ISO7241-A S1クローズタイプの油圧クイックカップリング（スチール）

ISO7241-A S1クローズタイプの油圧クイックカップリング（スチール） 

S1シリーズのカップリング機能：
1。共役漏れを防ぐために利用可能なポップバルブ。
2.ポップバルブは、定格の作業圧力内で結合したときに自動的に開き、流れを迅速に維持します。
3.耐久性のために、批判的な部分は強化されています。
4.依存性のあるボールロックメカニズムは、交尾の半分を一緒に保持します。
5.ソケットとプラグは、ソリッドバーストックから精密機械加工されています。
6.S1シリーズは、ISO7241-Aの標準に準拠しています。
7.comParker 6600シリーズ、Faster ANVシリーズ、AeroQuip 5600シリーズ、Hansen HA 15000シリーズを使用。

態度：

油圧クイックカプラーは、油圧ラインを迅速かつ簡単に接続または切断する油圧システム用の効率的な接続ツールです。以下は、油圧クイックカップリングを使用するための一般的な手順です。

準備段階：油圧クイックコネクタと接続された油圧ラインがきれいで、不純物や汚れがないことを確認してください。迅速なカップリングとパイプラインのシーリング表面が無傷であることを確認して、優れたシーリングパフォーマンスを確保してください。

設置段階：油圧クイックコネクタを油圧ラインに接続します。クイックジョイントの設計に応じて、これには通常、ジョイントの2つの半分を整列させ、 'click 'が聞こえたり、それらが一緒にロックされていることを示したりするまで一緒にプッシュすることが含まれます。

接続フェーズ：他の油圧ラインのポートを、取り付けられたクイックコネクタに合わせます。繰り返しますが、2つのピースをロックするまで一緒に押し込みます。この時点で、2つの油圧ラインがクイックジョイントを介して接続されています。

使用段階：油圧システムが実行されている場合、油圧クイックコネクタは作業圧力に耐え、シールを維持できるはずです。クイックジョイントと接続ポイントを定期的に確認して、漏れやその他の問題がないことを確認してください。

フェーズの切断：油圧ラインを切断する必要がある場合、クイックコネクタのロックが解除されます。これには通常、クイックジョイントの2つの半分がロックを分解する原因となるリリースレバーまたはボタンを引くことが含まれます。次に、油圧ラインを切断するためにそれらを静かに引き離します。

メンテナンスフェーズ：油圧速いカップリングを定期的に確認して、それらが良好な状態にあることを確認してください。損傷や摩耗の兆候が見つかった場合は、迅速に交​​換する必要があります。さらに、使用中に、クイックジョイントを損傷しないように、クイックジョイントを接続または切断するにはあまりにも多くの力を使用することを避ける必要があります。

特定の使用方法と予防策は、異なるタイプの油圧クイックカップリングによって異なる場合があることに注意する必要があります。したがって、実際に使用すると、製造業者が提供する運用マニュアルまたはガイドを参照して、油圧クイックカップリングの正確かつ安全な使用を確保することをお勧めします。