰ লেণ্ডস্কেপিং সঁজুলিৰ দৰে কম চাপৰ হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাত ইয়াক সাধাৰণতে ব্যৱহাৰ কৰা হয়।
নলী বা টিউবৰ ওপৰত স্লিপ কৰা পুছ-অন ফিটিংসমূহ ঘৰ্ষণৰ দ্বাৰা ঠাইত ৰখা হয়, ক্লেম্প বা ফেৰুলৰ প্ৰয়োজন নোহোৱাকৈ। কম চাপৰ হাইড্ৰলিক প্ৰয়োগৰ বাবে ইহঁত আদৰ্শ, যেনে অটোমোটিভ আৰু পৰিবহণ সঁজুলিত।
অ'-ৰিং ফেচ ছিল ফিটিংছ (ORFS)ত ফিটিঙৰ মুখমণ্ডলত এটা অ'-ৰিং সংযুক্ত থাকে, যিয়ে সংগম উপাদানৰ সমতল মুখৰ বিপৰীতে এটা ছিল সৃষ্টি কৰে। উচ্চ চাপৰ হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাৰ বাবে আদৰ্শ যিবোৰ সাধাৰণতে নিৰ্মাণ আৰু খনন সঁজুলিত ব্যৱহাৰ কৰা হয়।
কামোৰ-ধৰণৰ ফিটিঙত এটা কাটিং আঙঠি ব্যৱহাৰ কৰা হয় যিয়ে নলী বা নলীত কামোৰ দিয়ে, যাৰ ফলত এটা সুৰক্ষিত সংযোগ পোৱা যায়। উচ্চ চাপৰ প্ৰয়োগৰ বাবে আদৰ্শ তেল আৰু গেছ উদ্যোগত সাধাৰণতে ব্যৱহাৰ কৰা হয়।

এটা নিৰ্দিষ্ট প্ৰয়োগৰ বাবে সঠিক ধৰণৰ হাইড্ৰলিক ফিটিং বাছি লোৱাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ যাতে এটা সুৰক্ষিত আৰু লিক-মুক্ত সংযোগ নিশ্চিত হয়। হাইড্ৰলিক ফিটিং নিৰ্বাচন কৰাৰ সময়ত চাপৰ ৰেটিং, অপাৰেটিং উষ্ণতা, সামগ্ৰীৰ সামঞ্জস্যতা আদি কাৰকসমূহ বিবেচনা কৰক। আপোনাৰ হাইড্ৰলিক চিস্টেমৰ সুৰক্ষিত কাৰ্যক্ষম কাৰ্য্য সুনিশ্চিত কৰিবলে সংস্থাপন ৰক্ষণাবেক্ষণৰ বাবে প্ৰস্তুতকাৰকৰ পৰামৰ্শ আৰু উত্তম পদ্ধতিসমূহ সদায় অনুসৰণ কৰক।
'ইউয়াও ৰুইহুয়া হাৰ্ডৱেৰ ফেক্টৰী' হৈছে বিভিন্ন মানক আৰু অমানক হাইড্ৰলিক ফিটিংছ, হাইড্ৰলিক এডাপ্টাৰ, হাইড্ৰলিক নলী ফিটিংছ, হাইড্ৰলিক কুইক কাপলাৰ, ফাষ্টনাৰ আদি উৎপাদনৰ বাবে এটা পেছাদাৰী কোম্পানী। ব্যৱসায়টো সহজ কৰি তোলাটোৱেই আমাৰ চূড়ান্ত লক্ষ্য।
হাইড্ৰলিক ফিটিঙত জিংক-নিকেল বনাম জিংক প্লেটিং: অতিৰিক্ত ধন আচলতে ক'লৈ যায়
মেট্ৰিক বনাম বিএছপি হাইড্ৰলিক থ্ৰেড: আপুনি অৰ্ডাৰ দিয়াৰ আগতে ৫টা পৰীক্ষা
6C মেট্ৰিক বাল্কহেড ফিটিং — DIN 2353 পেনেল-মাউণ্টৰ আকাৰ আৰু সংস্থাপনৰ পদক্ষেপসমূহ
1EN মেট্ৰিক পুৰুষ O-ৰিং / NPT পুৰুষ ষ্ট্ৰেইট হাইড্ৰলিক এডাপ্টাৰ — স্পেকচ আৰু ক্ৰয় গাইড
মেট্ৰিক হাইড্ৰলিক ফিটিং চিনাক্তকৰণ গাইড: থ্ৰেড, ২৪° কন আৰু এল/এছ ছিৰিজ
2J ষ্ট্ৰেইট JIC পুৰুষ / JIC মহিলা হাইড্ৰলিক এডাপ্টাৰ — স্পেকচ আকাৰ আৰু ক্ৰয় গাইড
1J9 90° JIC পুৰুষ 74° কন হাইড্ৰলিক এডাপ্টাৰ — স্পেকচ, আকাৰ আৰু ক্ৰয় গাইড
হাইড্ৰলিক ফিটিং প্ৰকাৰসমূহ ব্যাখ্যা কৰা হৈছে: থ্ৰেড, ছিল আৰু নিৰ্বাচন
ইউৰোপীয় গ্ৰাহকৰ বাবে হাইড্ৰলিক ফিটিঙৰ প্ৰি-শ্বিপমেণ্ট পৰিদৰ্শন