Yuyao Ruihua హార్డ్వేర్ ఫ్యాక్టరీ
ఇమెయిల్:
వీక్షణలు: 1 రచయిత: లిన్ లియు ప్రచురణ సమయం: 2026-11-03 మూలం: సైట్
ఒకే డెస్క్పై రెండు కోట్లు వస్తాయి. రెండూ DIN 2353, లైట్ సిరీస్, 12 mm ట్యూబ్, 315 బార్, జింక్-నికెల్ అని చెబుతాయి. ఒకటి పద్దెనిమిది శాతం తక్కువ. కొనుగోలుదారు దానిని ఆమోదించాడు, మొదటి కథనం డ్రాయింగ్ను కొలుస్తుంది మరియు ఫిట్టింగ్లు ఒక కీలు ఏడుపు ప్రారంభమయ్యే ముందు పదకొండు నెలల పాటు పనిచేసే యంత్రంలోకి వెళ్తాయి. ఏదీ సహనం నుండి బయటపడలేదు. సమస్య చిన్నది మరియు వాదించడం కష్టం: ప్రమాణం సరఫరాదారుకి థ్రెడ్ మరియు 24 డిగ్రీల కోన్ని చెప్పింది. బ్యాగ్ లోపలికి ఎవరి కట్టింగ్ రింగ్ వెళ్తుందో అది వారికి ఎప్పుడూ చెప్పలేదు.
కాబట్టి ఇక్కడ చిన్న సమాధానం ఉంది. DIN 2353 ఫిట్టింగ్లు ఇంటర్ఫేస్లో పరస్పరం మారతాయి మరియు మరెక్కడా లేవు. థ్రెడ్, కోన్ యాంగిల్, ట్యూబ్ వెలుపలి వ్యాసం మరియు శ్రేణి కొలతలు స్థిరంగా ఉంటాయి, అందుకే ఏదైనా సమర్థ కర్మాగారం మీ ట్యూబ్ ఎండ్లో థ్రెడ్ చేసే భాగాన్ని తయారు చేయగలదు. ఉమ్మడి అనేది వేరే విషయం. కట్టింగ్ రింగ్, దానిని నడిపే గింజ, దాని వెనుక ఉక్కు మరియు చాలా రుజువు చేసే పత్రాలు అన్నీ సరఫరాదారుకు వదిలివేయబడతాయి. ఆ గ్యాప్ సెకండ్ సోర్సింగ్ తప్పు అవుతుంది మరియు కొనుగోలు ఆర్డర్ దానిని మూసివేస్తుంది లేదా విస్మరిస్తుంది.
సోర్సింగ్ బృందాలు మాకు అడిగిన ప్రశ్నలకు ఈ కథనం సమాధానమిస్తుంది: మార్కింగ్ వాస్తవానికి ఏమి హామీ ఇస్తుంది, మీరు ఇప్పటికే ఉన్న గింజలు మరియు ఉంగరాలను ఉంచగలరా, రెండు 'మెట్రిక్ బల్క్హెడ్' కోట్లు ఎందుకు ఒకే భాగం కావు, ఇక్కడ ప్రెజర్ రేటింగ్ పోల్చదగినదిగా ఉండదు మరియు కొత్త మూలాధారం కంటే ముందు RFQలో ఏమి కూర్చోవాలి.
భాగంలో మార్కింగ్ అనేది డైమెన్షనల్ క్లెయిమ్, పనితీరు దావా కాదు. ఒక ఫిట్టింగ్ DIN 2353 మరియు సిరీస్ లెటర్ను కలిగి ఉన్నప్పుడు, అది డ్రాయింగ్తో సరిపోలుతుందని సరఫరాదారు మీకు చెబుతున్నారు. అంతే.
ప్రమాణం చిన్న జాబితాను పరిష్కరిస్తుంది. 24 డిగ్రీల కోన్ కోణం. ప్రతి ట్యూబ్ వెలుపలి వ్యాసంతో జత చేసే థ్రెడ్, కాబట్టి 6 mm M12x1.5 తీసుకుంటుంది, 8 mm M14x1.5 పడుతుంది, 10 mm M16x1.5 పడుతుంది మరియు 12 mm కాంతి శ్రేణిలో M18x1.5 పడుతుంది. శ్రేణి కొలతలు, కాంతి శ్రేణి 315 బార్కు మరియు భారీ శ్రేణి 630 బార్కు రేట్ చేయబడింది. గోడ మందం ట్యూబ్ తప్పనిసరిగా తీసుకువెళ్లాలి.
ఇది సుదీర్ఘ జాబితాను తెరిచి ఉంచుతుంది. కట్టింగ్ రింగ్ యొక్క స్వంత జ్యామితి, దానికి ఒకటి కట్టింగ్ ఎడ్జ్ లేదా రెండు ఉన్నాయా, అది ఎంత గట్టిగా ఉంది మరియు లీడ్-ఇన్ ఎలా చాంఫర్డ్ చేయబడింది. రింగ్ను ముందుకు నెట్టివేసే గింజ యొక్క అంతర్గత ప్రొఫైల్. దాని అనుమతించబడిన పరిధి లోపల ప్లేటింగ్ మందం. స్టీల్ గ్రేడ్, ఎందుకంటే C45 కార్బన్ స్టీల్ మరియు 316L స్టెయిన్లెస్ రెండూ చట్టబద్ధమైన ఎంపికలు మరియు రెండూ డిఫాల్ట్ కాదు. లాట్ రుజువు పరీక్షించబడిందా లేదా కొలవబడిందా. మరియు ఏ పత్రాలు పెట్టెతో ప్రయాణిస్తాయి.
ఆ జాబితాను మళ్లీ చదవండి మరియు ముగింపు అసౌకర్యంగా ఉంది. DIN 2353 ఉమ్మడి ప్రమాణం కంటే చాలా ఎక్కువ పోర్ట్ స్టాండర్డ్ లాగా ప్రవర్తిస్తుంది. రెండు కర్మాగారాలు దానికి అనుగుణంగా ఉంటాయి మరియు వెయ్యి పీడన చక్రాల తర్వాత భిన్నంగా ప్రవర్తించే కీళ్లను రవాణా చేయగలవు.
లేదు, అలవాటుగా కాదు. గింజ, ఉంగరం మరియు శరీరం ఒకే వ్యవస్థగా పనిచేస్తాయి మరియు ప్రమాణం ఆ వ్యవస్థ చుట్టూ ఉన్న కవరును మాత్రమే గీస్తుంది.
కట్టింగ్ రింగ్ కారణం. మొదటి అసెంబ్లీ వద్ద రింగ్ ట్యూబ్ ఉపరితలం మరియు దాని వెనుక ముఖం సీట్లు శరీరంలోని కోన్కు వ్యతిరేకంగా కొరుకుతుంది. అది శాశ్వత సమితి. ఉమ్మడిని వేరుగా తీసుకోండి మరియు రింగ్ ఇప్పటికే ఒక ట్యూబ్ మరియు ఒక సీటుకు వ్యతిరేకంగా ఏర్పడింది. వేరొక బాడీ మీద పెట్టి రెండోసారి కాటు వేయాలి. ఒకసారి పని గట్టిపడిన ఉంగరం శుభ్రమైన రెండవ గాడిని కత్తిరించదు మరియు మీరు పొందే ముద్ర డిజైన్ కంటే అదృష్టం.
గింజ ఇతర దిశలో అదే కారణంతో ముఖ్యమైనది. గింజ అనేది రింగ్ను రూపొందించే సాధనం. దాని అంతర్గత కోన్ రింగ్ యొక్క వెనుక ముఖాన్ని నిర్ణీత దూరం ద్వారా ముందుకు నడిపిస్తుంది మరియు ఆ ప్రొఫైల్లోని చిన్న తేడాలు రింగ్ ఎంత దూరం ప్రయాణిస్తుందో మరియు చివరకు ఎక్కడ కూర్చుంటాయో మారుస్తుంది. ఒక కర్మాగారం నుండి మరొక రింగ్ నుండి గింజ అనేది వేర్వేరు డ్రాయింగ్లకు చేసిన ప్రెస్ టూల్ యొక్క రెండు భాగాలు.
కింది సోర్సింగ్ నియమం సులభం. కొనుగోలు ఆర్డర్లో గింజ, ఉంగరం మరియు బాడీని ఒక భాగం సంఖ్యతో ఒక లైన్ ఐటెమ్గా ఉంచండి, మూడు లైన్లు కలిసి వచ్చేలా కాకుండా. రెండవ మూలం రావాలంటే, దాన్ని పూర్తి సెట్గా తీసుకుని, మీ స్వంత టార్క్ విలువతో మీ స్వంత ట్యూబ్లో అసెంబ్లీని మళ్లీ ఆమోదించండి. ఒక చట్టబద్ధమైన మినహాయింపు ఉంది: శరీర భాగం మాత్రమే మీరు అయిపోయినట్లయితే, రెండవ మూలంగా శరీరాన్ని ఒంటరిగా ఉంచండి మరియు కోన్ సీటు అదే కోణంలో మరియు లోతులో తనిఖీ చేస్తే, అసలు గింజలు మరియు ఉంగరాలను ఉంచండి.
లేదు, మరియు ఇది మనం తరచుగా చూసే క్రాస్-రిఫరెన్స్ లోపం. రెండు భాగాలు ఒక ప్యానెల్ ద్వారా ఒక లైన్ పాస్. రెండూ బల్క్హెడ్ ఫిట్టింగ్లు. రెండూ మెట్రిక్. వారు ఒకే పని చేయరు.
రుయిహువా హార్డ్వేర్ లైన్లోని 6C అనేది లైట్ సిరీస్లో మెట్రిక్ మగ 24 డిగ్రీల కోన్ బల్క్హెడ్. ఇది మీకు ప్యానెల్కు రెండు వైపులా ట్యూబ్ కనెక్షన్ని ఇస్తుంది మరియు రెండు చివరలను కోన్పై ముద్రిస్తుంది. 6E అనేది మెట్రిక్ మగ O-రింగ్ బల్క్హెడ్. ఇది కౌంటర్బోర్డ్ పోర్ట్లో కూర్చున్న O-రింగ్తో సీలు చేస్తుంది. ప్యానెల్ ద్వారా వివిధ పోర్ట్ తయారీ, వివిధ సీల్, వివిధ బోర్.
మీ డ్రాయింగ్ 24 డిగ్రీల కోన్ బల్క్హెడ్ని పిలిచి, కొత్త సరఫరాదారు O-రింగ్ బల్క్హెడ్ని పంపితే, రెండూ క్రాస్-రిఫరెన్స్ టేబుల్లో 'మెట్రిక్ బల్క్హెడ్' కింద కూర్చున్నందున, మీరు సర్క్యూట్కి కాకుండా రంధ్రంకు సరిపోయే భాగాన్ని పొందుతారు. ఇది ఇన్స్టాల్ చేయబడుతుంది. ఇది అల్పపీడనం వద్ద కూడా పట్టుకోవచ్చు. అది దిగిన ఓడరేవు అది రూపొందించిన పోర్టు కాదు.
నాలుగు ఫీల్డ్లపై క్రాస్ రిఫరెన్స్, పేరుపై ఎప్పుడూ ఉండదు: థ్రెడ్, సీల్ రకం, ట్యూబ్ వెలుపలి వ్యాసం, సిరీస్. ఒక సరఫరాదారు మీ పార్ట్ నంబర్కు వ్యతిరేకంగా వారు అందిస్తున్న భాగానికి నాలుగింటిని పూరించలేకపోతే, క్రాస్-రిఫరెన్స్ పూర్తి కాలేదు. వారు పూర్తి స్థాయిని సమీక్షించగలరు ఉత్పత్తుల పేజీ.
రుయిహువా హార్డ్వేర్ శ్రేణిలోని 2BC మరియు 2BDలు బంధిత ముద్రతో మెట్రిక్ మరియు BSP థ్రెడ్ స్టడ్లు. వారు హెక్స్ కింద చిక్కుకున్న క్యాప్టివ్ ఎలాస్టోమర్ వాషర్ని ఉపయోగించి స్పాట్-ఫేస్డ్ పోర్ట్ యొక్క ఫ్లాట్ ఫేస్పై సీల్ చేస్తారు. అనేక పరిమాణాలలో థ్రెడ్ అదే M థ్రెడ్, మీరు 24 డిగ్రీల కోన్ స్టడ్లో కనుగొనవచ్చు.
ఆ భాగస్వామ్య థ్రెడ్ ఉచ్చు. బంధించిన సీల్ స్టడ్ను కోన్ పోర్ట్లోకి థ్రెడ్ చేయండి మరియు అది సాఫీగా నడుస్తుంది మరియు సరైనదిగా అనిపిస్తుంది. ఇది సీల్ చేయదు, ఎందుకంటే వాషర్కు వ్యతిరేకంగా అణిచివేయడానికి ఫ్లాట్ మెషిన్డ్ ఫేస్ అవసరం, మరియు కోన్ పోర్ట్ వాషర్ ముఖాన్ని ఆశించే చోట కోన్ను అందిస్తుంది. రివర్స్ కూడా అంతే నిజం: స్పాట్-ఫేస్డ్ బాండెడ్ సీల్ పోర్ట్లోని 24 డిగ్రీల కోన్ స్టడ్లో సీట్ చేయడానికి కోన్ ఉండదు, కాబట్టి సీలింగ్ చేసే మెటల్-టు-మెటల్ కాంటాక్ట్ ఎప్పుడూ జరగదు.
ఇది ఫిర్యాదు లేకుండా ఇన్స్టాల్ చేయబడినందున ఇది అత్యంత ఖరీదైన తప్పు భాగం. క్రాస్-థ్రెడ్లు ఏమీ లేవు. ముందుగా ఏదీ తగ్గదు. ఇది ఒత్తిడిలో లేదా మొదటి థర్మల్ సైకిల్లో లేదా కస్టమర్ ప్లాంట్లోని టెస్ట్ బెంచ్లో విఫలమవుతుంది, ఇది తెలుసుకోవడానికి చెత్త ప్రదేశం. మీరు స్టడ్ పరిధిని తనిఖీ చేయవచ్చు 2BC 2BD బంధిత ముద్ర పేజీ.
అవసరం లేదు, ఎందుకంటే 315 బార్ అనేది టెస్ట్ ఫలితం కంటే సిరీస్ ఫిగర్. కాంతి శ్రేణి 315 బార్కు మరియు భారీ శ్రేణి 630 బార్కు రేట్ చేయబడింది మరియు రెండు సంఖ్యలు సరైన ట్యూబ్ వాల్ మరియు సరిగ్గా సమీకరించబడిన జాయింట్ని ఊహిస్తాయి. మార్చండి మరియు పైకప్పు కదులుతుంది.
మూడు విషయాలు దానిని నిజమైన సర్క్యూట్లో మారుస్తాయి. ట్యూబ్ గోడ మందం అదే వెలుపలి వ్యాసంలో ఉంటుంది, ఎందుకంటే సన్నగా ఉండే గోడ ఒత్తిడి వచ్చే చిక్కులలో మరింత వంగి ఉంటుంది మరియు రింగ్ వదులుగా పనిచేస్తుంది. మెటీరియల్, ఎందుకంటే C45 మరియు 316L రెండూ డైమెన్షనల్ డ్రాయింగ్ను కలిసినప్పుడు కూడా సైక్లింగ్ కింద ఒకే విధంగా ప్రవర్తించవు. మరియు పరీక్షా విధానం, ఎందుకంటే రుజువు పరీక్షించినవి చాలా కొలిచిన మరియు ప్యాక్ చేయబడిన కథనానికి సమానం కాదు. సిరీస్ ప్రశ్న ఇంకా తెరిచి ఉంటే, మునుపటి కథనం DIN 2353 లైట్ వర్సెస్ హెవీ సిరీస్ స్టాండర్డ్ ఆ లైన్ను గీసే చోట నడుస్తుంది.
కాబట్టి సంఖ్యను కాకుండా ఆధారాన్ని అడగండి. ప్రూఫ్ టెస్ట్ ప్రెజర్ మరియు లాట్కు శాంపిల్ రేట్ లేదా బర్స్ట్ టెస్ట్ రిపోర్ట్. ఉపరితల రక్షణ కోసం, ఈ పదబంధానికి బదులుగా నివేదిక కోసం అడగండి: ASTM B117కి 240 గంటల తటస్థ సాల్ట్ స్ప్రేతో 8 నుండి 12 మైక్రాన్ల జింక్-నికెల్ ఒక వివరణ, అయితే 'జింక్ నికెల్' అనేది ఒక వివరణ మాత్రమే.
ఏడు లైన్లు. ఒక కొనుగోలుదారు అది లేకుండా పట్టుబడినందున వాటిలో ప్రతి ఒక్కటి ఉనికిలో ఉంది.
ప్రామాణిక మరియు సిరీస్. DIN 2353 మరియు ISO 8434-1ని కలిపి ఉదహరించండి, ఆపై సిరీస్కు పేరు పెట్టండి: కాంతి, 24 డిగ్రీల కోన్, కట్టింగ్ రింగ్. రెండు ప్రామాణిక సంఖ్యలు మీ తరపున సిరీస్ను ఎంచుకోకుండా సరఫరాదారుని ఆపివేస్తాయి.
ట్యూబ్, కేవలం అమర్చడం కాదు. వెలుపలి వ్యాసం మరియు గోడ, ఉదాహరణకు 12 x 1.5 మిమీ, ప్లస్ మెటీరియల్ మరియు టెంపర్.
థ్రెడ్ మరియు సీల్, విడిగా వ్రాయబడింది. M18x1.5 మరియు 24 డిగ్రీ కోన్ రెండు వాస్తవాలు. 'మెట్రిక్' రెండూ కాదు.
సంఖ్యలతో ఉపరితల చికిత్స. జింక్-నికెల్ 8 నుండి 12 మైక్రాన్లు, 240 గంటల ASTM B117, లేదా సాదా జింక్ అయితే అది డ్రాయింగ్లో ఉంది.
పత్రాలు. ప్రతి హీట్ నంబర్కు EN 10204 3.1, డైమెన్షనల్ రిపోర్ట్ మరియు పార్ట్లో మీరు చూడాలనుకుంటున్న మార్కింగ్.
ఫారమ్ అందించబడింది. గింజ, ఉంగరం మరియు శరీరం కార్టన్లో మిశ్రమ డబ్బాలు లేకుండా, ఒక లాట్ నుండి సరిపోలిన సెట్గా సరఫరా చేయబడ్డాయి.
ఆమోదం దశ. మొదటి కథనం మీ ట్యూబ్లో అసెంబుల్ చేయబడింది, మీ రెంచ్తో టార్క్ చేయబడింది, ప్రెజర్ సైకిల్ చేయబడింది, కొనుగోలు ఆర్డర్ విడుదలయ్యే ముందు సైన్ ఆఫ్ చేయబడింది.
ఏడవ పంక్తి ప్రాజెక్ట్ ఆలస్యం అయినప్పుడు తీసివేయబడుతుంది. డ్రాయింగ్ కంటే ఉమ్మడిని పరీక్షించే ఏకైక లైన్ కూడా ఇది.
ఇన్వాయిస్లో అరుదుగా మరియు సాధారణంగా ఎక్కడో కార్యకలాపాలలో. మీరు సంతకం చేసే ముందు చూడవలసిన నాలుగు ప్రదేశాలు.
సర్టిఫికెట్లు లాట్ చొప్పున వసూలు చేస్తారు. 3.1 ప్రమాణపత్రం హీట్ నంబర్ను కవర్ చేస్తుంది, ఒక ముక్క కాదు. పన్నెండు పరిమాణాలను ఒక ఉత్పత్తి లాట్గా ఏకీకృతం చేయండి మరియు సర్టిఫికేట్ ధర మొత్తం రన్లో వ్యాపిస్తుంది. అదే ఆర్డర్ను పన్నెండు కొనుగోలు ఆర్డర్లుగా విభజించండి మరియు మీరు పన్నెండు లాట్లు, పన్నెండు టెస్ట్ రౌండ్లు మరియు పన్నెండు సెట్ల పేపర్వర్క్లను కొనుగోలు చేస్తారు, ఇది తరచుగా పద్దెనిమిది శాతం వెళ్లింది.
పరిమాణానికి కనీస ఆర్డర్ పరిమాణం, ఆర్డర్కు కాదు. ప్రతి పరిమాణానికి కనిష్టంగా ఉన్న పన్నెండు-పరిమాణ ఆర్డర్ పన్నెండు-పరిమాణ నిబద్ధత. మీరు మొత్తం విలువను పోల్చడానికి ముందు కనిష్టాన్ని ఏ విధంగా లెక్కించాలో అడగండి.
లైన్ స్టాప్కి వ్యతిరేకంగా లీడ్ టైమ్. స్టాక్ పరిమాణాలు మరియు ఆర్డర్ టు-ఆర్డర్ పరిమాణాలు వేర్వేరు ధరలలో వేర్వేరు ఉత్పత్తులు. యంత్రం వేచి ఉంటే ఆరు వారాల లీడ్పై చౌకైన కోట్ చౌకగా ఉండదు మరియు రోజుకు మీ స్వంత డౌన్టైమ్ ఖర్చు మీకు తెలిసిన తర్వాత డెల్టాను లెక్కించడం సులభం.
రీవర్క్ మరియు క్లెయిమ్లు. ఒక కమీషన్డ్ మెషీన్లో ఒక ఏడుపు జాయింట్కు పూర్తి పరిమాణ రన్లో ధర అంతరం కంటే ఎక్కువ ఖర్చవుతుంది: డ్రైన్డ్ ఆయిల్, కొత్త ట్యూబ్, కొత్త రింగ్, క్రేన్ యాక్సెస్ మరియు క్రూ డే. మరియు లాట్ మార్కింగ్ మరియు 3.1 సర్టిఫికేట్ లేకుండా మీరు చెడ్డ బ్యాచ్ను హీట్ నంబర్కు తిరిగి కనుగొనలేరు, కాబట్టి మీరు ఒక మెల్ట్కు బదులుగా మొత్తం మొత్తాన్ని గ్రహిస్తారు.
Ruihua హార్డ్వేర్లో, బట్వాడా చేయదగినది విడిభాగాల బ్యాగ్ కాకుండా సరిపోలిన సెట్. గింజ, కట్టింగ్ రింగ్ మరియు బాడీ ఉత్పత్తి చేయబడి, ఒక్కో పరిమాణానికి ఒక సిస్టమ్గా ప్యాక్ చేయబడతాయి, దారం ప్రొటెక్ట్ క్యాప్స్, తర్వాత కార్టన్ మరియు ప్యాలెట్తో ఉంటాయి. ప్రతి ముక్క బయలుదేరే ముందు తనిఖీ చేయబడుతుంది మరియు ప్రామాణిక పరిమాణాలు 7 నుండి 15 రోజులలో కోట్ చేయబడతాయి.
మెటీరియల్ C45 కార్బన్ స్టీల్ ప్రమాణంగా ఉంది, సర్క్యూట్ లేదా వాష్డౌన్ డిమాండ్ చేసినప్పుడు 316L అందుబాటులో ఉంటుంది. ఉపరితలం 8 నుండి 12 మైక్రాన్ల వద్ద జింక్-నికెల్, 240 గంటల ASTM B117 లేదా ఇండోర్ పని కోసం సాధారణ జింక్కు ధృవీకరించబడింది. భారీ శ్రేణి భాగాలు రవాణాకు ముందు పరీక్షించబడతాయి. భాగంలో మార్కింగ్ సిరీస్ మరియు పరిమాణాన్ని కలిగి ఉంటుంది, కాబట్టి స్టోర్మ్యాన్ కాలిపర్ లేకుండా బరువుగా ఉన్న శరీరాన్ని తేలికగా చెప్పగలడు.
పైన ఉన్న O-రింగ్ బల్క్హెడ్ ప్యాకింగ్ ఎందుకు ముఖ్యం అనేదానికి మంచి ఉదాహరణ. మీరు స్పెసిఫికేషన్ను చూడవచ్చు 6E O-రింగ్ బల్క్హెడ్ పేజీ , థ్రెడ్ ప్రొటెక్ట్ క్యాప్తో సహా, ఇది అలంకరణ కాదు. బల్క్హెడ్ స్టడ్పై డింగ్డ్ థ్రెడ్ అనేది గూడ్స్-ఇన్లో తిరస్కరించబడిన భాగం మరియు ఆ వాదనకు క్యాప్ కంటే ఎక్కువ ఖర్చవుతుంది.
ఒకే శరీరం మరియు అదే స్థితిలో మాత్రమే, అదే విలువకు బిగించి. టార్క్ చేయబడిన ఒక ఉంగరం ట్యూబ్ను కొరికి, కోన్పై కూర్చుంది, కాబట్టి అది ఒక సెట్ను తీసుకుంది. దానిని మరొక శరీరానికి తరలించండి మరియు అది రెండవ గాడిని కత్తిరించాలి, ఇది పని-గట్టిపడిన రింగ్ శుభ్రంగా చేయదు. ఉంగరాన్ని వినియోగ వస్తువుగా పరిగణించండి మరియు ఆ విధంగా ధర నిర్ణయించండి.
సంఖ్య. స్థిర పవర్ ప్యాక్లోని ఇండోర్ సర్క్యూట్లు సాధారణంగా 2.2 డిక్లరేషన్ మరియు డైమెన్షనల్ రిపోర్ట్ను అంగీకరిస్తాయి. యూరోపియన్ ఎండ్ కస్టమర్లు, ఆఫ్షోర్ వర్క్ మరియు సేఫ్టీ ఫంక్షన్లు ఒక్కో హీట్కు 3.1ని కలిగి ఉండాలి. ప్రతి ప్రాజెక్ట్ను నిర్ణయించి, దానిని RFQలో ఉంచండి, ఎందుకంటే ఆర్డర్ తర్వాత దాన్ని జోడించడం అంటే కొత్త లాట్ మరియు కొత్త లీడ్ టైమ్.
అవును, అడాప్టర్తో, కానీ మీరు ఒకదానికి బదులుగా రెండు కీళ్లను కలిగి ఉంటారు. అడాప్టర్ ఒక చివర DIN 2353 మరియు మరొక వైపు కుడి సీల్తో G థ్రెడ్తో సరిపోలాలి. ప్రతి ఉమ్మడి దాని స్వంత టార్క్ విలువ మరియు దాని స్వంత లీక్ పాత్ను కలిగి ఉంటుంది మరియు అసెంబ్లీ పొడవుగా పెరుగుతుంది, ఇది తరచుగా అడాప్టర్ సరిపోకపోవడానికి నిజమైన కారణం.
ఐదు ఫీల్డ్లు: స్టాండర్డ్ మరియు సిరీస్, ట్యూబ్ వెలుపలి వ్యాసం మరియు గోడ, థ్రెడ్ ప్లస్ సీల్ రకం, మెటీరియల్ మరియు ఉపరితలం మరియు అవసరమైన పత్రాలు. ఆ ఐదుతో, రెండు కోట్లు ఒకే భాగాన్ని వివరిస్తాయి. అవి లేకుండా, మీరు రెండు వేర్వేరు భాగాలను రెండు ధరలతో పోల్చారు.
మొత్తం జాయింట్ని సెట్గా ఆమోదించినట్లయితే అది కావచ్చు. అదే సరఫరాదారు నుండి శరీరం, గింజ మరియు ఉంగరం, మీ టార్క్ విలువతో మీ ట్యూబ్పై అసెంబుల్ చేయబడింది మరియు ప్రూఫ్ టెస్ట్ లేదా టెస్ట్ రిపోర్ట్ ద్వారా కవర్ చేయబడింది. ఒక ఉమ్మడి లోపల బ్రాండ్లను కలపడం అనేది విఫలమయ్యే కలయిక.
ఐదు విషయాలను పంపండి: సిరీస్, ట్యూబ్ వెలుపలి వ్యాసం మరియు గోడ, థ్రెడ్ మరియు సీల్ రకం, సంఖ్యలతో ఉపరితల అవసరం మరియు మీకు అవసరమైన పత్రాలు. ద్వారా వాటిని Ruihua హార్డ్వేర్కు పంపండి సంప్రదింపు పేజీ మరియు ప్రత్యుత్తరం సిరీస్, పరీక్ష ప్రాతిపదిక మరియు లీడ్ టైమ్తో తిరిగి వస్తుంది, కాబట్టి మీరు రెండు కోట్లను పక్కపక్కనే ఉంచవచ్చు మరియు గ్యాప్ నిజమో కాదో చూడవచ్చు. డ్రాయింగ్ పాతది మరియు సిరీస్ అస్పష్టంగా ఉంటే, అలా చెప్పండి. ఆర్డర్కి ముందు అడిగే ప్రశ్న కమీషన్ తర్వాత ఏడుపు జాయింట్ కంటే చౌకగా ఉంటుంది.
DIN 2353 లైట్ vs హెవీ సిరీస్: ఇక్కడ స్టాండర్డ్ లైన్ను గీస్తుంది
హైడ్రాలిక్ ఫిట్టింగ్లపై జింక్-నికెల్ vs జింక్ ప్లేటింగ్: అదనపు డబ్బు అసలు ఎక్కడికి వెళుతుంది
మెట్రిక్ vs BSP హైడ్రాలిక్ థ్రెడ్లు: మీరు ఆర్డర్ చేయడానికి ముందు 5 తనిఖీలు
6C మెట్రిక్ బల్క్ హెడ్ ఫిట్టింగ్ — DIN 2353 ప్యానెల్-మౌంట్ సైజులు మరియు ఇన్స్టాలేషన్ దశలు
1EN మెట్రిక్ మేల్ O-రింగ్ / NPT మేల్ స్ట్రెయిట్ హైడ్రాలిక్ అడాప్టర్ — స్పెక్స్ & బైయింగ్ గైడ్
మెట్రిక్ హైడ్రాలిక్ ఫిట్టింగ్ ఐడెంటిఫికేషన్ గైడ్: థ్రెడ్లు, 24° కోన్స్ మరియు L/S సిరీస్
2J స్ట్రెయిట్ JIC మేల్ / JIC ఫిమేల్ హైడ్రాలిక్ అడాప్టర్ — స్పెక్స్ సైజులు & బైయింగ్ గైడ్
1J9 90° JIC మేల్ 74° కోన్ హైడ్రాలిక్ అడాప్టర్ — స్పెక్స్, సైజులు & బైయింగ్ గైడ్