Korkeapainetestiliitin 630 bar hydraulijärjestelmille

ISO 15171 -yhteensopiva. Vuotamaton paineen mittaus, nestenäytteenotto ja kiertoilmanvaihto 630 bar asti. Muokattavat kierrekoot, tiivistemateriaalit ja rungon metallit.

Mikä on hydraulinen testikytkin?

Hydraulinen testikytkin (kutsutaan myös  diagnostiikkakytkimeksi  tai  testipisteeksi ) on kompakti liitin, joka on asennettu suoraan hydraulipiiriin. Se tarjoaa standardoidun pääsyportin, johon voit liittää painemittarin, testiletkun tai näyteanturin sekunneissa – ei sammutusta, ei linjakatkoa, ei nestehävikkiä.

Sisäinen pistoketyyppinen tiiviste pysyy suljettuna, kunnes testiletkun pää työntää sen auki. Tämä  vuodaton  rakenne tarkoittaa nollaroisketta sekä kytkennän että irrottamisen aikana, jopa nimellisrajaa lähestyvillä paineilla.

ISO 15171:  Nämä testiliittimet ovat standardien  ISO 15171-1  (kierretettävien testipisteiden mitat ja suorituskykyvaatimukset) ja  ISO 15171-2  (testiletkun päiden liittimet) mukaisia. Tämä kansainvälinen standardi varmistaa mittojen vaihdettavuuden eri valmistajien välillä – sama testiletku sopii Parkerin, Stauffin, Hydacin, Minimessin ja muiden liittimiin.

Yleisiä käyttötapauksia:

• Käyttöönottotarkastukset  — Tarkista järjestelmän paine käynnistyksen aikana

• Rutiinivalvonta  — Nopeat pistokokeet tuotantoa keskeyttämättä

• Nestenäytteenotto  — Ottaa öljynäytteitä kontaminaatioanalyysiä varten

• Järjestelmän tuuletus  — Vapauta sisään jäänyt ilma huollon jälkeen

• Vianetsintä  — Diagnosoi paineen poikkeamat reaaliajassa

Tärkeimmät tiedot

Portin liitäntä ja tiivistysmekanismi

Tässä osiossa käsitellään kahta kriittisintä teknistä päätöstä: kuinka kytkin kytkeytyy piiriisi ja mikä pitää sen tiiviisti paineen alla.

Langan kokoasetukset

Kytkin ruuvataan suoraan hydraulisarjan, sylinterin tai venttiililohkon kierreporttiin. Yhdistä kierre olemassa olevaan porttiin – yhteensopimattomat kierteet aiheuttavat vuotoja ja vahingoittavat molempia osia.

M16x2  on yksittäin useimmin tilattu koko yleisiin teollisiin sovelluksiin.  G1/4  ja  G1/2  hallitsevat alueilla, joilla BSP-kierteitys on normaalia (Yhdistynyt kuningaskunta, Kansainyhteisö, vanhemmat eurooppalaiset tehtaat).

Sisäinen tiivistemekanismi

Vuotamaton toiminta perustuu kytkinrungon sisällä olevaan tarkkuuskoneistettuun iskuventtiiliin:

1. Lepotilassa  — Jousikuormitteinen istukka tiivistää sisäistä istuinta vasten. Järjestelmän paine pitää kannen kiinni tiukemmin.

2. Liittäminen  — Testiletkun liitospää (standardin ISO 15171-2 mukaan) painaa hylsyä ja avaa kanavan mittariin tai näytteenottimeen. Letkun pään ja liitosreiän välinen tiiviste estää ulkoisen vuodon.

3. Irrottaminen  — Kun letkun pää vetäytyy, jousivoima sulkee tulpan välittömästi. Jäännösöljy portissa pysyy sisällä - nolla tippaa.

Tiivistemassa (NBR, FKM, EPDM tai matalalämpöinen) muodostaa ensisijaisen esteen hylsyn ja istukan välillä sekä toissijaisen esteen letkun pään kartiomaisen ja liittimen sisäisen reiän välillä. Oikean tiivistemateriaalin valitseminen nesteen lämpötilaan ja kemiaan on käsitelty valintaopas  alla.

Miksi valita nämä 630 bar testiliittimet?

630 bar – testattu raja, ei markkinointia

630 baaria (9 135 psi) on ISO 15171-1 -testausprotokollan mukainen sertifioitu työpaine. Jokaiselle kokoonpanolle suoritetaan syklinen painetestaus ja kuormitusvarmennus ennen varastoon luovuttamista.

Neljä tiivistemateriaalia, neljä käyttöikkunaa

Eri hydraulijärjestelmät käyttävät erilaisia ​​nesteitä eri lämpötiloissa. Yksi tiivisteseos ei voi kattaa kaikkia olosuhteita:

• NBR (koodi N)  — Mineraaliöljyhydrauliikkanesteet 100 °C asti. Kustannustehokas oletusarvo ~70 %:lle teollisista sovelluksista.

• FKM (koodi F)  — Korkeat lämpötilat jopa 200 °C. Käsittelee myös fosfaattiesteri-palonkestäviä nesteitä. Hyvä kemiallinen kestävyys aggressiivisia lisäaineita vastaan.

• EPDM (koodi E)  — Höyry, jarruneste (DOT 3/4), vesi-glykoli ja polaariset synteettiset nesteet. Lämpötila-alue ulottuu -40 °C asti. Ei yhteensopiva öljyöljyjen kanssa.

• Low-Temp (koodi L)  — Kryogeeninen yhdiste, mitoitettu -50 °C:seen. Käytetään arktisissa liikkuvissa laitteissa, kylmävarastojen hydraulijärjestelmissä ja LNG-apupiireissä. Saatavilla pyynnöstä.

Väärän tiivisteen valinta on #1 syy varhaiseen vikaan. 0,30 dollarin säästö tiivisteen valinnassa voi maksaa tuhansia suunnittelemattomissa seisokeissa.

Korroosionkestävyys, joka sopii ympäristöön

• Sinkitty (koodi Z)  — Soveltuu lämmitettyihin sisätiloihin, joissa kosteus on hallinnassa. Ei suositella ulkokäyttöön.

• Sinkki-nikkeli-CrVI-vapaa (koodi N)  — yli 500 tunnin suolasumun kesto ASTM B117:n mukaan. Täysin REACH-yhteensopiva. Oletusvalinta eurooppalaisille lähetyksille ja ulkoasennuksille.

• Ruostumaton teräs 304 (koodi F)  — Hyvä yleinen korroosionkestävyys. Soveltuu elintarvikkeiden käsittelyyn viereisillä vyöhykkeillä ja lievästi syövyttävissä ympäristöissä.

• Ruostumaton teräs 316L (koodi L)  – Molybdeenilla vahvistettu. Paras meriympäristöihin, rannikkoalueisiin, kemiallisiin pesualueisiin ja kaikkialle, missä on klorideja tai suoloja.

Suojakorkit, jotka pysyvät laitteen mukana

Tärinänvaimennus O-rengas vaihtoehto

Jatkuvaa tärinää käyttävät laitteet (mäntäpumput > 5 Hz, dieselkompressorit, tela-alustaiset kaivinkoneet) voivat löysätä kierreliitoksia asteittain satojen käyttötuntien aikana. Tärinänvaimentimen O-renkaan (koodi  1) lisääminen luo toissijaisen mekaanisen lukon. Kustannusten nousu on minimaalista – kentän luotettavuuden lisäys on merkittävä.

Osanumeron konfigurointi

Jokainen testikytkentä on rakennettu kuuden segmentin koodiin:

Pinta – Tiiviste – Kansi – Sarja – O-rengas – Merkintä

Z – N – R – TC – 0 – 0
│ │ │ │ │ └─ 0 = Ei mitään / XX = Mukautettu tavaramerkki
│ │ │ │ └───│───── = Standardi O-rengas
│ │ │ │────────── TC = Testikytkentäsarja
│ │ └────────────────── W = ei mitään / K = kuusio / R = pyöreä / E = universaali / P = muovi
│ └─────────────────────── N = NBR / F = FKM / E = EPDM / L
= matala- └─────────────────────────────── Z = Z = Sinkki / N / C = Zn 304SS / L = 316LSS

Esimerkkejä kokoonpanosta

Testiliittimen valitseminen

1. Tunnista portin kierre .  hydraulikomponentin Tarkista piirustus tai mittaa kierremittarilla. Yleisin:  M16x2 , M10x1 , G1/4 tai  G1/2.

2. Vahvista järjestelmän huippupaine . Jos se ylittää 630 baaria, siirry korkeampaan sovitusluokkaan.

3. Sovita tiiviste nesteen ja lämpötilan mukaan . Mineraaliöljy alle 80 °C → NBR. Yli 100 °C tai palonkestävä neste → FKM. Jarruneste, höyry tai polaarinen synteettinen materiaali → EPDM. Alle -40 °C → pyydä matalaa lämpötilaa.

4. Valitse rungon metalli ympäristön perusteella . Kuiva sisätiloissa → sinkitty teräs. Ulkoilu/meri/pesu → 316L SS. Euroopan vienti → Zn-Ni CrVI-vapaa lähtökohtana.

5. Lisää toiminnallisia vaihtoehtoja . Ketjutettu korkki kenttähuoltoon. Tärinää vaimentava O-rengas pyöriville tai edestakaisin liikkuville koneille. Yleiskorkki, jos tarvitaan tuuletuskykyä.

6. Määritä määrä ja toimitusaikavaatimus . Vakiokokoonpanot toimitetaan nopeammin kuin räätälöidyt erät.

Jos olet epävarma jostakin parametrista, lähetä meille valokuva olemassa olevasta portista ja huomautus käyttöolosuhteistasi – suosittelemme oikeaa kokoonpanoa.

Asennusopas

1. Valmista portti.  Puhdista kierrereikä liuottimella. Poista roskat, vanha kierretiiviste ja purseet. Likainen portti aiheuttaa asennusvaurioita ja asennuksen jälkeisiä vuotoja.

2. Levitä kierretiiviste oikein.  Käytä PTFE-teippiä (2–3 käärettä, suunta ratkaisee) tai anaerobista nestemäistä tiivisteainetta, jonka paine on 630 bar. Älä levitä liikaa – ylimääräinen tiiviste voi päästä hydraulipiiriin ja saastuttaa öljyn.

3. Vääntömomentti ohjeiden mukaan.  Kiristä ensin käsin ja kiristä sitten alla olevien arvojen mukaisesti. Älä koskaan käytä iskuavaimia testikytkimissä – ne muuttavat sisäistä istukkaa.

4. Kiinnitä suojakansi.  Pidä korkki kiinni, kun testipiste ei ole käytössä. Pöly ja hiukkaset sisäpinnalla aiheuttavat naarmuja ja mahdollisia vuotoja.

5. Painetesti ennen käyttöönottoa.  Tuo järjestelmä käyttöpaineeseen ja tarkista, ettei kytkimen rungon ja portin välinen liitos itke. Korjaa nyt eikä tuotannon aikana.

Tyypilliset sovellukset

Usein kysytyt kysymykset

Pystyykö 630 barin testikytkin käsittelemään kaasuhuoltoa?

Standardi ISO 15171 -rakenne on optimoitu hydrauliöljyille ja mineraalipohjaisille nesteille. Paineilmaa tai muita kaasumaisia ​​aineita käytettäessä sisäinen tiivistysgeometria ei välttämättä tarjoa riittävää vuodotonta suorituskykyä kaasujen alhaisemman viskositeetin vuoksi. Jos hakemuksesi koskee kaasuhuoltoa, ilmoita tämä tilauksen yhteydessä, jotta voimme arvioida vaihtoehtoisia tiivisteyhdisteitä ja varmistaa runkomateriaalien yhteensopivuuden käyttöpaineellesi.

Mitä eroa on 304 ja 316L ruostumattomalla teräksellä testikytkentöihin?

Tärkein ero on molybdeenipitoisuus. 304 SS sisältää noin 18 % kromia ja 8 % nikkeliä, mikä tarjoaa hyvän yleisen korroosionkestävyyden kuivissa sisäympäristöissä halvemmalla. 316L SS lisää 2–3 % molybdeeniä, mikä parantaa merkittävästi kloridin aiheuttamaa piste- ja rakokorroosionkestävyyttä. Meriympäristöihin, rannikkoasennuksiin, kemiallisiin pesualueisiin tai muihin suolasuihkeille tai jäänpoistosuoloille altistuviin sovelluksiin 316L on suositeltava valinta korkeammista materiaalikustannuksista huolimatta.

Voinko saada mukautetun logokaiverruksen testiliittimiini?

Kyllä. Käytä merkintäkoodia XX osanumeromerkkijonossa ja lähetä vektorilogotiedostosi (mieluiten AI/EPS/PDF-muoto). Logo on laserkaiverrettu jokaiseen yksikköön ennen toimitusta. Mukautetun merkinnän vähimmäiserän koko vaihtelee tilauksen kokonaismäärän mukaan – tyypillisesti saatavilla alkaen 50 yksiköstä per SKU.

Tarvitsenko tärinää vaimentavan O-renkaan jokaisessa testikytkimessä?

Ei aina. Tärinää vaimentava O-rengas (koodi 1 osanumerossa) lisää toissijaisen kiinnitysominaisuuden liittimen rungon ja kierteitetyn sisäosan väliin. Sitä suositellaan laitteille, jotka kokevat jatkuvaa yli 5 Hz:n tärinää – kuten mäntäpumput, dieselkompressorit, liikkuvat kaivukoneet tai tärisevät kuljetinjärjestelmät. Staattisissa asennuksissa, kuten laboratoriotestitelineissä tai kiinteissä puristuskoneissa, vakioversio ilman O-rengasta on tyypillisesti riittävä.

Mitkä kierrekoot ovat saatavilla 630 baarin testiliittimille?

Vakiosaatavuus kattaa metriset kierteet M10x1, M12x1.5, M14x1.5, M16x2, M18x1.5 ja BSP-rinnakkaiskierteet G1/4, G3/8, G1/2. Yleisimmin määritellyt koot ovat M10x1 (kompaktipiirit), M16x2 (standardi teollisuushydrauliikka) ja G1/2 (suurvirtausjärjestelmät). Näiden alueiden ulkopuolisia räätälöityjä lankoja voidaan valmistaa vähimmäistilausmäärillä.

Kuinka valitsen oikean tiivistemateriaalin hydraulijärjestelmääni?

Aloita todellisesta nestetyypistäsi ja enimmäiskäyttölämpötilastasi. NBR sopii mineraaliöljypohjaisille hydraulinesteille 100 °C asti – tämä kattaa noin 70 % teollisista sovelluksista ja on halvin vaihtoehto. Vaihda FKM:ään, jos järjestelmäsi toimii yli 100 °C tai käyttää fosfaattiesterinesteitä (palonkestäviä). Valitse EPDM, jos työskentelet jarrunesteen, höyryn, vesi-glykoliseosten tai polaaristen synteettisten materiaalien kanssa. Arktisiin tai kryogeenisiin ympäristöihin, jotka ovat alle -40 °C, pyydä matalalämpötilainen seos. Väärän tiivisteen käyttäminen korkean lämpötilan järjestelmässä on suurin syy ennenaikaiseen vuotoon.

Tarvitaanko sinkkinikkeli-CrVI-vapaata pinnoitusta Euroopan markkinoille?

Laki ei vaadi kaikkia tuotteita, mutta erittäin suositeltavaa. EU:n REACH-asetus (EY) N:o 1907/2006 rajoittaa kuusiarvoisen kromin käyttöä pintakäsittelyissä. Tavallinen sinkkipinnoite sisältää usein jäämiä Cr(VI)-passivointikerroksia. Sinkki-nikkeli-CrVI-vapaa pinnoitus eliminoi tämän yhteensopivuusriskin kokonaan ja tarjoaa yli 500 tuntia suolasumun kestävyyttä ASTM B117 -standardin mukaisesti – huomattavasti paremmin kuin perinteinen sinkki. Kaikille EU:n alueelle toimitetuille tuotteille oletussuositus on CrVI-vapaa.

Mikä on ISO 15171 ja miksi sillä on merkitystä testikytkentöille?

ISO 15171 on kansainvälinen standardi, joka kattaa erityisesti nestevoimajärjestelmissä käytettävät hydrauliset testiliittimet. Osassa 1 (ISO 15171-1) määritellään sisäänkierrettävien testikytkimien mitat, suorituskykyvaatimukset ja testausmenetelmät. Osa 2 (ISO 15171-2) kattaa testausletkun päiden liittimet. Vaatimustenmukaisuus tarkoittaa, että tuote täyttää maailmanlaajuisesti tunnustetut mittojen vaihdettavuus- ja paineluokitusstandardit – tämä on tärkeää, kun testilaitteistosi on liitettävä eri valmistajien komponentteihin. ISO 15171 -standardin mukaisia ​​tuotteita kutsutaan teollisuudessa joskus 'diagnostiikkakytkentöiksi' tai 'minimess'-tyylisiksi liittimiksi.

Pyydä tarjous – Ruihua Hardware

Tarvitsetko hintaa, kokosuositusta tai toimitusarvion? Ota yhteyttä – palaamme sinuun nopeasti.

• Sähköposti: ruihua@rhhardware.com

• WhatsApp: +86 137 3604 8924

• Puhelin:  +86-574-62268512