Bashkues i shpejtë hidraulik me fileto 1/2″ M24x1.5 për vjelëse kombinate (Mashkull/Femër/Set)

Kodi	Gjatësia totale	Fije Mashkullore	Fije Femërore	Lloji	Çelësi mashkullor	Çelësi femëror
5167	67.6 mm	M24 x 1,5 mm	-	Mashkull	1 1/8' (28,58 mm)	-
5168	72.5 mm	-	M24 x 1,5 mm	Femër	-	1 1/8' (28,58 mm)
5169	112.9 mm	M24 x 1,5 mm	M24 x 1,5 mm	I plotë (i vendosur)	1 1/8' (28,58 mm)	1 1/8' (28,58 mm)

Karakteristikat e produktit Bashkues hidraulik mashkullor i vetëm, si   fundi i lidhjes aktive  të sistemeve hidraulike. Mbarimi trevalent i sipërfaqes së zinkut siguron rezistencë të shkëlqyeshme ndaj korrozionit dhe ndryshkut, duke iu përshtatur mjedisit të punës me pluhur dhe të lagësht në terren të autokombajtësve. Dizajni me fileto siguron mbyllje të ngushtë kur vidhoset me bashkues femër (Model 5168).

Skenarët e aplikimit Lidhu direkt me portin mashkullor të tubacioneve hidraulike të kombinatit; ideale për   zëvendësimin e çifteve mashkullore origjinale të dëmtuara  në korrës. Lehtë për t'u instaluar me lidhje direkte me vidë, nuk kërkohet rregullim shtesë.

Çiftues hidraulik femëror i vetëm,   fundi i lidhjes pasive  ekskluzive për Modelin 5167. Guarnicioni i integruar   i gomës nitrili NBR  dhe   unaza kundër nxjerrjes PTFE  parandalojnë nxjerrjen e vulës dhe rrjedhjen e vajit hidraulik në kushte pune me presion të lartë (250 bar). Struktura e mbylljes së filetos shmang lirimin gjatë funksionimit të korrjes.

Skenarët e aplikimit Lidhu me portin femëror të tubacioneve hidraulike të kombinatit; i përshtatshëm për   zëvendësimin e çifteve femërore origjinale të vjetra ose që rrjedhin . E përputhshme me të gjithë autokombajnat me tubacione hidraulike me fileto M24 x 1,5 mm, universalitet i fortë.

Operacioni standard universal】

Lidhje dhe shkyçje e thjeshtë

Lidhja : Rreshtoni çelësin e pozicionimit të çiftuesit mashkull me folenë e çelësit të bashkuesit femëror, vidhosni pjesën mashkullore në drejtim të akrepave të orës në pjesën femërore derisa fillesa të jetë plotësisht e kyçur - nuk kërkohen mjete shtesë , funksionimi manual është i mjaftueshëm për lidhje të fortë.

1. Shkëputja : Rrotulloni pjesën mashkullore në drejtim të kundërt të akrepave të orës për ta zhbllokuar, ndarjen e drejtpërdrejtë pa spërkatje vaji hidraulik (struktura e brendshme e vulës bllokon në mënyrë efektive rrjedhjen e vajit gjatë çmontimit).

2. Kontrolli pas instalimit : Pas vidhosjes, tërhiqni butësisht dy skajet për të konfirmuar se nuk ka lirim; sipërfaqja e lidhjes përshtatet fort pa boshllëqe, duke siguruar transmetim të qëndrueshëm hidraulik nën dridhjen e korrës.

Zbatueshmëria universale

• Përputhet me standardin ndërkombëtar  të Serisë ISO 7241-1  , plotësisht i pajtueshëm me markat dhe modelet kryesore të autokombajnave me tubacione hidraulike me fileto M24x1,5 mm.

• Përshtatuni kushteve komplekse të punës në terren: kundër dridhjeve, kundër pluhurit, ujit kundër spërkatjes, pa dobësim të performancës gjatë funksionimit të vazhdueshëm afatgjatë të korrësve.

【Përparësitë kryesore dhe materiale të klasës së lartë】

Materiali kryesor i trupit: Çeliku me karbon me forcë të lartë

• I farkëtuar nga çeliku i karbonit me cilësi të lartë, procesi i integruar i derdhjes,  pa tegela saldimi , fortësi e lartë strukturore dhe rezistencë ndaj presionit (mbajnë presionin e punës të vlerësuar prej 250 bar, duke e tejkaluar shumë presionin hidraulik ditor të kombinatit).

• Përpunim preciz i fijeve dhe çelësave të pozicionimit, sipërfaqe e lëmuar pa gërvishtje, përshtatje e saktë, shmangia e rrëshqitjes së fillit dhe devijimi i pozicionimit të shkaktuar nga përpunimi i ashpër.

Trajtimi i sipërfaqes: Plating me zink trevalent

• Përshtatni përfundimin profesional të veshjes me zink trevalent,  trashësinë e veshjes 8-12μm , veshje uniforme dhe kompakte, ngjitje të fortë.

• Performancë superiore kundër korrozionit dhe kundër ndryshkut: rezistoni ndaj oksidimit dhe ndryshkut në mjedise fushore me lagështirë, me baltë dhe me plehra kimike, jeta e shërbimit është 3× ajo e produkteve të zakonshme të galvanizuara; nuk ka lëkurë ose rënie gjatë instalimit dhe çmontimit.

Sistemi i vulosjes: NBR Seal + Unazë PTFE kundër nxjerrjes

Vula NBR (Nitrile Rubber).

• Gomë nitrili rezistente ndaj vajit me cilësi të lartë, e formuluar posaçërisht për sistemet hidraulike,  rezistencë e shkëlqyer ndaj vajit dhe rezistencë ndaj plakjes , pa ngurtësim ose plasaritje në temperaturën e funksionimit -25°C ~ +100°C.

• Përshtatje e ngushtë me murin e brendshëm të bashkimit, zero rrjedhje të vajit hidraulik, duke siguruar funksionimin normal të ngritjes hidraulike, drejtimit dhe sistemeve të tjera bërthamore të makinës së korrjes.

Unaza kundër ekstrusionit PTFE (politetrafluoroetilen).

• Materiali PTFE me fortësi të lartë, i instaluar në të dy anët e vulës NBR,  parandalon në mënyrë efektive futjen e vulës në hendekun e filetimit nën presion të lartë.

• Shmangni dëmtimin e vulës dhe rrjedhjen e vajit të shkaktuar nga presioni i lartë hidraulik, zgjasni jetën e shërbimit të sistemit të vulosjes me më shumë se 50%.

Dizajni kundër lirimit: Struktura e integruar e mbylljes së fillit

• Struktura e integruar kundër rrëshqitjes e mbylljes së fillit, filli ka një efekt të saktë vetëmbytës pas vidhosjes,  duke i rezistuar efektivisht dridhjeve të forta të korrësve gjatë funksionimit me shpejtësi të lartë dhe ecjes në rrugë të pabarabarta.

• Nuk kërkohen dado ose guarnicione shtesë mbyllëse, duke shmangur lidhjen e lirshme dhe rrjedhjen e vajit të shkaktuar nga dridhjet, duke siguruar funksionimin afatgjatë të qëndrueshëm të sistemit hidraulik.