میټریک vs BSP هیدرولیک تارونه: 5 چکونه مخکې له دې چې تاسو امر وکړئ

د ډیزاین ټیم یوځل د څو اړخیزه ډراینګ تصویب کړ چې له یوې خوا د G1/4 بندرونو سره او بل ته د M14x1.5 بندرونو سره. دواړه د معیاري هیدرولیک تارونو په څیر ښکاري. عرضه کوونکي د 'میټریک/BSP د تبادلې وړ' په نښه شوي اډاپټرونه لیږدول. د کمېشن کولو په وخت کې، هر دویم ګډ غوړ تیل. ډله بیرته راغله. دا غلطي ده چې ولې  د Ruihua هارډویر  انجنیران پنځه چکونه پرمخ وړي مخکې لدې چې په BOM کې کوم تار څرګند شي. دلته هغه څه دي چې میټریک بمقابله BSP هیدرولیک تارونه په حقیقت کې توپیر لري، او د ورته بیرته ستنیدو څرنګوالی.

1. موازي تار یا ټوټه شوې تار

د ISO 9974 او DIN 3852 لپاره میټریک بندرونه موازي تارونه کاروي. BSP دوه مخونه لري: BSPP (G) موازي دی، پداسې حال کې چې BSPT (R) ټیټ شوی. یو ټیټ شوی نارینه به په موازي بندر کې پیل شي، او یو راټولونکی ممکن حتی د کریک ښودلو دمخه د انځور ارزښت ته تورک کړي. په هر پورټ کال آوټ کې د تار فارم سمبول چیک کړئ. که چیرې انځور د P یا T ضمیمې پرته 'BSP' ووایی، ودروئ او تایید کړئ.

2. چیرې چې مهر په حقیقت کې ناست وي

یو میټریک نارینه O- حلقه د فلیټ پورټ مخ په وړاندې سیل کوي چې په یوه نالی کې نیول شوی الستومر سره. BSPP د هیکس لاندې د تړل شوي واشیر یا نرم مهر سره مهر کوي. BSPT د تار په څنډو کې مهر کوي. یو فټینګ چې په آزاده توګه په دواړو معیارونو بدلیږي ممکن په هیڅ یو کې مهر نه کړي. کله چې د میټریک O-ring بندر باید د BSP نارینه پای ته ورسیږي،  د Ruihua هارډویر  چمتو کوي 1EZ میټریک نارینه O-ring / BSP نارینه اډاپټر  نو هر تار خپل د سیل کولو طریقه ساتي.

3. پچ او قطر ستاسو د فکر په پرتله نږدې دي

G1/4 او M14x1.5 ورته ندي، مګر G1/8 او M10x1 دومره نږدې دي چې د لاس په واسطه پیل شي. دا خطر دی. تارونه ښکیل دي، نو د بنچ ازموینه ښه ښکاري. د تار ګیج سره پیچ اندازه کړئ او د 10 ملي میتر څخه ډیر تارونه حساب کړئ مخکې لدې چې رسم له دفتر څخه ووځي. په بصری میچ باور مه کوئ.

4. د پورټ ژوروالی او د بور قطر

د میټریک O-ring بندر د O-ring لپاره کاونټربور او ټاکل شوي لږترلږه تار ښکیلتیا ته اړتیا لري. د BSP بندر لږ ژوروالی ته اړتیا لري مګر د تړل شوي واشر لپاره مختلف بور ته اړتیا لري. د مینفولډ ماشین برنامه تازه کولو پرته د معیارونو بدلول یا د مات شوي مهر یا وړیا چلولو تار پریږدي.  د Ruihua هارډویر  د بیاکتنې لپاره د پورټ ډراینګ لیږلو وړاندیز کوي کله چې ډیزاین له میټریک څخه BSP ته تیریږي.

5. په هر سرکټ کې یو معیار

ارزانه فکس هم خورا معتبر دی: په هر هیدرولیک سرکټ کې یو تار سیسټم غوره کړئ. که پاتې ماشین ISO 9974 میټریک وي، د BSP پورټ ډیزاین کړئ. کله چې یو مخلوط میراث سیسټم نشي بدلیدلی، د لیږد اډاپټر د جلا BOM توکي په توګه اضافه کړئ د دې پرځای چې له راټولونکي څخه وغواړئ چې دا کار وکړي.

د لیږد اډاپټر چې یو پاک انٹرفیس اخلي

د د 1EZ میټریک نارینه O-ring / BSP نارینه مستقیم اډاپټر  څخه  د Ruihua هارډویر  د میټریک پورټ شوي بلاک سره د BSP ټیوب یا نلی پای ته په یوه ټوټه کې یوځای کیږي. دا هر تار په خپل سم سیل کولو سطح کې ساتي، نو په مجلس کې هیڅ ابهام شتون نلري. د سرکټونو لپاره چې د تړل شوي مهر سره BSPP ته اړتیا لري، د د 2BC/2BD کورنۍ  یو نارینه BSP تار ورکوي چې په ځای کې نیول شوي واشیر سره.

FAQ

ایا زه کولی شم په میټریک O-ring بندر کې د PTFE ټیپ وکاروم؟

نه. میټریک O-ring بندرونه د O-ring او فلیټ مخ باندې مهر کوي، نه تارونه. ټیپ کولی شي O- حلقه له خپل نالی څخه وباسي او د لیک لامل شي.

ولې G1/4 او M14x1.5 د تبادلې وړ ښکاري؟

دا دواړه په هیدرولیک تجهیزاتو کې عام اندازې دي، مګر د تار بڼه، پیچ، او د سیل کولو طریقه توپیر لري. نږدې بصری ورته والی اصلي لامل دی چې مخلوط بیچونه پیښیږي.

د BSP نلی ته د میټریک بلاک سره یوځای کیدو ترټولو خوندي لاره څه ده؟

د دوه معیارونو لپاره ډیزاین شوي لیږد اډاپټر وکاروئ ، لکه د BSP نارینه اډاپټر ته د 1EZ میټریک نارینه O-ring. دا هر تار په خپل سم سیل کولو سطح کې ساتي.

مخکې له دې چې بسته پرې شي د نقاشۍ بیاکتنه ترلاسه کړئ

د بیاکتنې لپاره څو اړخیز یا پورټ ترتیب واستوئ.  د Ruihua هارډویر  انجنیران د DIN او ISO معیارونو سره سم د تار فورمه، د بندر ژوروالی، او د اډاپټر انتخاب ګوري. لټون وکړئ د هیدرولیک اډاپټرونو کتلاګ  یا له لارې موږ ته ورسیږئ د اړیکې پا pageه . د ګړندي نرخ لپاره