Yuyao Ruihua হার্ডওয়্যার কারখানা
ইমেইল:
ভিউ: 1 লেখক: লিন লিউ প্রকাশের সময়: 2026-10-27 মূল: সাইট
অল-জেআইসি টি স্টক করুন যখন অঙ্কনের তিনটি পোর্ট একটি 37 ডিগ্রি শঙ্কু বহন করে। রান টি স্টক করুন যখন একটি পোর্টের একজন SAE ও-রিং বস হতে হবে। রান টি বনাম শাখা টি সিদ্ধান্ত কোন অংশটি শক্তিশালী তা নিয়ে নয়। এটি আপনার শেল্ফ উভয় পোর্ট প্যাটার্নগুলিকে মিশ্রিত না করে ধরে রাখতে পারে কিনা তা নিয়ে, এবং নীচের ছয়টি চেক আপনার নিজের স্টক তালিকার উত্তর দেয়।
দুটি টিস, একটি শরীরের আকৃতি, একটি হেক্স আকার, এবং প্রায়শই শাখায় একই থ্রেড। একটি কাউন্টার হ্যান্ড একটি পিকিং লিস্ট থেকে '9/16 টি' পড়ে এবং সামনের কাছাকাছি যেটি বসে থাকে তা নিয়ে যায়। তিন সপ্তাহ পরে একটি জয়েন্ট কাঁদে এবং অংশটি কাটা ও-রিং দিয়ে ফিরে আসে। কিছুই ভুল মেশিন করা ছিল. একটি পোর্ট প্যাটার্ন কেবল এক বিন থেকে অন্যটিতে সরানো হয়েছে।
AJ হল অল-JIC টি। তিনটি পুরুষ 74 ডিগ্রি শঙ্কু শেষ, তিনটি অভিন্ন পোর্ট, ড্যাশ আকার প্রতি একটি অংশ সংখ্যা। প্রতিটি পোর্টে একটি JIC মহিলা সুইভেল, একটি 37 ডিগ্রি সীট সহ একটি টিউব নাট বা একটি শঙ্কু আসন সহ একটি অ্যাডাপ্টার লাগে। কোনো বন্দরই শাখা নয়, কারণ তিনটিই একই কাজ করে। দ 2J সোজা অ্যাডাপ্টার অন্য দিক থেকে একই পারিবারিক যুক্তি দেখায়: এক প্রান্তে পুরুষ শঙ্কু, অন্য প্রান্তে মহিলা শঙ্কু আসন, এবং উভয় প্রান্ত 37 ডিগ্রি সিলের উপর নির্ভর করে।
AJJO রান টি. দুটি JIC পুরুষ শঙ্কু শেষ রান হিসাবে লাইনে বসে। তৃতীয় পোর্ট, তাদের মধ্যে 90 ডিগ্রি, একজন SAE ও-রিং বস। রান প্রবাহ বহন করে। একটি মুখ সীল যা যা প্রয়োজন তা শাখা বহন করে: একটি গেজ লাইন, একটি পরীক্ষা পয়েন্ট, একটি সেন্সর ব্লক বা একটি বহুগুণে একটি ছোট ফিড৷
উভয় অংশ একই AJ কোড পরিবারের অধীনে Ruihua হার্ডওয়্যার অ্যাডাপ্টার পরিসরে বসে, ঠিক এই কারণেই তারা একটি বাছাই তালিকায় বিভ্রান্ত হয়।
অল-জেআইসি টি: তিনটি শঙ্কু পোর্ট, ড্যাশ আকারে একটি অংশ সংখ্যা।
শাখা পোর্ট পার্থক্য যা স্টক স্লট নির্ধারণ করে
বিন্দু |
AJ অল-JIC টি |
AJJO রান টি |
|---|---|---|
পোর্ট চালান |
তিনটি শঙ্কু বন্দর |
দুটি শঙ্কু বন্দর, লাইনে |
শাখা বন্দর |
37 ডিগ্রী শঙ্কু |
SAE ও-রিং বস |
শাখায় সীলমোহর |
একটি শঙ্কু আসনে ধাতু থেকে ধাতু |
ও-রিং একটি সমতল স্পটফেসে সংকুচিত |
শক্ত করার পরে সামঞ্জস্যযোগ্য |
না |
হ্যাঁ, একটি লকযোগ্য মিলন অংশ সহ |
মিলনের অংশ |
JIC মহিলা সুইভেল বা শঙ্কু আসন অ্যাডাপ্টার |
SAE J1926-1 এ পোর্ট মেশিন করা হয়েছে |
সাধারণ কাজ |
তিনটি শঙ্কু লাইনের সংযোগস্থল |
গেজ, টেস্ট পয়েন্ট, সেন্সর, বহুগুণ ফিড |
রান টি: লাইনে দুটি শঙ্কু পোর্ট, 90 ডিগ্রিতে একটি ও-রিং বস শাখা।
বাহুর দৈর্ঘ্যে দুটি অংশ একই রকম দেখায়। একই টি বডি, একই জিঙ্ক-নিকেল ফিনিস, একই হেক্স। আপনি একটি ফটোতে যা দেখতে পাচ্ছেন না তা হল শাখা বন্দরের অভ্যন্তরে এবং এটিই একমাত্র গুরুত্বপূর্ণ বিষয়।
সুতরাং অঙ্কন বা উপকরণের বিল থেকে কল-আউট নিন এবং জোর দিন যে এটি সিলটির নাম দেয়। '9/16-18 UNF' একটি থ্রেড, কল-আউট নয়। '9/16-18 UNF JIC 37 ডিগ্রি' এবং '9/16-18 UNF SAE ORB to ISO 11926' হল কল-আউট৷ যখন শীট একটি থ্রেড আকার দেয় এবং অন্য কিছু না, সঙ্গম অংশ নম্বর জন্য জিজ্ঞাসা করুন. এটি আপনাকে এক নজরে সীলমোহর বলে দেয় এবং এটির একটি রিটার্নের পরিবর্তে একটি ইমেল খরচ হয়৷
এই চেক আমরা দেখতে অধিকাংশ রিটার্ন সিদ্ধান্ত. JIC 37 ডিগ্রি এবং SAE ও-রিং বস ড্যাশ আকারে একই UNF থ্রেড শেয়ার করে: ড্যাশ 04-এ 7/16-20, ড্যাশ 06-এ 9/16-18, ড্যাশ 08-এ 3/4-16, ড্যাশ 08-এ 7/8-14, ড্যাশ 10-এ 1-1/16/16-12, 1-1/16-12-এ ড্যাশ 16।
একটি থ্রেড গেজ তাদের আলাদা করতে পারে না। একটি ক্যালিপারও পারে না। থ্রেড জড়িত হওয়ার পরে যা ঘটে তা তাদের আলাদা করে। শঙ্কু জয়েন্ট একটি 37 ডিগ্রী আসনে ধাতু থেকে ধাতু সিল করে, এবং বাদাম বল সরবরাহ করে। ও-রিং বস একটি ও-রিং-এ সীলমোহর করে একটি সমতল স্পটফেসের বিরুদ্ধে সংকুচিত করে, এবং থ্রেডটি কেবল সেখানেই ধরে রাখে।
একটি JIC মহিলা সুইভেলে একটি ও-রিং বস স্টাড রাখুন এবং থ্রেডটি কোনও সিল ছাড়াই বাড়ির সমস্ত পথে চলে। এটা সঠিক মনে হয়. এটি একটি ঠান্ডা চাপ ব্লিপ ধরে রাখে। তেল গরম হয়ে গেলে এটি কাঁদে। এই কারণেই স্টক তালিকায় দুটি পরিবারকে আলাদা করতে হবে যদিও তারা একটি থ্রেড চার্ট, একটি মূল্য ব্যান্ড এবং প্রায়শই একটি বিন শেয়ার করে।
রান টি এড়িয়ে যাওয়া বিক্রয়কে হত্যা করে না। এটি বিক্রয়কে দুটি অংশে রূপান্তরিত করে। গ্রাহক ও-রিং পোর্টে পৌঁছানোর জন্য অল-জেআইসি টি প্লাস একটি অ্যাডাপ্টার কেনেন এবং আপনি উভয়েই একটি অতিরিক্ত অংশ নম্বর বহন করেন।
সৎ তুলনা দুইটির বিপরীতে এক অংশ নয়। এটি একটি শরীরে দুটি বন্দর যা দুটি অংশ একসাথে স্ক্রু করা হয়েছে। স্ক্রু করা সংস্করণটি একটি জয়েন্ট যোগ করে, একটি ফুটো পথ যোগ করে এবং গ্রাহকের প্রতি মেশিনে একবারের জন্য অর্থ প্রদানের সময় যোগ করে।
তাই প্রশ্নটিকে আবার দাবিতে ঠেলে দিন। যদি শাখাটি বছরে দুবার নির্মিত একটি মেশিনে একটি গেজ ধরে রাখে, তাহলে অ্যাডাপ্টারের রুটটি ভাল এবং শেলফের স্লটটি নষ্ট হয়ে যায়। যদি শাখাটি প্রতি মাসে অর্ডার করা ম্যানিফোল্ড বা একটি সেন্সর ব্লক ফিড করে, রান টি প্রথম ত্রৈমাসিকে তার স্লটের জন্য অর্থ প্রদান করে। রুইহুয়া হার্ডওয়্যার একই উদ্ধৃতিতে উভয় প্যাটার্নের মূল্য নির্ধারণ করে, তাই তুলনাটি অনুমানের পরিবর্তে একটি লাইন আইটেম হয়ে যায়।
এক কোণে একটি শঙ্কু যুগ্ম সিল। একবার বাদাম টাইট হয়ে গেলে শাখাটি যেখানে নির্দেশ করে, এবং একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ রান পরিষ্কার করার জন্য এটি বাঁক মানে সীল ভাঙ্গা। একজন ও-রিং বস আলাদা। ও-রিং একটি সমতল মুখের উপর সীলমোহর, তাই সঙ্গমের অংশটি একটি কার্যকরী কোণে পরিণত করা যেতে পারে এবং তারপরে জায়গায় লক করা যেতে পারে।
সেই স্বাধীনতা তাই বাস্তব মেশিনে রান টি বিদ্যমান। যেখানে শাখাটিকে একটি ফ্রেম রেল, একটি ফিল্টার হাউজিং বা পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পরিষ্কার করতে হবে, একটি ও-রিং শাখা এবং একটি সামঞ্জস্যযোগ্য মিলন কনুই একটি লেআউট সমস্যা সমাধান করে যা একটি শঙ্কু শাখা করতে পারে না। আপনি SKU কমিট করার আগে একটি প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করুন: এই শাখাটি কি নির্দিষ্ট কোথাও নির্দেশ করতে হবে? যদি হ্যাঁ, রান টি নিন। যদি এটি শুধুমাত্র সংযোগ করতে হয়, অল-জেআইসি টি সস্তা এবং ভুল হওয়ার কম উপায় আছে।
রুইহুয়া হার্ডওয়্যারে উভয় প্যাটার্ন একই C45 কার্বন স্টিল বার স্টক থেকে মেশিন করা হয় এবং একই 8 থেকে 12 মাইক্রন জিঙ্ক-নিকেল স্পেসিফিকেশনে প্রলেপ দেওয়া হয়, ASTM B117-এর 240 ঘন্টা যাচাই করা হয়। সারফেস ফিনিস অন্যের উপরে একটি বেছে নেওয়ার কারণ নয়।
উভয় অংশের দাম এবং ড্যাশ আকার দ্বারা বাছাই করা হয়, এবং প্রতিটি ড্যাশ একটি স্লট উপার্জন করে না। ছয়টি ড্যাশ জুড়ে দুটি পরিবার বারোটি অংশ সংখ্যা। তিনটি ড্যাশ জুড়ে দুটি পরিবার আসলে সরানো হয় ছয় নম্বর এবং বেশিরভাগ রাজস্ব।
স্টকিং অর্ডার প্রতিটি বাজারে আমরা শিপিং একই. আপনার গ্রাহকরা ইতিমধ্যেই কিনেছেন এমন ড্যাশ জুড়ে প্রথমে অল-জেআইসি টি-টি শেল্ফে রাখুন৷ রান টি যোগ করুন শুধুমাত্র ড্যাশে যেখানে একটি ও-রিং শাখা একটি পুনরাবৃত্তি অর্ডারে প্রদর্শিত হয়, যা সাধারণত সীমার মাঝখানে থাকে। রুইহুয়া হার্ডওয়্যার ড্যাশ আকার অনুসারে মিশ্র প্যালেটগুলিকে উদ্ধৃত করে, তাই ধীর ড্যাশ প্রতিটিতে একটি সম্পূর্ণ শক্ত কাগজ বহন করে না।
লেবেল নিয়ম: থ্রেড আকার প্রথম, সীল দ্বিতীয়. একটি বিনে '9/16-18 UNF — JIC 37 ডিগ্রি', পরেরটিতে '9/16-18 UNF — SAE ORB, ISO 11926'৷ '9/16 টি' লেখা একটি লেবেল হল ভুলটি বাছাই করার জন্য একটি আমন্ত্রণ, এবং বাছাইকারীর জানার কোন উপায় নেই৷
তারপর অডিট। রিটার্নের এক চতুর্থাংশ দুটি বালতিতে ভাগ করুন: ভুল সীলমোহর এবং ভুল আকার। ভুল আকার হল একটি বাছাই সমস্যা যা আপনি একটি গণনা দিয়ে ঠিক করতে পারেন। ভুল সীল একটি বিন লেআউট সমস্যা, এবং এটি একটি কাটা বা অনুপস্থিত O-রিং, বা এটিতে চাপা রিং সহ একটি শঙ্কু মুখ হিসাবে দেখায়৷ যদি সেই বালতিটি খালি না হয়, আপনি আরও স্টক অর্ডার করার আগে দুটি বিনকে আলাদা করুন।
না. থ্রেড জড়িত এবং কিছুই সীল. একটি JIC পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্রান্ত একটি 37 ডিগ্রী শঙ্কু এবং কোন O-রিং বহন করে, তাই এটি একটি সমতল স্পটফেসের বিরুদ্ধে সীলমোহর করতে পারে না। জয়েন্ট কম চাপে একটি স্ট্যাটিক পরীক্ষা পাস করে এবং তেল গরম হয়ে গেলে কাঁদে।
এই পরিসরে নয়। অল-জেআইসি টি-তে তিনটি শঙ্কু বন্দর রয়েছে এবং কোনও ডেডিকেটেড শাখা নেই। রান টি-এর লাইনে দুটি শঙ্কু পোর্ট রয়েছে এবং 90 ডিগ্রিতে একটি ও-রিং বস শাখা রয়েছে। একই শরীরের আকৃতি, বিভিন্ন শাখা বন্দর, বিভিন্ন মিলন অংশ।
অল-JIC টি, সাধারণ ড্যাশ মাপ জুড়ে। এটি কোন অ্যাডাপ্টার ছাড়াই শঙ্কু থেকে শঙ্কুতে যোগ দেয় এবং অর্ডারের বিস্তৃত অংশকে কভার করে। রান টি যোগ করুন যেখানে পুনরাবৃত্তি আদেশ একটি ও-রিং শাখা দেখায়।
হ্যাঁ। SAE J1926-1 এবং এর ISO 11926 সমতুল্য প্রতিটি আকারের জন্য স্পটফেসের ব্যাস এবং গভীরতা নির্ধারণ করে। স্পটফেস ছাড়া একটি ট্যাপ করা গর্ত সিল করবে না, এমনকি একটি নতুন ও-রিং এবং সঠিক টর্ক সহ।
হ্যাঁ। AJ এবং AJJO একই স্টিল এবং প্লেটিং রুট থেকে একই ড্যাশ আকারে উদ্ধৃত করা হয়েছে, তাই একটি ট্রায়াল অর্ডার উভয়কে একটি মেশিনে রাখতে পারে এবং একই ডিউটি চক্রের অধীনে তাদের তুলনা করতে পারে।
ব্রাঞ্চ পোর্ট স্পেক, ড্যাশ সাইজ এবং সঙ্গমের অংশ নম্বর পাঠান এবং উদ্ধৃতিটি উভয় প্যাটার্নের পাশাপাশি মূল্যের সাথে ফিরে আসে যাতে পছন্দটি কাগজে বসে। এ অ্যাডাপ্টারের পরিসর ব্রাউজ করুন পণ্য পৃষ্ঠা , রান টি ডাটা চেক করুন AJJO পৃষ্ঠা এবং অল-JIC টি-তে AJ পৃষ্ঠা , তারপর এর মাধ্যমে RFQ পাঠান যোগাযোগ পৃষ্ঠা । রুইহুয়া হার্ডওয়্যার এক কার্যদিবসের মধ্যে দাম, প্লেটিং বিকল্প এবং লিড টাইম সহ উত্তর দেয়।
DIN 2353 লাইট বনাম হেভি সিরিজ: যেখানে স্ট্যান্ডার্ড লাইন আঁকে
দস্তা-নিকেল বনাম হাইড্রোলিক ফিটিংগুলিতে জিঙ্ক প্লেটিং: অতিরিক্ত অর্থ আসলে কোথায় যায়
মেট্রিক বনাম BSP হাইড্রোলিক থ্রেড: আপনি অর্ডার করার আগে 5টি চেক করুন
6C মেট্রিক বাল্কহেড ফিটিং — DIN 2353 প্যানেল-মাউন্ট সাইজ এবং ইনস্টলেশন ধাপ
মেট্রিক হাইড্রোলিক ফিটিং আইডেন্টিফিকেশন গাইড: থ্রেড, 24° শঙ্কু এবং L/S সিরিজ
2J স্ট্রেইট জেআইসি পুরুষ / জেআইসি মহিলা হাইড্রোলিক অ্যাডাপ্টার — স্পেক্স সাইজ এবং বায়িং গাইড
1J9 90° JIC পুরুষ 74° শঙ্কু হাইড্রোলিক অ্যাডাপ্টার — চশমা, আকার এবং কেনার নির্দেশিকা
হাইড্রোলিক ফিটিং প্রকারগুলি ব্যাখ্যা করা হয়েছে: থ্রেড, সীল এবং নির্বাচন