Rectus シリーズ 200KL 204KL/206KL/209KL ドライブレーク カップリング システム デッドスペースがほとんどない人間工学に基づいたスリーブ設計
新しく開発されたシリーズ 204、206、および 209 低圧システムは、現在市場にある他のすべてのモデルと比較して、必要な接続力が最も低いという点で際立っています。デッドスペースを最小限に抑えた最適化されたバルブ設計により、ドライ ブレーク カップリング システムは、呼び径 4 から漏れや滴りを確実に防止し、国際的イノベーションとしてこれらすべてを実現します。
人間工学に基づいて設計されたスリーブを備えたカップリングは、安定した片手操作を実現するように設計されており、疲れのない取り扱いが可能であり、滑らかな表面仕上げにより、詰まりに対する究極の保護も提供します。追加の安全装置として、複雑なバルブ設計により、実際のバルブが開く前にシステムを密閉するため、204、206、209 シリーズは、最小の漏れが大きな問題を引き起こす可能性がある場合の最初の選択肢となります。
人間工学に基づいたスリーブデザイン
完全に研磨された表面仕上げにより、疲れのない取り扱いと汚れや詰まりからの保護を実現します。拭き取り/掃除が簡単
片手操作
複雑なバルブ設計により、接続力が最小限に抑えられ、カップリング システムの一貫した片手操作性が保証されます。
デッドスペースがほとんどないデザイン
漏れ・液だれを確実に防ぎます。
片手操作
テクノロジー
ドライブレーク カップリング システム。極めて低い漏れ率と最小限のデッド スペースが特徴です。接続中にエアロックはまったくなく、切断時にバルブ本体に流れる媒体の膜は無視できます。分析技術、冷却システム、輸送回路、攻撃的な媒体を使用する多くのアプリケーションなど、敏感な環境でのアプリケーション向けのカップリング システム
Rectus シリーズ 200KL 204KL/206KL/209KL ドライブレーク カップリング システム デッドスペースがほとんどない人間工学に基づいたスリーブ設計
新しく開発されたシリーズ 204、206、および 209 低圧システムは、現在市場にある他のすべてのモデルと比較して、必要な接続力が最も低いという点で際立っています。デッドスペースを最小限に抑えた最適化されたバルブ設計により、ドライ ブレーク カップリング システムは、呼び径 4 から漏れや滴りを確実に防止し、国際的イノベーションとしてこれらすべてを実現します。
人間工学に基づいて設計されたスリーブを備えたカップリングは、安定した片手操作を実現するように設計されており、疲れのない取り扱いが可能であり、滑らかな表面仕上げにより、詰まりに対する究極の保護も提供します。追加の安全装置として、複雑なバルブ設計により、実際のバルブが開く前にシステムを密閉するため、204、206、209 シリーズは、最小の漏れが大きな問題を引き起こす可能性がある場合の最初の選択肢となります。
人間工学に基づいたスリーブデザイン
完全に研磨された表面仕上げにより、疲れのない取り扱いと汚れや詰まりからの保護を実現します。拭き取り/掃除が簡単
片手操作
複雑なバルブ設計により、接続力が最小限に抑えられ、カップリング システムの一貫した片手操作性が保証されます。
デッドスペースがほとんどないデザイン
漏れ・液だれを確実に防ぎます。
片手操作
テクノロジー
ドライブレーク カップリング システム。極めて低い漏れ率と最小限のデッド スペースが特徴です。接続中にエアロックはまったくなく、切断時にバルブ本体に流れる媒体の膜は無視できます。分析技術、冷却システム、輸送回路、攻撃的な媒体を使用する多くのアプリケーションなど、敏感な環境でのアプリケーション向けのカップリング システム
