ਵਿਯੂਜ਼: 0 ਲੇਖਕ: ਲਿਨ ਲਿਉ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਸਮਾਂ: 2026-10-20 ਮੂਲ: ਸਾਈਟ
ਇੱਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕਰੂ ਨੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਮੀਟ੍ਰਿਕ 24 ਡਿਗਰੀ ਕੋਨ ਫਿਟਿੰਗਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪ੍ਰੈੱਸ ਸਰਕਟ ਬਣਾਇਆ ਜੋ ਸਹੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਸੀ, ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਥਰਿੱਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਪਹਿਲਾ ਦਬਾਅ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਤਿੰਨ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਬਾਅਦ, ਉੱਚੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਹਰ ਜੋੜ ਰੋਇਆ. ਡੀਆਈਐਨ 2353 ਲਾਈਟ ਬਨਾਮ ਹੈਵੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਨਹੀਂ ਸਨ। ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੇ 630 ਬਾਰ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦੇ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਲਾਈਟ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਸਨ। ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀ ਹੈ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਹ ਅੰਤਰ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਪਲਿਟ ਕੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਫੈਸਲਾ ਹੈ ਜੋ ਸਟੈਂਡਰਡ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹਦੇ ਹੋ।
ਇਹ ਲੇਖ DIN 2353 ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿੱਥੇ ਲਾਈਟ ਸੀਰੀਜ਼ 315 ਬਾਰ 'ਤੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਕਿਹੜੀ ਭਾਰੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਬੈਂਚ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੋ ਸੀਰੀਜ਼ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਸਫਲਤਾ ਓਪਰੇਟਰ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਜੋੜ ਤੰਗ ਸਨ। ਅਖਰੋਟ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਟੋਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਕੱਟਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰਿੰਗਾਂ ਨੇ ਨਲੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਕੁਝ ਵੀ ਕ੍ਰਾਸ-ਥਰਿੱਡਡ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਫਿਰ ਵੀ ਰੋਣਾ ਹਰ ਦਬਾਅ ਦੇ ਚੱਕਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਪਸ ਪਰਤਿਆ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਧਾਗੇ 'ਤੇ, ਕਦੇ ਧਾਗੇ 'ਤੇ ਨਹੀਂ।
ਕਾਰਨ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਬੈਠਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਲੜੀ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਅਤੇ 315 ਬਾਰ ਤੱਕ ਦੇ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। 630 ਬਾਰ ਪ੍ਰੈੱਸ ਸਰਕਟ 'ਤੇ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਪਾਈਕਸ ਹਰ ਸਟਰੋਕ ਨਾਲ ਟਿਊਬ ਦੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਫਲੈਕਸ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਲਾਈਟ ਸੀਰੀਜ਼ ਜੁਆਇੰਟ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ ਪਰ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਢਿੱਲਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦਾ ਕਦੇ ਵੀ ਇਹ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਲੋਡ ਚੁੱਕਣਾ ਹੋਵੇ। ਫਿਕਸ ਹੋਰ ਟਾਰਕ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਇਹ ਭਾਰੀ ਹਿੱਸੇ ਸੀ. ਇਹ ਡੀਆਈਐਨ 2353 ਵਿੱਚ ਲਾਈਟ ਬਨਾਮ ਹੈਵੀ ਸਪਲਿਟ ਦਾ ਪੂਰਾ ਬਿੰਦੂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੱਦ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਮੈਟ੍ਰਿਕ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਜੁਆਇੰਟ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਦਿਸਣਯੋਗ ਕਾਰਨ ਰੋਂਦਾ ਹੈ।
ਡੀਆਈਐਨ 2353 ਇੱਕ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 24 ਡਿਗਰੀ ਕੋਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਫੇਰੂਲ ਜਾਂ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਰਿੰਗ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਗਿਰੀ ਫੇਰੂਲ ਨੂੰ ਟਿਊਬ ਉੱਤੇ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਇਹ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਫੇਰੂਲ ਦਾ ਮੋਹਰੀ ਕਿਨਾਰਾ ਟਿਊਬ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਕੱਟਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਟਿੰਗ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਕੋਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪਿਛਲਾ ਚਿਹਰਾ ਸੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮਿਆਰੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਦੋ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦਾ ਹੈ:
ਲਾਈਟ ਸੀਰੀਜ਼ (L): ਮਿਆਰੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਲੜੀ, ਢੁਕਵੀਂ ਟਿਊਬ ਦੇ ਨਾਲ 315 ਬਾਰ ਦਾ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਰੁਈਹੁਆ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਲਾਈਨ 'ਤੇ 6 ਤੋਂ 42 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੀ ਆਮ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਹੈਵੀ ਸੀਰੀਜ਼ (S): ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੀ ਲੜੀ, 630 ਬਾਰ ਦਾ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਮੋਟੀਆਂ ਟਿਊਬ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਪਾਰਟ ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ISO 8434-1 ਉਸੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਆਕਾਰ ਅਯਾਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਪਰਿਵਾਰ 'ਤੇ ਡਰਾਇੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। 50011 ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਸਟੈਂਡਪਾਈਪ ਸਿੱਧੀ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪ੍ਰਤੀ DIN 2353 ਅਤੇ ISO 8434-1 ਨੂੰ 315 ਬਾਰ ਤੱਕ ਲਾਈਟ ਸੀਰੀਜ਼ ਅਤੇ 630 ਬਾਰ ਤੱਕ ਭਾਰੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ 'ਤੇ ਪੂਰੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ 50011 ਸਟੈਂਡਪਾਈਪ ਸਿੱਧਾ ਪੰਨਾ.
ਲਾਈਟ ਸੀਰੀਜ਼ ਬਜਟ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਥਿਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ ਲਈ ਸਹੀ ਲੜੀ ਹੈ। ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ, ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ, ਪਾਵਰ ਪੈਕ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਬੈਂਚ 315 ਬਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੱਲਦੇ ਹਨ। ਲਾਈਟ ਸੀਰੀਜ਼ ਉਹਨਾਂ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਛੋਟੇ ਹੈਕਸ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਟਿਊਬ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਫੈਕਟਰੀ ਫਲੋਰ 'ਤੇ, ਲਾਈਟ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਤਿੰਨ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਚਾਲਕ ਦਲ 'ਤੇ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਗਿਰੀਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਟਾਰਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਰੈਂਚਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਸੈੱਟ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਤਲੀ ਟਿਊਬ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਘੱਟ ਮਿਹਨਤ ਨਾਲ ਝੁਕਦੀਆਂ ਅਤੇ ਭੜਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਟਿਊਬ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਸੀਰੀਜ਼ ਸਟਾਕ ਵਧੇਰੇ ਆਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇੱਕ ਵਿਤਰਕ ਜੋ ਇੱਕ ਲੜੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਪੌਦੇ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੇਵਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਦ 6C ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਬਲਕਹੈੱਡ ਫਿਟਿੰਗ , ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੈਨਲ ਮਾਊਂਟ ਪਾਰਟਸ, ਦੋ 24 ਡਿਗਰੀ ਕੋਨ ਸਿਰਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਈਟ ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਭਾਰੀ ਲੜੀ ਬਾਹਰੋਂ ਸਮਾਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਅੰਤਰ ਧਾਤ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਫਿਟਿੰਗ ਬਾਡੀ ਥਰਿੱਡਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਚੁੱਕਦੀ ਹੈ। ਗਿਰੀ ਫਲੈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਅਤੇ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਫੇਰੂਲ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਟਿਊਬ ਦੀਵਾਰ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਦਮੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਨਤੀਜਾ 630 ਬਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਦਰਜਾ ਹੈ ਜੋ ਮੋਬਾਈਲ ਉਪਕਰਣਾਂ, ਪ੍ਰੈਸਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਟੈਸਟ ਰਿਗਸ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਨੂੰ ਵੀ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਅਸੈਂਬਲੀ ਕਰੂ ਲਈ, ਭਾਰੀ ਲੜੀ ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ। ਲਾਈਟ ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਟਿਊਬ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡੇ ਰੈਂਚਾਂ, ਵਧੇਰੇ ਕੱਸਣ ਵਾਲੇ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਮੋੜਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰੋ। ਲੜੀ ਭਰ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਨਾ ਕਰੋ। ਲਾਈਟ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਟਾਰਕ 'ਤੇ ਰੁਕੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਨਟ ਨੇ ਫੇਰੂਲ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਸੀਟ ਕੀਤਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਜੋੜ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਰੋਏਗਾ। ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਲੜੀ ਲਈ ਕੱਸਣ ਵਾਲੀ ਸਾਰਣੀ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰੋ, ਨਾ ਕਿ ਜਿਸਦੀ ਤੁਸੀਂ ਕੱਲ੍ਹ ਵਰਤੀ ਸੀ।
ਦੋਵੇਂ ਸੀਰੀਜ਼ ਇੱਕੋ C45 ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਬਾਰ ਸਟਾਕ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਸੇ 8 ਤੋਂ 12 ਮਾਈਕਰੋਨ ਜ਼ਿੰਕ-ਨਿਕਲ ਪਲੇਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ ਛੱਡਦੀਆਂ ਹਨ, ASTM B117 ਦੇ 240 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਫਰਕ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਦਿਖਾਉਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਰੁਈਹੁਆ ਹਾਰਡਵੇਅਰ 'ਤੇ, ਭਾਰੀ ਲੜੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਧਾਗੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਅਤੇ ਸੰਘਣੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਗਿਰੀ ਦੋਨਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹੈਕਸ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਦੰਦੀ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਫੇਰੂਲ। ਵਾਧੂ ਸਮੱਗਰੀ ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲੋਡ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਥਰਿੱਡ ਰੂਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਅਤੇ ਕੋਨ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਜੋੜ ਇਸ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹੈਵੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਬਾਡੀਜ਼ ਵੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਰੂਫ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ 630 ਬਾਰ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਾਸ਼ੀਏ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ ਅਯਾਮੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ।
ਤੁਹਾਡੇ ਸਟੋਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਵੇਰਵੇ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਅਖਰੋਟ, ਫੇਰੂਲ ਅਤੇ ਬਾਡੀ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਭੇਜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਹੈਵੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਬਾਡੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹਲਕੇ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਨਟ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣਾ ਇੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਗਲਤੀ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਗਾਹਕਾਂ ਤੋਂ ਸੁਣਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਰੋਣ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਇਸ ਲੇਖ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਹੈ।
ਲਾਈਟ ਸੀਰੀਜ਼ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਰਕਟਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਡਿਫੌਲਟ ਹੈ, ਪਰ ਖਰੀਦ ਆਰਡਰ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹਨਾਂ ਪੰਜ ਜਾਂਚਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਓ:
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ. ਜੇਕਰ ਸਰਕਟ ਲਗਭਗ 250 ਬਾਰ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈ, ਜਾਂ ਕਿਤੇ ਵੀ 315 ਬਾਰ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸੇ RFQ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਿਓ।
ਦਬਾਅ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਇਕੂਮੂਲੇਟਰ, ਪ੍ਰੈਸ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਜਿਹੇ ਝਟਕੇ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਗੇਜ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਲਾਈਟ ਸੀਰੀਜ਼ ਫੇਰੂਲ ਨੂੰ ਥਕਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਡਿਊਟੀ ਚੱਕਰ. ਮੋਬਾਈਲ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਰੀ ਉਪਕਰਣ ਮੱਧਮ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਵੀ ਭਾਰੀ ਲੜੀ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਟਿਊਬ ਕੰਧ. ਭਾਰੀ ਲੜੀ ਉਸੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਕੰਧ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਟਿਊਬ ਸਪੈੱਕ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਟਿਊਬ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ।
ਸਟੋਰ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ. ਲੜੀ ਅਨੁਸਾਰ ਲੇਬਲ ਬਿਨ। ਦੋਵੇਂ ਬਕਸੇ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਿਕਸਡ ਬਿਨ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਜੋੜ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਪੰਜ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ ਚੈੱਕਾਂ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਸਮੇਂ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਦੋ ਵਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਚੈਕ ਹਨ।
ਲਾਈਟ ਬਨਾਮ ਹੈਵੀ ਸਪਲਿਟ 24 ਡਿਗਰੀ ਕੋਨ ਫਿਟਿੰਗਸ ਲਈ ਵਿਲੱਖਣ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ SAE flange ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ISO 6162-1 ਦੇ ਤਹਿਤ ਦੁਹਰਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ ਪਰਿਵਾਰ Ruihua ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਉਤਪਾਦ ਪੇਜ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਮਿਰਰ. 1JFL ਸਿੱਧੀ ਫਲੈਂਜ ਕੋਡ 61 ਸਟਾਈਲ ਸੇਵਾ ਲਈ ਲਾਈਟ ਸੀਰੀਜ਼ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। 1JFS ਸਿੱਧੀ ਫਲੈਂਜ ਭਾਰੀ ਲੜੀ ਦਾ ਹਮਰੁਤਬਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਦੇ 9 ਕੂਹਣੀ ਸੰਸਕਰਣ ਇੱਕੋ ਸਪਲਿਟ ਹਨ।
ਤਰਕ ਸਿੱਧਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਪੰਪ ਆਊਟਲੈੱਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲਾਈਟ ਸੀਰੀਜ਼ ਫਲੈਂਜ ਕੁਸ਼ਲ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ ਜਾਂ ਮੋਬਾਈਲ ਬੂਮ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਫਲੈਂਜ ਸਰਕਟ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਾਸ਼ੀਏ ਨੂੰ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ। ਇੱਕੋ ਫੈਸਲਾ, ਵੱਖਰਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੋਵਾਂ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਲਾਈਨ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ।
ਨੰਬਰ DIN 2353 ਸਰੀਰ, ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੇਲ ਸਿਸਟਮ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਲੜੀ ਦੇ ਗਿਰੀ ਦੇ ਧਾਗੇ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਲੜੀ ਦੇ ਸਰੀਰ ਉੱਤੇ ਘੁੰਮ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕੋਨ ਕੋਣ, ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਬਾਈਟ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਹੁਣ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੋੜ ਬੈਂਚ 'ਤੇ ਪਕੜ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਸੇ ਲੜੀ ਤੋਂ ਗਿਰੀ, ਫੇਰੂਲ ਅਤੇ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ।
ਤਿੰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਵਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲਾਈਟ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀ 315 ਬਾਰ ਸੀਲਿੰਗ 'ਤੇ ਜਾਂ ਨੇੜੇ ਬੈਠਦਾ ਹੈ। ਸਰਕਟ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ, ਪ੍ਰੈਸਾਂ ਜਾਂ ਮੋਬਾਈਲ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਤੋਂ ਤਿੱਖੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਸਪਾਈਕਸ ਨੂੰ ਦੇਖਦਾ ਹੈ। ਜਾਂ ਲਾਈਨ ਇੰਨੀ ਛੋਟੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਲਾਈਟ ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਟਿਊਬ ਦੀਵਾਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹੈਵੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਨੂੰ 630 ਬਾਰ ਦਾ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਦਮੇ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਲੜੀ ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਢਿੱਲੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ।
ਟਿਊਬ ਦਾ ਬਾਹਰਲਾ ਵਿਆਸ ਅਕਸਰ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਮਾਨਤਾ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਭਾਰੀ ਲੜੀ ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਟਿਊਬ ਦੀਵਾਰ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਉਹੀ OD ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਭਾਰੀ ਲੜੀ ਦਾ ਗਿਰੀ ਫਲੈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੱਸਣ ਵਾਲੇ ਟਾਰਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਲਕੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਦੁਆਰਾ ਕਦੇ ਵੀ ਭਾਰੀ ਲੜੀ ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਨਾ ਕਰੋ। ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਲੜੀ ਲਈ ਕੱਸਣ ਵਾਲੀਆਂ ਟੇਬਲਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
ਉਹ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਉਸੇ 24 ਡਿਗਰੀ ਕੋਨ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ISO 8434-1 ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ ਜੋ DIN 2353 ਤੋਂ ਵਧਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਆਕਾਰ ਅਯਾਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕਸਾਰ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਲੜੀ ਦਾ ਜੋੜ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਸਾਥੀਆਂ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ RFQs 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਭਿਆਸ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ DIN 2353 ਅਤੇ ISO 8434-1, ਲਾਈਟ ਸੀਰੀਜ਼, ਇਸਲਈ ਸਪਲਾਇਰ ਵੱਖਰੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਮੰਨ ਸਕਦਾ।
ਵਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਡਿਊਟੀ ਚੱਕਰ ਅਤੇ ਟਿਊਬ ਸਪੈਕਸ ਭੇਜੋ, ਅਤੇ ਹਵਾਲਾ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। Ruihua ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੋਵਾਂ ਲੜੀਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਫੈਸਲਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਹੋਵੇ, ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇ। 'ਤੇ ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ ਬ੍ਰਾਊਜ਼ ਕਰੋ ਉਤਪਾਦ ਪੰਨਾ , 'ਤੇ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਸਟੈਂਡਪਾਈਪ ਡੇਟਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ 50011 ਸੀਰੀਜ਼ ਪੇਜ , ਫਿਰ ਆਪਣੇ RFQ ਰਾਹੀਂ ਭੇਜੋ ਸੰਪਰਕ ਪੰਨਾ . ਲੜੀਵਾਰ ਵਿਕਲਪਾਂ, ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਲੀਡ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਇੱਕ ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
