1/2′′ थ्रेडेड क्विक हाइड्रोलिक कपलर M24x1.5 फॉर कम्बाइन हार्वेस्टर (पुरुष / मादी / सेट)

संहिता	एकूण लांबाय	दादलो धागो	स्त्री धागो	प्रकार	दादलो की	स्त्री की
5167	६७.६ मिमी	एम 24 x 1.5 मिमी	—	दादलो	१ १/८′′ (२८.५८ मिमी) २.	—
5168	७२.५ मिमी	—	एम 24 x 1.5 मिमी	बायल	—	१ १/८′′ (२८.५८ मिमी) २.
5169	११२.९ मिमी	एम 24 x 1.5 मिमी	एम 24 x 1.5 मिमी	संपूर्ण (सेट) 1.1.	१ १/८′′ (२८.५८ मिमी) २.	१ १/८′′ (२८.५८ मिमी) २.

उत्पादन वैशिश्ट्यां एकल नर हायड्रोलिक युग्मक,   सक्रिय जोडणी शेवट म्हणून.  हायड्रोलिक प्रणालींचो त्रिसंयोजी जस्त पृश्ठभागाचें फिनिशिंग उत्कृश्ट गंज आनी गंज प्रतिकार दिता, कंबाइन हार्वेस्टराच्या धुल्ल, दमट शेतांतल्या कामाच्या वातावरणाक अनुकूल जाता. धागे आशिल्ली रचना मादी कपलर (मॉडल ५१६८) कडेन पेंचून काडटना घट्ट सील करपाची खात्री करता.

अर्ज परिस्थिती कंबाइन हार्वेस्टर हायड्रोलिक नळमार्गांच्या दादल्या बंदराक थेट जोडप; आदर्श .   इबाडिल्ले मूळ नर कपलर बदलपाखातीर  हार्वेस्टरांचेर थेट स्क्रू जोडणी वांगडा स्थापन करपाक सोंपें, अतिरिक्त समायोजनाची गरज ना.

एकल मादी हायड्रोलिक कपलर,   निष्क्रिय जोडणी शेवट  मॉडेल 5167 खातीर खाशेली.बिल्ट-इन   एनबीआर नायट्रायल रबर सील  आनी   पीटीएफई अँटी-एक्स्ट्रूझन रिंग  उच्च दाब (250 बार) कामाच्या परिस्थितींत सील बाह्य निर्गमन आनी हायड्रोलिक तेल गळती आडायतात. धागे लॉक करपाची रचणूक हार्वेस्टराच्या कामाच्या वेळार सुटका टाळटा.

अर्ज परिस्थिती कंबाइन हार्वेस्टर हायड्रोलिक नळमार्गांच्या बायल बंदराक जोडप; योग्य   पिरायेच्या वा लिकलिकपी मूळ मादी कपलर बदलपाक . M24 x 1.5 मिमी धागेदार हायड्रोलिक पायपलायनी आशिल्ल्या सगळ्या कंबाइन हार्वेस्टरांक सुसंगत, घटमूट सार्वत्रिकता.

सार्वत्रिक मानक संचालन】

सादें जोडणी & विच्छेदन

जोडणी : नर युग्मकाची स्थिती कळ बायल जोडप्याच्या की स्लॉटा वांगडा एके वळीन दवरात, धागो पुरायपणान लॉक जायसर नर भाग घड्याळाच्या दिशेन बायल भागांत स्क्रू करात— अतिरिक्त साधनांचो गरज ना , घट्ट जोडणी खातीर हाताच्या आदारान काम करप पुरो.

1. विच्छेदन : नर भाग घड्याळाच्या उरफाटे दिशेन घुंवडावन स्क्रू सोडचो, हायड्रोलिक तेल शिंपडनासतना थेट वेगळेपण (अंतर्गत सील रचणूक विघटन करतना तेल गळप प्रभावीपणान आडायता).

2. स्थापन केल्या उपरांतची तपासणी : स्क्रू केल्या उपरांत, सुटका ना हाची खात्री करपाखातीर दोन तोंक हळूच ओडून घेवचे; जोडणी पृश्ठभाग अंतर नासतना घट्ट बसता, जाका लागून हार्वेस्टर कंपनखाला स्थिर हायड्रोलिक संचरण सुनिश्चीत जाता.

सार्वत्रिक लागू जावपाची शक्यताय

• पाळो दिता  ISO 7241-1 सिरीज ए आंतरराष्ट्रीय मानकाक  , मुखेल प्रवाहांतल्या कंबाइन हार्वेस्टर ब्रँडां कडेन आनी M24x1.5 मिमी धागे आशिल्ल्या हायड्रोलिक पायपलायनींच्या मॉडेलां कडेन पुरायपणान सुसंगत.

• शेतांतल्या जटिल कामाच्या परिस्थितीकडेन जुळोवप: कंपन विरोधी, धुल्ल विरोधी, शिंपडप विरोधी उदक, कापणी यंत्रांचो दीर्घकाळ सतत काम करतना कार्यक्षमताय दुर्बलताय ना.

【उच्च-ग्रेड मटेरियल आनी कोर फायदे】

मुख्य शरीर सामग्री: उच्च-शक्त कार्बन स्टील

• उच्च दर्ज्याच्या कार्बन तिख्या पासून जाली, एकत्रीत मोल्डिंग प्रक्रिया,  वेल्डिंग शिंवर ना , उच्च संरचनात्मक बळ आनी दाब प्रतिकार (बेअर 250 बार रेटेड काम करपाचो दाब, कंबाइन हार्वेस्टरांच्या दिसपट्ट्या हायड्रोलिक दाबा परस खूब चड).

• धागे आनी पोझिशनिंग कींचें सुक्ष्म यंत्रीकरण, बर्र नाशिल्लो गुळगुळीत पृश्ठभाग, अचूक फिट, धागे सरकप टाळप आनी खरखरीत मशीनिंगाक लागून जावपी पोझिशनिंग विचलन.

पृश्ठभागाचेर उपचार: त्रिसंयोजी जस्त प्लेटींग

• वेवसायीक त्रिसंयोजक जस्त प्लेटिंग समाप्त,  8-12μm प्लेटिंग जाड आपणाव , एकसारको आनी संकुचीत लेप, घट संलग्नताय.

• गंज आनी गंज विरोधी कार्यक्षमताय: दमट, चिखल आनी रसायनीक सारें प्रदुशीत शेतकी वातावरणांत ऑक्सिडीभवन आनी गंजाक प्रतिकार करप, सेवा आयुश्य सादारण गॅल्वनाइज्ड उत्पादनां परस 3× आसता; स्थापणूक आनी विघटन करतना सोलप वा पडप ना.

सीलिंग प्रणाली: एनबीआर सील + पीटीएफई विरोधी बाह्य निर्गमन रिंग

एनबीआर (नायट्रायल रबर) सील

• उच्च दर्जाचें तेल प्रतिरोधक नायट्रायल रबर, हायड्रोलिक प्रणालीं खातीर खासा तयार केल्लें,  उत्कृश्ट तेल प्रतिरोध आनी पिरायेच्या प्रतिकार , -25°C ~ +100°C कार्य तापमानांत कठीण वा फटींगपण ना.

• जोडाच्या भितरल्या वण्टीकडेन लागीं लागीं फिट, हायड्रोलिक तेलाची गळती शून्य, हार्वेस्टराच्या हायड्रोलिक उखलप, सुकाणू आनी हेर कोर प्रणालींचें सामान्य कार्य सुनिश्चीत करप.

पीटीएफई (पॉलीटेट्राफ्लोरोइथिलीन) अँटी-एक्स्ट्रूजन रिंग

• एनबीआर सीलाच्या दोनूय वटांनी बसयल्लें उच्च कठीणताय आशिल्लें पीटीएफई पदार्थ,  उच्च दाबाखाला सील धागेच्या अंतरांत भायर सरपाक प्रभावीपणान आडायता.

• उच्च हायड्रोलिक दाबाक लागून सीलाचे नुकसान आनी तेल गळप टाळचें, सीलिंग प्रणालीचें सेवा आयुश्य 50% परस चड वाडोवचें.

अँटी-लूजिंग डिझायन: एकत्रीत धागो लॉकिंग संरचना

• बिल्ट इन थ्रेड लॉकिंग अँटी-स्लिप रचणूक, धागेक स्क्रू केल्या उपरांत अचूक स्वता लॉक करपाचो परिणाम जाता, जो  व्हड वेगान काम करतना आनी असमान रस्त्यांचेर चलतना हार्वेस्टरांच्या खर कंपनाक प्रभावीपणान प्रतिकार करता.

• अतिरिक्त लॉकिंग नट वा गॅसकेटाची गरज नासता, ताका लागून कंपनाक लागून जावपी सुटसुटीत जोडणी आनी तेल गळप टाळटा, जाका लागून हायड्रोलिक प्रणालीचें दीर्घकाळ स्थिर कार्य सुनिश्चीत जाता.