DIN 2353 Qalabaynta waa la isweydaarsan karaa. Wadajirku Maaha.

Laba xigasho ayaa ku soo degay hal miis. Labaduba waxay yiraahdaan DIN 2353, taxane iftiin, tuubo 12 mm, 315 bar, zinc-nickel. Mid ayaa boqolkiiba siddeed iyo toban ka jaban. Iibsaduhu waa oggolaaday, qodobka koowaad waxa uu cabbiraa sawiridda, iyo qalabyada ku rakiban waxa ay fuulaan mishiinka socda kow iyo toban bilood ka hor inta aanu hal wadajir bilaabin oohin. Wax dulqaad ah ma jirin. Dhibaatadu way ka yar tahay wayna adagtahay in lagu doodo: halbeeggu waxa uu u sheegay alaab-qeybiyaha dunta iyo koorta 24 digrii. Marna looma sheegin in giraanta goyntu ay gasho bacda.

Hadaba waa kan jawaabta oo kooban. DIN 2353 qalabyada ku habboon waxay isku beddelaan interface-ka oo meel kale ma jiraan. Xadhkaha, xagasha kolayga, dhexroorka ka baxsan tuubada iyo cabbirada taxanaha ah ayaa go'an, taas oo ah sababta warshad kasta oo karti leh u samayn karto qayb ku xidha dhamaadka tuubadaada. Isku-dhafka waa arrin ka duwan. Giraanta goynta, lawska kaxeeya, birta ka dambaysa iyo waraaqaha caddaynaya saami qaybsiga ayaa dhammaantood u hadhay alaab-qeybiyaha. Farqigaas ayaa ah halka ka-soo-saarka labaad uu ka qaldamo, iyo dalabka iibsigu ama wuu xidhaa ama wuu iska indhatiraa.

Maqaalkani waxa uu ka jawaabayaa su'aalaha kooxuhu noo soo bandhigaan, sida ay u kala horreeyaan: waxa calaamaduhu dhab ahaantii damaanad qaadayaan, haddii aad sii haysan karto nuts iyo giraantaada jira, sababta laba 'metric bulkhead' aysan isku mid ahayn, halkaas oo qiimeynta cadaadiska ay joojiso in la barbardhigo, iyo waxa ay tahay in lagu fadhiisto RFQ ka hor inta aan il cusub loo tirin si siman.

Waa maxay DIN 2353 Calaamadaynta Dhab ahaantii?

Calaamadaynta qaybtu waa sheegasho cabbir ah, ma aha sheegasho waxqabad. Marka qalabku sido DIN 2353 iyo warqad taxane ah, alaab-qeybiyaha ayaa kuu sheegaya inay la mid tahay sawir. Waa intaas.

Halbeeggu wuxuu hagaajiyaa liis gaaban. Xagasha koorta ee 24 darajo. Dunta ku lammaan tuubo kasta oo ka baxsan dhexroorka, markaa 6 mm waxay qaadataa M12x1.5, 8 mm waxay qaadataa M14x1.5, 10 mm waxay qaadataa M16x1.5 iyo 12 mm waxay qaadataa M18x1.5 taxane iftiin ah. Cabirrada taxanaha, oo leh taxane iftiin lagu qiimeeyay 315 bar iyo taxane culus oo ilaa 630 bar ah. Dhumucda gidaarka tuubada waa inay qaadaa.

Waxay ka tagtaa liis dheer oo furan. Joomatari goynta giraanta isaga u gaar ah, oo ay ku jiraan inay leedahay gees goyn ama laba, sida ay u adag tahay iyo sida rasaasta-la-soo-galku u sammeeyo. Muuqaalka gudaha ee lowska kaas oo u riixaya giraanta hore. Dhumucdiisuna waxay ku jirtaa xadka la oggol yahay. Heerka birta, tan iyo C45 birta kaarboonka iyo 316L aan lahayn ayaa labaduba ah xulashooyin sharci ah mana aha mid caadi ah. Haddii bakhtiyaa nasiibku ahaa caddayn la tijaabiyey ama la cabbiray oo keliya. Iyo dukumentiyada la socda sanduuqa.

Mar kale akhri liiskaas, gabagabadana waa dhib. DIN 2353 wuxuu u dhaqmaa sida heerka dekeddu in ka badan halbeegga wadajirka ah. Laba warshadood ayaa labadooduba u hoggaansami kara oo weli maraakiibta kala-goysyada kuwaas oo u dhaqma si ka duwan ka dib kun wareegyada cadaadiska.

Miyaan ka iibsan karaa alaab-qeybiye labaad oo ma sii haysan karaa lawska iyo ferrules-kayga jira?

Maya, maaha sida caadada ah. Lowska, giraanta iyo jirku waxay u shaqeeyaan hal nidaam, iyo halbeeggu wuxuu kaliya ku sawiraa baqshadda nidaamkaas.

Giraanta goynta ayaa sabab u ah. Marka ugu horeysa giraantu waxa ay qaniintaa oogada tuubada oo waxa ay fadhiisataa wejiga danbe ee koontada jidhka ku jirta. Taasi waa go'aan joogto ah. Kala saar kala-goysyada oo giraanta ayaa hore loogu sameeyay hal tuubo iyo hal kursi. Marso jidh kale oo waa inay mar labaad qaniintaa. Giraanta oo leh shaqo adag hal mar ma gooynayso jeexdin labaad oo nadiif ah, shaabadda aad heshayna waa nasiib halkii aad naqshadayn lahayd.

Lowska ayaa isla sabab u ah jihada kale. Lowska ayaa ah qalabka sameeya giraanta. Koofiyaddeeda guduhu waxay hore u sii wadaa masaafada go'an ee giraanta, kala duwanaanshiyaha yar ee astaantaas ayaa isbeddelaya inta uu giraantu socdo iyo halka uu ugu dambayn fadhiyo. Lowska warshad ka mid ah giraanta ka timid mid kale waa laba qaybood oo ah qalabka saxaafadda oo lagu sameeyay sawirro kala duwan.

Xeerka wax soo saarka ee soo socda waa mid fudud. Ku rid lowska, giraanta iyo jirka dalabka iibka sida hal shay oo nambar qayb ah, ma aha sida saddex sadar oo isku yimaada. Haddii il labaad ay tahay inay soo gasho, u keen si dhammaystiran oo dib u ansixi shirka tuubadaada oo leh qiimaha qulqulka adiga kuu gaar ah. Waxaa jira hal ka reeban oo sharci ah: haddii jirku yahay qaybta kaliya ee aad ka dhammaatay, isha labaad ee jirka oo keliya oo ilaali nuts iyo faraantiyada asalka ah, waase haddii kursiga koodhka uu eego isla xagal iyo qoto dheer.

Laba Xigasho waxay dhahaan 'Metric Bulkhead' Ma Isku Qaybbaa?

Maya, tanina waa qaladka tixraaca ee aynu inta badan aragno. Labada qayboodba waxay soo maraan xariiqda guddi. Labaduba waa qalabyada madaxa weyn. Labaduba waa mitir. Isku shaqo ma qabtaan.

6C ee khadka Ruihua Hardware waa mitir lab 24 darajo koorta bulkhead ee taxanaha iftiinka. Waxay ku siinaysaa isku xirka tuubada labada dhinac ee guddida, oo labaduba waxay ku dhammaadaan koontada. 6E waa madax weyn oo lab ah O-ring. Waxay ku xidhaa giraanta O-ring oo ku fadhida deked aan caajis ahayn. Diyaarinta dekedda kala duwan, shaabad kala duwan, kala duwanaansho kala duwan iyada oo loo marayo guddiga.

Haddii sawirkaagu uu u yeero 24 darajo koofiyad bulkhead ah oo alaab-qeybiyaha cusub uu soo raro madaxa weyn ee O-ring sababtoo ah labaduba waxay hoos fadhiisteen 'metric bulkhead' ee miiska tixraaca, waxaad heleysaa qayb ku habboon daloolka ee ma aha wareegga. Way rakibi doontaa. Waxaa laga yaabaa inay xitaa ku qabato cadaadis hooseeya. Dekadda ay ka soo degto maaha dekedii loogu talagalay.

Tixraaca afar geesoodka ah, waligaa magaca: dunta, nooca shaabadda, dhexroorka ka baxsan, taxane. Haddii alaab-qeybiyehu uusan buuxin karin dhammaan afarta qeybta ay bixinayaan oo lid ku ah qaybtaada lambarka, tixraaca is-tallaabtu ma dhammaan. Waxay dib u eegi karaan tirada buuxda ee ku saabsan bogga alaabta.

Xarun isku mid ah M, shaabad kala duwan - Halkee buu 2BC/2BD ku habboon yahay?

2BC iyo 2BD ee kala duwan ee Hardware Ruihua waa xargaha metric iyo dunta BSP oo leh shaabad xidhan. Waxay ku daboolaan wejiga siman ee deked bar-jeed leh, iyagoo isticmaalaya weel-dhaqaale maxbuus ah oo ku xayiran hex hoostiisa. Dhawr cabbirro duntu waa isla dunta M oo aad ka heli karto 24 digrii koorta koorta.

Dufankaas la wadaago waa dabin. Ku dheji birta shaabadaysan ee deked koorta oo waxay u socotaa si habsami leh oo waxay dareemaysaa sax. Ma xidhi doonto, sababtoo ah mashiinku wuxuu u baahan yahay weji mashiin fidsan si uu uga hor tago, iyo deked koofiyad ah ayaa bixisa koofiyad meesha weelku ka filayo weji. Gadaalku waa sida runtaa: 24 darajo koofiyad koofiyad ah oo ku taal deked shaabadeed oo isku xidhan oo waji leh ma leh koofiyad uu ku fadhiisto, markaa xidhiidhka birta iyo birta ah ee xidhidhisku waligiis ma dhaco.

Tani waa nooca ugu qaalisan qaybta khaldan sababtoo ah waxay ku rakibtaa cabasho la'aan. Ma jiraan wax isdhaafsan. Ma jiraan wax ka hooseeya goor hore. Waxay ku guuldareysataa cadaadiska, ama wareegga ugu horreeya ee kulaylka, ama kursiga tijaabada ee warshadda macaamiisha, taas oo ah meesha ugu xun ee lagu ogaado. Waxaad ka eegi kartaa kala duwanaanshaha ustad on the 2BC 2BD bog shaabad ku xidhan.

Labada Xigasho waxay dhahaan 315 Bar. Qiimayntu ma isku mid baa?

Khasab maaha, sababtoo ah 315 bar waa jaantus taxane ah oo aan ahayn natiijo tijaabo ah. Taxanaha iftiinka waxaa lagu qiimeeyay 315 bar iyo taxane culus oo gaaraya 630 bar, labada nambarna waxay u qaadanayaan gidaarka tuubada saxda ah iyo wadajir si sax ah la isugu keenay. Beddel midkood oo saqafka ayaa dhaqaaqa.

Saddex shay ayaa ku wareegaya wareegga dhabta ah. Dhumucdiisuna waxay tahay gidaarka tubbada isla dhexroorka dibadda, maadaama gidaarka khafiifka ah uu si ka sii badan u laallaabayo cadaadiska cadaadiska oo ka shaqeeya giraanta dabacsan. Qalabka, sababtoo ah C45 iyo 316L isku mid kuma dhaqmaan baaskiil wadida xitaa marka labaduba ay kulmaan sawirka cabbirka. Iyo nidaamka imtixaanku, sababtoo ah wax badan oo caddayn ahaa oo la tijaabiyay maaha mid la mid ah qodobka la cabbiray oo la soo ururiyey. Haddii su'aasha taxanaha lafteedu ay weli furan tahay, maqaalkii hore ee ku saabsan DIN 2353 iftiin iyo taxane culus  ayaa dhex mara halka halbeeggu ku sawiro xariiqdaas.

Markaa weydiiso saldhigga, ee ha weydiin lambarka. Caddaynta cadaadiska tijaabada iyo saamiga saamiga halkii bakhti, ama warbixinta tijaabada dillaacday. Si loo ilaaliyo dusha sare, weydii warbixinta halkii aad ka ahaan lahayd weedha: 8 ilaa 12 microns oo zinc-nickel ah oo leh 240 saacadood oo buufin milix ah oo dhexdhexaad ah ASTM B117 waa qeexid, halka 'zinc nickel' keligiis uu yahay sharaxaad.

Maxaa ku jira RFQ ka hor inta aan isha labaad loo tirin wax u dhigma?

Toddoba sadar. Mid kasta oo iyaga ka mid ah ayaa jira sababtoo ah iibsadaha ayaa la qabtay la'aanteed.

1. Heerka iyo taxanaha.  Cite DIN 2353 iyo ISO 8434-1 wada jir, ka dibna magaca taxanaha: iftiin, koofiyad 24 darajo, giraanta goynta. Laba lambar oo caadi ah ayaa ka joojinaya alaab-qeybiyaha inuu doorto taxanaha magacaaga.

2. Tube, ma aha oo kaliya ku habboon.  Dhexroorka iyo derbiga ka baxsan, tusaale ahaan 12 x 1.5 mm, oo lagu daray walxo iyo xanaaq.

3. Xarig oo shaabadee, si gooni ah u qoran.  M18x1.5 iyo koorta 24 degree waa laba xaqiiqo. 'Metric' midkoodna ma aha.

4. Daawaynta dusha sare ee tirooyinka.  Zinc-nickel at 8 ilaa 12 microns, 240 saacadood ASTM B117, ama zinc cad haddii taasi ay tahay waxa sawirku leeyahay.

5. Dukumentiyada  EN 10204 3.1 nambarkii kulaylka, warbixin cabbir, iyo calaamadaynta aad filayso inaad ku aragto qaybta

6. Foomka la keenay  Lowska, giraanta iyo jirka ayaa loo keenay sidii mid isku mid ah oo laga sameeyay hal meel, oo aan lahayn weel isku qasan oo ku jira kartoonka.

7. Tallaabo oggolaansho  Maqaalka ugu horreeya wuxuu ku ururay tuubadaada, lagu ruxay furahaaga, cadaadiska baaskiil wadey, saxeexay ka hor inta aan la sii deyn amarka iibka.

Sadarka toddobaad waa kan hoos u dhaca marka mashruucu daahdo. Sidoo kale waa xariiqda kaliya ee tijaabisa wadajirka halkii sawirka.

Halkee ayay ka muuqataa Xigashada ka jaban 18% ka dib?

Marar dhif ah qaansheegta, iyo inta badan meel hawlgallada. Afar meelood oo aad fiiriso ka hor intaadan saxiixin.

Shahaadooyinka waxaa lagu dalacaa booskiiba.  Shahaadada 3.1 waxay dabooshaa nambarka kulaylka, ma aha gabal. Isku-dubarid laba iyo toban cabbir oo hal meel wax-soo-saar ah iyo qiimaha shahaadodu waxay ku faaftaa dhammaan socodsiinta. Isku mid u kala qaybso laba iyo toban dalab oo iibsi ah waxaadna iibsanaysaa laba iyo toban meelood, laba iyo toban wareeg oo imtixaan ah iyo laba iyo toban qaybood oo waraaqo ah, taas oo inta badan ah meesha boqolkiiba siddeed iyo tobanka ay tageen.

Tirada dalabka ugu yar cabirkiiba, ma aha codsi kasta.  Nidaam laba iyo toban cabbir ah oo leh ugu yaraan cabbirkiiba waa ballanqaad laba iyo toban cabbir ah. Weydii habka ugu yar loo tiriyo ka hor inta aanad is barbar dhigin qiimaha guud.

Wakhtiga hogaanka ka hor istaagida khadka.  Cabbirrada kaydka iyo cabbirrada la sameeyay si loo dalbado waa badeecado kala duwan oo qiimahoodu kala duwan yahay. Qiimaha ka jaban ee rasaasta lixda toddobaad ah maaha mid raqiis ah haddii mashiinku uu sugayo, delta-duna way fududahay in la xisaabiyo marka aad ogaato qiimaha wakhtiga dhimistaada maalintii.

Dib u shaqaysiinta iyo sheegashooyinka.  Mid ka mid ah wadajirka oohinta ee mashiinka loo xilsaaray ayaa ka qiimo badan farqiga qiimaha ee socodka cabbirka buuxa: saliid la miiray, tuubo cusub, giraan cusub, gelitaanka wiishashka iyo maalinta shaqaalaha. Adigoo aan lahayn calaamado badan iyo 3.1 shahaado ma raadsan kartid dufcad xun oo ku celisa nambarka kulaylka, markaa waxaad nuugtaa inta badan halkii aad hal dhalaali lahayd.

Muxuu Hardware Ruihua Ku Riyaa Sanduuqa Qayb Kasta?

Ruihua Hardware, wax la geyn karo waa go'an isku dhigma halkii ay ka ahaan lahayd bac qaybo ah. Nut, giraanta goynta iyo jidhka ayaa la soo saaraa oo la soo ururiyaa sidii hal nidaam cabbirkiiba, oo leh koofiyadaha ilaalinta dunta, ka dibna kartoon iyo palette. Qayb kasta waa la hubiyaa ka hor intaysan bixin, cabbirrada caadiga ahna waxaa la soo xigtay 7 ilaa 15 maalmood.

Maaddadu waa C45 birta kaarboon sida caadiga ah, iyadoo 316L la heli karo marka wareegga ama dhaqidda ay dalbato. Dusha sare waa zinc-nickel at 8 ilaa 12 microns, la xaqiijiyay ilaa 240 saacadood ASTM B117, ama zinc cad oo loogu talagalay shaqada gudaha. Qaybaha taxanaha ah ee culus waa caddayn la tijaabiyay ka hor intaan la dhoofin. Calaamadaynta qaybtu waxa ay xanbaarsan tahay tixda iyo cabbirka, sidaa awgeed bakhaariyuhu waxa uu ka garan karaa jidhka fudud mid culus oo aan lahayn caliper.

Madaxa weyn ee O-ring ee kore ayaa tusaale wanaagsan u ah sababta xiriddu ay muhiim u tahay. Waxaad ka arki kartaa qeexitaanka 6E O-ring bogga bulkhead , oo ay ku jiraan daboolka ilaalinta dunta, oo aan ahayn qurxinta. Dunta la jeexjeexay ee ku taal saabka madaxa weyni waa qayb la diiday marka la soo galo alaabada, dooddaasina way ka kharash badan tahay furka.

Maxay Iibsadayaashu Wayddiiyaan Dalabka Koowaad Kahor?

Ma dib u isticmaali karaa giraanta goynta DIN 2353 ka dib marka aan kala saaro wadajirka?

Kaliya isla jir isku mid ah iyo boos isku mid ah, oo lagu adkeeyay isla qiimaha. Faraanti la rogmaday ayaa qaniinay tuubada oo ku fadhiistay koontada, markaas buu qaatay gogol. U guuri jir kale oo waa in la gooyaa jeexdin labaad, kaas oo giraanta shaqada adagi aanay si nadiif ah u samayn. Ula dhaqan giraanta sidii wax la isticmaali karo oo sidaas u qiimee.

Miyaan u baahanahay shahaadada EN 10204 3.1 ee shixnad kasta DIN 2353?

Maya. Wareegyada gudaha ee xirmada korantada ee go'an waxay badanaa aqbalaan cadeynta 2.2 iyo warbixinta cabbirka. Macaamiisha dhamaadka Yurub, shaqada xeebaha iyo hawlaha badbaadada waa inay qaadaan 3.1 kuleylkiiba. Go'aanso mashruuc kasta oo ku dheji RFQ, sababtoo ah ku darida amarka ka dib waxay ka dhigan tahay wax badan oo cusub iyo waqti cusub oo hogaamin ah.

Qalabka DIN 2353 ma lagu habeyn karaa deked BSP ah?

Haa, oo leh adabtarada, laakiin markaa waxaad leedahay laba qaybood oo kala goysyada halkii aad mid ka mid ah lahayd. Adapter-ku waa inuu la mid noqdaa DIN 2353 hal daraf iyo dun G oo leh shaabad sax ah oo kale. Kala-goys kastaa wuxuu leeyahay qiime u gaar ah iyo dariiqa qulqulka, ururkuna wuu sii dheeraadaa, taas oo inta badan ah sababta dhabta ah ee adaabku aanu ku haboonayn.

Waa maxay waxa ugu yar ee alaab-qeybiye u baahan yahay si uu u soo xigtay qayb DIN 2353?

Shan goobood: halbeeg iyo taxane, tuubo ka baxsan dhexroorka iyo gidaarka, dunta lagu daray nooca shaabadda, walxaha iyo dusha sare, iyo dukumentiyada loo baahan yahay. Shantaas, laba xigasho ayaa qeexaya isla qayb isku mid ah. Iyaga la'aantood, waxaad barbar dhigaysaa laba qaybood oo kala duwan oo ah laba qiimo.

DIN 2353 ma ku habboon yahay calaamad kale oo badbaado leh oo ku taal wareegga 315 bar?

Waxay noqon kartaa, haddii wadajirka oo dhan loo oggolaado sidii go'an. Jirka, lowska iyo giraanta ka yimid alaab-qeybiye isku mid ah, oo lagu ururiyay tuubadaada qiimaha qulqulkaaga, oo lagu daboolay tijaabada caddaynta ama warbixinta tijaabada. Isku darka summada gudaha hal wadajir waa isku darka fashilantay.

Sideed U Heshay Xigasho La Mid Ah Todobaadkan?

Soo dir shan shay: taxanaha, tuubada dhexroorka iyo gidaarka ka baxsan, dunta iyo nooca shaabadda, shuruudaha dusha sare ee nambarada, iyo dukumentiyada aad u baahan tahay. U dir Ruihua Hardware dhexda bogga xidhiidhka  iyo jawaabtu waxay la soo noqonaysaa taxanaha, saldhigga imtixaanka iyo wakhtiga hogaanka oo la qoray, si aad laba xigasho u dhejiso oo aad u aragto in farqiga u yahay mid dhab ah. Haddii sawirku duq yahay oo taxanuhuna aanu caddayn, dheh. Su'aasha la waydiiyo amarka ka hor ayaa ka jaban wadajirka oo ooya ka dib marka la soo diro.