Муфта для испытаний на высокое давление 630 бар для гидравлических систем

Соответствует ISO 15171. Измерение давления без утечек, отбор проб жидкости и вентиляция контура до 630 бар. Настраиваемые размеры резьбы, материалы уплотнений и металлы корпуса.

Что такое гидравлическое испытательное соединение?

Гидравлическая испытательная муфта (также называемая  диагностической муфтой  или  контрольной точкой ) представляет собой компактный фитинг, устанавливаемый непосредственно в гидравлический контур. Он обеспечивает стандартизированный порт доступа, к которому можно за считанные секунды подключить манометр, измерительный шланг или пробоотборник — без отключения, разрыва линии и потери жидкости.

Внутреннее тарельчатое уплотнение остается закрытым до тех пор, пока сопрягаемый конец испытательного шланга не откроет его. Эта  герметичная  конструкция означает отсутствие утечек как при подключении, так и при отключении, даже при давлениях, приближающихся к номинальному пределу.

ISO 15171:  Эти испытательные муфты соответствуют  ISO 15171-1  (размеры и требования к характеристикам ввинчиваемых контрольных точек) и  ISO 15171-2  (сопрягаемые концевые фитинги испытательного шланга). Этот международный стандарт обеспечивает взаимозаменяемость размеров разных производителей — один и тот же испытательный шланг подходит для муфт Parker, Stauff, Hydac, Minimess и других.

Распространенные случаи использования:

• Проверки при вводе в эксплуатацию  — проверка давления в системе во время запуска.

• Регулярный мониторинг  — быстрые выборочные проверки без остановки производства

• Отбор проб жидкости  . Отбор проб масла для анализа загрязнений.

• Вентиляция системы  . Выпустите захваченный воздух после технического обслуживания.

• Устранение неполадок  — Диагностика аномалий давления в режиме реального времени

Ключевые характеристики

Портовое соединение и механизм уплотнения

В этом разделе рассматриваются два наиболее важных инженерных решения: как муфта подключается к вашей схеме и что обеспечивает ее герметичность под давлением.

Варианты размера резьбы

Соединительная муфта ввинчивается непосредственно в резьбовое отверстие на гидравлическом коллекторе, цилиндре или блоке клапанов. Сопоставьте резьбу с существующим портом — несоответствующая резьба приведет к утечкам и повреждению обеих частей.

M16x2  — это наиболее часто заказываемый размер для общепромышленного применения.  G1/4  и  G1/2  доминируют в регионах, где резьба BSP является нормой (Великобритания, Содружество, старые европейские заводы).

Внутренний механизм уплотнения

Отсутствие утечек обеспечивается прецизионным тарельчатым клапаном внутри корпуса муфты:

1. В состоянии покоя  — подпружиненная тарелка плотно прилегает к внутреннему седлу. Давление в системе удерживает тарелку плотнее закрытой.

2. Соединение  . Сопрягаемый конец испытательного шланга (согласно ISO 15171-2) нажимает на тарелку, открывая проход к манометру или пробоотборнику. Уплотнение между концом шланга и отверстием муфты предотвращает внешние утечки.

3. Отсоединение  — когда конец шланга вытягивается, сила пружины мгновенно закрывает тарелку. Остатки масла в порту остаются внутри — никаких капель.

Уплотняющий состав (NBR, FKM, EPDM или низкотемпературный материал) образует основной барьер между тарелкой и седлом, а также вторичный барьер между конусом конца шланга и внутренним отверстием муфты. Выбор подходящего материала уплотнения для вашей температуры и химического состава жидкости описан в руководство по выбору  ниже.

Почему стоит выбрать эти муфты для испытаний на давление 630 бар?

630 бар — проверенный предел, не маркетинг

630 бар (9135 фунтов на квадратный дюйм) — это сертифицированное рабочее давление согласно протоколам испытаний ISO 15171-1. Перед выпуском на склад каждая конфигурация проходит циклические испытания под давлением и проверку пробной нагрузки.

Четыре материала уплотнений, четыре операционных окна

В разных гидравлических системах используются разные жидкости при разных температурах. Один уплотнительный состав не может удовлетворить все условия:

• NBR (код N)  — Минерально-масляные гидравлические жидкости до 100 °С. Экономичный вариант по умолчанию для ~70% промышленных приложений.

• ФКМ (код F)  — Высокие температуры до 200 °С. Также работает с огнестойкими жидкостями на основе эфиров фосфорной кислоты. Хорошая химическая стойкость к агрессивным добавкам.

• EPDM (код E)  — паровые, тормозные жидкости (DOT 3/4), водно-гликолевые и полярные синтетические жидкости. Диапазон температур простирается до -40 °C. Не совместим с нефтяными маслами.

• Низкотемпературный (код L)  — состав криогенного класса, рассчитанный на температуру до -50 °C. Используется в арктическом передвижном оборудовании, гидравлических системах холодильных установок и вспомогательных контурах СПГ. Доступно по запросу.

Выбор неправильного уплотнения — причина №1 преждевременного выхода из строя. Экономия 0,30 доллара США на выборе уплотнений может стоить тысячи долларов из-за незапланированного простоя.

Коррозионная стойкость, соответствующая окружающей среде

• Оцинкованный (код Z)  — подходит для отапливаемых помещений с контролируемой влажностью. Не рекомендуется для использования на открытом воздухе.

• Цинк, никель, не содержит CrVI (код N)  — устойчивость к солевому туману более 500 часов согласно ASTM B117. Полностью соответствует требованиям REACH. Выбор по умолчанию для европейских поставок и наружной установки.

• Нержавеющая сталь 304 (код F)  — Хорошая общая устойчивость к коррозии. Подходит для прилегающих зон пищевой промышленности и слабоагрессивных сред.

• Нержавеющая сталь 316L (код L)  — с добавлением молибдена. Лучше всего подходит для морской среды, прибрежных территорий, зон химической промывки и везде, где присутствуют хлориды или соли.

Защитные колпачки, которые остаются с устройством

Вариант антивибрационного уплотнительного кольца

Оборудование, работающее в условиях постоянной вибрации (поршневые насосы >5 Гц, дизельные компрессоры, гусеничные экскаваторы), может постепенно ослаблять резьбовые соединения в течение сотен часов работы. Добавление антивибрационного уплотнительного кольца (код  1) создает вторичную механическую блокировку. Увеличение затрат минимально — повышение надежности эксплуатации значительно.

Конфигурация номера детали

Каждая тестовая муфта построена на шестисегментном коде:

Поверхность – Уплотнение – Крышка – Серия – Уплотнительное кольцо – Маркировка

Z – N – R – TC – 0 – 0
│ │ │ │ │ └─ 0 = Нет / XX = Специальная торговая марка
│ │ │ │ └──── 0 = Стандартное / 1 = Антивибрационное уплотнительное кольцо
│ │ │ └────────── TC = Серия тестовых муфт
│ │ └───────────────── W = Нет / H = Шестигранник / R = Круглый / E = Универсальный / P = Пластик
│ └─────────────────── N = NBR / F = FKM / E = EPDM/L = Низкотемпературный
└────────────────────────── Z = Цинк / N = Zn-Ni / C = Цвет Zn / e = Черный / F = 304SS / L = 316LSS

Примеры конфигурации

Как выбрать тестовую муфту

1. Определите резьбу порта  на гидравлическом компоненте. Проверьте чертеж или измерьте резьбомером. Чаще всего:  M16x2 , M10x1 , G1/4 или  G1/2..

2. Подтвердите пиковое давление в системе . Если оно превышает 630 бар, перейдите на фитинг более высокого класса.

3. Подберите уплотнение к вашей жидкости и температуре . Минеральное масло до 80 °C → NBR. Выше 100 °C или огнестойкая жидкость → FKM. Тормозная жидкость, пар или полярная синтетика → EPDM. Ниже -40 °C → запросить низкую температуру.

4. Выбирайте металл корпуса в зависимости от окружающей среды . Сухие помещения → оцинкованная сталь. Наружный/морской/промывной → Нержавеющая сталь 316L. Европейский экспорт → Без Zn-Ni CrVI в качестве базового уровня.

5. Добавьте функциональные возможности . Кепка-цепочка для выездной службы. Антивибрационное уплотнительное кольцо для вращающихся и возвратно-поступательных механизмов. Универсальная крышка, если необходима вентиляция.

6. Укажите количество и время выполнения заказа . Стандартные конфигурации доставляются быстрее, чем партии с индивидуальной маркировкой.

Если вы не уверены в каком-либо параметре, пришлите нам фотографию существующего порта и заметку о ваших условиях эксплуатации — мы порекомендуем правильную конфигурацию.

Руководство по установке

1. Подготовьте порт.  Очистите резьбовое отверстие растворителем. Удалите мусор, старый резьбовой герметик и заусенцы. Грязный порт может стать причиной повреждения установки и возникновения утечек после установки.

2. Правильно наносите резьбовой герметик.  Используйте ленту из ПТФЭ (2–3 витка, направление имеет значение) или анаэробный жидкий герметик, рассчитанный на давление 630 бар. Не переусердствуйте — излишки герметика могут попасть в гидравлический контур и загрязнить масло.

3. Крутящий момент согласно спецификации.  Сначала затяните вручную, затем примените момент затяжки, указанный ниже. Никогда не используйте ударные гайковерты для проверки муфт — они деформируют внутреннее седло тарельчатого клапана.

4. Прикрепите защитный колпачок.  Держите крышку завинченной, когда контрольная точка не используется. Пыль и песок на внутренней поверхности тарельчатого клапана вызывают задиры и возможную утечку.

5. Испытание давлением перед вводом в эксплуатацию.  Доведите систему до рабочего давления и проверьте соединение корпуса муфты с портом на наличие подтеканий. Исправьте сейчас, а не во время производства.

Типичные применения

Часто задаваемые вопросы

Может ли испытательная муфта на 630 бар работать с газом?

Стандартная конструкция ISO 15171 оптимизирована для гидравлических масел и жидкостей на минеральной основе. Для сжатого воздуха или других газообразных сред геометрия внутреннего уплотнения может не обеспечивать достаточную герметичность из-за более низкой вязкости газов. Если ваше приложение предполагает работу с газом, укажите это во время заказа, чтобы мы могли оценить альтернативные составы уплотнений и проверить совместимость материала корпуса с вашим конкретным рабочим давлением.

В чем разница между нержавеющей сталью 304 и 316L для испытательных муфт?

Ключевое отличие – содержание молибдена. Нержавеющая сталь 304 содержит примерно 18% хрома и 8% никеля, что обеспечивает хорошую общую коррозионную стойкость в сухих помещениях при более низкой стоимости. В нержавеющую сталь 316L добавляют 2–3% молибдена, что значительно повышает устойчивость к точечной и щелевой коррозии, вызванной хлоридами. Для морской среды, береговых установок, зон химической промывки или любого применения, подверженного воздействию солевых брызг или противообледенительных солей, рекомендуется выбирать 316L, несмотря на более высокую стоимость материала.

Могу ли я сделать гравировку индивидуального логотипа на своих тестовых муфтах?

Да. Используйте код маркировки XX в строке номера детали и отправьте файл векторного логотипа (предпочтительный формат AI/EPS/PDF). Логотип наносится лазером на каждое изделие перед отправкой. Минимальный размер партии для индивидуальной маркировки зависит от общего объема заказа — обычно доступно от 50 единиц на SKU.

Нужно ли мне использовать антивибрационное уплотнительное кольцо на каждой испытательной муфте?

Не всегда. Антивибрационное уплотнительное кольцо (код 1 в номере детали) обеспечивает дополнительную фиксацию между корпусом фитинга и резьбовой вставкой. Настоятельно рекомендуется для оборудования, которое испытывает постоянную вибрацию выше 5 Гц, например поршневых насосов, дизельных компрессоров, мобильных экскаваторов или вибрационных конвейерных систем. Для статических установок, таких как лабораторные испытательные стенды или стационарные прессы, обычно достаточно стандартной версии без уплотнительного кольца.

Какие размеры резьбы доступны для испытательных муфт на 630 бар?

Стандартная доступность охватывает метрическую резьбу M10x1, M12x1,5, M14x1,5, M16x2, M18x1,5 и параллельную резьбу BSP G1/4, G3/8, G1/2. Чаще всего указываются размеры M10x1 (компактные контуры), M16x2 (стандартная промышленная гидравлика) и G1/2 (системы с высоким расходом). Нестандартная резьба, выходящая за пределы этих диапазонов, может быть изготовлена ​​при условии соблюдения минимального количества заказа.

Как выбрать правильный материал уплотнения для моей гидравлической системы?

Начните с фактического типа жидкости и максимальной рабочей температуры. NBR работает с гидравлическими жидкостями на основе минерального масла при температуре до 100 °C — это охватывает примерно 70% промышленного применения и является самым дешевым вариантом. Перейдите на FKM, если ваша система работает при температуре выше 100 °C или использует жидкости на основе эфиров фосфорной кислоты (огнестойкие). Выбирайте EPDM, если вы работаете с тормозной жидкостью, паром, водно-гликолевыми смесями или полярной синтетикой. Для арктических или криогенных сред ниже -40 °C закажите низкотемпературный состав. Использование неправильного уплотнения в высокотемпературной системе является основной причиной преждевременных утечек.

Требуется ли покрытие без цинка, никеля и CrVI для европейских рынков?

Не обязательно по закону для всех продуктов, но настоятельно рекомендуется. Регламент ЕС REACH (EC) № 1907/2006 ограничивает использование шестивалентного хрома в отделке поверхности. Стандартное цинкование часто содержит следы пассивирующих слоев Cr(VI). Покрытие цинк-никель-CrVI полностью устраняет этот риск несоответствия, обеспечивая при этом устойчивость к солевому туману в течение более 500 часов согласно ASTM B117, что значительно лучше, чем у обычного цинка. Для любого продукта, поставляемого в ЕС, рекомендуется по умолчанию не содержать CrVI.

Что такое ISO 15171 и почему он важен для испытательных муфт?

ISO 15171 — это международный стандарт, специально охватывающий муфты для гидравлических испытаний, предназначенные для использования в гидравлических системах. Часть 1 (ISO 15171-1) определяет размеры, требования к характеристикам и методы испытаний ввинчиваемых испытательных муфт. Часть 2 (ISO 15171-2) посвящена сопрягаемым концевым фитингам испытательного шланга. Соответствие означает, что продукт соответствует признанным во всем мире стандартам взаимозаменяемости размеров и номинального давления, что важно, когда вашему испытательному оборудованию необходимо взаимодействовать с компонентами разных производителей. Изделия, соответствующие стандарту ISO 15171, иногда в промышленности называют «диагностическими муфтами» или фитингами типа «минимум».

Получить предложение — Оборудование Ruihua

Нужна цена, рекомендации по размеру или оценка доставки? Свяжитесь с нами — мы быстро свяжемся с вами.

• Электронная почта: ruihua@rhhardware.com

• Ватсап: +86 137 3604 8924

• Телефон:  +86-574-62268512