মেট্ৰিক বনাম বিএছপি হাইড্ৰলিক থ্ৰেড: আপুনি অৰ্ডাৰ দিয়াৰ আগতে ৫টা পৰীক্ষা

এবাৰ এটা ডিজাইন দলে এফালে G1/4 পৰ্ট আৰু আনফালে M14x1.5 পৰ্ট থকা মেনিফল্ড ড্ৰয়িং অনুমোদন জনাইছিল। দুয়োটাকে ষ্টেণ্ডাৰ্ড হাইড্ৰলিক থ্ৰেডৰ দৰে দেখা গৈছিল। যোগানকাৰীয়ে 'মেট্ৰিক/বিএছপি বিনিময়যোগ্য।' বুলি চিহ্নিত এডাপ্টাৰসমূহ প্ৰেৰণ কৰিছিল। বেচটো ঘূৰি আহিল। সেই ভুলটোৱেই হৈছে কাৰণ  ৰুইহুয়া হাৰ্ডৱেৰ  অভিযন্তাসকলে এটা BOM ত কোনো থ্ৰেড ওলোৱাৰ আগতে পাঁচটা পৰীক্ষা চলায়। ইয়াত মেট্ৰিক বনাম বিএছপি হাইড্ৰলিক থ্ৰেডসমূহৰ প্ৰকৃততে কি পাৰ্থক্য আছে, আৰু একেটা ৰিটাৰ্ণ কেনেকৈ বন্ধ কৰিব পাৰি।

১) সমান্তৰাল সূতা বা টেপাৰ সূতা

ISO 9974 আৰু DIN 3852 অনুসৰি মেট্ৰিক পৰ্টে সমান্তৰাল থ্ৰেডসমূহ ব্যৱহাৰ কৰে। বি এছ পিৰ দুটা মুখ আছে: বি এছ পি পি (জি) সমান্তৰাল, আনহাতে বি এছ পি টি (আৰ) টেপাৰ। এটা টেপাৰ মতা এটা সমান্তৰাল পৰ্টে আৰম্ভ হ'ব, আৰু এটা এছেম্বলাৰে ইয়াক ফাট দেখাৰ আগতে অংকন মানলৈও টৰ্ক কৰিব পাৰে। প্ৰতিটো পৰ্ট কলআউটত থ্ৰেড-ফৰ্ম চিহ্ন পৰীক্ষা কৰক। যদি অংকনত P বা T প্ৰত্যয় নোহোৱাকৈ 'BSP' লিখা আছে, বন্ধ কৰক আৰু নিশ্চিত কৰক।

২/ ছীলটো প্ৰকৃততে ক’ত বহি থাকে

এটা মেট্ৰিক পুৰুষ O-ৰিং এটা খাঁজত ধৰা ইলাষ্টমাৰৰ সৈতে এটা সমতল পৰ্ট ফেচৰ বিপৰীতে ছীল কৰা হয়। বণ্ডেড ৱাশ্বাৰ বা হেক্সৰ তলত কোমল ছিলৰ সহায়ত বিএছপিপি ছিল। সূতাৰ ফ্লেংকত বিএছপিটি ছিল। দুয়োটা মানদণ্ডলৈ মুক্তভাৱে পৰিণত হোৱা ফিটিঙে কোনোটোৱেই ছীল কৰিব নোৱাৰে। যেতিয়া এটা মেট্ৰিক O-ৰিং পৰ্টে এটা BSP পুৰুষ শেষ পূৰণ কৰিব লাগিব,  Ruihua হাৰ্ডৱেৰে  যোগান ধৰে 1EZ মেট্ৰিক পুৰুষ O-ৰিং / BSP পুৰুষ এডাপ্টাৰ  যাতে প্ৰতিটো থ্ৰেডে নিজৰ নিজৰ ছীলিং পদ্ধতি ৰাখে।

৩/ পিচ আৰু ব্যাস আপুনি ভবাতকৈ ওচৰত

G1/4 আৰু M14x1.5 একে নহয়, কিন্তু G1/8 আৰু M10x1 হাতেৰে আৰম্ভ কৰিবলৈ যথেষ্ট ওচৰত। সেইটোৱেই বিপদ। থ্ৰেডবোৰ এংগেজ হয়, গতিকে বেঞ্চ টেষ্টটো ভাল দেখা যায়। থ্ৰেড গেজৰ সহায়ত পিচ জুখিব আৰু অংকন অফিচৰ পৰা ওলোৱাৰ আগতে ১০ মিলিমিটাৰৰ ওপৰৰ থ্ৰেড গণনা কৰক। দৃশ্যমান মিলক বিশ্বাস নকৰিব।

৪/ বন্দৰৰ গভীৰতা আৰু ব’ৰৰ ব্যাস

এটা মেট্ৰিক O-ৰিং পৰ্টেৰ বাবে O-ৰিঙৰ বাবে এটা কাউণ্টাৰব'ৰৰ প্ৰয়োজন আৰু এটা নিৰ্ধাৰিত নূন্যতম থ্ৰেড এংগেজমেণ্ট। এটা বিএছপি পৰ্টে কম গভীৰতাৰ প্ৰয়োজন হয় কিন্তু বণ্ডেড ৱাশ্বাৰৰ বাবে এটা বেলেগ ব’ৰৰ প্ৰয়োজন। মেনিফল্ড মেচিন প্ৰগ্ৰাম আপডেইট নকৰাকৈ প্ৰামাণিকসমূহ শ্বেপিং কৰিলে হয় এটা গুড়ি কৰা ছিল বা এটা মুক্ত-চলোৱা থ্ৰেড থাকে।  Ruihua হাৰ্ডৱেৰে  পৰ্ট অংকন পৰ্যালোচনাৰ বাবে পঠিয়াবলৈ পৰামৰ্শ দিয়ে যেতিয়াই এটা ডিজাইন মেট্ৰিকৰ পৰা BSP লৈ পাৰ হয়।

৫/ প্ৰতিটো বৰ্তনীত এটাকৈ মানক

আটাইতকৈ কম খৰচী ফিক্সটোও আটাইতকৈ নিৰ্ভৰযোগ্য: প্ৰতিটো হাইড্ৰলিক চাৰ্কিটত এটা থ্ৰেড চিষ্টেম বাছি লওক। যদি মেচিনৰ বাকী অংশ ISO 9974 মেট্ৰিক হয়, BSP পৰ্টে ডিজাইন কৰক। যেতিয়া এটা মিশ্ৰিত লিগেচি চিস্টেম সলনি কৰিব নোৱাৰি, এটা পৰিবৰ্তন এডাপ্টাৰ এটা বিচ্ছিন্ন BOM বস্তু হিচাপে যোগ কৰক এছেম্বলাৰক ইয়াক কাম কৰিবলৈ কোৱাতকৈ।

এটা পৰিষ্কাৰ আন্তঃপৃষ্ঠ কিনা পৰিৱৰ্তন এডাপ্টাৰ

দ্য... 1EZ মেট্ৰিক পুৰুষ O-ৰিং /  পৰা BSP পুৰুষ ষ্ট্ৰেইট এডাপ্টাৰে  Ruihua হাৰ্ডৱেৰৰ  এটা মেট্ৰিক পৰ্টেড ব্লক এটা BSP টিউব বা নলীৰ শেষত এটা টুকুৰাত যোগ কৰে। ই প্ৰতিটো সূতা নিজৰ সঠিক ছীলিং পৃষ্ঠত ৰাখে, গতিকে একত্ৰিত কৰাৰ সময়ত কোনো অস্পষ্টতা নাথাকে। বণ্ডেড ছিলৰ সৈতে বিএছপিপিৰ প্ৰয়োজন হোৱা বৰ্তনীৰ বাবে,... ২বিচি/২বিডি পৰিয়ালে  ৱাশ্বাৰটো ঠাইত ধৰি ৰখাৰ সৈতে এটা পুৰুষ বিএছপি থ্ৰেড দিয়ে।

FAQ

মই এটা মেট্ৰিক O-ৰিং পৰ্টত PTFE টেপ ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰোনে?

নহয়, মেট্ৰিক অ-ৰিং পৰ্টে অ’-ৰিং আৰু সমতল মুখত ছীল কৰে, থ্ৰেডবোৰত নহয়। টেপে ইয়াৰ খাঁজৰ পৰা অ’-ৰিংটো স্থানান্তৰিত কৰি লিক হ’ব পাৰে।

G1/4 আৰু M14x1.5 কিয় বিনিময়যোগ্য যেন লাগে?

হাইড্ৰলিক সঁজুলিত দুয়োটাৰে আকাৰ সাধাৰণ, কিন্তু সূতাৰ আকৃতি, পিচ আৰু ছীলিং পদ্ধতি বেলেগ। ঘনিষ্ঠ দৃশ্যগত সাদৃশ্যই হৈছে মিশ্ৰিত বেচ হোৱাৰ মূল কাৰণ।

মেট্ৰিক ব্লক এটা বিএছপি নলীৰ সৈতে সংযোগ কৰাৰ আটাইতকৈ নিৰাপদ উপায় কি?

দুটা প্ৰামাণিকৰ বাবে ডিজাইন কৰা এটা পৰিবৰ্তন এডাপ্টাৰ ব্যৱহাৰ কৰক, যেনে 1EZ মেট্ৰিক পুৰুষ O-ৰিঙৰ পৰা BSP পুৰুষ এডাপ্টাৰলৈ। ই প্ৰতিটো সূতা নিজৰ সঠিক ছীলিং পৃষ্ঠত ৰাখে।

বেচ কাটি লোৱাৰ আগতে এটা অংকন পৰ্যালোচনা লওক

পৰ্যালোচনাৰ বাবে মেনিফল্ড বা পৰ্ট বিন্যাস পঠাওক।  Ruihua হাৰ্ডৱেৰ  অভিযন্তাসকলে থ্ৰেড ফৰ্ম, পৰ্টৰ গভীৰতা, আৰু এডাপ্টাৰ নিৰ্ব্বাচন DIN আৰু ISO প্ৰামাণিকসমূহৰ বিপৰীতে পৰীক্ষা কৰে। ব্ৰাউজ কৰক হাইড্ৰলিক এডাপ্টাৰ কেটেলগ  বা আমাৰ মাধ্যমেৰে যোগাযোগ কৰক যোগাযোগ পৃষ্ঠা । দ্ৰুত উদ্ধৃতিৰ বাবে