적절한 유압 장비나 차량을 찾기가 매우 어렵습니다. 다양한 옵션을 사용할 수 있으므로 귀하에게 이상적인 것이 무엇인지 찾을 수 있습니다. 또한 압력 적용과 유압 어댑터 및 시스템 평가에 중점을 둘 것을 권장합니다.
대부분의 제조업체는 일반적으로 유압 장비의 압력 등급을 공개합니다.
사후 압력 등급을 포함한 대부분의 제조업체는 웹사이트를 직접 운영합니다. 통과자를 선택하면 시스템의 압력을 넘어서는 최대 작업 압력이 생성되는지 확인하는 것이 중요합니다. 이렇게 하면 시스템에 발생할 수 있는 문제가 발생하지 않습니다.
이를 통제하는 행정적 압력 컨트롤러는 낮은 수준의 조치를 받습니다. 예를 들어 3 - 4 - 수컷 37도 파이프 사초와 1 - 6입니다.
좋은 결과를 보장하려면 시스템의 모든 구성 요소에 사용된 작업량이 각 유압 시스템의 구성에 포함되어야 합니다. 여기에는 컬링 및 완화 요소와 빌딩 그룹 모두에 대한 표준 값이 포함됩니다.
위에서 언급한 변수 중 가장 높은 수준에서 시스템의 최대 작업 압력을 고려하려면 이를 최소로 줄여야 합니다.
압력 비율 외에도 지침의 유압 구성 요소 테스트에도 주의를 기울여야 합니다. 가장 일반적으로 사용되는 방법은 다음과 같습니다.
이미 알려진 가이드와 어댑터의 수압 테스트로 제품 사용 전 시연을 입증할 수 있다. 연기, 수로, 목줄 또는 무거운 재가 있는 곳에서는 아직 테스트가 완료되지 않았습니다.
하천 화물선의 경우 핫스팟과 어댑터의 주입 테스트에서 급증이 나타날 때 수압 테스트가 확립되었다는 점도 언급되어 있습니다. 스크리닝 테스트는 최소한의 압력으로 인해 광택, 치장벽토 또는 바지가 비절에 눌린 흔적으로 오인되지 않습니다.
추진력은 종신형이 선고되는 방식을 예측할 수도 있습니다. 이 테스트에서는 최대 6Hz의 허용 가능한 주파수를 측정하거나 적용할 때 해당 값 수준의 133%를 사용하여 국내 또는 국제 표준에 따라 테스트 라인에서 지정한 사이클 수와 일치하도록 압력을 받습니다.
적응 능력은 항상 최소 1,000,000주기로 테스트됩니다.
고공 비행 어레이는 자극된 방사형에 따라 검사되고 있습니다.
오일 사용에 대한 조사는 선박의 모니터링 및 표면 코팅의 취약성 문제를 통해 평가됩니다. 사용된 신체의 적합성을 평가하고 비교하는 것은 테스트 질량에 대한 부패한 공격입니다. 우리 주식의 경우 여러 형태의 배포를 제공할 뿐만 아니라 부식 방지를 위한 스테인리스강 등의 배포 방법도 제공합니다. 여기에서 주요 형식화 방법을 살펴볼 수 있습니다.
유압 어댑터 및 설치용 압력 엔진에 대한 자세한 내용은 당사 카탈로그 섹션을 방문하거나 테스트 프로세스에 대해 자세히 알아볼 수 있는 시설입니다. 오늘 우리는 우리 자신을 로딩하고 있습니다.
