Pandangan: 1 Panulis: Lynn Liu Waktu Terbit: 2026-10-27 Asal: Situs
Simpen tee sadaya-JIC nalika sadaya tilu palabuhan dina gambarna ngagaduhan 37 derajat congcot. Simpen tee run nalika hiji palabuhan kedah janten bos SAE O-ring. The ngajalankeun majalengka vs kaputusan majalengka cabang teu ngeunaan bagian mana anu leuwih kuat. Éta ngeunaan naha rak anjeun tiasa nahan duanana pola port tanpa nyampur, sareng genep cék di handap ieu ngajawab pikeun daptar saham anjeun nyalira.
Dua tees, hiji wangun awak, hiji ukuran hex, sarta mindeng pisan thread sarua dina dahan. Leungeun counter maca '9/16 tee' tina daptar pamilihan sareng nyandak tempat sampah anu langkung caket ka payun. Tilu minggu ti harita, gabungan ceurik sareng bagianna balik deui kalayan potongan O-ring. Taya ieu machined salah. Pola port ngan saukur dipindahkeun tina hiji bin ka anu sanés.
AJ teh sadayana-JIC tee. Tilu jalu 74 gelar congcot tungtung, tilu palabuhan idéntik, hiji angka bagian per ukuran dash. Unggal port nyokot swivel bikang JIC, nut tube kalawan korsi 37 derajat atawa adaptor kalawan korsi congcot. Taya port nyaeta cabangna, sabab sakabeh tilu ngalakukeun pakasaban sarua. The 2J adaptor lempeng nembongkeun logika kulawarga sami ti sisi séjén: congcot jalu dina hiji tungtung, korsi congcot bikang dina sejenna, sarta duanana tungtung ngandelkeun 37 derajat segel.
AJJO teh ngajalankeun tee. Dua JIC jalu congcot ends diuk dina garis salaku ngajalankeun. The port katilu, dina 90 derajat antara aranjeunna, mangrupa SAE O-ring boss. Lumpat mawa alur. Cabang mawa naon perlu segel raray: garis gauge, titik test, blok sensor atawa feed pondok mun manifold a.
Duanana bagian linggih dina rentang adaptor Ruihua Hardware handapeun kulawarga kode AJ sarua, nu persis naha maranéhna meunang bingung dina daptar picking.
Tee sadaya-JIC: tilu palabuhan congcot, hiji nomer bagian per ukuran dash.
Bedana port Cabang nu mutuskeun slot stock
Punten |
AJ sadaya-JIC tee |
AJJO ngajalankeun tee |
|---|---|---|
Ngajalankeun palabuhan |
Tilu palabuhan congcot |
Dua palabuhan congcot, dina garis |
palabuhan Cabang |
37 derajat congcot |
SAE O-ring boss |
Segel dina dahan |
Logam ka logam dina korsi congcot |
O-ring dikomprés dina spotface datar |
Adjustable sanggeus tightening |
No |
Sumuhun, kalawan bagian jalangan lockable |
Bagian kawin |
JIC bikang swivel atawa congcot korsi adaptor |
Port machined kana SAE J1926-1 |
Pakasaban has |
Simpang tilu garis congcot |
Gauge, titik uji, sensor, manifold feed |
The ngajalankeun majalengka: dua palabuhan congcot dina garis, hiji cabang boss O-ring dina 90 derajat.
Dina panjang leungeun dua bagian kasampak sarua. Awak tee sarua, finish séng-nikel sarua, hex sarua. Anu anjeun teu tiasa ningali dina poto nyaéta jero palabuhan cabang, sareng éta hiji-hijina hal anu penting.
Janten nyandak telepon kaluar tina gambar atanapi tagihan bahan, sareng keukeuh yén éta namina segel. '9/16-18 UNF' mangrupikeun utas, sanés panggero kaluar. '9/16-18 UNF JIC 37 derajat' sareng '9/16-18 UNF SAE ORB ka ISO 11926' nyaéta panggero-out. Nalika lambaran méré ukuran thread jeung sia sejenna, ménta nomer bagian kawin. Eta ngabejaan Anjeun segel dina hiji tampilan, sarta eta waragad hiji email tinimbang hiji balik.
cék ieu mutuskeun lolobana mulih urang tingali. JIC 37 gelar jeung boss SAE O-ring babagi threads UNF sarua per ukuran dash: 7 / 16-20 di dash 04, 9/16-18 di dash 06, 3/4-16 di dash 08, 7/8-14 di dash 10, 1-1/16-12 jeung dash 1-16/12 jeung dash 1-6.
A gauge thread teu bisa ngabedakeun aranjeunna. Caliper ogé teu tiasa. Anu misahkeun aranjeunna nyaéta naon anu kajantenan saatos benangna. The congcot joint ngégél logam kana logam dina korsi 37 derajat, sarta nut nyadiakeun gaya. Boss O-ring ngégél dina O-ring dikomprés ngalawan spotface datar, sarta thread ngan nahan eta aya.
Pasang stud bos O-ring kana swivel awéwé JIC sareng benangna ngalir dugi ka bumi tanpa segel pisan. Karasa bener. Ieu nahan dina blip tekanan tiis. Ieu weeps sakali minyak warms up. Éta sababna daptar saham kedah misahkeun dua kulawarga sanaos aranjeunna ngabagi bagan benang, pita harga sareng sering bin.
Skipping tee amprok teu maéhan jualan. Éta ngarobih penjualan janten dua bagian. Konsumén ngagaleuh tee sadaya-JIC ditambah adaptor pikeun ngahontal palabuhan O-ring, sareng anjeun duanana nyandak nomer bagian tambahan.
Babandingan jujur teu hiji bagian ngalawan dua. Ieu dua palabuhan dina hiji awak ngalawan dua bagian ngaco babarengan. Vérsi ngaco nambahkeun gabungan a, nambihan jalur bocor tur nambahkeun waktos assembly customer mayar sakali per mesin.
Jadi nyorong patarosan deui paménta. Lamun cabang ngan kantos nahan gauge dina mesin diwangun dua kali sataun, jalur adaptor rupa jeung slot rak wasted. Lamun cabang eupan a manifold atawa blok sensor maréntahkeun unggal bulan, ngajalankeun tee mayar slot na dina kuartal kahiji. harga Ruihua Hardware duanana pola dina cutatan sarua, jadi ngabandingkeun jadi item garis tinimbang hiji tatarucingan.
A congcot joint ngégél dina hiji sudut. Sakali nut nyaeta kedap titik cabang dimana eta nunjuk, sarta ngarobahna pikeun mupus hiji ngajalankeun selang hartina megatkeun segel. Hiji boss O-ring béda. O-ring ngégél dina beungeut datar, jadi bagian jalangan bisa ngancik kana sudut gawé lajeng dikonci di tempat.
Éta kabébasan naha éta ngajalankeun majalengka aya dina mesin nyata. Dimana cabang kudu mupus hiji rail pigura, a perumahan filter atawa kebat tina selang, cabang O-ring tambah hiji adjustable jalangan siku solves masalah perenah nu cabang congcot teu tiasa. Naroskeun hiji patarosan sateuacan anjeun ngalakukeun SKU: naha cabang ieu kedah nunjuk ka tempat anu khusus? Lamun enya, nyandak tee ngajalankeun. Upami ngan ukur kedah nyambung, tee sadaya-JIC langkung mirah sareng langkung seueur cara pikeun salah.
Di Ruihua Hardware duanana pola anu machined tina stock bar baja karbon C45 sarua jeung plated ka 8 mun 12 micron séng-nikel spésifikasi sarua, diverifikasi kana 240 jam ASTM B117. Surface finish sanes alesan pikeun milih hiji leuwih séjén.
Duanana bagian anu dibanderol sarta ngangkat ku ukuran dash, sarta teu unggal dash earns slot . Dua kulawarga sakuliah genep dashes nyaeta dua belas angka bagian. Dua kulawarga peuntas tilu dashes nu sabenerna pindah genep angka na lolobana sharing.
Urutan stocking sarua di unggal pasar urang kirimkeun ka. Pasang tee sadaya-JIC dina rak heula, sapanjang garis lintang anu parantos dibeli ku palanggan anjeun. Nambahkeun majalengka ngajalankeun ngan dina dashes mana cabang O-ring nembongkeun up dina urutan ulang, nu biasana tengah rentang. Ruihua Hardware kutipan pallets dicampur ku ukuran dash, jadi dashes slow teu unggal mawa karton pinuh.
Aturan labél: ukuran benang kahiji, segel kadua. '9/16-18 UNF - JIC 37 derajat ' dina hiji bin, ' 9/16-18 UNF - SAE ORB, ISO 11926 ' dina salajengna. Labél anu berbunyi '9/16 tee' mangrupikeun uleman pikeun milih anu salah, sareng anu milih henteu terang.
Lajeng audit. Bagikeun hiji saparapat deui kana dua ember: segel anu salah sareng ukuran anu salah. Ukuran salah mangrupakeun masalah picking anjeun tiasa ngalereskeun kalawan count a. segel salah masalah perenah bin, sarta eta nembongkeun up salaku cut atawa leungit O-ring, atawa beungeut congcot jeung ring dipencet kana. Upami ember éta henteu kosong, pisahkeun dua tong sampah sateuacan anjeun mesen langkung seueur saham.
No thread engages jeung sia anjing laut. A tungtung selang JIC mawa 37 derajat congcot tur euweuh O-ring, ku kituna teu bisa ngégél ngalawan spotface datar. Sendi lulus uji statik dina tekanan lemah sareng nangis nalika minyakna haneut.
Henteu dina rentang ieu. Tee sadaya-JIC ngagaduhan tilu palabuhan kerucut sareng henteu aya cabang khusus. The run majalengka boga dua palabuhan congcot dina garis tambah hiji cabang boss O-ring dina 90 derajat. Bentuk awak sarua, port cabang béda, bagian jalangan béda.
Tee sadaya-JIC, dina ukuran dash umum. Ieu ngagabung congcot ka congcot tanpa adaptor sarta nyertakeun babagi panglegana pesenan. Tambahkeun tee ngajalankeun dimana pesenan ulang nembongkeun cabang O-ring.
Sumuhun. SAE J1926-1 jeung ISO 11926 sarimbag na nangtukeun diaméter spotface jeung jero pikeun tiap ukuran. Hiji liang disadap tanpa spotface moal ngégél, malah ku O-ring anyar jeung torsi bener.
Sumuhun. AJ sareng AJJO dicutat dina ukuran dash anu sami tina jalur baja sareng plating anu sami, ku kituna pesenan sidang tiasa nempatkeun duanana dina hiji mesin sareng ngabandingkeunana dina siklus tugas anu sami.
Kirimkeun spésifikasi port cabang, ukuran dash sareng nomer bagian kawin, sareng kutipan éta datang deui kalayan duanana pola dibanderol sisi-sisi ku kituna pilihanna aya dina kertas. Kotektak rentang adaptor dina kaca produk , pariksa data ngajalankeun tee dina Kaca AJJO jeung tee sadaya-JIC dina kaca AJ , lajeng ngirim RFQ ngaliwatan kaca kontak . Ruihua Hardware ngajawab kalawan harga, pilihan plating sarta kali kalungguhan dina hiji poé gawé.
