Брза хидраулична спојка со навој M24x1.5 1/2″ за комбајн (машко/женско/комплет)

Код	Вкупна должина	Машка нишка	Женска нишка	Тип	Машки клуч	Женски клуч
5167	67,6 мм	М24 х 1,5 мм	-	Машки	1 1/8' (28,58 мм)	-
5168	72,5 мм	-	М24 х 1,5 мм	Женски	-	1 1/8' (28,58 мм)
5169	112,9 мм	М24 х 1,5 мм	М24 х 1,5 мм	Целосно (поставено)	1 1/8' (28,58 мм)	1 1/8' (28,58 мм)

Карактеристики на производот Единечна машка хидраулична спојка, како   активен крај за поврзување  на хидрауличните системи. Завршувањето на површината од тривалентен цинк обезбедува одлична отпорност на корозија и 'рѓа, приспособувајќи се на правливата, влажна работна средина на теренот на комбајните. Дизајнот со навој обезбедува цврсто запечатување кога се навртува со женска спојка (Модел 5168).

Сценарија за примена Директно поврзете се со машкото пристаниште на хидрауличните цевководи за комбајн; идеален за   замена на оштетени оригинални машки спојки  на комбајни. Лесно се монтира со директно поврзување со завртки, не е потребно дополнително прилагодување.

Единечна женска хидраулична спојка,   пасивниот крај за поврзување  ексклузивен за моделот 5167. Вградената   NBR нитрилна гумена заптивка  и   тефлонскиот анти-екструзивен прстен  го спречуваат истиснувањето на заптивките и истекувањето на хидраулично масло при работни услови под висок притисок (250 бари). Структурата за заклучување на конецот избегнува олабавување за време на работата на жетварот.

Сценарија за примена Поврзете се со женското пристаниште на хидраулични цевководи за комбајн; погоден за   замена на стари или протечени оригинални женски спојки . Компатибилен со сите комбајни со хидраулични цевководи со навој M24 x 1,5 mm, силна универзалност.

Универзална стандардна операција】

Едноставно поврзување и исклучување

Поврзување : Порамнете го клучот за позиционирање на машката спојка со отворот за клучот на женскиот спојник, зашрафете го машкиот дел во правец на стрелките на часовникот во женскиот дел додека конецот не се заклучи целосно - не се потребни дополнителни алатки , рачното работење е доволно за цврсто поврзување.

1. Исклучување : Завртете го машкиот дел спротивно од стрелките на часовникот за да го одвртите, директно одвојување без прскање на хидраулично масло (конструкцијата на внатрешната заптивка ефикасно го блокира истекувањето на маслото за време на расклопувањето).

2. Проверка по инсталацијата : По навртувањето, нежно повлечете ги двата краја за да потврдите дека нема олабавување; површината за поврзување цврсто се вклопува без празнини, обезбедувајќи стабилен хидрауличен пренос под вибрации на жетварот.

Универзална применливост

• Во согласност со  ISO 7241-1 Серија А  меѓународен стандард, целосно компатибилен со главните брендови на комбајни и модели со хидраулични цевководи со навој M24x1,5 mm.

• Прилагодете се на сложени работни услови на терен: анти-вибрации, против прашина, вода против прскање, без слабеење на перформансите при долгорочно континуирано работење на жетварите.

【Материјал од висок степен и основни предности】

Главен материјал на телото: јаглероден челик со висока јачина

• Ковани од висококвалитетен јаглероден челик, интегриран процес на обликување,  без шевови за заварување , висока структурна цврстина и отпорност на притисок (издржете работен притисок од 250 бари, што далеку го надминува дневниот хидрауличен притисок на комбајните).

• Прецизна обработка на конци и клучеви за позиционирање, мазна површина без бруси, прецизно вклопување, избегнување на лизгање на конецот и отстапување на позиционирањето предизвикано од груба обработка.

Површинска обработка: тривалентно цинкување

• Прифатете професионална завршница со тривалентен цинк,  дебелина на облогата од 8-12μm , униформа и компактна обвивка, силна адхезија.

• Супериорни перформанси против корозија и 'рѓа: отпор на оксидација и 'рѓа во влажни, калливи и хемиски средини на терен загадени со ѓубрива, работниот век е 3× оној на обичните поцинкувани производи; нема лупење или паѓање при монтажа и расклопување.

Систем за заптивање: NBR заптивка + тефлонски прстен против истиснување

Заптивка NBR (нитрилна гума).

• Висококвалитетна нитрилна гума отпорна на масло, специјално формулирана за хидраулични системи,  одлична отпорност на масло и отпорност на стареење , без стврднување или пукање на работна температура -25°C ~ +100°C.

• Блиско вклопување со внатрешниот ѕид на зглобот, нула истекување на хидраулично масло, што обезбедува нормално функционирање на хидрауличните системи за подигнување, управување и други основни системи на жетварот.

Тефлонски (политетрафлуороетилен) прстен против истиснување

• Тефлонски материјал со висока цврстина, инсталиран на двете страни на заптивката NBR,  ефикасно го спречува екструдирањето на заптивката во јазот на конецот под висок притисок.

• Избегнувајте оштетување на заптивките и истекување на масло предизвикано од висок хидрауличен притисок, продолжете го работниот век на системот за заптивање за повеќе од 50%.

Дизајн против олабавување: интегрирана структура за заклучување на конец

• Вградена антилизгачка структура за блокирање на конецот, конецот има прецизен ефект на самозаклучување по навртувањето,  ефикасно се спротивставува на силните вибрации на жетварите при работа со голема брзина и одење по нерамни патишта.

• Не се потребни дополнителни навртки или дихтунзи за заклучување, избегнување на лабаво поврзување и истекување на масло предизвикано од вибрации, обезбедувајќи долгорочна стабилна работа на хидрауличниот систем.