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SBA 高抵抗クイックリリースカップリング汚染防止油圧カップリング片手ファルトフェイスバルブ
1: 反公害世代
残留デッド内部容積を排除する設計:
• すべてのカップリング操作で同じ比容積の空気が導入されるのを防ぎます。
2: 堅牢で保護されたロック機構
完全に絶縁されており、目詰まりしない、大きな断面積のボールが多数使用されています。
片手で 1 回の動作で結合と結合解除が可能
4: 保護されたシール部分
シール面とシールは外部衝撃から保護されます。
6: 圧力損失の低減
この回路は、流れを中断したり乱流を発生させたりすることなく、流体の流れを直接流すことができるように特別に設計されています。結果として生じる圧力損失は非常に小さくなります。
7: 即座に視覚的に回路を識別。
カラーリングによる高速回路識別: 無色、青、赤
8: アプリケーション
このバルブが自動的に開き、後進に必要な油量が得られます。
圧力がかかっていないホース内にバルブが解放されるようにします。
技術データ
保護ダストキャップ
残圧接続
きつさ
回路の識別
元。 : SBA 08.1103/KR - SBA 08.7103/KR
SBA 高抵抗クイックリリースカップリング汚染防止油圧カップリング片手ファルトフェイスバルブ
1: 反公害世代
残留デッド内部容積を排除する設計:
• すべてのカップリング操作で同じ比容積の空気が導入されるのを防ぎます。
2: 堅牢で保護されたロック機構
完全に絶縁されており、目詰まりしない、大きな断面積のボールが多数使用されています。
片手で 1 回の動作で結合と結合解除が可能
4: 保護されたシール部分
シール面とシールは外部衝撃から保護されます。
6: 圧力損失の低減
この回路は、流れを中断したり乱流を発生させたりすることなく、流体の流れを直接流すことができるように特別に設計されています。結果として生じる圧力損失は非常に小さくなります。
7: 即座に視覚的に回路を識別。
カラーリングによる高速回路識別: 無色、青、赤
8: アプリケーション
このバルブが自動的に開き、後進に必要な油量が得られます。
圧力がかかっていないホース内にバルブが解放されるようにします。
技術データ
保護ダストキャップ
残圧接続
きつさ
回路の識別
元。 : SBA 08.1103/KR - SBA 08.7103/KR
