পাৰ্থক্যসমূহ ডিকোড কৰা: BSPP বনাম BSPT বনাম R আৰু RC থ্ৰেড

বিশেষকৈ প্লাম্বিং আৰু তৰল ব্যৱস্থাৰ ক্ষেত্ৰত বিভিন্ন ধৰণৰ সূতাৰ মাজৰ পাৰ্থক্য বুজি পোৱাটো বহু উদ্যোগত অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ। এই লেখাটোত আমি থ্ৰেডৰ পাৰ্থক্য বুজি পোৱাৰ প্ৰাসংগিকতা আৰু গুৰুত্বৰ বিষয়ে গভীৰভাৱে সোমাই যাম, আৰু তিনিটা সাধাৰণতে ব্যৱহৃত থ্ৰেড প্ৰকাৰৰ চমু আভাস দিম: BSPP, BSPT, আৰু R আৰু RC।

থ্ৰেডৰ পাৰ্থক্য বুজি পোৱাৰ তাৎপৰ্য্য এই কথাটোতেই নিহিত হৈ আছে যে প্ৰতিটো প্ৰকাৰৰ নিজস্ব অনন্য বৈশিষ্ট্য আৰু প্ৰয়োগ আছে। ভুল থ্ৰেড প্ৰকাৰ বাছি ল’লে লিক, অদক্ষতা, আনকি সম্ভাৱ্য সুৰক্ষাজনিত বিপদৰ সৃষ্টি হ’ব পাৰে। থ্ৰেডৰ প্ৰকাৰসমূহৰ বিষয়ে গভীৰ বুজাবুজি লাভ কৰি, পেছাদাৰীসকলে সঠিক সংস্থাপন, অনুকূল পৰিৱেশন, আৰু তেওঁলোকৰ চিস্টেমসমূহৰ দীৰ্ঘায়ু নিশ্চিত কৰিব পাৰে।

আমি অন্বেষণ কৰিবলগীয়া তিনিটা থ্ৰেড প্ৰকাৰ হ’ল বি এছ পি পি (ব্ৰিটিছ ষ্টেণ্ডাৰ্ড পাইপ সমান্তৰাল), বি এছ পি টি (ব্ৰিটিছ ষ্টেণ্ডাৰ্ড পাইপ টেপাৰ), আৰু আৰ আৰু আৰ চি (আমেৰিকান নেচনেল ষ্টেণ্ডাৰ্ড টেপাৰ পাইপ থ্ৰেড)। প্ৰতিটো প্ৰকাৰৰ নিজস্ব সুকীয়া বৈশিষ্ট্য থাকে, যেনে টেপাৰৰ কোণ, ছিলিং পদ্ধতি, আৰু বিভিন্ন ফিটিঙৰ সৈতে সামঞ্জস্যতা। এই পাৰ্থক্যসমূহৰ সৈতে নিজকে পৰিচিত কৰি আমি আমাৰ নিৰ্দিষ্ট প্ৰয়োগসমূহৰ বাবে উপযুক্ত থ্ৰেড প্ৰকাৰ নিৰ্বাচন কৰাৰ সময়ত জ্ঞাত সিদ্ধান্ত ল’ব পাৰো।

আপুনি প্লাম্বাৰ, অভিযন্তা হওক বা কেৱল প্লাম্বিং আৰু তৰল ব্যৱস্থাৰ বিষয়ে অধিক জানিবলৈ আগ্ৰহী কোনোবাই হওক, এই প্ৰবন্ধটোৱে আপোনাক থ্ৰেডৰ পাৰ্থক্য বুজি পোৱাৰ প্ৰাসংগিকতা আৰু গুৰুত্বৰ মূল্যৱান অন্তৰ্দৃষ্টি প্ৰদান কৰিব। গতিকে, আহক আমি ডুব যাওঁ আৰু বিএছপিপি, বিএছপিটি, আৰু আৰ আৰু আৰ চি থ্ৰেডৰ জগতখন অন্বেষণ কৰোঁ।

BSPP থ্ৰেড কি?

BSPP থ্ৰেড, যাক ব্ৰিটিছ ষ্টেণ্ডাৰ্ড পাইপ সমান্তৰাল থ্ৰেড বুলিও কোৱা হয়, প্লাম্বিং আৰু হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাত সাধাৰণতে ব্যৱহাৰ কৰা এক প্ৰকাৰৰ সূতা। ই বিশ্বব্যাপী ব্যৱহৃত কেইবাটাও থ্ৰেড প্ৰামাণিকৰ ভিতৰত এটা, BSPT (ব্ৰিটিছ প্ৰামাণিক পাইপ টেপাৰ), R থ্ৰেড, আৰু RC থ্ৰেড অন্তৰ্ভুক্ত কৰি। এই থ্ৰেড প্ৰকাৰসমূহৰ মাজৰ পাৰ্থক্যসমূহ বুজি পোৱাটো বিভিন্ন প্ৰয়োগসমূহত সঠিক সংযোগ আৰু সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত কৰাৰ বাবে অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ।

BSPP থ্ৰেডৰ এটা সমান্তৰাল ডিজাইনৰ বৈশিষ্ট্য আছে, য'ত থ্ৰেডসমূহ সমানে স্পেচ কৰা হয় আৰু ইটোৱে সিটোৰ সমান্তৰালভাৱে চলি থাকে। ইয়াৰ ফলত পুৰুষ আৰু মহিলা উপাদানৰ মাজত এটা কঠিন আৰু সুৰক্ষিত সংযোগৰ সুবিধা হয়। থ্ৰেডবোৰ প্ৰতি ইঞ্চিত থ্ৰেডৰ সংখ্যাৰ দ্বাৰা জুখিব পাৰি, যাক TPI বুলি জনা যায়। BSPP থ্ৰেডৰ ক্ষেত্ৰত, ইয়াৰ সাধাৰণতে প্ৰতি ইঞ্চিত ১৪টা থ্ৰেড থাকে।

BSPP থ্ৰেডৰ এটা মূল সুবিধা হৈছে ইয়াৰ সংস্থাপনৰ সহজতা। সমান্তৰাল ডিজাইনে পোনপটীয়াকৈ সমাবেশৰ অনুমতি দিয়ে, কিয়নো পুৰুষ আৰু মহিলাৰ উপাদানসমূহক অত্যধিক বলবৎ কৰাৰ প্ৰয়োজন নোহোৱাকৈ কেৱল একেলগে পেচাব কৰিব পাৰি। ইয়াৰ ফলত ইয়াক এনে প্ৰয়োগৰ ক্ষেত্ৰত জনপ্ৰিয় পছন্দ কৰা হয় য'ত সঘনাই বিভাজন আৰু পুনৰ সংযোগৰ প্ৰয়োজন হয়, যেনে হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাত।

BSPP থ্ৰেড ইয়াৰ লিক-প্ৰতিৰোধী গুণৰ বাবেও জনা যায়। সমান্তৰাল সূতাবোৰে সঠিকভাৱে সংযোগ কৰিলে এটা টান ছিল সৃষ্টি কৰে, যিয়ে লিকেজৰ আশংকা কম কৰে। বিশেষকৈ য’ত তৰল পদাৰ্থ বা গেছৰ স্থানান্তৰ জড়িত হৈ থাকে, তেনে প্ৰয়োগত এইটো বিশেষভাৱে গুৰুত্বপূৰ্ণ, কিয়নো সৰু লিক কৰিলেও যথেষ্ট লোকচান বা সুৰক্ষাৰ বিপদৰ সৃষ্টি হ’ব পাৰে।

BSPT থ্ৰেডৰ সৈতে তুলনা কৰিলে, য'ত এটা টেপাৰ ডিজাইনৰ বৈশিষ্ট্য আছে, BSPP থ্ৰেডে কিছুমান সুবিধা প্ৰদান কৰে। BSPP থ্ৰেডৰ সমান্তৰাল ডিজাইনে তৰল পদাৰ্থ বা গেছৰ অধিক সামঞ্জস্যপূৰ্ণ প্ৰবাহৰ অনুমতি দিয়ে, কাৰণ সূতাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ কাষেৰে ব্যাসৰ কোনো পৰিৱৰ্তন নহয়। য'ত এটা সামঞ্জস্যপূৰ্ণ প্ৰবাহৰ হাৰৰ প্ৰয়োজন হয়, যেনে চাপ নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থাত ইয়াৰ বাবে ই উপকাৰী হ'ব পাৰে।

বি এছ পি পি আৰু বি এছ পি টি থ্ৰেডৰ উপৰিও বিভিন্ন উদ্যোগত আৰ আৰু আৰ চি থ্ৰেডসমূহো সাধাৰণতে ব্যৱহাৰ কৰা হয়। R থ্ৰেড, যাক হুইটৱৰ্থ থ্ৰেড বুলিও কোৱা হয়, বি এছ পি পিৰ দৰেই সমান্তৰাল সূতা। কিন্তু ইয়াৰ এটা বেলেগ থ্ৰেড ফৰ্ম থাকে আৰু সাধাৰণতে এনে প্ৰয়োগত ব্যৱহাৰ কৰা হয় য’ত অধিক চাপৰ ৰেটিংৰ প্ৰয়োজন হয়।

আনহাতে, RC থ্ৰেড, যাক টেপাৰ সমান্তৰাল থ্ৰেড বুলিও কোৱা হয়, BSPP আৰু BSPT থ্ৰেড দুয়োটাৰে বৈশিষ্ট্য একত্ৰিত কৰে। ইয়াত BSPT ৰ দৰে টেপাৰ ডিজাইন আছে, কিন্তু BSPP ৰ দৰে সমান্তৰাল সূতা আছে। ইয়াৰ ফলত ইয়াক এনে প্ৰয়োগৰ বাবে উপযোগী কৰা হয় য'ত এটা টাইট ছিল আৰু ইনষ্টলেচনৰ সহজতা দুয়োটাৰে প্ৰয়োজন হয়।

BSPP ৰ মূল বৈশিষ্ট্যসমূহ

BSPP ৰ এটা মূল বৈশিষ্ট্য হৈছে ইয়াৰ সমান্তৰাল থ্ৰেড ডিজাইন। BSPT ৰ দৰে নহয়, যাৰ এটা টেপাৰ থ্ৰেড আছে, BSPP থ্ৰেডসমূহ পোন আৰু সমান্তৰাল। এই ডিজাইনে পাইপ আৰু ফিটিঙৰ মাজত এটা কঠিন আৰু সুৰক্ষিত সংযোগৰ অনুমতি দিয়ে। ই এটা লিক-মুক্ত ছিল নিশ্চিত কৰে আৰু বিভিন্ন প্ৰয়োগত স্থিৰতা আৰু নিৰ্ভৰযোগ্যতা প্ৰদান কৰে।

BSPP ৰ আন এটা গুৰুত্বপূৰ্ণ বৈশিষ্ট্য হ’ল ইয়াৰ থ্ৰেডৰ আকাৰ। BSPP থ্ৰেডসমূহ নামমাত্ৰ পাইপ আকাৰ (NPS)ত জুখিব পাৰি, যিয়ে পাইপৰ ভিতৰৰ ব্যাস সূচায়। পাইপৰ বাহিৰৰ ব্যাস আৰু সূতাৰ পিচৰ দ্বাৰা সূতাৰ আকাৰ নিৰ্ণয় কৰা হয়। সাধাৰণ BSPP থ্ৰেডৰ আকাৰসমূহৰ ভিতৰত আছে 1/8', 1/4', 3/8', 1/2', 3/4', 1', 1-1/4', 1-1/2', আৰু 2'।

BSPP থ্ৰেডসমূহৰ এটা অনন্য ছিলিং ব্যৱস্থাও আছে। টেপ বা ছিলেণ্টৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীল অন্য থ্ৰেড প্ৰকাৰৰ দৰে নহয়, এটা ছিল সৃষ্টি কৰিবলৈ, BSPP থ্ৰেডসমূহে এটা ছিলিং ৱাশ্বাৰ বা এটা O-ৰিং ব্যৱহাৰ কৰে। এই ৱাশ্বাৰ বা অ-ৰিং মতা আৰু মাইকী সূতাৰ মাজত ৰখা হয়, সংযোগ টান কৰিলে টান ছিলৰ সৃষ্টি হয়। এই ছিলিং ব্যৱস্থাই এটা নিৰ্ভৰযোগ্য আৰু লিক-মুক্ত সংযোগ নিশ্চিত কৰে, যাৰ ফলত বিএছপিপি উচ্চ চাপৰ প্ৰয়োগৰ বাবে উপযোগী হয়।

এই বৈশিষ্ট্যসমূহৰ উপৰিও, BSPP থ্ৰেডসমূহ অন্য থ্ৰেড ধৰণৰ সৈতে ইয়াৰ সামঞ্জস্যৰ বাবেও জনা যায়। BSPP আৰু BSPT থ্ৰেডসমূহৰ বিভিন্ন ডিজাইন থকাৰ বিপৰীতে, এডাপ্টাৰ ব্যৱহাৰ কৰি ইয়াক সংযোগ কৰিব পাৰি। ইয়াৰ ফলত প্লাম্বিং আৰু হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাত নমনীয়তা থাকিব পাৰে, কাৰণ সংযোগৰ অখণ্ডতাক আপোচ নকৰাকৈ বিভিন্ন থ্ৰেড প্ৰকাৰ একেলগে ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰি।

যেতিয়া BSPP, BSPT, আৰু R আৰু RC থ্ৰেডৰ মাজত নিৰ্ব্বাচন কৰাৰ কথা আহে, এপ্লিকেচনৰ নিৰ্দিষ্ট প্ৰয়োজনীয়তাসমূহ বিবেচনা কৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ। BSPP থ্ৰেডসমূহ সাধাৰণতে প্ৰয়োগসমূহত ব্যৱহাৰ কৰা হয় য'ত এটা সুৰক্ষিত আৰু লিক-মুক্ত সংযোগ অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ। উচ্চ চাপৰ ব্যৱস্থাৰ বাবে উপযোগী আৰু বিভিন্ন উদ্যোগত স্থিতিশীলতা আৰু নিৰ্ভৰযোগ্যতা প্ৰদান কৰে।

BSPP থ্ৰেড ডিজাইন আৰু মাত্ৰাসমূহ

BSPP থ্ৰেড এটা সমান্তৰাল থ্ৰেড ডিজাইন, অৰ্থাৎ থ্ৰেডৰ ব্যাস গোটেই দৈৰ্ঘ্যৰ ভিতৰত স্থিৰ হৈ থাকে। ইয়াৰ ফলত BSPP ফিটিংছ ব্যৱহাৰ কৰি উপাদানসমূহ একত্ৰিত আৰু বিভাজিত কৰাটো সহজ হৈ পৰে। থ্ৰেড এংগেল ৫৫ ডিগ্ৰী, যিয়ে এটা সুৰক্ষিত আৰু লিক-প্ৰুফ সংযোগ প্ৰদান কৰে। BSPP থ্ৰেডৰ মাত্ৰাসমূহ প্ৰামাণিককৃত কৰা হয়, যাৰ ফলত উপাদানসমূহৰ সামঞ্জস্যতা আৰু বিনিময়যোগ্যতা নিশ্চিত কৰা হয়।

BSPP থ্ৰেডক BSPT থ্ৰেডৰ সৈতে তুলনা কৰাৰ সময়ত, মূল পাৰ্থক্যটো টেপাৰত থাকে। BSPT থ্ৰেডৰ টেপাৰ 1:16, অৰ্থাৎ সূতাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ লগে লগে ব্যাস ক্ৰমান্বয়ে হ্ৰাস পায়। এই টেপাৰে এটা টান ছিলৰ অনুমতি দিয়ে, যাৰ ফলত BSPT থ্ৰেড প্ৰয়োগৰ বাবে উপযুক্ত হয় য'ত এটা লিক-প্ৰুফ সংযোগ অতি জটিল। কিন্তু BSPT থ্ৰেডৰ বাবে সঠিক ছিল নিশ্চিত কৰিবলৈ এটা ছিলিং যৌগ বা সূতা ছিলেণ্ট ব্যৱহাৰ কৰিব লাগে।

আনহাতে, BSPP থ্ৰেডৰ টেপাৰ নাথাকে আৰু ছিল কৰাৰ বাবে সমান্তৰাল ডিজাইনৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে। ইয়াৰ ফলত অতিৰিক্ত ছিলেণ্টৰ প্ৰয়োজন নোহোৱাকৈ উপাদানসমূহ স্থাপন আৰু আঁতৰোৱাটো সহজ হৈ পৰে। কিন্তু মন কৰিবলগীয়া যে BSPP থ্ৰেডে কিছুমান প্ৰয়োগত BSPT থ্ৰেডৰ দৰে এটা ছিলৰ দৰে টানকৈ প্ৰদান নকৰিব পাৰে।

বিবেচনা কৰিবলগীয়া আন এটা থ্ৰেড ডিজাইন হৈছে R আৰু RC থ্ৰেড। R থ্ৰেড 'Rough' ৰ বাবে থিয় হয় আৰু RC থ্ৰেড 'ৰফ ক্লিয়াৰেন্স' ৰ বাবে থিয় হয়। এই সূতাবোৰ মূলতঃ আমেৰিকাত ব্যৱহাৰ কৰা হয় আৰু বিশ্বৰ আন আন ঠাইত সাধাৰণতে পোৱা নাযায়। R আৰু RC থ্ৰেডসমূহৰ মাত্ৰাসমূহ BSPP আৰু BSPT থ্ৰেডসমূহৰ পৰা পৃথক, সিহতক ইটোৱে সিটোৰ সৈতে অসামঞ্জস্যপূৰ্ণ কৰি তোলে।

BSPP থ্ৰেডৰ প্ৰয়োগ ক্ষেত্ৰ

হাইড্ৰলিক উদ্যোগত উচ্চ চাপ চম্ভালিব পৰা আৰু চৰম পৰিস্থিতি সহ্য কৰিব পৰা ক্ষমতাৰ বাবে বি এছ পি পি থ্ৰেড পছন্দ কৰা হয়। ইয়াক সাধাৰণতে হাইড্ৰলিক পাম্প, চিলিণ্ডাৰ, ভালভ, আৰু অন্যান্য উপাদানত ব্যৱহাৰ কৰা হয়। সূতাৰ সমান্তৰাল ডিজাইনে এটা টান ছিল নিশ্চিত কৰে, যিয়ে কোনো ধৰণৰ লিকেজ বা চাপ হেৰুৱাব নোৱাৰে। ইয়াৰ ফলত ইয়াক এনে প্ৰয়োগৰ বাবে এক আদৰ্শ পছন্দ কৰা হয় যিবোৰৰ বাবে এটা নিৰ্ভৰযোগ্য আৰু দক্ষ হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাৰ প্ৰয়োজন হয়।

আন এটা এপ্লিকেচন ক্ষেত্ৰ য'ত BSPP থ্ৰেড সাধাৰণতে ব্যৱহাৰ কৰা হয় বায়ুমণ্ডলীয় ব্যৱস্থাত। বায়ুচালিত ব্যৱস্থা বিভিন্ন সঁজুলি আৰু সঁজুলিৰ শক্তি প্ৰদান কৰিবলৈ সংকোচিত বায়ু বা গেছৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীল। BSPP থ্ৰেড প্ৰায়ে বায়ুমণ্ডলীয় ফিটিংছ, সংযোগকাৰী, আৰু ভালভত পোৱা যায়, যাৰ ফলত বায়ু বা গেছৰ সংক্ৰমণৰ বাবে এটা সুৰক্ষিত সংযোগ নিশ্চিত কৰা হয়। ইয়াৰ সমান্তৰাল ডিজাইনে সহজে সংস্থাপন আৰু আঁতৰোৱাৰ অনুমতি দিয়ে, যাৰ ফলত ইয়াক ৰক্ষণাবেক্ষণ আৰু মেৰামতিৰ বাবে সুবিধাজনক হয়।

প্লাম্বিং উদ্যোগতো বিএছপিপি থ্ৰেডৰ ব্যাপক ব্যৱহাৰ কৰা হয়। ইয়াক সাধাৰণতে প্লাম্বিং ফিটিংছ, পাইপ, ফিক্সচাৰত পোৱা যায়। সূতাৰ সমান্তৰাল ডিজাইনে এটা টান ছিলৰ অনুমতি দিয়ে, যাৰ ফলত কোনো ধৰণৰ লিকেজ বা পানীৰ অপচয় ৰোধ হয়। ইয়াৰ ফলত ই আৱাসিক আৰু বাণিজ্যিক প্লাম্বিং প্ৰয়োগ দুয়োটাৰে বাবে উপযোগী। পাইপ সংযোগ কৰা, নল সংস্থাপন কৰা, বা প্লাম্বিং ব্যৱস্থা মেৰামতি কৰাই হওক, BSPP থ্ৰেডে এটা নিৰ্ভৰযোগ্য আৰু কাৰ্যক্ষম সমাধান প্ৰদান কৰে।

হাইড্ৰলিক, বায়ুচালিত, আৰু প্লাম্বিং ব্যৱস্থাত ইয়াৰ প্ৰয়োগৰ উপৰিও বিএছপিপি থ্ৰেড অন্যান্য বিভিন্ন উদ্যোগ যেনে অটোমোটিভ, উৎপাদন, আৰু কৃষিতো ব্যৱহাৰ কৰা হয়। ইয়াক সাধাৰণতে ইন্ধন ব্যৱস্থা, লুব্ৰিকেচন ব্যৱস্থা, আৰু জলসিঞ্চন ব্যৱস্থাত পোৱা যায়। ইয়াৰ বহুমুখীতা আৰু সামঞ্জস্যতাই ইয়াক বহুতো ভিন্ন প্ৰয়োগৰ বাবে জনপ্ৰিয় পছন্দ কৰি তোলে।

ছিলিং পদ্ধতি আৰু BSPP থ্ৰেডৰ মূল বিন্দুসমূহ

BSPP থ্ৰেড ব্যৱহাৰ কৰাৰ সময়ত বিবেচনা কৰিবলগীয়া এটা মূল কথা হ’ল ছিলিং পদ্ধতি। BSPP থ্ৰেডসমূহ এটা ছিলিং ৱাশ্বাৰ বা O-ৰিং ব্যৱহাৰৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি এটা টাইট ছিল সৃষ্টি কৰে। এই ছিলিং পদ্ধতিয়ে নিশ্চিত কৰে যে সংযোগটো লিক-প্ৰুফ হৈ থাকে, আনকি উচ্চ চাপ বা উষ্ণতাৰ অৱস্থাতো। ছিলিং ৱাশ্বাৰ বা অ’-ৰিং ব্যৱহাৰ কৰিলেও সহজে স্থাপন আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ সুবিধা হয়, কিয়নো প্ৰয়োজন হ’লে ছিলটো সহজে সলনি কৰিব পাৰি।

BSPP থ্ৰেডৰ বিষয়ে মন কৰিবলগীয়া আন এটা গুৰুত্বপূৰ্ণ কথা হ'ল অন্য থ্ৰেড ধৰণৰ সৈতে ইয়াৰ সুসংগততা। BSPP থ্ৰেডসমূহ সমান্তৰাল হ'লেও, BSPT থ্ৰেডসমূহ টেপাৰ কৰা হয়। ডিজাইনৰ এই পাৰ্থক্যৰ অৰ্থ হ’ল BSPP আৰু BSPT থ্ৰেডসমূহ প্ৰত্যক্ষভাৱে বিনিময়যোগ্য নহয়। কিন্তু এই দুবিধ থ্ৰেড সংযোগ কৰিবলৈ এডাপ্টাৰ আৰু ফিটিংছ উপলব্ধ। কোনো ধৰণৰ লিক বা সংযোগ বিকলতাৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ থ্ৰেডসমূহৰ সঠিক সংমিশ্ৰণ ব্যৱহাৰ কৰাটো নিশ্চিত কৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ।

ছিলিং পদ্ধতি আৰু সামঞ্জস্যৰ উপৰিও, বিএছপিপি থ্ৰেডসমূহৰ আকাৰ আৰু মাত্ৰাসমূহো গুৰুত্বপূৰ্ণ বিবেচনা। BSPP থ্ৰেডসমূহ ইঞ্চিত জুখিব লাগে আৰু প্ৰতি ইঞ্চিত নিৰ্দিষ্ট সংখ্যক থ্ৰেড থাকে। এই প্ৰামাণিককৃত জোখ ব্যৱস্থাপ্ৰণালীয়ে নিশ্চিত কৰে যে BSPP থ্ৰেডসমূহ সহজে চিনাক্ত কৰিব পাৰি আৰু সংশ্লিষ্ট ফিটিংছ আৰু সংযোগকাৰীসমূহৰ সৈতে মিলাব পাৰি। সঠিক ফিট আৰু ছিল নিশ্চিত কৰিবলৈ থ্ৰেডৰ আকাৰ আৰু পিচ সঠিকভাৱে জুখিব লাগে।

হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থা, বায়ুচালিত ব্যৱস্থা, প্লাম্বিং প্ৰয়োগ আদি বিভিন্ন উদ্যোগত সাধাৰণতে বিএছপিপি থ্ৰেড ব্যৱহাৰ কৰা হয়। ইহঁতৰ নিৰ্ভৰযোগ্য ছিলিং পদ্ধতি আৰু অন্য থ্ৰেড প্ৰকাৰৰ সৈতে সামঞ্জস্যতা তৰল স্থানান্তৰ আৰু সংযোগৰ উদ্দেশ্যে ইয়াক জনপ্ৰিয় পছন্দ কৰি তোলে। কিন্তু, মন কৰিবলগীয়া যে BSPP থ্ৰেডসমূহ সকলো এপ্লিকেচনৰ বাবে উপযুক্ত নহ'বও পাৰে। উপযুক্ত থ্ৰেড প্ৰকাৰ নিৰ্বাচন কৰাৰ সময়ত চাপ, উষ্ণতা, আৰু স্থানান্তৰ কৰা তৰল পদাৰ্থৰ প্ৰকাৰৰ বিষয়ে বিবেচনা কৰিব লাগে।

BSPP থ্ৰেডৰ সুবিধা আৰু অসুবিধাসমূহ

BSPP থ্ৰেডৰ এটা প্ৰধান সুবিধা হৈছে ইয়াৰ সংস্থাপনৰ সহজতা। সূতাৰ সমান্তৰাল ডিজাইনে পুৰুষ আৰু মহিলা অংশৰ মাজত এটা সহজ আৰু পোনপটীয়া সংযোগৰ সুবিধা দিয়ে। ইয়াৰ ফলত পেছাদাৰী আৰু DIY অনুৰাগী উভয়ৰে বাবে সুবিধাজনক হৈ পৰে। অতিৰিক্তভাৱে, BSPP থ্ৰেডক সংস্থাপনৰ বাবে কোনো বিশেষ সঁজুলি বা ছিলেণ্টৰ প্ৰয়োজন নাই, প্ৰক্ৰিয়াটো অধিক সৰল কৰি ।

BSPP থ্ৰেডৰ আন এটা সুবিধা হ’ল ইয়াৰ বহুতো সামগ্ৰীৰ সৈতে সামঞ্জস্যতা। পিতল হওক, ষ্টেইনলেছ ষ্টীল হওক, বা প্লাষ্টিক হওক, বিএছপিপিৰ থ্ৰেডবোৰ বিভিন্ন সামগ্ৰীৰ সৈতে ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰি সংযোগৰ অখণ্ডতাক আপোচ নকৰাকৈ। এই বহুমুখীতাই ইয়াক বিভিন্ন উদ্যোগ আৰু প্ৰয়োগত জনপ্ৰিয় পছন্দ কৰি তোলে য’ত বিভিন্ন সামগ্ৰী ব্যৱহাৰ কৰা হয়।

ছিলিংৰ ক্ষেত্ৰত, BSPP থ্ৰেডে এটা নিৰ্ভৰযোগ্য আৰু লিক-মুক্ত সংযোগ প্ৰদান কৰে। সূতাৰ সমান্তৰাল ডিজাইনে মতা আৰু মহিলা অংশৰ মাজত টান ছিল নিশ্চিত কৰে, যাৰ ফলত তৰল পদাৰ্থ বা গেছৰ কোনো লিকেজ ৰোধ হয়। বিশেষকৈ য’ত তৰল পদাৰ্থ বা গেছ নিয়ন্ত্ৰণ কৰাটো সঁজুলিৰ সঠিক কাৰ্য্যক্ষমতাৰ বাবে অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ ব্যৱস্থাত গুৰুত্বপূৰ্ণ। BSPP থ্ৰেডে প্ৰদান কৰা সুৰক্ষিত ছিলে ব্যৱস্থাটোৰ কাৰ্যক্ষমতা বজাই ৰখাত সহায় কৰে আৰু কোনো সম্ভাৱ্য ক্ষতি বা লোকচান ৰোধ কৰে।

অৱশ্যে বি এছ পি পি থ্ৰেডৰ অসুবিধাও আছে। ইয়াৰ এটা মূল অসুবিধা হৈছে ইয়াৰ টেপাৰৰ অভাৱ। BSPT থ্ৰেডৰ দৰে নহয়, যাৰ এটা টেপাৰ আছে যি এটা টান ছিলৰ অনুমতি দিয়ে, BSPP থ্ৰেড কেৱল সমান্তৰাল ডিজাইনৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীল। ইয়াৰ ফলত কম সুৰক্ষিত সংযোগ হ’ব পাৰে, বিশেষকৈ য’ত উচ্চ চাপ বা কম্পন জড়িত হৈ থাকে তেনে প্ৰয়োগত। এনে ক্ষেত্ৰত, BSPT থ্ৰেড অধিক উপযুক্ত পছন্দ হ'ব পাৰে কাৰণ ই এটা উন্নত ছিলিং ক্ষমতা প্ৰদান কৰে।

BSPP থ্ৰেডৰ আন এটা অসুবিধা হৈছে কিছুমান অঞ্চলত ইয়াৰ সীমিত উপলব্ধতা। যুক্তৰাজ্য আৰু ইউৰোপত ইয়াৰ ব্যাপক ব্যৱহাৰ হ’লেও বিশ্বৰ আন আন ঠাইত ইয়াৰ প্ৰচলন কম হ’ব পাৰে। ইয়াৰ দ্বাৰা উদ্যোগসমূহৰ বাবে প্ৰত্যাহ্বানসমূহ হ'ব পাৰে যি প্ৰামাণিককৃত থ্ৰেড প্ৰকাৰৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীল আৰু BSPP থ্ৰেড উপাদানসমূহৰ উৎস বিচাৰিবলৈ অতিৰিক্ত প্ৰচেষ্টা বা সম্পদৰ প্ৰয়োজন হ'ব পাৰে।

BSPT থ্ৰেড কি?

BSPT আৰু অন্যান্য থ্ৰেড মানদণ্ডৰ মাজৰ এটা মূল পাৰ্থক্য হ’ল ছিলিং পদ্ধতি। BSPT থ্ৰেডসমূহ এটা লিক-প্ৰুফ ছিল সৃষ্টি কৰিবলৈ এটা ছিলিং যৌগ, যেনে থ্ৰেড ছিলেণ্ট বা PTFE টেপ ব্যৱহাৰৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে। কাৰণ কেৱল সূতাবোৰৰ টেপাৰ ডিজাইনে লিকেজ ৰোধ কৰিবলৈ যথেষ্ট নহয়। ছিলিং যৌগটোৱে সূতাৰ মাজৰ ফাঁকবোৰ ভৰাই তোলে, যাৰ ফলত পানী নোসোমাব পৰা সংযোগ নিশ্চিত হয়।

BSPT থ্ৰেডসমূহ সাধাৰণতে প্ৰয়োগসমূহত ব্যৱহাৰ কৰা হয় য'ত এটা নিৰ্ভৰযোগ্য আৰু টেকসই ছিলৰ প্ৰয়োজন হয়। প্লাম্বিং ব্যৱস্থা, হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থা, আৰু বায়ু সংকোচন ব্যৱস্থাত এইবোৰ প্ৰায়ে পোৱা যায়। থ্ৰেডসমূহৰ টেপাৰ ডিজাইনে সহজ সংস্থাপন আৰু আঁতৰোৱাৰ অনুমতি দিয়ে, যাৰ ফলত ৰক্ষণাবেক্ষণ আৰু মেৰামতিৰ বাবে সুবিধাজনক হয়।

BSPT অন্য থ্ৰেড প্ৰামাণিকৰ সৈতে তুলনা কৰাৰ সময়ত বিবেচনা কৰিবলগীয়া আন এটা গুৰুত্বপূৰ্ণ দিশ হ'ল থ্ৰেডৰ আকাৰ। BSPT থ্ৰেডসমূহ নামমাত্ৰ আকাৰত জুখিব পাৰি, যিয়ে পাইপৰ ভিতৰৰ ব্যাসক বুজায়। থ্ৰেডৰ আকাৰক এটা সংখ্যাৰ দ্বাৰা চিহ্নিত কৰা হয়, যেনে 1/8', 1/4', 3/8', আৰু ইত্যাদি।

ছিলিং পদ্ধতি আৰু থ্ৰেডৰ আকাৰৰ উপৰিও, এইটোও মন কৰিবলগীয়া যে অন্যান্য থ্ৰেড মানদণ্ডৰ তুলনাত BSPT থ্ৰেডসমূহৰ থ্ৰেড কোণ বেলেগ। BSPT থ্ৰেডসমূহৰ এটা 55-ডিগ্ৰী অন্তৰ্ভুক্ত কোণ থাকে, আনহাতে অন্য মানসমূহ, যেনে NPT (ৰাষ্ট্ৰীয় পাইপ টেপাৰ) থ্ৰেড, 60-ডিগ্ৰী অন্তৰ্ভুক্ত কোণ থাকে। ইয়াৰ অৰ্থ হ'ল BSPT থ্ৰেডসমূহ অন্য থ্ৰেড প্ৰামাণিকসমূহৰ সৈতে সুসংগত নহয় আৰু বিনিময় কৰিব নোৱাৰি।

BSPT থ্ৰেডসমূহৰ সৈতে কাম কৰাৰ সময়ত, এটা সঠিক সংস্থাপন সুনিশ্চিত কৰিবলে সঠিক সঁজুলি আৰু কৌশলসমূহ ব্যৱহাৰ কৰাটো অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ। সূতাবোৰ পৰিষ্কাৰ আৰু কোনো ধৰণৰ ধ্বংসাৱশেষ বা ক্ষতিৰ পৰা মুক্ত হ’ব লাগে। লিক হোৱা ৰোধ কৰিবলৈ ছীল কৰা যৌগটো সমানে আৰু সঠিক দিশত প্ৰয়োগ কৰিব লাগে। ইয়াৰ উপৰিও সূতাবোৰ অতিমাত্ৰা টান নকৰাটোও গুৰুত্বপূৰ্ণ, কিয়নো ইয়াৰ ফলত ক্ষতি হ’ব পাৰে আৰু ছিলটোৰ লগত আপোচ কৰিব পাৰে।

BSPT থ্ৰেডৰ বৈশিষ্ট্যসমূহ

BSPT থ্ৰেডৰ এটা মূল বৈশিষ্ট্য হ’ল ইহঁতৰ ছীলিং যৌগ ব্যৱহাৰ কৰা। BSPP থ্ৰেডৰ দৰে নহয়, যি সমান্তৰাল থ্ৰেড ডিজাইনৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীল, BSPT থ্ৰেডসমূহৰ বাবে এটা লিক-মুক্ত সংযোগ নিশ্চিত কৰিবলৈ এটা ছিলিং যৌগৰ ব্যৱহাৰৰ প্ৰয়োজন হয়। এই যৌগটো সাধাৰণতে মতা সূতাবোৰত মাইকী সূতাৰ লগত যোগ কৰাৰ আগতে প্ৰয়োগ কৰা হয়। যৌগটোৱে সূতাৰ মাজৰ যিকোনো ফাঁক পূৰণ কৰে, যাৰ ফলত এটা টান ছিল সৃষ্টি হয় যিয়ে তৰল বা গেছ পলায়ন কৰাত বাধা দিয়ে।

BSPT থ্ৰেডসমূহৰ আন এটা গুৰুত্বপূৰ্ণ বৈশিষ্ট্য হ'ল অন্য থ্ৰেড প্ৰকাৰসমূহৰ সৈতে ইয়াৰ সামঞ্জস্যতা। BSPP থ্ৰেডসমূহ সমান্তৰাল আৰু অন্য থ্ৰেড ধৰণৰ সৈতে বিনিময় কৰিব নোৱাৰি, BSPT থ্ৰেডসমূহ BSPP আৰু NPT (ৰাষ্ট্ৰীয় পাইপ টেপাৰ) থ্ৰেডসমূহৰ সৈতে ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰি। এই বহুমুখীতাই BSPT থ্ৰেডসমূহক এনে উদ্যোগসমূহত এটা জনপ্ৰিয় পছন্দ কৰে য'ত বিভিন্ন প্ৰয়োগসমূহত বিভিন্ন থ্ৰেড ধৰণ ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰি।

ইয়াৰ সামঞ্জস্যৰ উপৰিও, BSPT থ্ৰেডসমূহে শক্তি আৰু স্থায়িত্বৰ ক্ষেত্ৰতো সুবিধা প্ৰদান কৰে। সূতাবোৰৰ টেপাৰ ডিজাইনে পুৰুষ আৰু মহিলা সূতাৰ মাজত ডাঙৰ সংস্পৰ্শৰ ঠাইৰ সুবিধা দিয়ে, যাৰ ফলত সংযোগ শক্তিশালী হয়। ই উচ্চ-চাপৰ প্ৰয়োগৰ বাবে উপযুক্ত BSPT থ্ৰেডসমূহক, য'ত এটা সুৰক্ষিত আৰু নিৰ্ভৰযোগ্য সংযোগ অতি প্ৰয়োজনীয়। তদুপৰি টেপাৰ ডিজাইনেও সূতাৰ কাষেৰে চাপ সমানে বিতৰণ কৰাত সহায় কৰে, যাৰ ফলত থ্ৰেডৰ ক্ষতি বা বিফলতাৰ সম্ভাৱনা হ্ৰাস পায়।

সংস্থাপনৰ কথা আহিলে, BSPT থ্ৰেডসমূহৰ বিতংভাৱে সাৱধানে মনোযোগ দিয়াৰ প্ৰয়োজন হয়। সূতাবোৰৰ টেপাৰ কোণৰ অৰ্থ হ’ল এটা নিৰ্দিষ্ট টৰ্ক মানলৈ টান কৰিব লাগিব যাতে এটা সঠিক ছিল নিশ্চিত কৰিব পাৰি। অতিমাত্ৰা টান কৰিলে সূতাৰ ক্ষতি বা লিকেজ হ’ব পাৰে, আনহাতে আণ্ডাৰ-টাইনিং কৰিলে ঢিলা সংযোগ হ’ব পাৰে। BSPT থ্ৰেডসমূহ সংস্থাপন কৰাৰ সময়ত সঠিক সঁজুলি আৰু কৌশলসমূহ ব্যৱহাৰ কৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ যাতে ইয়াৰ ফলপ্ৰসূতা আৰু দীৰ্ঘায়ু নিশ্চিত হয়।

BSPT থ্ৰেড ডিজাইন আৰু মাত্ৰাসমূহ

BSPT আৰু অন্য ধৰণৰ থ্ৰেড, যেনে BSPP (ব্ৰিটিছ ষ্টেণ্ডাৰ্ড পাইপ সমান্তৰাল) আৰু R আৰু RC থ্ৰেডৰ মাজৰ এটা মূল পাৰ্থক্য হ’ল টেপাৰ কোণ। BSPT থ্ৰেডৰ 16 ত 1 টা টেপাৰ কোণ থাকে, অৰ্থাৎ প্ৰতি 16 ইউনিট দৈৰ্ঘ্যৰ বাবে সূতাৰ ব্যাস 1 একক হ্ৰাস পায়। এই টেপাৰ কোণটোৱে পুৰুষ আৰু মহিলাৰ সূতাবোৰ একেলগে টান কৰিলে টান আৰু লিক-প্ৰুফ সংযোগৰ অনুমতি দিয়ে।

মাত্ৰাৰ ক্ষেত্ৰত, BSPT থ্ৰেডসমূহক সিহঁতৰ নামমাত্ৰ আকাৰৰ দ্বাৰা নিৰ্দিষ্ট কৰা হয়, যিয়ে পাইপৰ আভ্যন্তৰীণ ব্যাস বা ইয়াক ব্যৱহাৰ কৰা ফিটিংক বুজায়। উদাহৰণস্বৰূপে, ১/২ ইঞ্চিৰ বি এছ পি টি সূতাৰ ভিতৰৰ ব্যাস প্ৰায় ০.৫ ইঞ্চি। BSPT থ্ৰেডৰ বাহ্যিক ব্যাস থ্ৰেডৰ আকাৰ আৰু পিচৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি ভিন্ন হয়।

BSPT থ্ৰেডসমূহক সিহঁতৰ থ্ৰেড পিচৰ দ্বাৰাও পৃথক কৰা হয়, যিয়ে কাষৰীয়া থ্ৰেডৰ মাজৰ দূৰত্বক বুজায়। BSPT থ্ৰেডৰ থ্ৰেড পিচ প্ৰতি ইঞ্চি (TPI) বা প্ৰতি মিলিমিটাৰ (TPM) সূতাত জুখিব লাগে। উদাহৰণস্বৰূপে, এটা 1/2 ইঞ্চি BSPT থ্ৰেডৰ পিচ 14 TPI হব পাৰে, অৰ্থাৎ প্ৰতি ইঞ্চিত 14 টা থ্ৰেড থাকে।

এটা নিৰ্দিষ্ট এপ্লিকেচনৰ বাবে BSPT থ্ৰেডসমূহ নিৰ্ব্বাচন কৰাৰ সময়ত, পাইপৰ সৈতে থ্ৰেডৰ সামঞ্জস্যতা বিবেচনা কৰাটো বা ইয়াক ব্যৱহাৰ কৰা হ'ব বুলি বিবেচনা কৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ। লিক হোৱা ৰোধ কৰিবলৈ সূতাডাল সঠিকভাৱে বন্ধ কৰি ৰখাটোও অতি প্ৰয়োজনীয়। পুৰুষৰ সূতাত সূতা ছিলেণ্ট বা টেপ ব্যৱহাৰ কৰি ইয়াক মহিলাৰ সূতাৰ সৈতে সংযোগ কৰাৰ আগতে ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰি।

BSPT থ্ৰেডৰ প্ৰয়োগ পৰিসৰ

বি এছ পি টি (ব্ৰিটিছ ষ্টেণ্ডাৰ্ড পাইপ টেপাৰ) থ্ৰেডটো বহুমুখী প্ৰয়োগৰ পৰিসৰৰ বাবে বিভিন্ন উদ্যোগত ব্যাপকভাৱে ব্যৱহাৰ কৰা হয়। এই ধৰণৰ থ্ৰেড সাধাৰণতে প্লাম্বিং ব্যৱস্থা, হাইড্ৰলিক ফিটিংছ, আৰু বায়ুচালিত সংযোগত পোৱা যায়। BSPT থ্ৰেডৰ এটা মূল সুবিধা হৈছে ইয়াৰ লিক-টাইট ছিল সৃষ্টি কৰাৰ ক্ষমতা, যাৰ ফলত ই উচ্চ পৰ্যায়ৰ তৰল পদাৰ্থ বা গেছ নিয়ন্ত্ৰণৰ প্ৰয়োজন হোৱা প্ৰয়োগৰ বাবে উপযোগী।

প্লাম্বিং ব্যৱস্থাত, BSPT থ্ৰেড সাধাৰণতে পাইপ আৰু ফিটিংছ সংযোগ কৰাৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা হয়। ই এটা সুৰক্ষিত আৰু নিৰ্ভৰযোগ্য সংযোগ প্ৰদান কৰে যিয়ে উচ্চ চাপ আৰু উষ্ণতাৰ অৱস্থা সহ্য কৰিব পাৰে। সূতাৰ টেপাৰ ডিজাইনে এটা টাইট ফিটৰ সুবিধা দিয়ে, যাৰ ফলত কোনো ধৰণৰ লিকেজ বা ছিটিকি পৰা তৰল পদাৰ্থৰ ছিদ্ৰ নহয়। ইয়াৰ ফলত ইয়াক পানী যোগান ব্যৱস্থা, হিটিং চিষ্টেম, আৰু গেছ পাইপলাইন আদি প্ৰয়োগৰ বাবে এক আদৰ্শ পছন্দ কৰা হয়।

হাইড্ৰলিক ফিটিঙেও বি এছ পি টি থ্ৰেডৰ ব্যৱহাৰৰ দ্বাৰা উপকৃত হয়। এই ফিটিংছসমূহ হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাত বিভিন্ন উপাদান, যেনে পাম্প, ভালভ, আৰু চিলিণ্ডাৰ সংযোগ কৰিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা হয়। BSPT থ্ৰেডটোৱে এটা টান আৰু সুৰক্ষিত সংযোগ নিশ্চিত কৰে, যাৰ ফলত হাইড্ৰলিক তৰল পদাৰ্থৰ কোনো ক্ষতি হোৱাত বাধা দিয়ে। হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাৰ কাৰ্যক্ষমতা আৰু কাৰ্য্যক্ষমতা বজাই ৰখাৰ বাবে এইটো অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ, কিয়নো সৰু লিকেজৰ ফলতো চাপ আৰু সামগ্ৰিক ব্যৱস্থাৰ কাৰ্য্যক্ষমতা যথেষ্ট হ্ৰাস পাব পাৰে।

সংকোচিত বায়ু বা গেছৰ ব্যৱহাৰ জড়িত হৈ থকা বায়ুচালিত সংযোগসমূহো ইয়াৰ সঠিক কাৰ্য্যক্ষমতাৰ বাবে বি এছ পি টি থ্ৰেডৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে। থ্ৰেডৰ টেপাৰ ডিজাইনে এটা টান ছিলৰ অনুমতি দিয়ে, যাতে ব্যৱস্থাটোৰ পৰা কোনো বায়ু বা গেছ পলায়ন নহয়। বায়ুচালিত সঁজুলি আৰু সঁজুলি ফলপ্ৰসূভাৱে কাম কৰিবলৈ প্ৰয়োজনীয় চাপ বজাই ৰখাৰ বাবে এইটো অতি প্ৰয়োজনীয়। ঔদ্যোগিক প্ৰয়োগতেই হওক বা অটোমোটিভ উদ্যোগতেই হওক, নিৰ্ভৰযোগ্য আৰু কাৰ্যক্ষম কাৰ্য্যকলাপ নিশ্চিত কৰিবলৈ বিএছপিটি থ্ৰেড বায়ুচালিত ব্যৱস্থাত ব্যাপকভাৱে ব্যৱহাৰ কৰা হয়।

ইয়াৰ প্ৰয়োগ পৰিসীমাৰ উপৰিও, BSPT থ্ৰেড আৰু অন্য সাধাৰণতে ব্যৱহৃত থ্ৰেড, যেনে BSPP (ব্ৰিটিছ প্ৰামাণিক পাইপ সমান্তৰাল) আৰু R আৰু RC থ্ৰেডসমূহৰ মাজৰ চাবি পাৰ্থক্যসমূহ বুজাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ। এই সকলোবোৰ থ্ৰেড সাধাৰণতে প্লাম্বিং আৰু হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাত ব্যৱহাৰ কৰা হয় যদিও ইয়াৰ সুকীয়া বৈশিষ্ট্য আছে যিয়ে ইহঁতক বিভিন্ন প্ৰয়োগৰ বাবে উপযোগী কৰি তোলে।

BSPT থ্ৰেডটোৰ আগতে উল্লেখ কৰা ধৰণে টেপাৰ ডিজাইন আছে, অৰ্থাৎ সূতাৰ ব্যাস ইয়াৰ দৈৰ্ঘ্যৰ ফালে হ্ৰাস পায়। এই টেপাৰে এটা টাইট ফিট আৰু লিক-টাইট ছিলৰ অনুমতি দিয়ে। আনহাতে, BSPP থ্ৰেডটোৰ এটা সমান্তৰাল ডিজাইন আছে, য’ত সূতাৰ ব্যাস ইয়াৰ দৈৰ্ঘ্যৰ ফালে স্থিৰ হৈ থাকে। ইয়াৰ ফলত ফিটিংছ একত্ৰিত আৰু ডিচেম্বল কৰাটো সহজ হৈ পৰে, কিন্তু ই বিএছপিটি থ্ৰেডৰ দৰে একে স্তৰৰ ছিলিং প্ৰদান নকৰিবও পাৰে।

আমেৰিকাত পাইপ সংযোগত সাধাৰণতে ব্যৱহাৰ কৰা R আৰু RC থ্ৰেডসমূহৰ ডিজাইন BSPT আৰু BSPP থ্ৰেডৰ তুলনাত বেলেগ। R থ্ৰেড এটা পোন থ্ৰেড, আনহাতে RC থ্ৰেড এটা টেপাৰ থ্ৰেড। এই থ্ৰেডসমূহ BSPT বা BSPP থ্ৰেডসমূহৰ সৈতে বিনিময়যোগ্য নহয়, কাৰণ ইয়াৰ থ্ৰেড কোণ আৰু মাত্ৰাসমূহ বেলেগ বেলেগ। সঠিক ফিট আৰু কাৰ্য্যকৰীতা নিশ্চিত কৰিবলৈ এটা নিৰ্দিষ্ট এপ্লিকেচনৰ বাবে সঠিক থ্ৰেড ধৰণ ব্যৱহাৰ কৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ।

BSPT থ্ৰেডৰ ছিলিং পদ্ধতি আৰু মূল বিন্দুসমূহ

BSPT থ্ৰেডৰ ছিলিং পদ্ধতি আৰু মূল বিন্দুসমূহ:

যেতিয়া BSPP, BSPT, আৰু R আৰু RC থ্ৰেডৰ মাজৰ পাৰ্থক্য বুজিবলৈ আহে, তেতিয়া Sealing পদ্ধতি আৰু BSPT থ্ৰেডৰ মূল বিন্দুসমূহৰ মাজত সোমাই যোৱাটো অতি প্ৰয়োজনীয়। BSPT, যাক ব্ৰিটিছ ষ্টেণ্ডাৰ্ড পাইপ টেপাৰ বুলিও কোৱা হয়, প্লাম্বিং আৰু পাইপিং ব্যৱস্থাৰ বহুলভাৱে ব্যৱহৃত থ্ৰেড প্ৰকাৰ। ইয়াৰ ছীলিং পদ্ধতি সূতাৰ টেপাৰৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি তৈয়াৰ কৰা হয়, যাৰ ফলত পুৰুষ আৰু মাইকী সূতাবোৰ একেলগে যোগ কৰিলে টান ছিলৰ অনুমতি দিয়া হয়।

BSPT থ্ৰেডৰ সৈতে বিবেচনা কৰিবলগীয়া এটা মূল কথা হ’ল টেপাৰৰ কোণ। BSPT ৰ বাবে থ্ৰেড এংগেল ৫৫ ডিগ্ৰী, যিটো BSPP ৰ সমান্তৰাল থ্ৰেড কোণৰ পৰা পৃথক। এই টেপাৰ কোণে পুৰুষ আৰু মহিলা সূতাৰ মাজত এক নিৰ্ভৰযোগ্য ছীল সৃষ্টি কৰাত এক গুৰুত্বপূৰ্ণ ভূমিকা পালন কৰে। ইয়াৰ দ্বাৰা নিশ্চিত হয় যে সূতাবোৰ একেলগে টানকৈ ফিট হৈ থাকে, যাৰ ফলত তৰল পদাৰ্থ বা গেছৰ কোনো ধৰণৰ লিকেজ বা ছিটিকি পৰে।

বি এছ পি টি থ্ৰেডৰ আন এটা গুৰুত্বপূৰ্ণ দিশ হ’ল ছীলিং সামগ্ৰীৰ ব্যৱহাৰ। এটা ফলপ্ৰসূ ছীল লাভ কৰিবলৈ সূতাত যোগ কৰাৰ আগতে সূতাত ছীল কৰা যৌগ বা টেপ লগোৱাটো সাধাৰণ কথা। এই যৌগ বা টেপে সূতাসমূহৰ মাজৰ ফাঁকসমূহ পূৰণ কৰে, সংযোগৰ ছীলিং ধৰ্মসমূহ বৃদ্ধি কৰে। নিৰ্দিষ্ট প্ৰয়োগ আৰু ব্যৱস্থাটোৰ মাজেৰে পৰিবহণ কৰা তৰল পদাৰ্থ বা গেছৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি উপযুক্ত ছীলিং সামগ্ৰী বাছি লোৱাটো অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ।

ইয়াৰ উপৰিও, BSPT থ্ৰেডসমূহৰ মূল বিন্দুসমূহৰ ভিতৰত আছে এটা ছিলিং ৱাশ্বাৰ বা গেছকেট ব্যৱহাৰ কৰা। এই ৱাশ্বাৰ বা গেছকেট মতা আৰু মাইকী সূতাৰ মাজত ৰখা হয় যাতে ছীলিং সুৰক্ষাৰ অতিৰিক্ত স্তৰ প্ৰদান কৰা হয়। ই অধিক সুৰক্ষিত আৰু নিৰ্ভৰযোগ্য ছিল সৃষ্টি কৰাত সহায় কৰে, বিশেষকৈ য'ত উচ্চ চাপ বা উষ্ণতা জড়িত থাকে তেনে প্ৰয়োগত। ছিলিং ৱাশ্বাৰ বা গেছকেটৰ সামগ্ৰীৰ বাছনি কৰা তৰল বা গেছৰ সৈতে সামঞ্জস্যতা প্ৰদান কৰা হ’ব লাগে।

তদুপৰি, মন কৰিবলগীয়া যে য’ত ৱাটাৰটাইট ছিলৰ প্ৰয়োজন হয়, তেনে প্ৰয়োগত বিএছপিটিৰ থ্ৰেডসমূহ সাধাৰণতে ব্যৱহাৰ কৰা হয়। ইয়াৰ ফলত ইহঁত প্লাম্বিং ব্যৱস্থা, পানী যোগান লাইন, আৰু তৰল পদাৰ্থ পৰিবহণৰ সৈতে জড়িত অন্যান্য প্ৰয়োগৰ বাবে উপযোগী হয়। থ্ৰেডসমূহৰ টেপাৰ ডিজাইনে এটা টান ছিল নিশ্চিত কৰে, লিক হোৱাৰ আশংকা কম কৰে আৰু ব্যৱস্থাটোৰ অখণ্ডতা নিশ্চিত কৰে।

BSPT থ্ৰেডসমূহৰ সুবিধা আৰু সীমাবদ্ধতাসমূহ

বি এছ পি টি (ব্ৰিটিছ ষ্টেণ্ডাৰ্ড পাইপ টেপাৰ) থ্ৰেডসমূহ বিভিন্ন উদ্যোগত ইয়াৰ অনন্য সুবিধাৰ বাবে ব্যাপকভাৱে ব্যৱহাৰ কৰা হয়। BSPT থ্ৰেডৰ এটা মূল সুবিধা হ’ল ইয়াৰ এটা টান ছিল সৃষ্টি কৰাৰ ক্ষমতা, যাৰ ফলত ইহঁতক লিকেজ প্ৰতিৰোধ গুৰুত্বপূৰ্ণ প্ৰয়োগৰ বাবে আদৰ্শ কৰি তোলা হয়। ইয়াক থ্ৰেডসমূহৰ টেপাৰ ডিজাইনৰ জৰিয়তে লাভ কৰা হয়, যিয়ে টান কৰাৰ সময়ত এটা ৱেডিং ক্ৰিয়াৰ অনুমতি দিয়ে, যাৰ ফলত এটা নিৰ্ভৰযোগ্য আৰু লিক-মুক্ত সংযোগ হয়।

BSPT থ্ৰেডৰ আন এটা সুবিধা হ’ল ইয়াৰ বহুতো সামগ্ৰীৰ সৈতে ইয়াৰ সামঞ্জস্যতা। এই সূতাবোৰ বিভিন্ন ধৰণৰ পাইপ আৰু ফিটিংছৰ সৈতে ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰি, য’ত ধাতু, প্লাষ্টিক, আনকি ৰবৰৰ পৰাও তৈয়াৰ কৰা হয়। এই বহুমুখীতাই BSPT থ্ৰেডসমূহক প্লাম্বিং, অটোমোটিভ, আৰু উৎপাদনৰ দৰে উদ্যোগসমূহত জনপ্ৰিয় পছন্দ কৰি তোলে।

ইহঁতৰ সামঞ্জস্যৰ উপৰিও, BSPT থ্ৰেডসমূহে কম্পনৰ প্ৰতিও উৎকৃষ্ট প্ৰতিৰোধ প্ৰদান কৰে। থ্ৰেডসমূহৰ টেপাৰ ডিজাইনে কম্পন শোষণ আৰু ম্লান কৰাত সহায় কৰে, উচ্চ-জীৱন পৰিৱেশতো এটা সুৰক্ষিত আৰু সুস্থিৰ সংযোগ নিশ্চিত কৰে। ইয়াৰ ফলত বিএছপিটিৰ থ্ৰেডসমূহ প্ৰয়োগৰ বাবে উপযুক্ত হয় য'ত যন্ত্ৰপাতি বা সঁজুলিসমূহ স্থিৰ গতি বা প্ৰভাৱৰ সন্মুখীন হয়।

তেওঁলোকৰ সুবিধা থকাৰ পিছতো, BSPT থ্ৰেডসমূহৰ কিছুমান সীমাবদ্ধতা আছে। ইয়াৰ এটা মূল সীমাবদ্ধতা হ’ল ইয়াৰ অন্যান্য থ্ৰেড প্ৰকাৰৰ সৈতে তেওঁলোকৰ বিনিময়যোগ্যতাৰ অভাৱ। BSPT থ্ৰেডসমূহ BSPP (ব্ৰিটিছ প্ৰামাণিক পাইপ সমান্তৰাল) থ্ৰেডসমূহৰ সৈতে সুসংগত নহয়, যাৰ এটা বেলেগ থ্ৰেড কোণ আৰু পিচ আছে। ইয়াৰ অৰ্থ হ'ল যে BSPT থ্ৰেডসমূহৰ সৈতে ফিটিংছসমূহ BSPP থ্ৰেড থকাসকলৰ সৈতে প্ৰত্যক্ষভাৱে সংযোগ কৰিব নোৱাৰি, এডাপ্টাৰসমূহৰ ব্যৱহাৰ বা ৰূপান্তৰ ফিটিংছৰ প্ৰয়োজন।

BSPT থ্ৰেডসমূহৰ আন এটা সীমাবদ্ধতা হৈছে সংস্থাপনৰ সময়ত ক্ষতিৰ দুৰ্বলতা। থ্ৰেডসমূহৰ টেপাৰ ডিজাইনে ইয়াক ইনষ্টলেচনৰ সময়ত সঠিকভাৱে প্ৰান্তিককৃত নহ'লে ক্ৰছ-থ্ৰেডিং বা ষ্ট্ৰিপিং কৰাৰ প্ৰৱণতা অধিক কৰিব পাৰে। সংযোগৰ অখণ্ডতাৰ কোনো ক্ষতি বা আপোচ এৰাই চলিবলৈ BSPT থ্ৰেডসমূহৰ সৈতে কাম কৰাৰ সময়ত সঠিক সঁজুলি আৰু কৌশলসমূহ ব্যৱহাৰ কৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ।

R আৰু RC থ্ৰেডৰ ওভাৰভিউ

R আৰু RC সূতা বিভিন্ন উদ্যোগত ব্যৱহৃত দুটা সাধাৰণ প্ৰকাৰৰ সূতা। এই সূতাবোৰক প্ৰায়ে BSPP আৰু BSPT থ্ৰেডৰ সৈতে তুলনা কৰা হয় কাৰণ ইয়াৰ বৈশিষ্ট্য একে। কিন্তু R আৰু RC থ্ৰেড আৰু আন দুটা প্ৰকাৰৰ মাজত কিছুমান মূল পাৰ্থক্য আছে।

R থ্ৰেড, যাক টেপাৰ পাইপ থ্ৰেড বুলিও কোৱা হয়, প্লাম্বিং আৰু হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাত বহুলভাৱে ব্যৱহাৰ কৰা হয়। এই সূতাবোৰৰ টেপাৰ ১:১৬, অৰ্থাৎ সূতাটোৰ ব্যাস প্ৰতি ১৬ ইউনিট দৈৰ্ঘ্যৰ বাবে ১ ইউনিটৰ দ্বাৰা হ্ৰাস পায়। টেপাৰে মতা আৰু মাইকী সূতাৰ মাজত এটা টান ছিল সৃষ্টি কৰাত সহায় কৰে, যিয়ে লিকমুক্ত সংযোগ নিশ্চিত কৰে। R থ্ৰেড সাধাৰণতে প্ৰয়োগত ব্যৱহাৰ কৰা হয় য'ত চাপৰ টানতা অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ, যেনে গেছ পাইপলাইন আৰু উচ্চ চাপৰ হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থা।

আনহাতে, আৰ চি সূতাবোৰ হৈছে সমান্তৰাল সূতা যিবোৰ সাধাৰণতে জাপানত ব্যৱহাৰ কৰা হয়। এই সূতাবোৰৰ এটা সমান্তৰাল আকৃতি থাকে, অৰ্থাৎ সূতাৰ গোটেই দৈৰ্ঘ্যত ব্যাস স্থিৰ হৈ থাকে। অটোমোটিভ, ইলেক্ট্ৰনিকছ, যন্ত্ৰপাতি আদি উদ্যোগত আৰ চি থ্ৰেড বহুলভাৱে ব্যৱহাৰ কৰা হয়। স্থাপন আৰু আঁতৰোৱাৰ সহজতাৰ বাবে ইহঁত জনা যায়, যাৰ ফলত ইহঁতক সঘনাই বিভাজনৰ প্ৰয়োজন হোৱা প্ৰয়োগৰ বাবে উপযোগী হয়।

R আৰু RC থ্ৰেডসমূহক BSPP আৰু BSPT থ্ৰেডসমূহৰ সৈতে তুলনা কৰাৰ সময়ত, এটা মূল পাৰ্থক্য ছিলিং পদ্ধতিত নিহিত হৈ থাকে। R আৰু RC থ্ৰেডসমূহ লিক-মুক্ত সংযোগ নিশ্চিত কৰিবলৈ ছীলিং যৌগ বা টেপৰ ব্যৱহাৰৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে। ই BSPP আৰু BSPT থ্ৰেডৰ পৰা পৃথক, যিবোৰৰ থ্ৰেড ডিজাইনত এটা ছিলিং ব্যৱস্থা নিৰ্মাণ কৰা হৈছে। BSPP থ্ৰেডত এটা ছিলিং ৰিং থাকে যিয়ে এটা টাইট ছিল সৃষ্টি কৰে, আনহাতে BSPT থ্ৰেডবোৰ এটা ছিলিং যৌগৰ ব্যৱহাৰৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীল।

আন এটা পাৰ্থক্য হ’ল থ্ৰেড ফৰ্ম। R আৰু RC সূতাবোৰৰ আকৃতিৰ নলাকাৰ, অৰ্থাৎ সূতাবোৰ পদাৰ্থটোৰ ভিতৰলৈ পোনে পোনে কাটি দিয়া হয়। ই BSPP আৰু BSPT থ্ৰেডৰ পৰা পৃথক, যাৰ আকৃতি টেপাৰ। BSPP আৰু BSPT থ্ৰেডৰ টেপাৰ আকৃতিয়ে এটা টান ছিলৰ অনুমতি দিয়ে, বিশেষকৈ উচ্চ চাপৰ প্ৰয়োগত।

সামঞ্জস্যৰ ক্ষেত্ৰত, R আৰু RC থ্ৰেডসমূহ BSPP আৰু BSPT থ্ৰেডসমূহৰ সৈতে বিনিময়যোগ্য নহয়। থ্ৰেডৰ মাত্ৰা আৰু পিচ বেলেগ বেলেগ, যাৰ অৰ্থ হৈছে এটা পুৰুষ R বা RC থ্ৰেডক মাইকী BSPP বা BSPT থ্ৰেডৰ সৈতে সংযোগ কৰিব নোৱাৰি। কোনো সামঞ্জস্যতা সমস্যাৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ সঠিক থ্ৰেড ধৰণ ব্যৱহাৰ কৰা হয় নে নহয় সেয়া নিশ্চিত কৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ।

R আৰু RC থ্ৰেডৰ পাৰ্থক্য আৰু বৈশিষ্ট্য

R আৰু RC থ্ৰেডসমূহ হৈছে প্লাম্বিং আৰু পাইপিং ব্যৱস্থাৰ ক্ষেত্ৰত দুটা সাধাৰণতে ব্যৱহৃত থ্ৰেড প্ৰকাৰ। যদিও সেইবোৰ একে যেন লাগিব পাৰে, দুয়োটাৰ মাজত সুকীয়া পাৰ্থক্য আছে যিবোৰ বুজিবলগীয়া।

R আৰু RC সূতাৰ মাজৰ এটা মূল পাৰ্থক্য ইয়াৰ ছীলিং ব্যৱস্থাত নিহিত হৈ থাকে। R থ্ৰেডসমূহক এটা সমান্তৰাল থ্ৰেড ব্যৱহাৰ কৰি এটা ছিল সৃষ্টি কৰিবলৈ ডিজাইন কৰা হৈছে, আনহাতে RC থ্ৰেডসমূহে এটা টান ছিল লাভ কৰিবলৈ এটা টেপাৰ থ্ৰেড ব্যৱহাৰ কৰে। অৰ্থাৎ R থ্ৰেডসমূহ প্ৰয়োগৰ বাবে অধিক উপযুক্ত য’ত চাপ-টাইট জইণ্টৰ প্ৰয়োজন নহয়, যেনে কম চাপৰ প্লাম্বিং ব্যৱস্থা। আনহাতে, আৰ চি থ্ৰেডসমূহ উচ্চ চাপৰ প্ৰয়োগৰ বাবে আদৰ্শ য’ত লিক-প্ৰুফ ছিল অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ।

R আৰু RC থ্ৰেডৰ মাজত আন এটা পাৰ্থক্য হ'ল সিহতৰ থ্ৰেড প্ৰফাইল। R থ্ৰেডসমূহৰ এটা ঘূৰণীয়া প্ৰ'ফাইল থাকে, যিয়ে থ্ৰেডসমূহৰ মসৃণ সংযোগ আৰু বিচ্ছিন্নতাৰ অনুমতি দিয়ে। ইয়াৰ ফলত আৰ চি থ্ৰেডৰ তুলনাত ইহঁতক একত্ৰিত আৰু ডিচেম্বল কৰাটো সহজ হৈ পৰে। আনহাতে, আৰ চি থ্ৰেডসমূহৰ এটা টেপাৰ প্ৰফাইল থাকে, যিয়ে এটা টান ফিট আৰু উন্নত ছিলিং ক্ষমতা প্ৰদান কৰে। ইয়াৰ ফলত ইহঁতক অধিক উপযুক্ত হয় য'ত এটা সুৰক্ষিত আৰু লিক-প্ৰুফ সংযোগৰ প্ৰয়োজন হয়।

থ্ৰেড ডিজাইনেচনৰ ক্ষেত্ৰত, R আৰু RC থ্ৰেডসমূহে বিভিন্ন প্ৰামাণিক অনুসৰণ কৰে। R থ্ৰেডসমূহ ব্ৰিটিছ প্ৰামাণিক পাইপ সমান্তৰাল (BSPP) প্ৰামাণিক দ্বাৰা ধাৰ্য্য কৰা হয়, আনহাতে RC থ্ৰেডসমূহ ব্ৰিটিছ প্ৰামাণিক পাইপ টেপাৰ (BSPT) প্ৰামাণিক দ্বাৰা ধাৰ্য্য কৰা হয়। য'ত এটা চাপ-টাইট জইণ্টৰ প্ৰয়োজন নহয় তেনে প্ৰয়োগৰ বাবে BSPP মান ব্যৱহাৰ কৰা হয়, আনহাতে BSPT মানক প্ৰয়োগৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা হয় য'ত এটা চাপ-টাইট জইণ্টৰ প্ৰয়োজন হয়। মন কৰিবলগীয়া যে R আৰু RC থ্ৰেডসমূহৰ নিজস্ব মানদণ্ড আছে যদিও, ইয়াক বিনিময়যোগ্য নহয় আৰু একেটা এপ্লিকেচনতে একেলগে ব্যৱহাৰ কৰা উচিত নহয়।

যেতিয়া সামঞ্জস্যৰ কথা আহে, R আৰু RC থ্ৰেডবোৰ ইটোৱে সিটোৰ লগত সুসংগত নহ'বও পাৰে কাৰণ সিহঁতৰ বিভিন্ন থ্ৰেড প্ৰফাইল আৰু ছীলিং ব্যৱস্থাৰ বাবে। লিক বা অন্যান্য সমস্যাৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ এটা নিৰ্দিষ্ট প্ৰয়োগত সঠিক থ্ৰেডৰ ধৰণ ব্যৱহাৰ কৰাটো নিশ্চিত কৰাটো অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ। ইয়াৰ উপৰিও, সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত কৰিবলৈ আৰু জাৰণ বা অন্যান্য ধৰণৰ ক্ষতি ৰোধ কৰিবলৈ R আৰু RC সূতাৰ সৈতে ব্যৱহৃত পাইপ আৰু ফিটিংছৰ সামগ্ৰী বিবেচনা কৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ।

R আৰু RC থ্ৰেডৰ প্ৰয়োগ পৰিস্থিতিসমূহ

প্লাম্বিং আৰু পাইপ ফিটিঙৰ জগতখনত উপলব্ধ বিভিন্ন ধৰণৰ থ্ৰেডবোৰ বুজাটো অতি প্ৰয়োজনীয়। এনে এটা সূতাৰ গোট হ’ল R আৰু RC থ্ৰেড। যদিও ইয়াৰ শব্দও একেধৰণৰ হ’ব পাৰে, ইয়াৰ মাজত সুকীয়া পাৰ্থক্য আছে আৰু অন্যান্য সাধাৰণতে ব্যৱহৃত সূতা যেনে BSPP আৰু BSPT। R আৰু RC থ্ৰেডসমূহৰ এপ্লিকেচন পৰিস্থিতিসমূহ বুজি পোৱাটোৱে পেছাদাৰীসকলক তেওঁলোকৰ নিৰ্দিষ্ট প্ৰয়োজনৰ বাবে সঠিক ধৰণৰ থ্ৰেড বাছনি কৰাৰ ক্ষেত্ৰত জ্ঞাত সিদ্ধান্ত লোৱাত সহায় কৰিব পাৰে।

আৰ আৰু আৰ চি থ্ৰেড প্ৰধানকৈ যুক্তৰাজ্য আৰু ইউৰোপত ব্যৱহাৰ কৰা হয়, আনহাতে আমেৰিকাত বি এছ পি পি আৰু বি এছ পি টি থ্ৰেড অধিক সাধাৰণতে পোৱা যায়। R আৰু RC সূতাৰ মাজত থকা মূল পাৰ্থক্যটো ছিলিং পদ্ধতিত থাকে। R সূতাৰ এটা সমান্তৰাল ৰূপ থাকে আৰু এটা O-ৰিং বা গেছকেটৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি এটা ছিল সৃষ্টি কৰে, আনহাতে RC সূতাবোৰৰ এটা টেপাৰ ৰূপ থাকে আৰু সংগম পৃষ্ঠৰ বিপৰীতে ফিটিং টান কৰি এটা ছিল সৃষ্টি কৰে।

এপ্লিকেচনৰ পৰিস্থিতিৰ কথা আহিলে, R থ্ৰেড প্ৰায়ে এনে পৰিস্থিতিত ব্যৱহাৰ কৰা হয় য'ত এটা নিৰ্ভৰযোগ্য আৰু লিক-মুক্ত সংযোগ অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ। O-ৰিং বা গেছকেটে এটা সুৰক্ষিত ছিল প্ৰদান কৰে, যাৰ ফলত উচ্চ চাপ বা জাৰণকাৰী তৰল পদাৰ্থ জড়িত হোৱা প্ৰয়োগৰ বাবে উপযুক্ত R থ্ৰেড থাকে। এই থ্ৰেডসমূহ সাধাৰণতে হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থা, ইন্ধন ৰেখা আৰু বায়ুচালিত সংযোগত পোৱা যায়।

আনহাতে, য’ত টান ছিলৰ প্ৰয়োজন হয়, তেনে প্ৰয়োগত সাধাৰণতে আৰ চি সূতা ব্যৱহাৰ কৰা হয় যদিও চাপ ইমান বেছি নহয়। RC সূতাৰ টেপাৰ ৰূপে অতিৰিক্ত ছিলৰ প্ৰয়োজন নোহোৱাকৈ এটা কঠিন সংযোগৰ অনুমতি দিয়ে। ইয়াৰ ফলত পানীৰ পাইপ, বায়ু কম্প্ৰেছাৰ, আৰু সাধাৰণ প্লাম্বিং আদি প্ৰয়োগৰ বাবে উপযুক্ত আৰ চি থ্ৰেড কৰা হয়।

ইহঁতৰ ছিলিং পদ্ধতিৰ উপৰিও, R আৰু RC থ্ৰেড আৰু BSPP আৰু BSPT থ্ৰেডৰ মাজত আন এটা পাৰ্থক্য হৈছে থ্ৰেড এংগেল। R আৰু RC থ্ৰেডসমূহৰ এটা 55-ডিগ্ৰী থ্ৰেড কোণ থাকে, আনহাতে BSPP আৰু BSPT থ্ৰেডসমূহৰ এটা 60-ডিগ্ৰী থ্ৰেড কোণ থাকে। অৰ্থাৎ R আৰু RC থ্ৰেডসমূহ BSPP আৰু BSPT থ্ৰেডসমূহৰ সৈতে বিনিময়যোগ্য নহয়, কাৰণ থ্ৰেড কোণসমূহ বেলেগ।

R আৰু RC থ্ৰেডসমূহ আৰু BSPP আৰু BSPT থ্ৰেডসমূহৰ মাজত নিৰ্ব্বাচন কৰাৰ সময়ত, এপ্লিকেচনৰ নিৰ্দিষ্ট প্ৰয়োজনীয়তাসমূহ বিবেচনা কৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ। চাপ, তৰল পদাৰ্থৰ প্ৰকাৰ, পৰিৱেশৰ অৱস্থাৰ দৰে কাৰকসমূহৰ প্ৰতি লক্ষ্য ৰাখিব লাগে। জ্ঞানী পেছাদাৰীৰ সৈতে পৰামৰ্শ কৰিলে বা উদ্যোগৰ মানদণ্ডৰ কথা উল্লেখ কৰিলে সঠিক থ্ৰেডৰ ধৰণ নিৰ্বাচন কৰাটো নিশ্চিত কৰাত সহায় কৰিব পাৰি।

R আৰু RC থ্ৰেডৰ ছিলিং ব্যৱস্থা আৰু সুবিধাসমূহ

যেতিয়া ছিলিং ব্যৱস্থা আৰু সুবিধাৰ কথা আহে, R আৰু RC থ্ৰেডসমূহে অনন্য বৈশিষ্ট্যসমূহ প্ৰদান কৰে যি তেওঁলোকক BSPP আৰু BSPT থ্ৰেডসমূহৰ পৰা পৃথক কৰে। প্লাম্বিং, হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থা, আৰু বায়ুচালিত প্ৰয়োগ আদি বিভিন্ন উদ্যোগত আৰ আৰু আৰ চি থ্ৰেড বহুলভাৱে ব্যৱহাৰ কৰা হয়। এই থ্ৰেডসমূহে এটা নিৰ্ভৰযোগ্য ছিলিং ব্যৱস্থা প্ৰদান কৰে যিয়ে লিক-মুক্ত সংযোগসমূহ নিশ্চিত কৰে, যাৰ ফলত কিছুমান প্ৰয়োগত ইয়াক অতিশয় পছন্দ কৰা হয়।

R আৰু RC থ্ৰেডৰ এটা মূল সুবিধা হৈছে ইহঁতৰ টেপাৰ ডিজাইন, যিয়ে এটা টান আৰু অধিক সুৰক্ষিত ছিলৰ অনুমতি দিয়ে। BSPP আৰু BSPT থ্ৰেডৰ দৰে নহয়, যাৰ সমান্তৰাল ডিজাইন থাকে, R আৰু RC থ্ৰেডৰ টেপাৰ কোণ 30 ডিগ্ৰী। এই টেপাৰ কোণে থ্ৰেডসমূহক টান কৰাৰ সময়ত এটা ৱেডিং ক্ৰিয়া সৃষ্টি কৰিবলৈ সক্ষম কৰে, ফলপ্ৰসূভাৱে সংযোগ বন্ধ কৰি দিয়ে আৰু যিকোনো লিকেজ ৰোধ কৰে। টেপাৰ ডিজাইনে সহজে একত্ৰিত আৰু বিভাজনৰ অনুমতি দিয়ে, যাৰ ফলত আৰ আৰু আৰ চি থ্ৰেড ৰক্ষণাবেক্ষণ আৰু মেৰামতিৰ বাবে সুবিধাজনক হয়।

R আৰু RC থ্ৰেডৰ আন এটা সুবিধা হ’ল বিভিন্ন ছীলিং সামগ্ৰীৰ সৈতে ইয়াৰ সামঞ্জস্যতা। এই সূতাবোৰ বহুতো ছীলিং সামগ্ৰীৰ সৈতে ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰি, যেনে O-ৰিং, গেছকেট, আৰু সূতাৰ ছিলেণ্ট। এই বহুমুখীতাই নিৰ্দিষ্ট প্ৰয়োগৰ বাবে আটাইতকৈ উপযুক্ত ছিলিং সামগ্ৰী বাছনি কৰাত নমনীয়তাৰ অনুমতি দিয়ে। ইয়াৰ উপৰিও, R আৰু RC থ্ৰেডসমূহে BSPP আৰু BSPT থ্ৰেডসমূহৰ তুলনাত উচ্চ চাপৰ ৰেটিংসমূহ গ্ৰহণ কৰিব পাৰে, যাৰ ফলত সিহতক শক্তিশালী ছিলিং ক্ষমতাৰ প্ৰয়োজন হোৱা এপ্লিকেচনসমূহৰ বাবে উপযুক্ত হয়।

প্ৰয়োগৰ ক্ষেত্ৰত, R আৰু RC থ্ৰেডসমূহ সাধাৰণতে হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাত ব্যৱহাৰ কৰা হয়। এই সূতাসমূহৰ টেপাৰ ডিজাইনে এটা নিৰ্ভৰযোগ্য ছিল নিশ্চিত কৰে, আনকি উচ্চ চাপৰ পৰিস্থিতিতো। ই R আৰু RC থ্ৰেডসমূহ হাইড্ৰলিক এপ্লিকেচনসমূহৰ বাবে আদৰ্শ কৰি তোলে য'ত লিকেজৰ ফলত চিস্টেম বিকলতা বা হ্ৰাস পৰিৱেশন হ'ব পাৰে। ইয়াৰ উপৰিও, বিভিন্ন ছিলিং সামগ্ৰীৰ সৈতে সামঞ্জস্যতাই R আৰু RC থ্ৰেডসমূহক বিভিন্ন হাইড্ৰলিক তৰল পদাৰ্থৰ সৈতে খাপ খুৱাব পৰা কৰি তোলে, যাৰ ফলত হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাৰ বাবে ইয়াৰ উপযুক্ততা অধিক বৃদ্ধি পায়।

আৰ আৰু আৰ চি থ্ৰেডসমূহো বায়ুচালিত প্ৰয়োগত ব্যাপকভাৱে ব্যৱহাৰ কৰা হয়। এই সূতাবোৰে প্ৰদান কৰা টাইট ছিলটোৱে যিকোনো বায়ু লিকেজ ৰোধ কৰে, যাৰ ফলত বায়ুচালিত ব্যৱস্থাৰ কাৰ্যক্ষম কাৰ্য্যকলাপ নিশ্চিত হয়। R আৰু RC থ্ৰেডৰ টেপাৰ ডিজাইনে এটা সুৰক্ষিত সংযোগৰ অনুমতি দিয়ে যিয়ে বায়ুচালিত ব্যৱস্থাত সাধাৰণতে সন্মুখীন হোৱা চাপৰ পাৰ্থক্যসমূহ সহ্য কৰিব পাৰে। এই নিৰ্ভৰযোগ্যতা সামঞ্জস্যপূৰ্ণ কাৰ্য্যক্ষমতা বজাই ৰখা আৰু যিকোনো চাপৰ ক্ষতি ৰোধ কৰাত অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ, যিয়ে ব্যৱস্থাটোৰ সামগ্ৰিক কাৰ্যক্ষমতাত প্ৰভাৱ পেলাব পাৰে।

BSPP বনাম BSPT বনাম R আৰু RC থ্ৰেডৰ তুলনা

বিএছপিপি, বিএছপিটি, আৰ, আৰু আৰচি থ্ৰেড সাধাৰণতে প্লাম্বিং আৰু পাইপিং উদ্যোগত ব্যৱহাৰ কৰা হয়। এই থ্ৰেড প্ৰকাৰসমূহৰ মাজৰ পাৰ্থক্যসমূহ বুজি পোৱাটো সঠিক সংযোগ নিশ্চিত কৰাৰ বাবে আৰু লিক প্ৰতিৰোধ কৰাৰ বাবে অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ।

BSPP, যি বৃটিছ মানক পাইপ সমান্তৰালতাৰ বাবে থিয় দিয়ে, এক প্ৰকাৰৰ সূতা যাৰ সমান্তৰাল থ্ৰেড ফৰ্ম থাকে। ইউৰোপ আৰু এছিয়াত ইয়াক সাধাৰণতে ব্যৱহাৰ কৰা হয় আৰু ইয়াৰ টাইট ছিল আৰু উচ্চ চাপৰ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতাৰ বাবে জনাজাত। BSPP থ্ৰেডৰ 55-ডিগ্ৰী থ্ৰেড এংগেল থাকে আৰু মিলিমিটাৰত জুখিব পৰা যায়। য’ত টান ছিলৰ প্ৰয়োজন হয়, যেনে হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থা আৰু বায়ুচালিত ফিটিংছৰ প্ৰয়োজন হয়, তেনে প্ৰয়োগত ইয়াক প্ৰায়ে ব্যৱহাৰ কৰা হয়।

আনহাতে, ব্ৰিটিছ ষ্টেণ্ডাৰ্ড পাইপ টেপাৰৰ অৰ্থ হ’ল বি এছ পি টিৰ এটা টেপাৰ থ্ৰেড ফৰ্ম আছে। BSPP থ্ৰেডৰ দৰে নহয়, BSPT থ্ৰেডসমূহৰ এটা 60-ডিগ্ৰী থ্ৰেড এংগেল থাকে আৰু ইঞ্চিত জুখিব পৰা যায়। এই ধৰণৰ থ্ৰেড সাধাৰণতে আমেৰিকা আৰু কানাডাত ব্যৱহাৰ কৰা হয়। BSPT থ্ৰেডসমূহে সূতাসমূহক একেলগে গুড়ি কৰি এটা টান ছিল সৃষ্টি কৰে, যাৰ ফলত ইয়াক লিক-মুক্ত সংযোগ অতি প্ৰয়োজনীয়, যেনে গেছ আৰু তৰল ৰেখাৰ প্ৰয়োগৰ বাবে উপযোগী হয়।

R আৰু RC থ্ৰেডসমূহ হৈছে প্লাম্বিং আৰু পাইপিংত সাধাৰণতে ব্যৱহৃত থ্ৰেড প্ৰকাৰৰ আন এটা গোট। R থ্ৰেডসমূহ সমান্তৰাল থ্ৰেডসমূহ, BSPP থ্ৰেডসমূহৰ সৈতে একে, আনহাতে RC থ্ৰেডসমূহ টেপাৰ কৰা হয়, BSPT থ্ৰেডসমূহৰ সৈতে একে। এই থ্ৰেড প্ৰকাৰসমূহ জাপানত ব্যৱহাৰ কৰা হয় আৰু মিলিমিটাৰত জুখিব পৰা যায়। R আৰু RC সূতা প্ৰায়ে এনে প্ৰয়োগত ব্যৱহাৰ কৰা হয় য'ত এটা টান ছিলৰ প্ৰয়োজন হয়, যেনে বায়ু সংকোচক আৰু তৰল পদাৰ্থ ব্যৱস্থা।

BSPP, BSPT, R, আৰু RC থ্ৰেডসমূহ তুলনা কৰাৰ সময়ত, থ্ৰেড কোণ, জোখৰ একক, আৰু প্ৰয়োগ বিবেচনা কৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ। BSPP আৰু R থ্ৰেডসমূহৰ এটা সমান্তৰাল থ্ৰেড ফৰ্ম থাকে, আনহাতে BSPT আৰু RC থ্ৰেডসমূহৰ এটা টেপাৰ থ্ৰেড ফৰ্ম থাকে। BSPP আৰু R সূতা মিলিমিটাৰত জুখিব পাৰি, আনহাতে BSPT আৰু RC সূতা ইঞ্চিত জুখিব পাৰি। ইয়াৰ উপৰিও, প্ৰতিটো থ্ৰেডৰ ধৰণ সাধাৰণতে বিভিন্ন অঞ্চল আৰু প্ৰয়োগত ব্যৱহাৰ কৰা হয়।

সংযোগৰ প্ৰকাৰ আৰু উপযুক্ততাৰ তুলনা

সংযোগৰ প্ৰকাৰ আৰু উপযুক্ততাৰ তুলনা

পাইপ ফিটিংছৰ কথা আহিলে বজাৰত উপলব্ধ বিভিন্ন সংযোগৰ প্ৰকাৰসমূহ বুজাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ। এই লেখাটোত আমি BSPP, BSPT, আৰু R আৰু RC থ্ৰেডৰ মাজৰ পাৰ্থক্যসমূহ ডিকোড কৰিম। এই সংযোগ প্ৰকাৰসমূহে নিৰ্দিষ্ট প্ৰয়োগৰ বাবে পাইপ ফিটিঙৰ সামঞ্জস্য আৰু উপযুক্ততা নিৰ্ধাৰণ কৰাত গুৰুত্বপূৰ্ণ ভূমিকা পালন কৰে।

ব্ৰিটিছ ষ্টেণ্ডাৰ্ড পাইপ সমান্তৰাল হৈ পৰা বিএছপিপি বহু উদ্যোগত ব্যৱহৃত এটা জনপ্ৰিয় থ্ৰেড প্ৰকাৰ। ইয়াত এটা সমান্তৰাল থ্ৰেড আছে যিয়ে এটা টাইট আৰু লিক-মুক্ত সংযোগ নিশ্চিত কৰে। BSPP ফিটিংছত 55-ডিগ্ৰী থ্ৰেড এংগেল আৰু এটা অবিৰত থ্ৰেড থাকে, যিয়ে সহজে সংস্থাপন আৰু আঁতৰোৱাৰ অনুমতি দিয়ে। এই ধৰণৰ সংযোগ সাধাৰণতে হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থা, বায়ুচালিত ব্যৱস্থা, আৰু সাধাৰণ উদ্দেশ্যৰ প্ৰয়োগত পোৱা যায়।

আনহাতে, BSPT, বা ব্ৰিটিছ ষ্টেণ্ডাৰ্ড পাইপ টেপাৰ, আন এটা বহুলভাৱে ব্যৱহৃত থ্ৰেড প্ৰকাৰ। BSPP ৰ দৰে নহয়, BSPT ত এটা টেপাৰ সূতা আছে, যিয়ে পুৰুষ আৰু মহিলাৰ সূতাবোৰ একেলগে গুড়ি কৰি এটা ছিল সৃষ্টি কৰে। এই টেপাৰে এটা সুৰক্ষিত সংযোগ নিশ্চিত কৰে যিয়ে উচ্চ চাপ আৰু উষ্ণতা সহ্য কৰিব পাৰে। প্লাম্বিং, গেছ পাইপিং, আৰু ভাপ ব্যৱস্থাত সাধাৰণতে বি এছ পি টি ফিটিং ব্যৱহাৰ কৰা হয়।

R আৰু RC থ্ৰেডসমূহ আমেৰিকাত সাধাৰণতে ব্যৱহাৰ কৰা এক ভিন্ন ধৰণৰ সংযোগ। r ৰ অৰ্থ হ'ল 'বাহ্যিক' থ্ৰেড, আনহাতে RC ৰ অৰ্থ হ'ল 'আভ্যন্তৰীণ' থ্ৰেড। এই থ্ৰেডসমূহ টেপাৰ পাইপ থ্ৰেডসমূহৰ সৈতে ব্যৱহাৰ কৰিব পৰাকৈ ডিজাইন কৰা হৈছে, যিয়ে এটা নিৰ্ভৰযোগ্য আৰু লিক-মুক্ত সংযোগ প্ৰদান কৰে। R আৰু RC সূতা সাধাৰণতে এনে প্ৰয়োগত ব্যৱহাৰ কৰা হয় য'ত এটা টান ছিলৰ প্ৰয়োজন হয়, যেনে প্লাম্বিং, গেছ, আৰু হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থা।

এই সংযোগ প্ৰকাৰৰ উপযুক্ততা তুলনা কৰিলে কেইবাটাও কাৰকৰ কামত আহে। প্ৰথমতে পাইপৰ মাজেৰে পৰিবহণ কৰা তৰল পদাৰ্থ বা গেছৰ প্ৰকাৰ অতি প্ৰয়োজনীয়। বিভিন্ন সংযোগ প্ৰকাৰৰ চাপ আৰু উষ্ণতাৰ ৰেটিং বেলেগ বেলেগ, যিবোৰক এটা নিৰাপদ আৰু কাৰ্যক্ষম ব্যৱস্থা নিশ্চিত কৰিবলৈ বিবেচনা কৰিব লাগিব। দ্বিতীয়তে, পাইপ ফিটিংছ স্থাপন কৰা পৰিৱেশটো অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ। জাৰণ, কম্পন, ৰাসায়নিক পদাৰ্থৰ সংস্পৰ্শৰ দৰে কাৰকে সংযোগৰ কাৰ্য্যক্ষমতা আৰু দীৰ্ঘায়ুত প্ৰভাৱ পেলাব পাৰে। গতিকে নিৰ্দিষ্ট পৰিৱেশৰ বাবে উপযোগী সংযোগৰ ধৰণ নিৰ্বাচন কৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ।

বিবেচনা কৰিবলগীয়া আন এটা কাৰক হ’ল স্থাপন আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ সহজতা। BSPP ফিটিংছ, ইয়াৰ সমান্তৰাল থ্ৰেডৰ সৈতে, স্থাপন আৰু আঁতৰাবলৈ তুলনামূলকভাৱে সহজ। ইয়াৰ ফলত তেওঁলোকে সঘনাই ৰক্ষণাবেক্ষণ বা সলনি কৰাৰ প্ৰয়োজন হোৱা এপ্লিকেচনসমূহত ইয়াক জনপ্ৰিয় পছন্দ কৰি তোলে। আনহাতে, BSPT ফিটিংছসমূহ টেপাৰ থ্ৰেডৰ বাবে সংস্থাপনৰ সময়ত অধিক প্ৰচেষ্টাৰ প্ৰয়োজন হব পাৰে। কিন্তু এবাৰ সঠিকভাৱে স্থাপন কৰিলে, ইহঁতে এক নিৰ্ভৰযোগ্য আৰু টেকসই সংযোগ প্ৰদান কৰে।

উপলব্ধতা আৰু সামঞ্জস্যৰ ক্ষেত্ৰত ইউৰোপ আৰু এছিয়াত বিএছপিপি আৰু বিএছপিটি ফিটিংছ বহুলভাৱে ব্যৱহাৰ কৰা হয়, আনহাতে আমেৰিকাত আৰ আৰু আৰ চি থ্ৰেড অধিক সাধাৰণ। সংযোগৰ ধৰণ নিৰ্বাচন কৰাৰ সময়ত ফিটিংছ আৰু আনুষংগিক বস্তুৰ উপলব্ধতা বিবেচনা কৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ। আপোনাৰ অঞ্চলত সহজে উপলব্ধ এটা সংযোগ ধৰণ ব্যৱহাৰ কৰি প্ৰয়োজনীয় উপাদানসমূহৰ উৎস বিচাৰিবলৈ সময় আৰু প্ৰচেষ্টা ৰাহি হ'ব পাৰে।

ছিলিং পৰিৱেশন আৰু সংস্থাপনৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ তুলনা

যেতিয়া BSPP, BSPT, আৰু R আৰু RC থ্ৰেডসমূহৰ ছিলিং পৰিৱেশন আৰু সংস্থাপনৰ প্ৰয়োজনীয়তাসমূহ তুলনা কৰাৰ কথা আহে, বিবেচনা কৰিবলগীয়া সুকীয়া পাৰ্থক্য আছে। প্ৰতিটো ধৰণৰ থ্ৰেডৰ নিজস্ব অনন্য বৈশিষ্ট্য আৰু নিৰ্দিষ্টকৰণ থাকে যিয়ে ইহঁতক বিভিন্ন প্ৰয়োগৰ বাবে উপযোগী কৰি তোলে।

BSPP (ব্ৰিটিছ ষ্টেণ্ডাৰ্ড পাইপ সমান্তৰাল)ৰ পৰা আৰম্ভ কৰি, এই ধৰণৰ থ্ৰেড সাধাৰণতে ইউৰোপত ব্যৱহাৰ কৰা হয় আৰু ইয়াৰ ছীলিং পাৰফৰমেন্সৰ বাবে জনাজাত। BSPP থ্ৰেডসমূহৰ এটা সমান্তৰাল থ্ৰেড ফৰ্ম থাকে, যাৰ অৰ্থ হৈছে থ্ৰেডসমূহ পোনকৈ চলি থাকে আৰু টেপাৰ নহয়। এই ডিজাইনে এটা ছিলিং ৱাশ্বাৰ বা O-ৰিঙৰ সৈতে ব্যৱহাৰ কৰিলে টান ছিলৰ অনুমতি দিয়ে। BSPP থ্ৰেডসমূহৰ ছিলিং পৰিৱেশন অতি উত্তম, যাৰ ফলত ইয়াক উচ্চ পৰ্যায়ৰ ছীলৰ প্ৰয়োজন হোৱা প্ৰয়োগৰ বাবে আদৰ্শ, যেনে হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাসমূহৰ বাবে আদৰ্শ।

আনহাতে, BSPT (ব্ৰিটিছ ষ্টেণ্ডাৰ্ড পাইপ টেপাৰ) থ্ৰেডবোৰৰ এটা টেপাৰ ডিজাইন থাকে, অৰ্থাৎ সূতাবোৰ ক্ৰমান্বয়ে শেষৰ ফালে সংকীৰ্ণ হৈ পৰে। এই টেপাৰে সূতাবোৰ টান কৰাৰ লগে লগে এটা টান ছিলৰ অনুমতি দিয়ে। BSPT থ্ৰেডসমূহ সাধাৰণতে প্লাম্বিং প্ৰয়োগত ব্যৱহাৰ কৰা হয় আৰু ইয়াৰ লিক-প্ৰতিৰোধী গুণৰ বাবে জনাজাত। কিন্তু মন কৰিবলগীয়া যে BSPT থ্ৰেডসমূহে BSPP থ্ৰেডৰ দৰে ছিলৰ ইমান শক্তিশালী প্ৰদান নকৰে, গতিকে উচ্চ পৰ্যায়ৰ ছিলিঙৰ প্ৰয়োজন হোৱা প্ৰয়োগৰ বাবে ইয়াক উপযুক্ত নহ’বও পাৰে।

R আৰু RC থ্ৰেডৰ কথা আহিলে, সিহত BSPP আৰু BSPT থ্ৰেডৰ সৈতে একে হয় সিহঁতৰ ছিলিং পৰিৱেশনৰ ক্ষেত্ৰত। R থ্ৰেডৰ এটা সমান্তৰাল ৰূপ থাকে, আনহাতে RC থ্ৰেডবোৰৰ এটা টেপাৰ ৰূপ থাকে। এই সূতাবোৰ সাধাৰণতে আমেৰিকাত ব্যৱহাৰ কৰা হয় আৰু ইয়াৰ বহুমুখীতাৰ বাবে জনাজাত। R আৰু RC থ্ৰেডসমূহ প্লাম্বিং, বায়ুচালিত ব্যৱস্থা, আৰু হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাকে ধৰি বহুতো প্ৰয়োগত ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰি। তেওঁলোকৰ ছীল কৰা কাৰ্য্যক্ষমতা সাধাৰণতে ভাল, কিন্তু সঠিক ছীলিং পদ্ধতিটো যাতে টান ছিল নিশ্চিত কৰিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা হয় তাৰ প্ৰতি লক্ষ্য ৰখাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ।

সংস্থাপনৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ ক্ষেত্ৰত, BSPP, BSPT, আৰু R আৰু RC থ্ৰেডসমূহৰ অনন্য ডিজাইনসমূহৰ বাবে বিভিন্ন প্ৰয়োজনীয়তা আছে। BSPP থ্ৰেডত এটা টান ছিল নিশ্চিত কৰিবলৈ এটা ছিলিং ৱাশ্বাৰ বা O-ৰিংৰ প্ৰয়োজন হয়। এই থ্ৰেডবোৰৰ বাবেও এটা সমান্তৰাল থ্ৰেডৰ সংযোগৰ প্ৰয়োজন হয়, অৰ্থাৎ পুৰুষ আৰু মহিলাৰ সূতাবোৰে এটা সুৰক্ষিত সংযোগ সৃষ্টি কৰিবলৈ নিখুঁতভাৱে প্ৰান্তিককৰণ কৰিব লাগিব। সূতাবোৰৰ ক্ষতি নহ’বলৈ বা ছিলৰ লগত আপোচ নকৰাৰ বাবে BSPP থ্ৰেড টান কৰাৰ সময়ত সঠিক টৰ্ক ব্যৱহাৰ কৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ।

আনহাতে, BSPT থ্ৰেডসমূহ টান ছিল নিশ্চিত কৰিবলৈ এটা ছিলিং যৌগ বা থ্ৰেড ছিল টেপ ব্যৱহাৰ কৰাৰ প্ৰয়োজন হয়। এই সূতাবোৰৰ টেপাৰ ডিজাইনে সূতাবোৰ টান কৰাৰ লগে লগে স্ব-চিলিং প্ৰভাৱৰ অনুমতি দিয়ে। লিক হোৱা ৰোধ কৰিবলৈ আৰু এটা সুৰক্ষিত সংযোগ নিশ্চিত কৰিবলৈ ছিলিং যৌগ বা থ্ৰেড ছিল টেপ সঠিকভাৱে প্ৰয়োগ কৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ।

R আৰু RC থ্ৰেডসমূহৰ বাবেও সংস্থাপনৰ বাবে এটা ছিলিং যৌগ বা থ্ৰেড ছিল টেপ ব্যৱহাৰ কৰাৰ প্ৰয়োজন হয়। সূতাবোৰৰ সমান্তৰাল বা টেপাৰ ৰূপ আছে নে নাই তাৰ ওপৰত নিৰ্দিষ্ট ধৰণৰ ছীলিং পদ্ধতি নিৰ্ভৰ কৰিব। টান আৰু লিকমুক্ত সংযোগ নিশ্চিত কৰিবলৈ সঠিক ছিলিং পদ্ধতিৰ বাবে প্ৰস্তুতকাৰীৰ পৰামৰ্শ মানি চলাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ।

সঠিক থ্ৰেড নিৰ্বাচনৰ বাবে উপাদান আৰু বিবেচনাসমূহ

এটা নিৰ্দিষ্ট এপ্লিকেচনৰ বাবে সঠিক থ্ৰেড নিৰ্বাচন কৰাৰ সময়ত, কেইবাটাও উপাদান আৰু বিবেচনাৰ প্ৰতি লক্ষ্য ৰাখিব লাগে। বিবেচনা কৰিবলগীয়া এটা মূল কাৰক হৈছে থ্ৰেডৰ ধৰণ, যেনে BSPP, BSPT, R, আৰু RC। এই থ্ৰেডবোৰৰ মাজৰ পাৰ্থক্যবোৰ বুজি পোৱাটো এটা জ্ঞাত সিদ্ধান্ত ল’বলৈ অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ।

BSPP, যাক ব্ৰিটিছ ষ্টেণ্ডাৰ্ড পাইপ সমান্তৰাল বুলিও কোৱা হয়, হৈছে এক প্ৰকাৰৰ সূতা যাৰ সমান্তৰাল ডিজাইন আছে। ইয়াক সাধাৰণতে এনে প্ৰয়োগত ব্যৱহাৰ কৰা হয় য’ত লিক-টাইট ছিলৰ প্ৰয়োজন হয়। এই ধৰণৰ থ্ৰেড প্ৰায়ে হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাত পোৱা যায়, লগতে বায়ুমণ্ডলীয় আৰু গেছ ব্যৱস্থাতো পোৱা যায়। BSPP থ্ৰেডটো ইনষ্টলেচনৰ সহজতা আৰু উচ্চ চাপ চম্ভালিব পৰা ক্ষমতাৰ বাবে জনাজাত।

আনহাতে, BSPT, বা ব্ৰিটিছ ষ্টেণ্ডাৰ্ড পাইপ টেপাৰ হৈছে এক প্ৰকাৰৰ থ্ৰেড যাৰ টেপাৰ ডিজাইন আছে। অৰ্থাৎ সূতাৰ ব্যাস ইয়াৰ দৈৰ্ঘ্যৰ ফালে কমি যায়। BSPT থ্ৰেডসমূহ সাধাৰণতে প্লাম্বিং আৰু পাইপ ফিটিং প্ৰয়োগত ব্যৱহাৰ কৰা হয়। ইহঁতে এটা নিৰ্ভৰযোগ্য ছিল প্ৰদান কৰে আৰু কম্পনৰ প্ৰতিৰোধী হয়, যাৰ ফলত ইহঁত উচ্চ চাপ আৰু উচ্চ উষ্ণতাৰ পৰিৱেশৰ বাবে উপযোগী হয়।

R থ্ৰেড, যাক আমেৰিকান নেচনেল ষ্টেণ্ডাৰ্ড টেপাৰ পাইপ থ্ৰেড বুলিও কোৱা হয়, ইয়াৰ টেপাৰ ডিজাইনৰ ক্ষেত্ৰত BSPT থ্ৰেডৰ সৈতে একে। কিন্তু R থ্ৰেডৰ টেপাৰ এংগেল বেলেগ বেলেগ আৰু উত্তৰ আমেৰিকাত সাধাৰণতে ব্যৱহাৰ কৰা হয়। এই থ্ৰেডবোৰ প্ৰায়ে প্লাম্বিং আৰু পাইপ ফিটিং প্ৰয়োগৰ লগতে তেল আৰু গেছ উদ্যোগতো পোৱা যায়। R থ্ৰেডসমূহে এটা সুৰক্ষিত আৰু লিক-টাইট সংযোগ প্ৰদান কৰে।

শেষত, RC থ্ৰেড, বা বৃটিছ প্ৰামাণিক পাইপ সমান্তৰাল/কনিকল, সমান্তৰাল আৰু টেপাৰ থ্ৰেড দুয়োটাৰে বৈশিষ্ট্যসমূহ একত্ৰিত কৰক। এই সূতাবোৰৰ সন্মুখত এটা সমান্তৰাল অংশ আৰু পিছফালে এটা টেপাৰ অংশ থাকে। RC থ্ৰেডসমূহ সাধাৰণতে এনে প্ৰয়োগত ব্যৱহাৰ কৰা হয় য'ত এটা ছিলৰ প্ৰয়োজন হয়, যেনে হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থা আৰু চাপ গেজত।

এটা নিৰ্দিষ্ট এপ্লিকেচনৰ বাবে সঠিক থ্ৰেড নিৰ্ব্বাচন কৰাৰ সময়ত, বৰ্তমানৰ ব্যৱস্থাপ্ৰণালীৰ সৈতে থ্ৰেডৰ সামঞ্জস্যতা বিবেচনা কৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ। ইয়াৰ ভিতৰত থ্ৰেডৰ আকাৰ, পিচ, আৰু ছীলিং পদ্ধতিৰ দৰে কাৰকসমূহ অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হয়। উষ্ণতা, চাপ, জাৰণকাৰী পদাৰ্থৰ উপস্থিতিকে ধৰি ব্যৱস্থাটোৰ কাৰ্য্যকৰী অৱস্থাৰ কথাও বিবেচনা কৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ।

উপসংহাৰ

প্ৰবন্ধটোত প্লাম্বিং আৰু হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাত উপযুক্ত থ্ৰেড প্ৰকাৰ নিৰ্বাচনৰ বাবে বিএছপিপি, বিএছপিটি, আৰ, আৰু আৰ চি থ্ৰেডৰ মাজৰ পাৰ্থক্য বুজি পোৱাৰ গুৰুত্বৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰা হৈছে। ই প্ৰতিটো থ্ৰেড ধৰণৰ সুবিধা আৰু বৈশিষ্ট্যসমূহ আলোকপাত কৰে, যেনে সংস্থাপনৰ সহজতা, ছীলিং ব্যৱস্থা, অন্য থ্ৰেড প্ৰকাৰৰ সৈতে সামঞ্জস্যতা, আৰু এপ্লিকেচন পৰিসৰ। প্ৰবন্ধটোত সঠিক থ্ৰেড প্ৰকাৰ বাছনি কৰাৰ সময়ত নিৰ্দিষ্ট প্ৰয়োজনীয়তাসমূহ, যেনে প্ৰবাহৰ হাৰ, সংযোগ সুৰক্ষা, চাপ নিয়ন্ত্ৰণ, আৰু পৰিৱেশৰ অৱস্থাৰ বিষয়ে বিবেচনা কৰাৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ ওপৰতো গুৰুত্ব আৰোপ কৰা হৈছে। সামগ্ৰিকভাৱে, সঠিক থ্ৰেড ধৰণ নিৰ্বাচন কৰাটো ইয়াক ব্যৱহাৰ কৰা ব্যৱস্থা বা সঁজুলিৰ নিৰ্ভৰযোগ্যতা, দক্ষতা, আৰু পৰিৱেশন নিশ্চিত কৰাৰ বাবে অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ।

সঘনাই সোধা প্ৰশ্নসমূহ

প্ৰশ্ন :  BSPP আৰু BSPT থ্ৰেডৰ মাজত মূল পাৰ্থক্য কি কি?

A:  BSPP (ব্ৰিটিছ ষ্টেণ্ডাৰ্ড পাইপ সমান্তৰাল) সূতাসমূহৰ এটা সমান্তৰাল থ্ৰেড ফৰ্ম থাকে, আনহাতে BSPT (ব্ৰিটিছ ষ্টেণ্ডাৰ্ড পাইপ টেপাৰ) থ্ৰেডসমূহৰ এটা টেপাৰ থ্ৰেড ফৰ্ম থাকে। BSPP থ্ৰেডসমূহৰ থ্ৰেডটোৰ ওপৰত এটা ছিলিং পৃষ্ঠ থাকে, আনহাতে BSPT থ্ৰেডসমূহ এটা ছিলিং যৌগ বা টেপৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে।

প্ৰশ্ন:  BSPP আৰু BSPT থ্ৰেডসমূহ বিনিময়মূলকভাৱে ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰিনে?

উত্তৰ:  BSPP আৰু BSPT থ্ৰেডসমূহ বিভিন্ন থ্ৰেড প্ৰপত্ৰৰ বাবে বিনিময়যোগ্য নহয়। ইয়াক বিনিময়মূলকভাৱে ব্যৱহাৰ কৰিবলৈ চেষ্টা কৰিলে লিক বা অনুচিত ছিলিং হ’ব পাৰে। নিৰ্দিষ্ট এপ্লিকেচনৰ বাবে সঠিক থ্ৰেড ধৰণ ব্যৱহাৰ কৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ।

প্ৰশ্ন:  R আৰু RC থ্ৰেডসমূহ BSPP আৰু BSPT থ্ৰেডসমূহৰ পৰা কেনেকৈ পৃথক?

উত্তৰ:  R (হুইটৱৰ্থ) থ্ৰেড আৰু আৰ চি (হুইটৱৰ্থ পাইপ) থ্ৰেড দুয়োটা সমান্তৰাল থ্ৰেড, BSPP থ্ৰেডৰ সৈতে একে। কিন্তু R সূতাবোৰৰ এটা ঘূৰণীয়া শিপা আৰু শিখৰ থাকে, আনহাতে আৰ চি সূতাবোৰৰ শিপা সমতল আৰু শিখৰ থাকে। BSPP আৰু BSPT থ্ৰেডসমূহৰ এটা ভিন্ন থ্ৰেড ফৰ্ম আছে আৰু ইয়াক প্ৰত্যক্ষভাৱে R আৰু RC থ্ৰেডসমূহৰ সৈতে তুলনাযোগ্য নহয়।

প্ৰশ্ন:  উপযুক্ত থ্ৰেড প্ৰকাৰ নিৰ্বাচন কৰাৰ বাবে কোনো প্ৰামাণিক নিৰ্দেশনা আছেনে?

উত্তৰ:  হয়, উপযুক্ত থ্ৰেড ধৰণ নিৰ্বাচন কৰাৰ বাবে প্ৰামাণিক নিৰ্দেশনা আছে। এই নিৰ্দেশনাসমূহে অন্যান্য উপাদানসমূহৰ সৈতে প্ৰয়োগ, চাপৰ ৰেটিং, আৰু সামঞ্জস্যতা আদি কাৰকসমূহ বিবেচনা কৰে। পৰামৰ্শদাতা উদ্যোগৰ মানদণ্ড আৰু নিৰ্দিষ্টকৰণে উপযুক্ত থ্ৰেড প্ৰকাৰ নিৰ্ধাৰণ কৰাত সহায় কৰিব পাৰে।

প্ৰশ্ন :  প্ৰধানকৈ বি এছ পি পি, বি এছ পি টি, আৰ, বা আৰ চি থ্ৰেড ব্যৱহাৰ কৰা সাধাৰণ উদ্যোগসমূহ কি কি?

উত্তৰ:  হাইড্ৰলিক আৰু বায়ুচালিত ব্যৱস্থাত বি এছ পি পি আৰু বি এছ পি টিৰ থ্ৰেড সাধাৰণতে ব্যৱহাৰ কৰা হয়, লগতে অটোমোটিভ, প্লাম্বিং, আৰু কৃষিৰ দৰে উদ্যোগত ব্যৱহাৰ কৰা হয়। বিশেষকৈ ইউৰোপ আৰু যুক্তৰাজ্যত প্লাম্বিং আৰু পাইপিং প্ৰয়োগত আৰ আৰু আৰ চি থ্ৰেড প্ৰায়ে পোৱা যায়।

প্ৰশ্ন :  R আৰু RC থ্ৰেড ব্যৱহাৰ কৰাৰ সম্ভাৱ্য প্ৰত্যাহ্বান বা অসুবিধাসমূহ কি কি?

উত্তৰ:  R আৰু RC থ্ৰেড ব্যৱহাৰ কৰাৰ এটা সম্ভাৱ্য প্ৰত্যাহ্বান হৈছে অন্য থ্ৰেড প্ৰকাৰৰ সৈতে ইহঁতৰ সামঞ্জস্যতা, কাৰণ সিহঁত সহজে বিনিময়যোগ্য নহ'বও পাৰে। অতিৰিক্তভাৱে, R আৰু RC থ্ৰেডসমূহৰ বাবে সুসংগত ফিটিংছ আৰু এডাপ্টাৰ বিচাৰি উলিওৱাটো BSPP আৰু BSPT থ্ৰেডসমূহৰ তুলনাত অধিক কঠিন হ'ব পাৰে, যাৰ উপলব্ধতা বহল।

প্ৰশ্ন:  R আৰু RC থ্ৰেডসমূহক BSPP বা BSPT থ্ৰেডসমূহলৈ ৰূপান্তৰ কৰিব পাৰিনে?

উত্তৰ:  উপযুক্ত এডাপ্টাৰ বা ফিটিংছ ব্যৱহাৰ কৰি R আৰু RC থ্ৰেডসমূহক BSPP বা BSPT থ্ৰেডসমূহলৈ ৰূপান্তৰ কৰা সম্ভৱ। কিন্তু এনে ধৰ্মান্তৰকৰণ কৰাৰ সময়ত সামঞ্জস্যতা আৰু সঠিক ছীলিং নিশ্চিত কৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ। সফল ৰূপান্তৰ নিশ্চিত কৰাৰ বাবে এজন জ্ঞানী পেছাদাৰীৰ সৈতে পৰামৰ্শ কৰাটো বাঞ্ছনীয়।