ໂຮງງານຜະລິດຮາດແວ Yuyao Ruihua
ອີເມວ:
Views: 1 Author: Lynn Liu Publish Time: 2026-10-27 ຕົ້ນກຳເນີດ: ເວັບໄຊ
ຫຼັກຊັບ JIC tee ທັງຫມົດເມື່ອທັງສາມພອດຢູ່ໃນຮູບແຕ້ມມີໂກນ 37 ອົງສາ. ຫຼັກຊັບແລ່ນ tee ເມື່ອພອດຫນຶ່ງຕ້ອງເປັນນາຍຈ້າງ SAE O-ring. ການຕັດສິນໃຈແລ່ນ tee vs ສາຂາ tee ບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບວ່າພາກສ່ວນໃດທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບວ່າຊັ້ນວາງຂອງທ່ານສາມາດຖືຮູບແບບພອດທັງສອງໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງປົນກັນ, ແລະການກວດສອບຫົກອັນຂ້າງລຸ່ມນີ້ຕອບວ່າສໍາລັບບັນຊີລາຍຊື່ຫຼັກຊັບຂອງທ່ານເອງ.
ສອງ tees, ຫນຶ່ງຮູບຮ່າງຂອງຮ່າງກາຍ, ຂະຫນາດ hex ຫນຶ່ງ, ແລະຫຼາຍມັກຈະເປັນ thread ດຽວກັນກ່ຽວກັບສາຂາ. ມືນັບອ່ານ '9/16 tee' ອອກຈາກລາຍການເລືອກ ແລະເອົາຖັງໃດທີ່ນັ່ງໃກ້ກັບດ້ານໜ້າ. 3 ອາທິດຕໍ່ມາ ມີການຮ້ອງໄຫ້ຮ່ວມກັນ ແລະສ່ວນໜຶ່ງກັບຄືນມາດ້ວຍແຫວນໂອແຫວນ. ບໍ່ມີຫຍັງຖືກເຄື່ອງຈັກຜິດ. ຮູບແບບພອດພຽງແຕ່ຍ້າຍຈາກຖັງໜຶ່ງໄປຫາອີກຖັງໜຶ່ງ.
AJ ແມ່ນ tee ທັງຫມົດ JIC. ສາມຜູ້ຊາຍປາຍໂກນ 74 ອົງສາ, ສາມພອດທີ່ຄືກັນ, ຈໍານວນສ່ວນຫນຶ່ງຕໍ່ຂະຫນາດ dash. ທຸກໆພອດຈະໃຊ້ການຫມຸນ JIC ຍິງ, ແກ່ນທໍ່ທີ່ມີບ່ອນນັ່ງ 37 ອົງສາຫຼືອະແດບເຕີທີ່ມີບ່ອນນັ່ງໂກນ. ບໍ່ມີທ່າເຮືອແມ່ນສາຂາ, ເພາະວ່າທັງສາມເຮັດວຽກດຽວກັນ. ໄດ້ ອະແດບເຕີຊື່ 2J ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຫດຜົນຂອງຄອບຄົວດຽວກັນຈາກອີກດ້ານຫນຶ່ງ: ໂກນຜູ້ຊາຍຢູ່ໃນສົ້ນຫນຶ່ງ, ບ່ອນນັ່ງຂອງໂກນຜູ້ຍິງຢູ່ອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ແລະທັງສອງສົ້ນແມ່ນອີງໃສ່ປະທັບຕາ 37 ອົງສາ.
AJJO ແມ່ນ tee ແລ່ນ. ກວຍຊາຍ JIC ສອງເບື້ອງນັ່ງຢູ່ໃນແຖວໃນຂະນະທີ່ແລ່ນ. ພອດທີສາມ, ຢູ່ທີ່ 90 ອົງສາລະຫວ່າງພວກມັນ, ເປັນນາຍຈ້າງ SAE O-ring. ການແລ່ນເຮັດໃຫ້ການໄຫຼຂອງ. ສາຂາປະຕິບັດສິ່ງໃດກໍ່ຕາມທີ່ຕ້ອງການປະທັບຕາໃບຫນ້າ: ເສັ້ນວັດແທກ, ຈຸດທົດສອບ, ຕັນເຊັນເຊີຫຼືອາຫານສັ້ນໄປຫາ manifold.
ທັງສອງພາກສ່ວນຢູ່ໃນຂອບເຂດອະແດບເຕີຮາດແວ Ruihua ພາຍໃຕ້ຄອບຄົວລະຫັດ AJ ດຽວກັນ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຂົາສັບສົນໃນລາຍການເລືອກ.
The all-JIC tee: ສາມພອດໂກນ, ຈໍານວນສ່ວນຫນຶ່ງຕໍ່ຂະຫນາດ dash.
ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງພອດສາຂາທີ່ຕັດສິນໃຈສະລັອດຕິງຫຼັກຊັບ
ຈຸດ |
AJ all-JIC tee |
AJJO ແລ່ນ tee |
|---|---|---|
ແລ່ນພອດ |
ສາມພອດໂກນ |
ສອງພອດໂກນ, ໃນແຖວ |
ທ່າເຮືອສາຂາ |
ໂກນ 37 ອົງສາ |
ນາຍຈ້າງ SAE O-ring |
ປະທັບຕາໃສ່ສາຂາ |
ໂລຫະເປັນໂລຫະຢູ່ເທິງບ່ອນນັ່ງໂກນ |
ວົງ O-ring ຖືກບີບອັດໃສ່ຈຸດທີ່ຮາບພຽງ |
ປັບໄດ້ຫຼັງຈາກແຫນ້ນ |
ບໍ່ |
ແມ່ນແລ້ວ, ມີສ່ວນການຫາຄູ່ທີ່ສາມາດລັອກໄດ້ |
ສ່ວນການຫາຄູ່ |
JIC ລໍ້ເລື່ອນເພດຍິງຫຼືອະແດບເຕີບ່ອນນັ່ງໂກນ |
Port machined ກັບ SAE J1926-1 |
ວຽກປົກກະຕິ |
ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງສາມເສັ້ນໂກນ |
ເຄື່ອງວັດແທກ, ຈຸດທົດສອບ, ເຊັນເຊີ, ອາຫານ manifold |
The run tee: ສອງພອດໂກນຢູ່ໃນເສັ້ນ, ຫນຶ່ງສາຂາ O-ring boss ຢູ່ 90 ອົງສາ.
ຕາມຄວາມຍາວຂອງແຂນ, ທັງສອງພາກສ່ວນເບິ່ງຄືກັນ. ຮ່າງກາຍ tee ດຽວກັນ, ສໍາເລັດຮູບ zinc-nickel ດຽວກັນ, hex ດຽວກັນ. ສິ່ງທີ່ເຈົ້າບໍ່ສາມາດເຫັນໄດ້ໃນຮູບຖ່າຍແມ່ນດ້ານໃນຂອງພອດສາຂາ, ແລະນັ້ນເປັນສິ່ງດຽວທີ່ສຳຄັນ.
ສະນັ້ນເອົາການໂທອອກຈາກຮູບແຕ້ມຫຼືໃບເກັບເງິນຂອງວັດສະດຸ, ແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມັນຕັ້ງຊື່ປະທັບຕາ. '9/16-18 UNF' ແມ່ນຫົວຂໍ້, ບໍ່ແມ່ນການໂທອອກ. '9/16-18 UNF JIC 37 ອົງສາ' ແລະ '9/16-18 UNF SAE ORB ເຖິງ ISO 11926' ແມ່ນການໂທອອກ. ເມື່ອແຜ່ນໃຫ້ຂະຫນາດກະທູ້ແລະບໍ່ມີຫຍັງອີກ, ຂໍຈໍານວນສ່ວນການຫາຄູ່. ມັນບອກທ່ານປະທັບຕາໃນຫນຶ່ງເບິ່ງ, ແລະມັນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫນຶ່ງອີເມລ໌ແທນທີ່ຈະສົ່ງຄືນຫນຶ່ງ.
ການກວດສອບນີ້ຕັດສິນໃຈຜົນຕອບແທນສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ພວກເຮົາເຫັນ. JIC 37 ອົງສາ ແລະ SAE O-ring boss ແບ່ງປັນຫົວຂໍ້ UNF ດຽວກັນຕໍ່ຂະໜາດ dash: 7/16-20 at dash 04, 9/16-18 at dash 06, 3/4-16 at dash 08, 7/8-14 at dash 10, 1-1/16-12 at dash-15.12 at dash.
ເຄື່ອງວັດແທກກະທູ້ບໍ່ສາມາດບອກພວກມັນແຍກກັນໄດ້. caliper ບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້. ສິ່ງທີ່ແຍກພວກມັນແມ່ນສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນຫຼັງຈາກກະທູ້ເຂົ້າຮ່ວມ. ກາວຮ່ວມປະທັບຕາໂລຫະກັບໂລຫະເທິງບ່ອນນັ່ງ 37 ອົງສາ, ແລະຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງສະຫນອງແຮງດັນ. O-ring boss seals on an O-ring compressed with a flat spotface, and thread only hold it there.
ເອົາສະແຕນຫົວ O-ring ເຂົ້າໄປໃນຫມຸນຜູ້ຍິງ JIC ແລະກະທູ້ແລ່ນໄປເຮືອນໂດຍບໍ່ມີປະທັບຕາໃດໆ. ມັນຮູ້ສຶກຖືກຕ້ອງ. ມັນຖືຢູ່ໃນຄວາມດັນເຢັນ. ມັນຮ້ອງໄຫ້ເມື່ອນໍ້າມັນຮ້ອນຂຶ້ນ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ບັນຊີລາຍຊື່ຫຼັກຊັບຕ້ອງແຍກສອງຄອບຄົວເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາແບ່ງປັນຕາຕະລາງກະທູ້, ແຖບລາຄາແລະມັກຈະເປັນຖັງ.
ການຂ້າມ tee ແລ່ນບໍ່ໄດ້ຂ້າການຂາຍ. ມັນປ່ຽນການຂາຍອອກເປັນສອງສ່ວນ. ລູກຄ້າຊື້ tee ທັງໝົດ-JIC ບວກກັບອະແດບເຕີເພື່ອເຂົ້າຫາພອດ O-ring, ແລະທັງສອງທ່ານກໍ່ຖືຕົວເລກສ່ວນເພີ່ມເຕີມ.
ການປຽບທຽບທີ່ຊື່ສັດບໍ່ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຕໍ່ກັບສອງ. ມັນເປັນສອງພອດຢູ່ໃນຮ່າງກາຍຫນຶ່ງຕໍ່ກັບສອງພາກສ່ວນ screwed ຮ່ວມກັນ. ຮຸ່ນ screwed ເພີ່ມຂໍ້ຕໍ່, ເພີ່ມເສັ້ນທາງຮົ່ວແລະເພີ່ມເວລາການປະກອບທີ່ລູກຄ້າຈ່າຍໃຫ້ຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ເຄື່ອງ.
ດັ່ງນັ້ນຍູ້ຄໍາຖາມກັບຄືນໄປບ່ອນຄວາມຕ້ອງການ. ຖ້າສາຂາພຽງແຕ່ເຄີຍຖືເຄື່ອງວັດໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ສ້າງຂຶ້ນສອງຄັ້ງຕໍ່ປີ, ເສັ້ນທາງຂອງອະແດບເຕີຈະດີແລະຊ່ອງໃສ່ຊັ້ນວາງຈະເສຍເງິນ. ຖ້າສາຂາປ້ອນ manifold ຫຼືຕັນເຊັນເຊີທີ່ສັ່ງທຸກໆເດືອນ, ແລ່ນ tee ຈ່າຍໃຫ້ກັບຊ່ອງສຽບຂອງມັນໃນໄຕມາດທໍາອິດ. ຮາດແວ Ruihua ລາຄາທັງສອງຮູບແບບຢູ່ໃນວົງຢືມດຽວກັນ, ດັ່ງນັ້ນການປຽບທຽບກາຍເປັນລາຍການເສັ້ນແທນທີ່ຈະເປັນການຄາດເດົາ.
ກາວຮ່ວມປະທັບຕາຢູ່ມຸມຫນຶ່ງ. ເມື່ອຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງແຫນ້ນ, ສາຂາທີ່ມັນຊີ້, ແລະປ່ຽນມັນເພື່ອລ້າງທໍ່ແລ່ນຫມາຍຄວາມວ່າການທໍາລາຍປະທັບຕາ. ນາຍຈ້າງ O-ring ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. O-ring ປະທັບຕາຢູ່ໃນໃບຫນ້າຮາບພຽງ, ດັ່ງນັ້ນພາກສ່ວນການຫາຄູ່ສາມາດຫັນໄປສູ່ມຸມເຮັດວຽກແລະຫຼັງຈາກນັ້ນລັອກຢູ່ໃນສະຖານທີ່.
ເສລີພາບນັ້ນແມ່ນວ່າເປັນຫຍັງ tee ແລ່ນມີຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ແທ້ຈິງ. ບ່ອນໃດທີ່ສາຂາຕ້ອງລ້າງໂຄງຮ່າງການ, ທີ່ຢູ່ອາໄສການກັ່ນຕອງຫຼືມັດຂອງທໍ່ທໍ່, ສາຂາ O-ring ບວກກັບສອກການຫາຄູ່ທີ່ສາມາດປັບໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາການຈັດວາງທີ່ສາຂາຂອງໂກນເຮັດບໍ່ໄດ້. ຖາມຄໍາຖາມຫນຶ່ງກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເຮັດ SKU: ສາຂານີ້ຕ້ອງຊີ້ໃຫ້ເຫັນບາງບ່ອນສະເພາະບໍ? ຖ້າແມ່ນ, ເອົາ tee ແລ່ນ. ຖ້າມັນພຽງແຕ່ຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່, tee all-JIC ແມ່ນມີລາຄາຖືກກວ່າແລະມີວິທີການຜິດພາດຫນ້ອຍລົງ.
ທີ່ Ruihua ຮາດແວທັງສອງຮູບແບບແມ່ນ machined ຈາກຫຼັກຊັບ C45 ເຫຼັກກາກບອນດຽວກັນແລະ plated ດຽວກັນ 8 ຫາ 12 micron ສັງກະສີ-nickel ສະເພາະ, ຢືນຢັນເຖິງ 240 ຊົ່ວໂມງຂອງ ASTM B117. ການສໍາເລັດຮູບຂອງຫນ້າດິນບໍ່ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຈະເລືອກເອົາຫນຶ່ງໃນໄລຍະອື່ນໆ.
ທັງສອງພາກສ່ວນແມ່ນມີລາຄາ ແລະເລືອກຕາມຂະໜາດ dash, ແລະບໍ່ແມ່ນທຸກ dash ມີລາຍໄດ້ເປັນຊ່ອງ. ສອງຄອບຄົວໃນທົ່ວຫົກ dashes ແມ່ນສິບສອງຕົວເລກ. ສອງຄອບຄົວໃນທົ່ວສາມ dashes ທີ່ຕົວຈິງແລ້ວຍ້າຍແມ່ນຫົກຕົວເລກແລະລາຍຮັບສ່ວນໃຫຍ່.
ຄໍາສັ່ງຫຼັກຊັບແມ່ນຄືກັນໃນທຸກຕະຫຼາດທີ່ພວກເຮົາສົ່ງໄປ. ເອົາເສື້ອທີເຊີດ JIC ທັງໝົດໃສ່ຊັ້ນວາງກ່ອນ, ຂ້າມແຖວທີ່ລູກຄ້າຂອງເຈົ້າຊື້ແລ້ວ. ຕື່ມການແລ່ນ tee ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນ dashes ບ່ອນທີ່ສາຂາ O-ring ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄໍາສັ່ງຊ້ໍາ, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນກາງຂອງໄລຍະ. ຮາດແວ Ruihua ອ້າງເຖິງພາເລດປະສົມໂດຍຂະໜາດ dash, ສະນັ້ນ ເສັ້ນຂີດຊ້າໆແຕ່ລະອັນບໍ່ໄດ້ບັນຈຸກ່ອງເຕັມ.
ກົດລະບຽບປ້າຍຊື່: ຂະຫນາດກະທູ້ທໍາອິດ, ທີສອງປະທັບຕາ. '9/16-18 UNF — JIC 37 ອົງສາ' ຢູ່ໃນຖັງຫນຶ່ງ, '9/16-18 UNF — SAE ORB, ISO 11926' ໃນຕໍ່ໄປ. ປ້າຍກຳກັບທີ່ຂຽນວ່າ '9/16 tee' ເປັນການເຊີນໃຫ້ເລືອກຜິດ, ແລະຜູ້ເລືອກບໍ່ມີທາງທີ່ຈະຮູ້ໄດ້.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການກວດສອບ. ແບ່ງຫນຶ່ງສ່ວນສີ່ຂອງຜົນຕອບແທນເປັນສອງຖັງ: ປະທັບຕາຜິດແລະຂະຫນາດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ຂະຫນາດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນບັນຫາການເລືອກທີ່ທ່ານສາມາດແກ້ໄຂດ້ວຍການນັບ. ການປະທັບຕາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນບັນຫາການຈັດວາງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ, ແລະມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການຕັດຫຼືຂາດ O-ring, ຫຼືໃບຫນ້າໂກນທີ່ມີແຫວນກົດເຂົ້າໄປໃນມັນ. ຖ້າຖັງນັ້ນບໍ່ຫວ່າງ, ໃຫ້ຍ້າຍສອງຖັງອອກຈາກກັນກ່ອນທີ່ທ່ານຈະສັ່ງຊື້ສິນຄ້າເພີ່ມເຕີມ.
ບໍ່. ກະທູ້ມີສ່ວນຮ່ວມແລະບໍ່ມີຫຍັງປະທັບຕາ. ປາຍທໍ່ JIC ມີກວຍ 37 ອົງສາ ແລະບໍ່ມີ O-ring, ດັ່ງນັ້ນມັນບໍ່ສາມາດປະທັບຕາກັບຈຸດທີ່ຮາບພຽງໄດ້. ຮ່ວມກັນຜ່ານການທົດສອບສະຖິດຢູ່ທີ່ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາແລະຮ້ອງໄຫ້ເມື່ອນ້ໍາມັນອົບອຸ່ນ.
ບໍ່ຢູ່ໃນຂອບເຂດນີ້. The all-JIC tee ມີສາມພອດໂກນແລະບໍ່ມີສາຂາສະເພາະ. ທໍ່ແລ່ນມີສອງພອດກວຍຢູ່ໃນເສັ້ນບວກກັບສາຂາ O-ring boss ຫນຶ່ງຢູ່ທີ່ 90 ອົງສາ. ຮູບຮ່າງຮ່າງກາຍດຽວກັນ, ພອດສາຂາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສ່ວນການຫາຄູ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ທັງໝົດ JIC tee, ໃນທົ່ວຂະຫນາດ dash ທົ່ວໄປ. ມັນເຂົ້າຮ່ວມກັບ cone ກັບ cone ບໍ່ມີອະແດບເຕີແລະກວມເອົາສ່ວນແບ່ງທີ່ກວ້າງທີ່ສຸດຂອງຄໍາສັ່ງ. ຕື່ມການແລ່ນ tee ບ່ອນທີ່ຄໍາສັ່ງຊ້ໍາສະແດງໃຫ້ເຫັນສາຂາ O-ring.
ແມ່ນແລ້ວ. SAE J1926-1 ແລະການທຽບເທົ່າ ISO 11926 ຂອງມັນກໍານົດເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຈຸດແລະຄວາມເລິກສໍາລັບແຕ່ລະຂະຫນາດ. ຮູທີ່ປາດຢາງທີ່ບໍ່ມີຈຸດໆຈະບໍ່ປະທັບຕາ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີ O-ring ໃຫມ່ແລະ torque ທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ແມ່ນແລ້ວ. AJ ແລະ AJJO ຖືກອ້າງອີງໃນຂະຫນາດ dash ດຽວກັນນອກເສັ້ນທາງເຫຼັກດຽວກັນແລະແຜ່ນ, ດັ່ງນັ້ນຄໍາສັ່ງທົດລອງສາມາດໃສ່ທັງສອງເຄື່ອງຫນຶ່ງແລະປຽບທຽບພວກມັນພາຍໃຕ້ວົງຈອນຫນ້າທີ່ດຽວກັນ.
ສົ່ງ spec port ສາຂາ, ຂະຫນາດ dash ແລະຈໍານວນການຫາຄູ່, ແລະ quote ກັບຄືນມາພ້ອມທັງສອງຮູບແບບລາຄາຂ້າງຄຽງດັ່ງນັ້ນທາງເລືອກນັ່ງຢູ່ໃນເຈ້ຍ. ຄົ້ນຫາໄລຍະອະແດບເຕີຢູ່ໃນ ຫນ້າຜະລິດຕະພັນ , ກວດເບິ່ງຂໍ້ມູນ tee ແລ່ນຢູ່ໃນ ຫນ້າ AJJO ແລະທັງຫມົດ JIC tee ສຸດ ຫນ້າ AJ , ຫຼັງຈາກນັ້ນສົ່ງ RFQ ຜ່ານ ຫນ້າຕິດຕໍ່ພົວພັນ . ຮາດແວ Ruihua ຕອບດ້ວຍລາຄາ, ທາງເລືອກໃນການໃສ່ແຜ່ນ ແລະເວລານຳພາຍໃນໜຶ່ງມື້ເຮັດວຽກ.
Zinc-Nickel vs Zinc Plating on Hydraulic Fittings: ບ່ອນທີ່ເງິນພິເສດໄປ
Metric vs BSP Hydraulic Threads: 5 ກວດສອບກ່ອນທີ່ທ່ານຈະສັ່ງຊື້
6C Metric Bulkhead Fitting — DIN 2353 ຂະຫນາດ Panel-Mount ແລະຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງ
1EN Metric Male O-Ring / NPT Male Straight Hydraulic Adapter — ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ ແລະຄູ່ມືການຊື້
Metric Hydraulic Fitting ຄູ່ມື: ກະທູ້, 24° Cones ແລະ L/S Series
2J Straight JIC Male / JIC Female Adapter Hydraulic — ຂະໜາດສະເພາະ ແລະຄູ່ມືການຊື້
1J9 90° JIC Male 74° Cone Hydraulic Adapter — ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ, ຂະຫນາດ ແລະຄໍາແນະນໍາການຊື້
Hydraulic Fitting Types ອະທິບາຍ: ກະທູ້, ປະທັບຕາແລະການຄັດເລືອກ