Yuyao Ruihua হাৰ্ডৱেৰ কাৰখানা
ইমেইল:
| উপলব্ধতা: | |
|---|---|
| পৰিমাণ: | |
এই 1/2′′ হাৰ্ভেষ্টাৰ লাইনৰ পৰা থ্ৰেডযুক্ত দ্ৰুত হাইড্ৰলিক কাপলিং, M24x1.5 মিমি থ্ৰেড ('M' হিচাপে চিহ্নিত)ৰ সৈতে সামঞ্জস্যপূৰ্ণ। পুৰুষ অংশটোক মাইকী অংশত স্ক্ৰু কৰি সংযোগ আৰু বিচ্ছিন্নতা সম্ভৱ হয়। বৈশিষ্ট্যসমূহৰ ভিতৰত আছে ট্ৰাইভেলেণ্ট জিংক ছাৰ্ফেচ ফিনিচিং, থ্ৰেড লক, পিটিএফই এণ্টি-এক্সট্ৰুচন ৰিং, আৰু এনবিআৰ (নাইট্ৰাইল ৰবৰ) ছিল। উপলব্ধ মডেল: পুৰুষ (৫১৬৭), মহিলা (৫১৬৮) আৰু সম্পূৰ্ণ চেট (৫১৬৯)।
|
ক'ড
|
মুঠ দৈৰ্ঘ্য
|
পুৰুষৰ সূতা
|
মহিলা সূতা
|
প্ৰকাৰ
|
পুৰুষ চাবি
|
মহিলা চাবি
|
|---|---|---|---|---|---|---|
|
5167
|
৬৭.৬ মি.মি
|
এম২৪ x ১.৫ মি.মি
|
—
|
পুৰুষ
|
১ ১/৮′′ (২৮.৫৮ মিমি)
|
—
|
|
5168
|
৭২.৫ মি.মি
|
—
|
এম২৪ x ১.৫ মি.মি
|
মহিলা
|
—
|
১ ১/৮′′ (২৮.৫৮ মিমি)
|
|
5169
|
১১২.৯ মি.মি
|
এম২৪ x ১.৫ মি.মি
|
এম২৪ x ১.৫ মি.মি
|
সম্পূৰ্ণ (ছেট)
|
১ ১/৮′′ (২৮.৫৮ মিমি)
|
১ ১/৮′′ (২৮.৫৮ মিমি)
|
সংযোগ আৰু বিচ্ছিন্নতা : পুৰুষ অংশটোক মহিলা অংশত স্ক্ৰু কৰি লোৱা
কামৰ চাপ : ২৫০ বাৰ
অপাৰেটিং তাপমাত্ৰা : -২৫°Cৰ পৰা +১০০°C
প্ৰবাহৰ হাৰ : ± ৬৫ লিটাৰ/মিনিট
প্ৰামাণিক : ISO 7241-1 শৃংখলা 'A'
মডেল ৫১৬৭ (৪৫৭৪২০)
মেচিং পৰামৰ্শ : সম্পূৰ্ণ হাইড্ৰলিক সংযোগৰ বাবে মডেল ৫১৬৮ (মহিলা কাপলাৰ)ৰ সৈতে যোৰ কৰক।

মডেল ৫১৬৮ (৪৫৭৪৪৯)
পণ্যৰ বৈশিষ্ট্যসমূহ
মেচিং পৰামৰ্শ : অনুকূল ছীলিং ইফেক্টৰ বাবে মডেল ৫১৬৭ (পুৰুষ কাপলাৰ)ৰ সৈতে বিশেষ মিলন।

মডেল ৫১৬৯
প্ৰয়োগৰ পৰিস্থিতি
বাবে আদৰ্শ । নতুন হাইড্ৰলিক পাইপলাইন স্থাপন আৰু সামগ্ৰিক হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থা সলনি কৰাৰ কম্বাইন হাৰ্ভেষ্টাৰৰ কৃষি যন্ত্ৰপাতি ৰক্ষণাবেক্ষণ কাৰখানা আৰু হাৰ্ভেষ্টাৰ ব্যৱহাৰকাৰীসকলৰ বাবে একেবাৰে উপযুক্ত যিসকলক এক ষ্টপ ক্ৰয়ৰ প্ৰয়োজন হয়, পৃথক পুৰুষ আৰু মহিলা কাপলাৰ মিলোৱাৰ সময়ত সময় ৰাহি কৰে।

সংযোগ : পুৰুষ কাপলাৰৰ পজিচনিং কি'ক মহিলা কাপলাৰৰ কি স্লটৰ সৈতে প্ৰান্তিককৰণ কৰক, পুৰুষ অংশটো ঘড়ীৰ কাঁটাৰ দিশত মহিলা অংশত স্ক্ৰু কৰক যেতিয়ালৈকে থ্ৰেড সম্পূৰ্ণৰূপে লক নহয়— কোনো অতিৰিক্ত সঁজুলিৰ প্ৰয়োজন নাই , দৃঢ় সংযোগৰ বাবে হাতৰ কাম যথেষ্ট।
বিচ্ছিন্নকৰণ : পুৰুষ অংশটো ঘড়ীৰ কাঁটাৰ বিপৰীত দিশত ঘূৰাই আনস্ক্ৰু কৰক, হাইড্ৰলিক তেলৰ ছিটিকনি নোহোৱাকৈ প্ৰত্যক্ষভাৱে পৃথক কৰক (আভ্যন্তৰীণ ছিল গঠনে বিভাজনৰ সময়ত তেল লিকেজ ফলপ্ৰসূভাৱে বন্ধ কৰে)।
ইনষ্টলেচনৰ পিছৰ পৰীক্ষা : স্ক্ৰু কৰাৰ পিছত দুটা মূৰ লাহে লাহে টানিব যাতে কোনো ঢিলা হোৱা নাই বুলি নিশ্চিত হয়; সংযোগৰ পৃষ্ঠভাগ ফাঁক নোহোৱাকৈ টানকৈ ফিট হয়, যাৰ ফলত হাৰ্ভেষ্টাৰৰ কম্পনৰ অধীনত সুস্থিৰ হাইড্ৰলিক সংবহন নিশ্চিত হয়।
সৈতে মিল খায় ISO 7241-1 ছিৰিজ এ আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় মানদণ্ডৰ , মূলসুঁতিৰ কম্বিনেট হাৰ্ভেষ্টাৰ ব্ৰেণ্ড আৰু M24x1.5 মিমি থ্ৰেডযুক্ত হাইড্ৰলিক পাইপলাইনৰ সৈতে মডেলৰ সৈতে সম্পূৰ্ণৰূপে সামঞ্জস্যপূৰ্ণ।
জটিল পথাৰত কাম কৰা পৰিস্থিতিৰ সৈতে খাপ খুৱাই লোৱা: কম্পন প্ৰতিৰোধী, ধূলি বিৰোধী, ছিটিকি পৰা বিৰোধী পানী, হাৰ্ভেষ্টাৰৰ দীৰ্ঘম্যাদী অবিৰত কাৰ্য্যকলাপৰ সময়ত কোনো কাৰ্য্যক্ষমতা ক্ষীণকৰণ নহয়।
উচ্চমানৰ কাৰ্বন ষ্টীলৰ পৰা জাল, সংহত মল্ডিং প্ৰক্ৰিয়া, কোনো ৱেল্ডিং চিম নাই , উচ্চ গাঁথনিগত শক্তি আৰু চাপ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা (250 বাৰ ৰেটেড কৰ্ম চাপ বহন, কম্বাইন হাৰ্ভেষ্টাৰৰ দৈনিক হাইড্ৰলিক চাপ বহু বেছি)।
থ্ৰেড আৰু পজিচনিং কিৰ নিখুঁত মেচিনিং, বাৰ নোহোৱা মসৃণ পৃষ্ঠ, সঠিক ফিট, থ্ৰেড পিছলি যোৱা আৰু ৰুক্ষ মেচিনিঙৰ ফলত হোৱা পজিচনিং বিচ্যুতি এৰাই চলা।
পেছাদাৰী ত্ৰিসম্বন্ধীয় জিংক প্লেটিং ফিনিচিং গ্ৰহণ . 8-12μm প্লেটিং বেধ , একেধৰণৰ আৰু কমপেক্ট আৱৰণ, শক্তিশালী আঠাযুক্ত
উচ্চ এন্টি-জাৰণ আৰু এন্টি-ৰষ্ট কাৰ্য্যক্ষমতা: আৰ্দ্ৰ, বোকাময় আৰু ৰাসায়নিক সাৰ-প্ৰদূষিত ক্ষেত্ৰ পৰিৱেশত অক্সিডেচন আৰু মৰিছা প্ৰতিৰোধ কৰে, সেৱা জীৱন সাধাৰণ গেলভানাইজড সামগ্ৰীৰ তুলনাত ৩×; সংস্থাপন আৰু বিভাজনৰ সময়ত কোনো খোলা বা সৰি নাযায়।
হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাৰ বাবে বিশেষভাৱে প্ৰস্তুত কৰা উচ্চমানৰ তেল-প্ৰতিৰোধী নাইট্ৰাইল ৰবৰ, চমৎকাৰ তেল প্ৰতিৰোধী আৰু বয়স বৃদ্ধিৰ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা , -25°C ~ +100°C অপাৰেটিং উষ্ণতাত কোনো কঠিনতা বা ফাটি যোৱা নাই।
জইণ্টৰ ভিতৰৰ বেৰৰ সৈতে ক্ল'জ ফিট, হাইড্ৰলিক অইল লিকেজ শূন্য, হাৰ্ভেষ্টাৰৰ হাইড্ৰলিক লিফটিং, ষ্টিয়াৰিং আৰু অন্যান্য কোৰ চিষ্টেমৰ স্বাভাৱিক কাৰ্য্যকলাপ নিশ্চিত কৰা।
এনবিআৰ ছিলৰ দুয়োফালে স্থাপন কৰা উচ্চ-হাৰ্ডনেছ পিটিএফই সামগ্ৰীয়ে উচ্চ চাপৰ অধীনত ছিলটোক সূতাৰ ফাঁকত বাহিৰলৈ ওলোৱাত ফলপ্ৰসূভাৱে বাধা দিয়ে.
উচ্চ হাইড্ৰলিক চাপৰ ফলত হোৱা ছীলৰ ক্ষতি আৰু তেল লিকেজ এৰাই চলক, ছিলিং ব্যৱস্থাৰ সেৱা জীৱন ৫০%তকৈ অধিক বৃদ্ধি কৰক।
বিল্ট-ইন থ্ৰেড লক কৰা এণ্টি-স্লিপ গঠন, থ্ৰেডে স্ক্ৰু কৰাৰ পিছত নিখুঁত স্ব-লক কৰা প্ৰভাৱ পেলায়, দ্ৰুতবেগী কামৰ সময়ত আৰু অসমান পথত খোজ কঢ়াৰ সময়ত হাৰ্ভেষ্টাৰৰ প্ৰবল কম্পনক ফলপ্ৰসূভাৱে প্ৰতিহত কৰে.
কোনো অতিৰিক্ত লক কৰা বাদাম বা গেছকেটৰ প্ৰয়োজন নহয়, ঢিলা সংযোগ আৰু কম্পনৰ ফলত হোৱা তেল লিকেজ এৰাই চলি, হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাৰ দীৰ্ঘম্যাদী সুস্থিৰ কাৰ্য্যকলাপ নিশ্চিত কৰে।
এই 1/2′′ হাৰ্ভেষ্টাৰ লাইনৰ পৰা থ্ৰেডযুক্ত দ্ৰুত হাইড্ৰলিক কাপলিং, M24x1.5 মিমি থ্ৰেড ('M' হিচাপে চিহ্নিত)ৰ সৈতে সামঞ্জস্যপূৰ্ণ। পুৰুষ অংশটোক মাইকী অংশত স্ক্ৰু কৰি সংযোগ আৰু বিচ্ছিন্নতা সম্ভৱ হয়। বৈশিষ্ট্যসমূহৰ ভিতৰত আছে ট্ৰাইভেলেণ্ট জিংক ছাৰ্ফেচ ফিনিচিং, থ্ৰেড লক, পিটিএফই এণ্টি-এক্সট্ৰুচন ৰিং, আৰু এনবিআৰ (নাইট্ৰাইল ৰবৰ) ছিল। উপলব্ধ মডেল: পুৰুষ (৫১৬৭), মহিলা (৫১৬৮) আৰু সম্পূৰ্ণ চেট (৫১৬৯)।
|
ক'ড
|
মুঠ দৈৰ্ঘ্য
|
পুৰুষৰ সূতা
|
মহিলা সূতা
|
প্ৰকাৰ
|
পুৰুষ চাবি
|
মহিলা চাবি
|
|---|---|---|---|---|---|---|
|
5167
|
৬৭.৬ মি.মি
|
এম২৪ x ১.৫ মি.মি
|
—
|
পুৰুষ
|
১ ১/৮′′ (২৮.৫৮ মিমি)
|
—
|
|
5168
|
৭২.৫ মি.মি
|
—
|
এম২৪ x ১.৫ মি.মি
|
মহিলা
|
—
|
১ ১/৮′′ (২৮.৫৮ মিমি)
|
|
5169
|
১১২.৯ মি.মি
|
এম২৪ x ১.৫ মি.মি
|
এম২৪ x ১.৫ মি.মি
|
সম্পূৰ্ণ (ছেট)
|
১ ১/৮′′ (২৮.৫৮ মিমি)
|
১ ১/৮′′ (২৮.৫৮ মিমি)
|
সংযোগ আৰু বিচ্ছিন্নতা : পুৰুষ অংশটোক মহিলা অংশত স্ক্ৰু কৰি লোৱা
কামৰ চাপ : ২৫০ বাৰ
অপাৰেটিং তাপমাত্ৰা : -২৫°Cৰ পৰা +১০০°C
প্ৰবাহৰ হাৰ : ± ৬৫ লিটাৰ/মিনিট
প্ৰামাণিক : ISO 7241-1 শৃংখলা 'A'
মডেল ৫১৬৭ (৪৫৭৪২০)
মেচিং পৰামৰ্শ : সম্পূৰ্ণ হাইড্ৰলিক সংযোগৰ বাবে মডেল ৫১৬৮ (মহিলা কাপলাৰ)ৰ সৈতে যোৰ কৰক।

মডেল ৫১৬৮ (৪৫৭৪৪৯)
পণ্যৰ বৈশিষ্ট্যসমূহ
মেচিং পৰামৰ্শ : অনুকূল ছীলিং ইফেক্টৰ বাবে মডেল ৫১৬৭ (পুৰুষ কাপলাৰ)ৰ সৈতে বিশেষ মিলন।

মডেল ৫১৬৯
প্ৰয়োগৰ পৰিস্থিতি
বাবে আদৰ্শ । নতুন হাইড্ৰলিক পাইপলাইন স্থাপন আৰু সামগ্ৰিক হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থা সলনি কৰাৰ কম্বাইন হাৰ্ভেষ্টাৰৰ কৃষি যন্ত্ৰপাতি ৰক্ষণাবেক্ষণ কাৰখানা আৰু হাৰ্ভেষ্টাৰ ব্যৱহাৰকাৰীসকলৰ বাবে একেবাৰে উপযুক্ত যিসকলক এক ষ্টপ ক্ৰয়ৰ প্ৰয়োজন হয়, পৃথক পুৰুষ আৰু মহিলা কাপলাৰ মিলোৱাৰ সময়ত সময় ৰাহি কৰে।

সংযোগ : পুৰুষ কাপলাৰৰ পজিচনিং কি'ক মহিলা কাপলাৰৰ কি স্লটৰ সৈতে প্ৰান্তিককৰণ কৰক, পুৰুষ অংশটো ঘড়ীৰ কাঁটাৰ দিশত মহিলা অংশত স্ক্ৰু কৰক যেতিয়ালৈকে থ্ৰেড সম্পূৰ্ণৰূপে লক নহয়— কোনো অতিৰিক্ত সঁজুলিৰ প্ৰয়োজন নাই , দৃঢ় সংযোগৰ বাবে হাতৰ কাম যথেষ্ট।
বিচ্ছিন্নকৰণ : পুৰুষ অংশটো ঘড়ীৰ কাঁটাৰ বিপৰীত দিশত ঘূৰাই আনস্ক্ৰু কৰক, হাইড্ৰলিক তেলৰ ছিটিকনি নোহোৱাকৈ প্ৰত্যক্ষভাৱে পৃথক কৰক (আভ্যন্তৰীণ ছিল গঠনে বিভাজনৰ সময়ত তেল লিকেজ ফলপ্ৰসূভাৱে বন্ধ কৰে)।
ইনষ্টলেচনৰ পিছৰ পৰীক্ষা : স্ক্ৰু কৰাৰ পিছত দুটা মূৰ লাহে লাহে টানিব যাতে কোনো ঢিলা হোৱা নাই বুলি নিশ্চিত হয়; সংযোগৰ পৃষ্ঠভাগ ফাঁক নোহোৱাকৈ টানকৈ ফিট হয়, যাৰ ফলত হাৰ্ভেষ্টাৰৰ কম্পনৰ অধীনত সুস্থিৰ হাইড্ৰলিক সংবহন নিশ্চিত হয়।
সৈতে মিল খায় ISO 7241-1 ছিৰিজ এ আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় মানদণ্ডৰ , মূলসুঁতিৰ কম্বিনেট হাৰ্ভেষ্টাৰ ব্ৰেণ্ড আৰু M24x1.5 মিমি থ্ৰেডযুক্ত হাইড্ৰলিক পাইপলাইনৰ সৈতে মডেলৰ সৈতে সম্পূৰ্ণৰূপে সামঞ্জস্যপূৰ্ণ।
জটিল পথাৰত কাম কৰা পৰিস্থিতিৰ সৈতে খাপ খুৱাই লোৱা: কম্পন প্ৰতিৰোধী, ধূলি বিৰোধী, ছিটিকি পৰা বিৰোধী পানী, হাৰ্ভেষ্টাৰৰ দীৰ্ঘম্যাদী অবিৰত কাৰ্য্যকলাপৰ সময়ত কোনো কাৰ্য্যক্ষমতা ক্ষীণকৰণ নহয়।
উচ্চমানৰ কাৰ্বন ষ্টীলৰ পৰা জাল, সংহত মল্ডিং প্ৰক্ৰিয়া, কোনো ৱেল্ডিং চিম নাই , উচ্চ গাঁথনিগত শক্তি আৰু চাপ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা (250 বাৰ ৰেটেড কৰ্ম চাপ বহন, কম্বাইন হাৰ্ভেষ্টাৰৰ দৈনিক হাইড্ৰলিক চাপ বহু বেছি)।
থ্ৰেড আৰু পজিচনিং কিৰ নিখুঁত মেচিনিং, বাৰ নোহোৱা মসৃণ পৃষ্ঠ, সঠিক ফিট, থ্ৰেড পিছলি যোৱা আৰু ৰুক্ষ মেচিনিঙৰ ফলত হোৱা পজিচনিং বিচ্যুতি এৰাই চলা।
পেছাদাৰী ত্ৰিসম্বন্ধীয় জিংক প্লেটিং ফিনিচিং গ্ৰহণ . 8-12μm প্লেটিং বেধ , একেধৰণৰ আৰু কমপেক্ট আৱৰণ, শক্তিশালী আঠাযুক্ত
উচ্চ এন্টি-জাৰণ আৰু এন্টি-ৰষ্ট কাৰ্য্যক্ষমতা: আৰ্দ্ৰ, বোকাময় আৰু ৰাসায়নিক সাৰ-প্ৰদূষিত ক্ষেত্ৰ পৰিৱেশত অক্সিডেচন আৰু মৰিছা প্ৰতিৰোধ কৰে, সেৱা জীৱন সাধাৰণ গেলভানাইজড সামগ্ৰীৰ তুলনাত ৩×; সংস্থাপন আৰু বিভাজনৰ সময়ত কোনো খোলা বা সৰি নাযায়।
হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাৰ বাবে বিশেষভাৱে প্ৰস্তুত কৰা উচ্চমানৰ তেল-প্ৰতিৰোধী নাইট্ৰাইল ৰবৰ, চমৎকাৰ তেল প্ৰতিৰোধী আৰু বয়স বৃদ্ধিৰ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা , -25°C ~ +100°C অপাৰেটিং উষ্ণতাত কোনো কঠিনতা বা ফাটি যোৱা নাই।
জইণ্টৰ ভিতৰৰ বেৰৰ সৈতে ক্ল'জ ফিট, হাইড্ৰলিক অইল লিকেজ শূন্য, হাৰ্ভেষ্টাৰৰ হাইড্ৰলিক লিফটিং, ষ্টিয়াৰিং আৰু অন্যান্য কোৰ চিষ্টেমৰ স্বাভাৱিক কাৰ্য্যকলাপ নিশ্চিত কৰা।
এনবিআৰ ছিলৰ দুয়োফালে স্থাপন কৰা উচ্চ-হাৰ্ডনেছ পিটিএফই সামগ্ৰীয়ে উচ্চ চাপৰ অধীনত ছিলটোক সূতাৰ ফাঁকত বাহিৰলৈ ওলোৱাত ফলপ্ৰসূভাৱে বাধা দিয়ে.
উচ্চ হাইড্ৰলিক চাপৰ ফলত হোৱা ছীলৰ ক্ষতি আৰু তেল লিকেজ এৰাই চলক, ছিলিং ব্যৱস্থাৰ সেৱা জীৱন ৫০%তকৈ অধিক বৃদ্ধি কৰক।
বিল্ট-ইন থ্ৰেড লক কৰা এণ্টি-স্লিপ গঠন, থ্ৰেডে স্ক্ৰু কৰাৰ পিছত নিখুঁত স্ব-লক কৰা প্ৰভাৱ পেলায়, দ্ৰুতবেগী কামৰ সময়ত আৰু অসমান পথত খোজ কঢ়াৰ সময়ত হাৰ্ভেষ্টাৰৰ প্ৰবল কম্পনক ফলপ্ৰসূভাৱে প্ৰতিহত কৰে.
কোনো অতিৰিক্ত লক কৰা বাদাম বা গেছকেটৰ প্ৰয়োজন নহয়, ঢিলা সংযোগ আৰু কম্পনৰ ফলত হোৱা তেল লিকেজ এৰাই চলি, হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাৰ দীৰ্ঘম্যাদী সুস্থিৰ কাৰ্য্যকলাপ নিশ্চিত কৰে।