Vues : 1 Auteur : Lynn Liu Heure de publication : 2026-10-27 Origine : Site
Stockez le té entièrement JIC lorsque les trois ports du dessin portent un cône de 37 degrés. Stockez le té de course lorsqu'un port doit être un bossage de joint torique SAE. La décision entre le tee de course et le tee de branche ne concerne pas quelle partie est la plus forte. Il s'agit de savoir si votre étagère peut contenir les deux modèles de ports sans les mélanger, et les six vérifications ci-dessous répondent à cette question pour votre propre liste de stock.
Deux tees, une forme de corps, une taille d'hexagone et très souvent le même fil sur la branche. Une contre-aiguille lit « 9/16 tee » sur une liste de cueillette et prend le bac le plus proche de l'avant. Trois semaines plus tard, un joint pleure et la pièce revient avec un joint torique coupé. Rien n’a été mal usiné. Un modèle de port s'est simplement déplacé d'un bac à l'autre.
AJ est le tee-shirt entièrement JIC. Trois extrémités coniques mâles à 74 degrés, trois ports identiques, un numéro de pièce par taille de tableau de bord. Chaque port accepte un émerillon femelle JIC, un écrou de tube avec un siège à 37 degrés ou un adaptateur avec un siège conique. Aucun port n'est une succursale, car tous les trois font le même travail. Le L'adaptateur droit 2J présente la même logique familiale de l'autre côté : cône mâle à une extrémité, siège conique femelle à l'autre, et les deux extrémités reposent sur le joint à 37 degrés.
AJJO est le tee-shirt de course. Deux extrémités de cône mâle JIC sont alignées pendant la course. Le troisième port, à 90 degrés entre eux, est un bossage de joint torique SAE. La course porte le flux. La dérivation transporte tout ce qui nécessite un joint facial : une ligne de jauge, un point de test, un bloc capteur ou une courte alimentation vers un collecteur.
Les deux pièces font partie de la gamme d'adaptateurs Ruihua Hardware sous la même famille de codes AJ, c'est exactement pourquoi elles sont confuses sur une liste de sélection.
Le té entièrement JIC : trois ports coniques, un numéro de pièce par taille de tableau de bord.
Différences de port de succursale qui déterminent l'emplacement de stock
Indiquer |
T-shirt AJ all-JIC |
T-shirt de course AJJO |
|---|---|---|
Exécuter des ports |
Trois ports coniques |
Deux ports coniques, en ligne |
Port de succursale |
cône de 37 degrés |
Patron de joint torique SAE |
Sceau sur la branche |
Métal sur métal sur un siège conique |
Joint torique comprimé sur une surface plane |
Ajustable après serrage |
Non |
Oui, avec une pièce d'accouplement verrouillable |
Pièce d'accouplement |
Adaptateur de siège pivotant ou conique femelle JIC |
Port usiné selon SAE J1926-1 |
Travail typique |
Jonction de trois lignes de cônes |
Jauge, point de test, capteur, alimentation du collecteur |
Le té de course : deux ports coniques en ligne, une branche de bossage de joint torique à 90 degrés.
À bout de bras, les deux parties se ressemblent. Même corps de té, même finition zinc-nickel, même hexagone. Ce que vous ne pouvez pas voir sur une photo, c'est l'intérieur du port de la succursale, et c'est la seule chose qui compte.
Prenez donc l'appel du dessin ou de la nomenclature et insistez pour qu'il nomme le sceau. '16/09-18 UNF' est un fil de discussion, pas un appel. '9/16-18 UNF JIC 37 degrés' et '9/16-18 UNF SAE ORB selon ISO 11926' sont des légendes. Lorsque la feuille donne une taille de filetage et rien d'autre, demandez le numéro de pièce correspondant. Il vous indique le sceau en un seul coup d'œil et coûte un e-mail au lieu d'un retour.
Ce contrôle décide de la plupart des retours que nous constatons. JIC 37 degrés et le bossage du joint torique SAE partagent les mêmes filetages UNF par taille de tiret : 7/16-20 au tiret 04, 9/16-18 au tiret 06, 3/4-16 au tiret 08, 7/8-14 au tiret 10, 1-1/16-12 au tiret 12, 1-5/16-12 au tiret 16.
Un calibre de filetage ne peut pas les distinguer. Un étrier ne le peut pas non plus. Ce qui les sépare, c'est ce qui se passe après l'engagement du fil. Le joint conique scelle métal sur métal sur un siège à 37 degrés, et l'écrou fournit la force. Le bossage du joint torique scelle un joint torique comprimé contre une surface plane, et le filetage ne fait que le maintenir là.
Mettez un goujon de joint torique dans un émerillon femelle JIC et le filetage va jusqu'au bout sans aucun joint. Cela semble correct. Il tient sur un coup de pression à froid. Il pleure une fois que l'huile se réchauffe. C'est pourquoi l'inventaire doit séparer les deux familles même si elles partagent une grille de fils, une fourchette de prix et souvent un bac.
Sauter le tee-shirt ne tue pas la vente. Il convertit la vente en deux parties. Le client achète le té entièrement JIC plus un adaptateur pour atteindre le port du joint torique, et vous portez de toute façon tous les deux un numéro de pièce supplémentaire.
La comparaison honnête n’est pas une partie contre deux. Il s'agit de deux ports dans un seul corps contre deux pièces vissées ensemble. La version vissée ajoute un joint, ajoute un chemin de fuite et ajoute du temps d'assemblage que le client paie une fois par machine.
Alors repoussez la question à la demande. Si la succursale ne détient qu'une jauge sur une machine construite deux fois par an, le parcours de l'adaptateur est correct et l'emplacement de l'étagère est gaspillé. Si la branche alimente un collecteur ou un bloc capteur commandé chaque mois, le té de course paie son emplacement au premier trimestre. Ruihua Hardware évalue les deux modèles sur le même devis, de sorte que la comparaison devient un élément de campagne au lieu d'une supposition.
Un joint conique scelle à un angle. Une fois que l'écrou est serré, la dérivation pointe là où elle pointe, et le tourner pour dégager un passage de tuyau signifie briser le joint. Un patron de joint torique est différent. Le joint torique scelle sur une face plate, de sorte que la pièce d'accouplement peut être tournée selon un angle de travail puis verrouillée en place.
Cette liberté est la raison pour laquelle le run tee existe sur de vraies machines. Lorsque la dérivation doit franchir un rail de cadre, un boîtier de filtre ou un faisceau de tuyaux, une dérivation à joint torique et un coude d'accouplement réglable résolvent un problème de disposition qu'une dérivation conique ne peut pas résoudre. Posez une question avant de valider le SKU : cette branche doit-elle pointer vers un endroit spécifique ? Si oui, prenez le tee-shirt de course. S'il suffit de se connecter, le tee entièrement JIC est moins cher et présente moins de risques de se tromper.
Chez Ruihua Hardware, les deux modèles sont usinés à partir du même stock de barres d'acier au carbone C45 et plaqués selon la même spécification zinc-nickel de 8 à 12 microns, vérifiée pendant 240 heures selon la norme ASTM B117. La finition de surface n’est pas une raison pour choisir l’un plutôt que l’autre.
Les deux parties sont tarifées et sélectionnées en fonction de la taille du tableau de bord, et tous les tableaux de bord ne gagnent pas un emplacement. Deux familles réparties sur six tirets correspondent à douze numéros de pièce. Deux familles sur les trois tirets qui bougent réellement représentent six numéros et la plupart des revenus.
L'ordre de stockage est le même sur tous les marchés vers lesquels nous expédions. Mettez d'abord le t-shirt entièrement JIC sur l'étagère, à travers les tirets que vos clients achètent déjà. Ajoutez le té de course uniquement dans les tirets où une branche de joint torique apparaît lors d'une commande répétée, qui se situe généralement au milieu de la plage. Ruihua Hardware cite les palettes mixtes par taille de tiret, de sorte que les tirets lents ne transportent pas chacun un carton plein.
Règle d'étiquetage : la taille du filetage en premier, le joint en second. '9/16-18 UNF — JIC 37 degrés' sur un bac, '9/16-18 UNF — SAE ORB, ISO 11926' sur le suivant. Une étiquette indiquant « 9/16 tee » est une invitation à choisir la mauvaise, et le préparateur n'a aucun moyen de le savoir.
Puis audit. Divisez un quart des retours en deux catégories : mauvais sceau et mauvaise taille. Une mauvaise taille est un problème de sélection que vous pouvez résoudre avec un décompte. Un mauvais joint est un problème de disposition du bac, et il se manifeste par un joint torique coupé ou manquant, ou par une face conique avec un anneau enfoncé. Si ce seau n'est pas vide, écartez les deux bacs avant de commander davantage de stock.
Non. Le filetage s’enclenche et rien ne scelle. Une extrémité de tuyau JIC porte un cône de 37 degrés et aucun joint torique, elle ne peut donc pas assurer l'étanchéité contre une surface plane. Le joint passe un test statique à basse pression et suinte une fois que l'huile est chaude.
Pas dans cette gamme. Le tee entièrement JIC possède trois ports coniques et aucune branche dédiée. Le té de course a deux ports coniques en ligne plus une branche de bossage de joint torique à 90 degrés. Même forme de corps, port de branchement différent, pièce d'accouplement différente.
Le tee-shirt entièrement JIC, dans toutes les tailles de tiret courantes. Il joint cône à cône sans adaptateur et couvre la plus grande part des commandes. Ajoutez le tee-shirt là où les commandes répétées montrent une branche de joint torique.
Oui. SAE J1926-1 et son équivalent ISO 11926 définissent le diamètre et la profondeur du spot pour chaque taille. Un trou taraudé sans spot ne sera pas étanche, même avec un nouveau joint torique et un couple correct.
Oui. AJ et AJJO sont cités dans les mêmes tailles de tiret sur le même itinéraire d'acier et de placage, de sorte qu'une commande d'essai peut mettre les deux sur une seule machine et les comparer sous le même cycle de service.
Envoyez les spécifications du port de branchement, la taille du tiret et le numéro de pièce correspondant, et le devis revient avec les deux modèles évalués côte à côte afin que le choix reste sur papier. Parcourez la gamme d'adaptateurs sur le page des produits , vérifiez les données de départ sur la page Page AJJO et le tee-shirt all-JIC sur le AJ , puis envoyez la demande de prix via le page contact . Ruihua Hardware répond avec les prix, les options de placage et les délais de livraison dans un délai d'un jour ouvrable.
