Yuyao Ruihua Hardware-Fabrik
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Aufrufe: 1 Autor: Lynn Liu Veröffentlichungszeit: 27.10.2026 Herkunft: Website
Lagern Sie das All-JIC-T-Stück, wenn alle drei Anschlüsse in der Zeichnung einen 37-Grad-Kegel haben. Lagern Sie das Lauf-T-Stück auf Lager, wenn ein Anschluss ein SAE-O-Ring-Ansatz sein muss. Bei der Entscheidung zwischen Run Tee und Branch Tee kommt es nicht darauf an, welcher Teil stärker ist. Es geht darum, ob Ihr Regal beide Portmuster aufnehmen kann, ohne sie zu vermischen, und die folgenden sechs Prüfungen beantworten dies für Ihre eigene Lagerliste.
Zwei T-Stücke, eine Körperform, eine Sechskantgröße und sehr oft das gleiche Gewinde am Abzweig. Ein Zählerzeiger liest „9/16 Abschlag“ von einer Auswahlliste ab und nimmt den Behälter, der weiter vorne liegt. Drei Wochen später leckt ein Gelenk und das Teil kommt mit einem durchtrennten O-Ring zurück. Nichts wurde falsch bearbeitet. Ein Portmuster wurde einfach von einem Behälter zum anderen verschoben.
AJ ist das All-JIC-T-Shirt. Drei männliche 74-Grad-Kegelenden, drei identische Anschlüsse, eine Teilenummer pro Armaturenbrettgröße. Jeder Anschluss nimmt ein JIC-Innengewinde, eine Rohrmutter mit 37-Grad-Sitz oder einen Adapter mit Kegelsitz auf. Kein Port ist der Zweig, da alle drei die gleiche Aufgabe erfüllen. Der Der gerade 2J-Adapter zeigt die gleiche Familienlogik von der anderen Seite: männlicher Kegel an einem Ende, weiblicher Kegelsitz am anderen und beide Enden basieren auf der 37-Grad-Dichtung.
AJJO ist das Lauf-T-Shirt. Zwei männliche JIC-Kegelenden sitzen als Lauf in einer Reihe. Der dritte Anschluss, im 90-Grad-Winkel zwischen ihnen, ist ein SAE-O-Ring-Vorsprung. Der Lauf trägt den Fluss. Der Abzweig trägt alles, was eine Gleitringdichtung benötigt: eine Messleitung, einen Testpunkt, einen Sensorblock oder eine kurze Zuleitung zu einem Verteiler.
Beide Teile befinden sich im Ruihua-Hardware-Adaptersortiment unter derselben AJ-Codefamilie, was genau der Grund ist, warum sie auf einer Auswahlliste verwechselt werden.
Das All-JIC-T-Stück: drei konische Anschlüsse, eine Teilenummer pro Strichgröße.
Unterschiede im Branch-Port, die über den Stock-Slot entscheiden
Punkt |
AJ All-JIC-T-Shirt |
AJJO Lauf-T-Shirt |
|---|---|---|
Ports ausführen |
Drei Kegelanschlüsse |
Zwei Kegelanschlüsse in Reihe |
Zweigstelle |
37-Grad-Kegel |
SAE-O-Ring-Vorsprung |
Siegel am Ast |
Metall auf Metall auf Kegelsitz |
O-Ring auf einer flachen Fläche zusammengedrückt |
Einstellbar nach dem Anziehen |
NEIN |
Ja, mit abschließbarem Gegenstück |
Paarungsteil |
JIC-Dreh- oder Kegelsitzadapter mit Innengewinde |
Anschluss nach SAE J1926-1 bearbeitet |
Typischer Job |
Kreuzung von drei Kegellinien |
Messgerät, Testpunkt, Sensor, Verteilereinspeisung |
Das T-Stück: zwei konische Anschlüsse in Reihe, ein O-Ring-Nabenzweig im 90-Grad-Winkel.
Auf Armeslänge gesehen sehen die beiden Teile gleich aus. Gleicher T-Körper, gleiche Zink-Nickel-Oberfläche, gleicher Sechskant. Was auf einem Foto nicht zu sehen ist, ist das Innere des Abzweigports, und das ist das Einzige, was zählt.
Nehmen Sie also den Hinweis aus der Zeichnung oder der Stückliste und bestehen Sie darauf, dass dort das Siegel benannt wird. „9/16-18 UNF“ ist ein Thread, kein Aufruf. „9/16-18 UNF JIC 37 Grad“ und „9/16-18 UNF SAE ORB nach ISO 11926“ sind Hinweistexte. Wenn auf dem Datenblatt nur die Gewindegröße angegeben ist, fragen Sie nach der passenden Teilenummer. Es zeigt Ihnen das Siegel auf einen Blick und es kostet eine E-Mail statt einer Rücksendung.
Diese Prüfung entscheidet über die meisten Retouren, die wir sehen. JIC 37 Grad und SAE-O-Ring-Nabe haben die gleichen UNF-Gewinde pro Strichgröße: 7/16-20 bei Strich 04, 9/16-18 bei Strich 06, 3/4-16 bei Strich 08, 7/8-14 bei Strich 10, 1-1/16-12 bei Strich 12, 1-5/16-12 bei Strich 16.
Eine Gewindelehre kann sie nicht unterscheiden. Ein Bremssattel kann das auch nicht. Was sie trennt, ist das, was passiert, nachdem der Faden eingerastet ist. Die Kegelverbindung dichtet Metall auf Metall auf einem 37-Grad-Sitz ab, und die Mutter liefert die Kraft. Die O-Ring-Nabe dichtet auf einem O-Ring ab, der gegen eine flache Stirnfläche gedrückt wird, und das Gewinde hält ihn nur dort.
Setzen Sie einen O-Ring-Nabenbolzen in ein JIC-Innengewinde ein, und das Gewinde läuft ganz ohne Dichtung bis zum Anschlag. Es fühlt sich richtig an. Es hält einen kalten Druckstoß aus. Es weint, sobald sich das Öl erwärmt. Aus diesem Grund muss die Bestandsliste die beiden Familien trennen, obwohl sie eine Fadentabelle, eine Preisspanne und oft auch einen Behälter gemeinsam haben.
Das Überspringen des Run-Tees macht den Verkauf nicht zunichte. Es wandelt den Verkauf in zwei Teile um. Der Kunde kauft das All-JIC-T-Stück plus einen Adapter, um den O-Ring-Anschluss zu erreichen, und Sie beide tragen ohnehin eine zusätzliche Teilenummer.
Der ehrliche Vergleich ist nicht ein Teil gegen zwei. Es handelt sich um zwei Anschlüsse in einem Gehäuse gegenüber zwei miteinander verschraubten Teilen. Die geschraubte Version fügt eine Verbindung hinzu, fügt einen Leckpfad hinzu und verlängert die Montagezeit, die der Kunde einmal pro Maschine bezahlt.
Schieben Sie die Frage also zurück auf die Nachfrage. Wenn die Filiale immer nur ein Messgerät an einer Maschine hält, die zweimal im Jahr gebaut wird, ist die Adapterroute in Ordnung und der Regalplatz ist verschwendet. Wenn die Abzweigung einen monatlich bestellten Verteiler oder Sensorblock versorgt, bezahlt der Nebenanschluss seinen Platz im ersten Quartal. Ruihua Hardware berechnet die Preise für beide Muster auf der Grundlage desselben Angebots, sodass der Vergleich zu einem Einzelposten und nicht zu einer Vermutung wird.
Eine Kegelverbindung dichtet in einem Winkel ab. Sobald die Mutter festgezogen ist, weist die Verzweigung dorthin, wo sie hinzeigt. Wenn Sie sie drehen, um einen Schlauchweg freizugeben, wird die Dichtung gebrochen. Bei einem O-Ring-Ansatz ist das anders. Der O-Ring dichtet auf einer flachen Fläche ab, sodass das Gegenstück in einen Arbeitswinkel gedreht und dann verriegelt werden kann.
Diese Freiheit ist der Grund, warum es den Run-Tee auf echten Maschinen gibt. Wo die Abzweigung durch eine Rahmenschiene, ein Filtergehäuse oder ein Schlauchbündel hindurchgehen muss, löst eine O-Ring-Abzweigung zusammen mit einem verstellbaren passenden Winkelstück ein Anordnungsproblem, das eine konische Abzweigung nicht lösen kann. Stellen Sie eine Frage, bevor Sie die SKU festlegen: Muss dieser Zweig auf eine bestimmte Stelle verweisen? Wenn ja, nehmen Sie den Laufabschlag. Wenn nur eine Verbindung erforderlich ist, ist das All-JIC-T-Stück günstiger und es können weniger Fehler passieren.
Bei Ruihua Hardware werden beide Muster aus dem gleichen Stangenmaterial aus C45-Kohlenstoffstahl gefertigt und mit der gleichen Zink-Nickel-Spezifikation von 8 bis 12 Mikron plattiert, verifiziert nach 240 Stunden ASTM B117. Die Oberflächenbeschaffenheit ist kein Grund, sich für das eine gegenüber dem anderen zu entscheiden.
Der Preis für beide Teile wird nach Dash-Größe bestimmt, und nicht jeder Dash erhält einen Platz. Zwei Familien über sechs Striche ergeben zwölf Teilenummern. Zwei Familien über die drei Striche, die sich tatsächlich bewegen, sind sechs Zahlen und der größte Teil des Einkommens.
Die Lagerordnung ist in jedem Markt, den wir beliefern, gleich. Stellen Sie das All-JIC-T-Stück zuerst auf das Regal, über die Striche, die Ihre Kunden bereits kaufen. Fügen Sie das Lauf-T-Stück nur in den Strichen hinzu, wo bei einer Wiederholungsbestellung ein O-Ring-Abzweig zu sehen ist, was normalerweise in der Mitte des Bereichs liegt. Ruihua Hardware gibt gemischte Paletten nach Strichgröße an, sodass die langsamen Striche nicht jeweils einen vollen Karton tragen.
Etikettenregel: zuerst die Gewindegröße, dann die Dichtung. „9/16-18 UNF – JIC 37 Grad“ auf einem Behälter, „9/16-18 UNF – SAE ORB, ISO 11926“ auf dem nächsten. Ein Etikett mit der Aufschrift „9/16 Tee“ ist eine Einladung, das falsche T-Shirt auszuwählen, und der Pflücker hat keine Möglichkeit, es zu wissen.
Dann prüfen. Teilen Sie ein Viertel der Retouren in zwei Eimer auf: falsches Siegel und falsche Größe. Falsche Größe ist ein Kommissionierungsproblem, das Sie mit einer Zählung beheben können. Eine falsche Dichtung ist ein Problem bei der Behälteranordnung und zeigt sich als eingeschnittener oder fehlender O-Ring oder als Kegelfläche mit eingepresstem Ring. Wenn dieser Eimer nicht leer ist, stellen Sie die beiden Behälter auseinander, bevor Sie mehr Vorrat bestellen.
Nein. Das Gewinde greift und nichts dichtet. Ein JIC-Schlauchende hat einen 37-Grad-Konus und keinen O-Ring und kann daher nicht gegen eine flache Stirnfläche abdichten. Die Verbindung besteht einen statischen Test bei niedrigem Druck und leckt, sobald das Öl warm ist.
Nicht in diesem Bereich. Das All-JIC-T-Stück verfügt über drei konische Anschlüsse und keinen speziellen Abzweig. Das T-Stück verfügt über zwei konische Anschlüsse in Reihe sowie einen O-Ring-Nabenzweig im 90-Grad-Winkel. Gleiche Gehäuseform, anderer Abzweiganschluss, anderes Gegenstück.
Das All-JIC-T-Shirt in den gängigen Dash-Größen. Es verbindet Kegel mit Kegel ohne Adapter und deckt die meisten Bestellungen ab. Fügen Sie das T-Stück dort hinzu, wo bei Nachbestellungen ein O-Ring-Zweig zu sehen ist.
Ja. SAE J1926-1 und sein ISO 11926-Äquivalent definieren den Spotface-Durchmesser und die Spotface-Tiefe für jede Größe. Ein Gewindeloch ohne Planfläche dichtet nicht ab, selbst mit einem neuen O-Ring und dem richtigen Drehmoment.
Ja. AJ und AJJO werden in den gleichen Strichgrößen für die gleiche Stahl- und Beschichtungsstrecke angeboten, so dass bei einem Probeauftrag beide auf einer Maschine installiert und bei demselben Arbeitszyklus verglichen werden können.
Senden Sie die Spezifikation des Abzweiganschlusses, die Strichgröße und die passende Teilenummer, und Sie erhalten das Angebot mit den Preisen beider Muster nebeneinander, sodass die Auswahl auf dem Papier steht. Durchsuchen Sie das Adaptersortiment auf der Produktseite , überprüfen Sie die Run-Tee-Daten auf der AJJO-Seite und das All-JIC-T-Shirt auf der AJ-Seite und senden Sie dann die Angebotsanfrage über die Kontaktseite . Ruihua Hardware antwortet mit Preisen, Beschichtungsoptionen und Lieferzeiten innerhalb eines Arbeitstages.
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